2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Maşınlar üçün yerli rezin istehsalçıları nisbətən yaxşı xüsusiyyətlərə malik ultra büdcə həllərini bazara çıxara bilirlər. Bu, Sovet İttifaqının mövcudluğundan bəri yığılmış inkişaflardan istifadə sayəsində mümkün olur. Belə kauçuk üçün seçimlərdən biri kifayət qədər tanınmış "Kama 205 17570 R13" dir. Avtomobilində sınaqdan keçirməyi bacaran sürücülərin bu barədə buraxdığı rəylər olduqca qarışıqdır. Buna görə də, bu təkərlərin əsas xüsusiyyətlərini başa düşməyə, eləcə də onların hansı müsbət və mənfi tərəflərə malik olduğunu təhlil etməyə dəyər.
Əsas məqsəd
Bu rezin əvvəlcə bir neçə onilliklər əvvəl ortaya çıxan texnologiyaya uyğun olaraq istehsal edilmişdir. İstehsalçı məqsədyönlü şəkildə Sovet klassikləri üçün Kopeika-dan VAZ 21099 modelinə qədər şinlər istehsal edir. Buna görə də, model diapazonunda texniki məlumat tələblərində göstərilən yalnız iki ölçü varavtomobillər.
Bu rezin yay kimi yerləşdirilib, lakin bəzi sürücülər protektorun formasına və rezin birləşmənin strukturuna diqqət yetirərək ondan demək olar ki, yarım mövsüm kimi istifadə edirlər. Bu, xüsusilə, tez-tez harasa səyahət etməyənlər üçün doğrudur və tez-tez avtomobili bütün qış üçün qarajda saxlayaraq, şaxtaya qədər başı boş gəzənlər üçün doğrudur.
Protektor modeli
İstehsalçı son bir neçə il ərzində protektor bloklarının yeri və forması ilə bağlı demək olar ki, heç bir dəyişiklik etməyib. Kama 205 17570 R13 rezin fotoşəklinə baxsanız, onun istiqamət sabitliyini qorumaq və təkər konstruksiyasının möhkəmliyini artırmaq üçün nəzərdə tutulmuş güclü mərkəzi qabırğa ilə açıq-aşkar universal protektor naxışına malik olduğunu görə bilərsiniz. Onun kənarlarında kifayət qədər kütləvi quruluşa malik olan və xüsusilə yağışdan sonra torpaq yollarda sürmək üçün avarçəkmə xüsusiyyətlərini təmin edən yan protektor blokları var.
Protektor bloklarının hündürlüyü kifayət qədər böyükdür ki, bu da təkərin tam aşınmasına qədər uzun xidmət müddətini təmin edir. Blokların hər birində tutma kənarları yaradan və təkərin iş səthi ilə yol səthi arasında təması yaxşılaşdıran əlavə kiçik kəsiklər var.
Drenaj sistemi
Yayda, eləcə də mövsümdənkənar daxili yollarda tez-tez dərin gölməçələr kimi bir fenomenə rast gələ bilərsiniz. Bu, xüsusilə uzun müddətdir yol təmiri aparılmayan ərazilərə aiddir. Sürüşmə riski olmadan onları təhlükəsiz keçmək üçün yaxşı düşünülmüş drenaj sistemi tələb olunur.
Aquaplanning effekti ilə mübarizə aparmaq üçün həm mərkəzi qabırğa blokları arasında, həm də yan protektor elementləri arasında yerləşən geniş kanallardan istifadə olunur. İstiqamətli quruluşa görə, onlar ilkin impulsu təyin edə bilərlər, buna görə su Kama 205 17570 R13 bütün hava şinlərindən kənar tərəflərə yol ilə təmas yamasından zorla itələnəcəkdir. Onların eni təkcə suyun deyil, həm də torpaq yollarda rast gəlinən maye palçığın öhdəsindən gəlmək üçün kifayətdir.
Avarçəkmə xüsusiyyətləri
Belə avtomobillərin sahibləri onlardan nadir hallarda yalnız şəhər ətrafında səyahət etmək üçün istifadə etdiyindən və çox vaxt onları kəndə və ya ölkəyə mindiyindən, torpaq yollarla hərəkət etmək məsələsi xüsusilə aktualdır. Yuyulmuş yollara qarşı mübarizəyə gəlincə, artıq məlum olub ki, drenaj sistemi bu problemin öhdəsindən gələ bilər. Bununla belə, başqa bir təhlükə var - boş qum.
Yolun belə çətin hissələrini aşmaq üçün böyük hündürlükdə protektor blokları lazımdır. Görünən sürüşmə olmadan kənarların köməyi ilə boş qum və kiçik daşları inamla dırmıqlamaq üçün onların arasında kifayət qədər boşluq var. Qismən, bu rezin nəzərdə tutulan çox güclü olmayan avtomobil mühərrikləri belə hissələrdən keçməyə kömək edir.
Rezin birləşmənin strukturu
İstehsal zamanı ucuz komponentlərdən istifadə olunur ki, bu da təkəri belə düzəltməyə imkan verir.büdcə. Bununla belə, bəzi keyfiyyət parametrləri buna görə əziyyət çəkir. Beləliklə, rezin orta işləmə temperaturunda optimal yumşaqlığı saxlaya bilir. Həddindən artıq isti zamanı o, çox yumşaq olur, bu da idarəetmə vasitələrinə zəif reaksiya verir və avtomobil yolda "üzəməyə" başlayır.
Nisbətən aşağı temperaturlar, problem çöldə 5 dərəcədən aşağı olduqda baş verir. Rezin sərtləşir, nəticədə onun dinamik, əyləc və dartma xüsusiyyətləri itir. Sürücülük zamanı lazımi ehtiyatla onu temperatur sıfıra enənə qədər idarə etmək olar, lakin bundan sonra sürmək təhlükəli ola bilər. Buna görə də, qış təkərləri kimi Kama 205 17570 R13 istifadə etmək qətiyyən tövsiyə edilmir. Onu qış mövsümü üçün tam hüquqlu demi-mövsüm kimi istifadə etməyə çalışmayın.
Təkərlərin quraşdırılması
Bu modeli ən səmərəli istifadə etmək üçün istehsalçı onu UK-13M seriyalı uyğun kamera ilə birlikdə quraşdırmağı tövsiyə edir. Bu, təkərlərdəki təzyiqin saxlanmasını təmin edəcək və hər sürüşdən əvvəl onların daim pompalanmasına ehtiyac qalmayacaq.
"Kama 205 17570 R13" təkərini diskə quraşdırarkən onu əlavə çəkilərlə balanslaşdırdığınızdan əmin olun. Əks halda, xoşagəlməz səs-küy və vibrasiya effektləri yarana bilər ki, bu da təkcə gəzinti rahatlığına deyil, həm də avtomobilin asmasının ömrünə mənfi təsir göstərəcək.
Sürət məhdudiyyətləri
Hər ikisi təqdim olunurstandart ölçülər istehsalçı tərəfindən T indeksi ilə istehsal olunur. Saatda 190 kilometrə qədər sürətlənmə imkanını təmin edir ki, bu da ictimai yollarda hərəkət üçün kifayətdir. Bu rəqəm istifadə edilməsi tövsiyə edilən istənilən avtomobilin sürət imkanlarını əhatə edir.
Lakin qeyd etmək lazımdır ki, yüksək sürətlərdə xüsusi protektor modeli sayəsində kifayət qədər güclü gurultu müşahidə oluna bilər. Bu, bu modelin yol kateqoriyasına aid edilə bilməməsi və yüksək protektor bloklarına malik olması ilə bağlıdır. Bundan əlavə, Kama 205 17570 R13 yay təkərləri yüksək sürətlə sürərkən fövqəladə manevr üçün uyğun deyil, ona görə də optimal və təhlükəsiz sürət rejimini seçərkən belə məqamlar nəzərə alınmalıdır.
Təqdim olunan model haqqında müsbət rəy
Rezinin müsbət və mənfi cəhətlərini tam başa düşmək üçün peşəkar sürücülər tərəfindən onun haqqında yazılmış rəyləri oxumalısınız. "Kama 205 17570 R13" rezin haqqında rəylərdə qeyd olunan əsas müsbət məqamlar arasında aşağıdakıları ayırd etmək olar:
- Aşağı qiymət. Bəlkə də bu cəhəti sürücülərin avtomobilləri üçün bu təkərləri seçmələrinin əsas səbəbi adlandırmaq olar.
- Yaxşı aşınma müqaviməti. Rəylərə görə, bəzi sürücülər yay seçimi kimi rezindən istifadə edərkən bir dəstdə 100 min kilometrdən çox məsafə qət etməyi bacarıblar.
- Zərərlərə davamlıdır. "Kama 205" rəylərində vurğulandığı kimi17570 R13", təkər qabarıqlıq və ya əməliyyatın dayandırılmasına səbəb olan digər problemlər olmadan zərbəyə tab gətirə bilir.
- Yaxşı drenaj sistemi. Təkər akvaplanlama ilə yaxşı mübarizə aparır və güclü leysan yağışları zamanı təhlükəsiz hərəkəti təmin edir.
Rezin mənfi tərəfləri
Lakin, yaxşı üstünlüklər siyahısına baxmayaraq, aşağı qiymətə görə, bu modelin təsirli sayda mənfi cəhətləri də var. Əsas olan, Kama 205 17570 R13-ün rəylərini təhlil etdikdən sonra, xüsusilə saatda 80 kilometrdən çox sürətlə sürərkən yüksək səs-küy hesab edilə bilər. Avtomobili zəif səs-küy izolyasiyası ilə təchiz edilmiş sürücülər üçün bu, xüsusilə uzun məsafələr sürərkən problem ola bilər.
Bəzi istifadəçilər uzun səfərlərin aşınmanın artmasına səbəb ola biləcəyini bildirir. Buradan belə nəticəyə gələ bilərik ki, rezin istiləşməni sevmir və həddindən artıq isti zamanı aşınmaya daha çox meylli olur. Bu qismən onun güclü qızdırıldığı zaman yüksək yumşaqlığı ilə əlaqədar ola bilər.
Bundan əlavə, təkər bütün hava şəraitinə uyğun təkər kimi yerləşdirilməsinə baxmayaraq, qışda ondan istifadə etmək demək olar ki, mümkün deyil. "Kama 205 17570 R13" rəylərinə görə, sıfır dərəcədən aşağı temperaturda çox sərt olur və demək olar ki, bütün tutma xüsusiyyətlərini itirir. Soyuq yağışlar zamanı bu xüsusiyyət o qədər də açıq olmasa da görünür, bu da daha uzun əyləclərə səbəb olur.yol.
Sürücülər alarkən təkərlərin istehsal ilinə diqqət etməyi tövsiyə edir. Problem ondadır ki, rezin qarışığı zamanla xarab olur və istehsaldan təxminən 5 il sonra o, çox sərtləşir və bu, hətta isti mövsümdə də təkərlərdən istifadəni çətinləşdirir.
Tövsiyə:
Avtomobil üçün radionu necə seçmək olar: ən yaxşı modellərin, texniki xüsusiyyətlərin və rəylərin icmalı
Gəlin avtomobil üçün radionun necə seçiləcəyini, nəyə diqqət yetirməli və alış zamanı səhv hesablamalara yol verməməyi anlamağa çalışaq. Bundan əlavə, seçim çətinliyini asanlaşdırmaq üçün biz nümunə olaraq müxtəlif formatların və qiymət kateqoriyalarının ən ağıllı modellərini verəcəyik
Yeni Nissan Ixtrail: 2014-cü il yolsuzluq avtomobillərinin icmalı və icmalı
Yapon yolsuzluq avtomobillərinin yeni nəsli "Nissan Ixtrail"in debütü keçən ilin payızında beynəlxalq Frankfurt avtosalonun bir hissəsi olaraq baş tutdu. İstehsalçıların fikrincə, yenilik 2014-cü ilin yayında satışa çıxarılacaq
Batareya əvəzinə superkondensatorlar: cihaz, xüsusiyyətlərin müqayisəsi, istifadənin faydaları, rəylər
Yüksək xüsusi tutum ideyası 1960-cı illərdə araşdırılmışdı, lakin bu gün son məhsulun performans xüsusiyyətlərinin unikal birləşməsinə görə bu texnologiyaya artan marağın yeni dalğası var. Bu gün bu texnologiya əsasında superkondensatorların və ultrakapasitorların müxtəlif modifikasiyaları istehsal olunur ki, bu da tam hüquqlu enerji batareyası hesab edilə bilər
Maşınların, meyarların və xüsusiyyətlərin müqayisəsi
Bütün avtomobillər bir neçə kateqoriyaya və növə bölünür. Zavod registrlərində hər bir model müəyyən bir sinfə aid edilir. Maşınların müqayisəsi ciddi meyarlara tabedir
Hansı daha yaxşıdır - "Kia-Sportage" və ya "Hyundai IX35": avtomobillərin, avadanlıqların, xüsusiyyətlərin müqayisəsi
Son zamanlar krossoverlərin populyarlığı yalnız artır. Bu maşınlar təkcə böyük deyil, kiçik şəhərlərdə də aktualdır. Krossoverlər unikal xüsusiyyətə malikdir, çünki onlar iki avtomobilin - minik avtomobilinin və yolsuzluq avtomobilinin müsbət keyfiyyətlərini özündə birləşdirir. Söhbət aşağı yanacaq sərfiyyatı, yüksək klirens və geniş baqajdan gedir. Hal-hazırda Rusiyada bu sinfin bir neçə məşhur avtomobili var, bunlar arasında Kia Sportage və Hyundai IX35 var