2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
QAZ-54 1960-cı illərdən kütləvi istehsal olunan sovet yük maşınıdır. O, GAZ markalı yük maşınlarının üçüncü nəslini təmsil edir. Həm də bu, SSRİ-də indiyə qədər istehsal edilmiş ən böyük yük maşınıdır. Ümumilikdə dörd milyondan çox rus avtomobili istehsal edilib.
Artıq 1965-ci ildən 1992-ci ilə kimi GAZ-54 hibrid model kimi istehsal edilib. Onun daxili yanma mühərriki var idi və sovet markasının digər modellərinin komponentləri və hissələri istifadə edilmişdir.
Modifikasiyalar
GAZ-54 model sırasına daşıma qabiliyyətinə görə fərqlənən modifikasiyalar daxildir. Ən ucuz və ən kiçik yük maşını 3 tonluq GD ilə, ən böyük və ən bahalı yük maşını isə 4,5 tondan çox GD ilə idi. Yük qaldırma qabiliyyəti 2,5 ton olan yük maşınları, həmçinin bir tondan çox olmayan seriyalı GAZ-62 istehsal edildi. Amma yenə də ən populyar QAZ-54 üç tondan çox at gücünə malik idi.
Kabin
Və modifikasiyalardan və modellərdən asılı olmayaraq, sovet və rus GAZ markalı bütün yük maşınları çox yaxşı,çoxfunksiyalı və rahat kabin. Alət paneli həmişə dəqiq, düzgün və ən əsası lazımi göstəriciləri verirdi. Bununla belə, çox güclü bir yenilik var idi: avtomobildə ampermetr yox idi və bunun əvəzinə sovet markasının mühəndisləri siqnal lampaları əlavə etdilər. Lüks və prestijli Mercedes avtomobillərində olduğu kimi, QAZ yük maşınlarının kabinləri və salonları da saatlarla təchiz edilib.
Dizayn
İdeya başqa bir sovet markası, yəni ZIL tərəfindən icad edilmişdir. O, fənərləri yuxarıda və yan fənərləri aşağıda etmək ideyasını irəli sürdü və səsləndirdi. Məhz bu fikir sovet mühəndislərimizi ruhlandırdı, onlar QAZ-54-ü belə etdilər. Dizayn qərarı çox təsirli olduğunu sübut etdi və bu yük maşını tələbat idi, ona görə də digər oxşar avtomobillər eyni üslubda hazırlanmışdır.
Lakin, artıq 1964-cü ildə GAZ-54 yeni dizayn aldı: yan fənərlər yuxarıda, faralar isə aşağıda yerləşdirildi. Üzlük elə idi ki, avtomobil bütün digər avtomobillərə gülümsəyirdi.
Artıq 1983-cü ildən GAZ-54-ün üzlüyünün ən son versiyası belə idi: radiator barmaqlığının deşikləri qabağa uzandı, yan işıqlar maşının kənarına köçürüldü.
Artıq 1985-ci ildə sovet mühəndisləri GAZ-54 yük maşınında iki lampalı yan işıqlar düzəltdilər, onlar da yanlarda yerləşirdi. Narıncı, bir az şəffaf, birləşdilər. Çox gözəl idi, ona görə də bu maşının dizaynı və üslubu başqa maşınlar tərəfindən kopyalanıb. Havalandırma üçün deşikləri olan təkərlər də dəyişdirildi, həmçinin daha az köhnəlmiş yeni təkərlər. ÜstündəQAZ-54-ün son versiyalarında yan üzüklər var idi, onlar çox gözəl hazırlanmışdır. 1964-cü il modelində yük maşınının bamperində önlük var idi.
Şəkil GAZ-54 yuxarıda məqalənin materialında tapıla bilər.
Spesifikasiyalar
QAZ-54 mühərriki 120 at gücü, 4,2 litrlik V8 istehsal edirdi. Transmissiya belə idi: 4 pilləli mexaniki sürət qutusu.
Maşının uzunluğu altı metrdən çox idi. Yükgötürmə qabiliyyəti - 1 tondan 4 tona qədər. Yanacaq çəninin tutumu yüz litrdən çox idi. Magistral yolda onun maksimal sürəti saatda 90 kilometr olub. O zaman bu, çox yaxşı göstəricidir.
Aydın olduğu kimi, QAZ-54 çox yaxşıdır və onun daşıma qabiliyyəti heyranedicidir.
Tövsiyə:
KTM 690 SMC motosikleti: baxış, texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər
Bir çox motosikllər meydan oxuyan görünüşə, yaxşı texniki komponentlərə, yalnız dar bir pilot dairəsi üçün nəzərdə tutulmuş səliqəsizliyə malikdir. KTM 690 SMC motosikllərin bu kateqoriyasına aiddir: yüngül, sürətli, lakin çox rahat deyil. Kompakt dizayn trafikdə avtomobillər arasında sıxışmağa imkan verir
Ste alth 700 ATV: baxış, texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər
ATV istehsal edən bir neçə şirkət var. Amma onların heç də hamısı daxili bazara çıxmır. Bu vəziyyəti münasib qiymətə yerli keyfiyyətin bir növ nümunəsinə çevrilən Ste alth şirkəti düzəltdi
Dünyanın ən sürətli Mercedes: baxış, texniki xüsusiyyətlər və fotoşəkillər
Ən sürətli avtomobillər hər il sıralanır. Və hər il ən azı bir neçə Mercedes avtomobili var. Yarış avtomobillərini və bir gündə təkmilləşdirilə bilən avtomobilləri nəzərə almırsınızsa, o zaman şirkətin ən sürətli seriyalı avtomobili S63 AMG 4Matic-dir
Toyota Supra (1993-2002): baxış, fotoşəkillər, texniki xüsusiyyətlər
"Sürətli və Qəzəbli" filmindəki məşhur narıncı avtomobil çoxlarının yaddaşında qalıb. Gənclər ona sadəcə görünüşü ilə pərəstiş edirdilər. Belə bir cihazı almaq şansı olanlar indiyə qədər onunla ayrılmaq istəmirlər. Möhtəşəm Toyota Supra müasir idman avtomobillərinə həqiqətən layiqli rəqibdir
Renault yük maşınları: baxış, texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər
Renault yük maşınları təkcə Avropada deyil, bütün dünyada yerləşən zavodlarda yığılır. Ümumilikdə 16 mərkəz var. İldə təxminən 90 min nüsxə istehsal olunur ki, bu da kifayət qədər yüksək rəqəmdir. Şirkətdə 15 min nəfər çalışır. Rəsmi olaraq avtomobillər dünyanın 100-dən çox ölkəsində satışdadır. Onların ərazisində 1200-ə yaxın mərkəz fəaliyyət göstərir
