Avtomobil radiosunun öz əlinizlə quraşdırılması və qoşulması

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:03

Avtomobilə radio qurğusunun quraşdırılması prosesi əl ilə edilə bilən bir işdir. Eyni zamanda, quraşdırma əməliyyatının özü xüsusilə çətin deyil. Ən azı elektrik mühəndisliyinin əsasları ilə bir az tanış olan adi bir avtomobil sahibi avtomobil radiosunu heç bir problem olmadan birləşdirəcəkdir. Avtomobildə radionu necə düzgün bir şəkildə bağlamaq və hərəkətlərin ardıcıllığı nə olmalıdır, daha sonra nəzərdən keçirəcəyik. Ancaq yadda saxlamaq lazımdır ki, səhv quraşdırılmış və qoşulmuş avtomobil radiosu nəinki pis səsə malikdir, həm də yanğına səbəb ola bilər.

Formatlar

Avtomobilin markasından asılı olaraq uyğun radio formatı da seçilir. Avropa şirkətləri təkbloklu və ya tək dinli radio maqnitofonlu avtomobillər istehsal edir. Yapon və Koreya istehsalçıları, eləcə də ABŞ-ın avtomobil markaları iki dinli radio maqnitofonlarının istehsalına diqqət yetirirlər. Rusiyada Yaponiya və Koreyadan çoxlu avtomobillər var.

Bu o deməkdir ki, iki dinli radiolar indi daha populyarlaşıb. Bir çox sürücü əlavə multimedia funksiyalarına imkan verən daha geniş korpusa görə bu sistemləri bəyənib.

ISO Bağlayıcılar

Müxtəlif növ və istehsalçıların avtomobil radiolarının birləşdirilməsi prosesi çox da fərqli deyil. Onun adi rozetkasına multimedia sistemi olmayan xüsusi konteyner quraşdırılıb. Daha sonra qab konteynerin perimetri ətrafında metal ləçəklərlə bərkidilir.

Müasir avtomobil modellərində avtomobil radiosunun quraşdırılması üçün xüsusi ISO birləşdiriciləri var. Bütün qoşulma prosesi aşağıdakılardan ibarətdir - sadəcə olaraq avtomobil radiosundan bloku avtomobildəki müvafiq birləşdiriciyə daxil etməlisiniz.

Köhnə modellərə gəlincə, bir çox yerli avtomobillərdə belə bir bağlayıcı ümumiyyətlə yoxdur. Bu vəziyyətdə avtomobil radiosunu quraşdırmaq üçün bir bağlayıcı satın almalı və qıvrımlardan istifadə edərək özünüz birləşdirməlisiniz. Bu tip bağlayıcılardakı naqillər adətən rəng kodlu və etiketlidir.

ISO konnektorlarında rənglər və funksiyalar

Bu standarta uyğun olaraq iki növ tıxac var. Beləliklə, qəhvəyi rəng avtomobildəki dinamiklərə qoşulmaq üçün aparıcıları təmsil edir.

Güc və əlavə seçimlər üçün qara fiş tələb olunur. Bağlayıcıların pin çıxışı adətən xüsusi radio üçün təlimatlarda göstərilir.

Bu tıxacları birləşdirdikdən sonra radionun nəzərdə tutulduğu kimi işləyəcəyinə zəmanət verə bilərsinizistehsalçı. Eyni zamanda, tıxacların istədiyiniz şəkildə deyil, standarta uyğun olaraq qəbul edildiyi şəkildə birləşdirilməsi vacibdir. Bağlayıcıda müəyyən mediada mövcud olan seçimlərin hər biri üçün ayrıca sancaqlar var. Radionu birləşdirməyin bütün məqsədi daha sonra cihaza quraşdırılacaq tıxacları düzgün birləşdirməkdir.

Enerji bağlantısı

Əksər modellərdə enerji adətən üç naqil vasitəsilə verilir. Sarı, qırmızı və qaradır.

Sarı şnur əsas enerjini təmin etmək üçün istifadə olunur. Bu teldən cihaza quraşdırılmış güc gücləndiricisi güclənir. Həmçinin, bu şnur radioda edilən parametrləri saxlamağa xidmət edir. Bu tel qoruyucu vasitəsilə avtomobilin akkumulyatoruna qoşulur. Avtomobil radiosunun gücünü birləşdirmək üçün batareyadan qoruyucuya qədər olan telin uzunluğunun 30 santimetrə çatmaması arzu edilir.

Qırmızı, avtomobilin alışmasından radionun işə salınmasına nəzarət etmək üçün istifadə olunur. Əksər avtomobillərdə alov açarı müxtəlif aksesuar cihazlarını işə salmaq üçün ACC mövqeyinə malikdir. Sürücü açarı bu mövqeyə çevirdikdə elektrik avtomobilin radiosuna, avtomobilin salonu qızdırıcısına və siqaret alışqanına veriləcək. Alovlanma sistemi işə salınmayıb.

Qara naqil batareyanın mənfi terminalına qoşulub. Ancaq bu nadir hallarda edilir. Radionun aşağı gücü olduğuna görə qara teli avtomobilin gövdəsindəki kontakta qoşa bilərsiniz. Əvvəlcə avtomobilin gövdəsindəki kontaktları oksidlərdən və diqqətlə təmizləməlisinizçirklənmə. Həmçinin, mütəxəssislər elektrik kontaktları üçün onları gələcəkdə mümkün oksidləşmədən qoruyacaq sürtkü yağından istifadə etməyi tövsiyə edirlər.

dinamiklərə qoşulur

Dinamikləri radioya qoşmaq üçün FL, FR, RL və RR qeyd olunan naqillərdən istifadə edin. Avtomobil radiosunu birləşdirərkən, tellərin polaritesini müşahidə etdiyinizə əmin olun. Təqib edilməzsə, səs zəif olacaq. Bunun səbəbi dinamiklərin fazadan kənar işləməsidir.

Bəzi radio modellərində "lalə" birləşdiriciləri ilə təkrarlanan dinamiklərə çıxışlar var. Avtomobildəki dinamiklər eyni birləşdiricilərə malik olduqda onlardan istifadə etmək daha yaxşıdır.

Dinamikləri radioya qoşmaq üçün xüsusi dinamik kabellərindən istifadə etmək daha yaxşıdır. Çox vaxt avtomobil radiolarının istehsalçıları öz məhsullarını onlarla tamamlayırlar. Akustikanı avtomobilin kütləsinə qoşmaq üçün nəzərdə tutulmuş kontaktlardan heç birini bağlamayın. Bu, radioya zərər verə bilər.

Əlavə funksiyalar üçün naqillər

İndi əlavə seçimlər və funksiyalar üçün məsul olan naqilləri birləşdirmək qalır. Beləliklə, əksər modellərdə antenanı idarə etmək üçün ağ kordon istifadə olunur. Aktiv tipli daxili antenanı gücləndirmək rolunu oynayır. Həmçinin, xarici avtomatik antenanı işə salmaq üçün bu tel vasitəsilə siqnal göndərilə bilər.

ILL ilə işarələnmiş kabel avtomobil radiosunun arxa işığına cavabdehdir. Dayanacaq işıqlarının müsbət telinə qoşulmalıdır. Səssiz tel səssizə nəzarət etmək üçün istifadə olunurmobil rabitə kompleksindən səs. Bu sancaq torpaq naqilə qoşularsa, səs söndürüləcək.

Daxili DVD pleyerlərin çoxunda park əyləci sensoru var. Radioda işləməsi üçün Parking Line ilə işarələnmiş bir tel var. Qoşulduqda videoya yalnız avtomobil dayanacaq əyləcinin üzərində olmadıqda baxmaq olar.

İzolyasiya tələbi

İstənilən növ avtomobil radio bağlantısı üçün naqillər yaxşı izolyasiya qatında olmalıdır. Onların gücünə uyğun olan kəsik də olmalıdır. Bütün naqillər kabinədən düzgün şəkildə çəkilməlidir. Avtomobil radiosunun naqillərini elektrik naqillərinin yaxınlığında çəkməyə ehtiyac yoxdur. Bükülmənin qarşısını almaq lazımdır. Radio telləri üçün əlavə uzunluq tamamilə faydasızdır. Naqillər kabinədən ciddi şəkildə bağlıdır.

Pioner radio maqnitofonlarının quraşdırılması xüsusiyyətləri

Avtosalonlardan alınmış yeni avtomobillərdə Pioneer avtomobil radiosunu birləşdirmək çətin olmayacaq. Avtomobillər salonlara istehsalçıdan səs hazırlığı ilə gəlir. Bütün lazımi naqillər artıq lazım olduğu kimi çəkilib və birləşdiricini montaj klipinə qoşmağa hazırdır.

Maşında heç bir audio hazırlığı yoxdursa, o zaman bütün kabelləri özünüz birləşdirməlisiniz. Pioneer avtomobil radiosunu alov açarını keçərək birləşdirmək nümunəsi verək. Bu halda, onu sökmək lazım deyil və quraşdırma və qoşulma hamı üçün əlçatandır.

Qiliddən yan keçərək qoşulmanın üstünlükləri və mənfi cəhətləri

Bu əlaqə metodunun bir sıra üstünlükləri var. Beləliklə, alov açarını sökməyə ehtiyac yoxdur. Siz həmçinin radionu kiliddə açar olmadan da aça bilərsiniz. Musiqini aça bilərsiniz və kiminsə maşın sürmək istəməsindən qorxmursunuz. Başqa bir üstünlük əlaqə asanlığıdır.

Dezavantajlar arasında - daxil olan avtomobil radiosunu unudaraq akkumulyatorun boşaldılması riski var.

Necə qoşulmaq olar?

İlk olaraq fazaları işə salan düymə alırlar. Sonra düyməyə iki kontakt əldə edilir. İki şnur aşağıdakı kimi bağlanır - biri batareyada +12 V-a, ikincisi isə radiodakı qırmızı telə bağlıdır. Siqaret alışqanında müsbət və mənfi əlaqə tapılmalıdır. Dinamikləri birləşdirmək üçün lazım olan naqillər test cihazından istifadə edərək tapılır və polariteyi müşahidə etməklə birləşdirilir.

Qara şnur akkumulyatorun mənfi terminalına və ya avtomobilin gövdəsinə qoşulub. Sarı - batareyanın müsbət terminalına. Qırmızı, alov açarı vasitəsilə müsbət kontakta bağlanır. Radionu açacaq. Siz həmçinin düymə ilə qoşula bilərsiniz.

Mavi və ağ naqillər anten gücləndiricisinə qoşulub. Qalan bütün naqillər dinamiklərə qoşulub.

JVC radioları

Bu istehsalçı öz məhsullarının alıcılarına da əhəmiyyət verir. Radiolar diaqramlı təlimatlarla təchiz edilmişdir. JVC avtomobil radiosunun qoşulmasında heç bir problem yoxdur.

Avtomobildə audio hazırlıq aparılmayıbsa, onun qoşulması yuxarıda göstərildiyi kimi həyata keçirilir. Bütün tel rəngləri oxşardır və eyni performansı göstərirfunksiyalar.

Radio və arxa görüntü kamerası

İlk addım kameranı quraşdırmaqdır. Cihaz ən çox nömrə nişanı panelinin üstündəki bamperə, çərçivəsinə və ya arxa işığına quraşdırılır. Arxa pəncərədə (kabin içərisində) kamera quraşdırılmamalıdır. Cihazlar üçün güc əks işıqdan gəlir. Bu vacib şərtdir. Belə kameralar cəmi bir saat işləyə bilir. Bu məntiqlidir - kameranın əsas funksiyası DVR-dəki kimi deyil. O, parkinq prosesinə nəzarət etməlidir.

Quraşdırma

Birinci mərhələdə kameranın göz dəliyi quraşdırılır. Bəzi avtomobillərdə artıq onlar üçün oturacaqlar var. Yoxdursa, bunu özünüz etməli olacaqsınız. Bunu etmək üçün bir qazma ilə uyğun bir çuxur qazın. Göz çuxuru yerini tutduqda mastik və ya yapışqanla yapışdırılır.

Sonra naqilləri kameradan baqajın içinə çəkin. Və sonra arxa görüntü kamerası avtomobil radiosuna qoşulur. Mənfi tel yerə bağlıdır. Müsbət, geri dönmə lampasında olan kabeldən qidalanır. Sarı şnurun bir ucunu kameraya qoşun.

Kamera radioya qoşulur

Sonra video kabeli bütün kabinədən keçirib elektrik lenti ilə düzəldirlər. Telin sıxılmaması vacibdir. Çox vaxt telin uzunluğu kifayətdir. Bundan sonra kabel avtomobil radiosuna qoşulur. Avtomobil radio kamerasını birləşdirmək prinsipi əksər cihazlar üçün eynidır. “Lalə” birləşdiricisi VideoIN radiosundakı birləşdiriciyə daxil edilməlidir.