"Audi-A4" 2005: baxış, texniki xüsusiyyətlər

2025 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 21:14

Keçən əsrdə Audi brendinə münasibət olduqca pis idi, çünki o, yalnız ən adi, diqqətəlayiq sedanlar istehsal edirdi. Rəqiblər baş və çiyinlər yuxarıda idi, şirkət seçilmədi. Ancaq vaxt keçir, mənzərə dəyişir və artıq 21-ci əsrdə şirkət çoxlarını heyran edən yeni avtomobil buraxdı. Onlar markanı yaxşılığa doğru dəyişməyə başlayan 2005-ci ilin Audi A4 modelini yaratdılar. Əksər insanların məhz bu avtomobili bəyəndiyini görən mühəndislər cari 2019-cu ilə qədər bu modeli təkmilləşdirməyə başladılar.

Əməliyyat

Əlbəttə, bir çox motoristin bildiyi kimi, işlənmiş avtomobil alarkən dərhal bütün "istehlak materiallarını" dəyişdirməyə başlamaq lazımdır. "Audi-A4" 2005 buraxılışında bu qayda da tətbiq edilir. Budur, satın alındıqda dəyişdiriləcək materialların siyahısı:

1. Dörd ədəd həcmində şamların hər biri 200 rubla başa gələcək.
2. Siz "Audi-A4" 2005 üçün hava filtrini 400 rus rubluna ala bilərsiniz.
3. Həmçinin dəyişdirin vəəyləclər. Ön əyləc balataları üçün cüzdanınızdan tam olaraq 3000 rus rublu verəcəksiniz. Onları yalnız arxa təkərlərdə almaq 2 dəfə ucuz başa gələcək, yəni 1500 rus rublu.
4. Yağ filtri 2005-ci il Audi A4 alarkən dəyişdirməli olduğunuz son şeydir. Təxminən 500 rubla başa gələcək.

Bu siyahı mühərrik yağı olmadan hazırlanmışdır, onun qiyməti yalnız seçiminizdən asılıdır. Neft qiymətləri, bir çox sahiblərin fikrincə, olduqca məqbuldur.

Daxili

Salon, əlbəttə ki, kiçikdir, lakin başa düşmək lazımdır ki, bu, yalnız mülki sedandır. Daxili bitirmə materialları sual doğurmur, hər şey yüksək keyfiyyətlə aparılır. Bununla birlikdə, "Audi-A4" 2005 sahiblərinin rəylərinə görə, sızanaq dərisi tamamilə onların xoşuna gəlmir. Ancaq xatırlamağa dəyər ki, bu, yalnız dad məsələsidir.

Kabində alüminium elementlər var, kifayət qədər bahalı görünür. Qeyd etmək lazımdır ki, düymənin arxa işığının parlaqlığını tənzimləmək üçün çox maraqlı və unikal funksiya mövcuddur.

Spesifikasiyalar

Bəli, 2005-ci ildə "Audi A4 2.0"-da dinamika kifayət qədər yaxşıdır. Bildiyiniz kimi, o, kifayət qədər yüngüldür və buna görə də sükan çarxının hər dönüşü avtomobili kəskin dönüşə gətirir. Onu da qeyd etmək lazımdır ki, o, 200 at gücünə malik mühərrikə malikdir. Deyəsən, bu, heç də çox deyil, lakin digər avtomobillərlə müqayisədə 100 kilometrə qədər daha sürətlə sürətlənir. Çoxları bunu qeyd etdi"Audi-A4" 2005 bunu yeddi saniyəyə edir. Ümumiyyətlə, maşının çəkisi heç hiss olunmur.

2005-ci il Audi A4-ün rəylərindən belə nəticəyə gələ bilərik ki, bir çox insanlar Alman markalı avtomobilin maksimal sürətinə malik deyillər. Məhdudlaşdırıcının dayandığı rəqəm saatda 210 kilometrdir. O, çıxarıla bilər, ancaq mühərrik sadəcə bu rəqəmdən daha çox sürətlənməyə imkan verməyəcək. Ancaq yenə də, 2019-cu ildə avtomobilin artıq 14 yaşı var idi və 2015-ci ildə 2005-ci il Audi A4-ün xüsusiyyətləri əla hesab olunurdu. Bu avtomobilin uğurunun sirri idarəetmədədir.

Çarxın istənilən hərəkəti, istənilən istək mümkün qədər tez istiqamət dəyişikliyinə çevrilir. Aşağı sürətlə sükan çarxı sanki düşüncənin gücü ilə fırlanır. Lakin sürət artdıqca daha da sıxlaşır. Bu məlumatı oxuyanda onun necə şah əsər olduğunu tam başa düşmürsən. Bununla belə, bu avtomobilə minib onu sınayanda məlum olur ki, bu, həqiqətən unikal avtomobildir.

Əyləclər

Dərhal qeyd etmək lazımdır ki, əla idarəetmə ilə birləşən istənilən mühərrik gücü pis əyləclərlə yanaşı yaxşı nəticələr verməyəcək. Buna görə də, Alman avtomobil markası Audi-nin mühəndisləri və istehsalçıları, xüsusən də A4 modeli əla əyləclər hazırladılar.

Çox təsirli olmaları ilə yanaşı, həddindən artıq istiliyə də təslim olmurlar. İdman rejimində sürsəniz də, çox tez-tez və "sərt" əyləc bassanız da, onlar həddindən artıq istiləşmə barədə bir işarə belə verməyəcəklər. Və təbii ki, yoxalman avtomobiliniz Audi A4-dən düşdükdən sonra tüstü və qoxu olmayacaq. Bu çox layiqdir!

Qüsurlar

Əlbəttə, bu avtomobilin sahiblərinin rəylərinə və rəylərinə görə, transmissiyanın alqoritminin, yəni avtomatik sürət qutusunun olduqca pis olduğu aydın olur. Bəli, onun altı addımı var idi, lazım olduğu qədər işləyirdi, şikayətləri yox idi. Bununla belə, onların çox böyük bir çatışmazlığı var ki, bu da satıldıqda avtomobili dərhal ucuzlaşdırır. Əgər siz İdman rejimini yandırmamısınızsa, o zaman dayanmış vəziyyətdə sürərkən sürət qutusu dərhal üçüncü sürətə keçir. Və o, sıfırdan 100 kilometrə qədər sürətlənməni xeyli yavaşlayır. Qaz pedalına nə qədər bassanız da, avtomobil daha sürətli getməyəcək və bu, bəzən ötməyə vaxtınız olmadığı və ya başqa bir şeyə səbəb olan vəziyyətə gətirib çıxarır ki, özünüzü çox əlverişsiz vəziyyətə salırsınız. yol qəzası. Bununla belə, bu rejimi işə salsanız, Audi A4 daha yaxşı olacaq və mühərriki "boğmayacaq".

Onlar üçün Alman markasından benzin mühərrikində yanacaq sərfiyyatı. pasport şəhərdə 14 litr olacaq, lakin bir çox insanın fikrincə, təxminən 16 litr yanacaq. Bəli, bu, mənfidir, çünki rəqiblər daha yaxşı istehlak göstəricilərinə malikdirlər.