2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02
Müasir avtomobil bazarında çoxlu sayda avtomobil var. Amma 500 min rubl çox böyük məbləğ deyil. Həm də rus maşınları ilə xarici maşınlar arasında heç bir fərq yoxdur. Bəzi tövsiyələrə əməl etsəniz və vəziyyəti ayıq şəkildə qiymətləndirsəniz, yaxşı bir şey ala bilərsiniz. 500.000 rubla hansı avtomobili almaq lazımdır ki, sədaqətlə xidmət etsin?
Başla
Ehtiyaclar və imkanlar barədə qərar verməyin vaxtıdır. Avtomobilə texniki qulluq ümumi aylıq gəlirin 10-15%-dən çoxunu yeməməlidir. Sonra təmir halında çox pul xərcləməli olmayacaqsınız. Bazar yeni və işlənmiş avtomobillərlə zəngindir. Və sual yaranarsa, 500.000-ə hansı avtomobili almaq lazımdır, üç qapılı və beş qapılı avtomobillər, orta ölçülü subkompaktlar və hətta ciplər üçün seçimlərə diqqət yetirə bilərsiniz. Sonuncu halda, siz Chevrolet və ya UAZ ala bilərsiniz, lakin hər iki variantda istehlak inanılmaz dərəcədə yüksək olacaq, eyni şey sürücü və transmissiyaya aiddir.
500.000-ə hansı avtomobili alacağınıza diqqət yetirin(yeni, köhnə, lakin aşağı yürüş ilə) ən yaxşı seçim kimi markalar olacaq: KIA, Hyundai, Renault, Scoda, Peugeot. Onların modelləri olduqca layiqli görünür, eyni şəkildə sürürlər və texniki xidmətdə çox tələbkar deyillər. Çinə baxsanız, Lifan, Gleely, Chery ala bilərsiniz. Və təbii ki, Daewoo. Bu avtomobil özünü çox yaxşı sübut etdi, bu da onun taksi şirkətlərində bolluğuna təsir edir. VAZ haqqında danışırıqsa, burada yeni "Qrant" bir az daha baha başa gələcək. Ancaq "Kalina" və ya "Priora" çıxa bilər. Digər tərəfdən, onların xidməti xarici avtomobillərdən bahadır və keyfiyyəti hələ də onlardan aşağıdır.
Ən xəsis üçün çox vacib bir hiylə var. Onlar aşağı yürüşlü maşın ala bilərlər. Test sürüşü adlanan variant həmişə 20% ucuz olacaq və diler tərəfindən xidmət göstərilib. Bu, onun etibarlılığının yüksək səviyyədə olduğunu göstərir. Axı müştərilər səyahətdən sonra avtomobil almalı və onlara görə üzülməməlidir.
İkinci addım
Maşın haqqında qərar verdikdən sonra bir neçə sadə qaydaya əməl etməlisiniz. Deməli, işlənmiş avtomobil baha qiymətə alınmamalıdır. Yaşı isə 3-7 yaş arasında seçmək daha yaxşıdır. Bu, 50 min rubl içərisində saxtalaşdırıla bilən yaxşı dəmir üçün ən yaxşı seçimdir. Bu məbləğ qış təkərləri, təkərlər, musiqi müşayiəti və ya yüksək keyfiyyətli uşaq oturacağı üçün də kifayətdir.
Bura Asiya və hətta bütün yeni xarici avtomobillər daxildirAvropa bazarı. Əsas odur ki, onlar premium deyil. Əks halda, onların vəziyyəti və müxtəlif qəzalarda olması ilə bağlı sual yaranmalıdır.
Daha prestijli xarici avtomobillər və ya yerli versiyalar (dəyişdirilmiş) ən yaxşısı 10 yaşından götürülür. Onlar ciddi şəkildə dəyişdiriləcək, lakin vəziyyət yaxşıdırsa, narahat olmaq üçün heç bir şey yoxdur. Lakin müntəzəm investisiyalar çoxlu xərc tələb edəcək. Bəli və istehlak materialları daha tez-tez almalı olacaq. Buna görə seçim yalnız həqiqətən bəyəndiyiniz avtomobillərə düşməlidir, onda hər səfər unudulmaz olacaq.
Üçüncü addım
Növbəti vacib məqam maşının avadanlığıdır. Maşının təzə və ya işlənmiş olması fərq etməz. Və onun ümumi vəziyyəti, heç olmasa, əvvəlcə sevindirməlidir. Konfiqurasiyaya gəldikdə, texniki hissəyə və müxtəlif istehlak materiallarına diqqət yetirmək daha yaxşıdır. Beləliklə, ehtiyat təkər və ya bütün təkər dəsti və ya rezin mütləq artıq olmayacaqdır. Ehtiyacınız olmasa belə, sata bilərsiniz.
İstinad üçün
Seçimdə məhdudlaşmamaq üçün böyük şəhərlərə getmək daha yaxşıdır. Qiymət etiketlərinin nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı olması faktını qeyd etməmək üçün həmişə daha çox seçim olacaq. Regionda bir avtomobil 400 minə başa gəlirsə, Sankt-Peterburq və Moskvada 250-300 minə başa gələcək. Bu, həddindən artıq dolu bazar olması səbəbindən yaranan bir qaydadır.
İşlənmiş avtomobil seçməyin üstünlükləri
Dərhal diqqət çəkən eyni konfiqurasiya seçimlərinin çoxlu sayda olmasıdır. Burada rəng aranjimanları və digər tuningləri demirik. İşlənmiş avtomobil artıq bir ildən artıqdır ki, sahibini gözləyir. Bəli, nəyisə saxtalaşdırmalı olacaqsınız, lakin göstərilən məbləği qarşılamaq daha asandır.
Xərc 3-4 dəfə aşağı olacaq. Və hətta yalnız bir neçə yaşında olan variantlar üçün. Və axtarışı bir anda saytlar üçün bir neçə variantda aparmaq daha yaxşıdır. Və tez-tez siz sadəcə avtomobilin və ya sinfin adını axtarış sisteminə daxil edə bilərsiniz.
Texniki vəziyyəti qiymətləndirmək daha asandır. Axı sahibi ilə istənilən servisə gedə bilərsiniz və avtomobili salondan öz mütəxəssislərinə həvalə etməli olacaqsınız. Yaş 5 ildən çox olarsa, bədən təmiri haqqında düşünməyə dəyər. Ancaq yenə də qiymətə və variantların mövcudluğuna görə seçim zövq və zaman məsələsidir. Özləri üçün əşyalar götürməyi sevənlər bu seçimi yüksək qiymətləndirəcəklər.
İşlənmiş avtomobillərin mənfi cəhətləri
Başlayanlar üçün köhnəlməyi unutmayın. Söhbət təkcə korpusdan deyil, həm də motordan, eləcə də bütün aqreqatlardan gedir. 7 ildən çox olan bu variantlar bütün mümkün stendlərdə və bir çox usta ilə tam sınaqdan keçirilməlidir. Buna görə pulu buna əsaslanaraq hesablamaq daha yaxşıdır.
Yaxşı, belə avtomobillərin ikinci dezavantajı istehlak materiallarına böyük ehtiyacdır. Yağ, benzin, əyləc mayesi gözümüzün qabağından keçir. Bəli və interyerə qulluq daha hərtərəfli tələb edir. Axı, oturacaqların, torpedanın və ya damların dərisi çox köhnələcəkdir. Əgər siz avtomobildə siqaret çəkmisinizsə və ya içmisinizsə, o zaman cilalama ilə quru təmizləmə məhz hazırda lazım olan şeydir.
Hətta elektronikanın da yenilənməsi tələb olunacaq. Burada söhbət gedirradiolar, dinamiklər və ya ekranlar. Ümumiyyətlə, xidmət 20-40% yüksək olacaq.
Yeni avtomobillərin üstünlükləri
Dağılmalar daha az olacaq. Diqqətli sürücülüklə, onları heç gözləmək olmaz. Bu o deməkdir ki, əsəblər güclənəcək, pul kisəsi isə qalın olacaq. İkincisi, salondan hətta yenilik iyi gəlir. Keçmiş sahibləri və ya onların siqaret çəkən dostları olmamalıdır. Müştərilər 100 faiz ehtimalla avtomobili götürməsələr, lakin sonra bu avtomobil onlara satılacaqsa, hər hansı sınaq diskinə bunu daxil etmir.
Söhbət texniki xidmətdən gedirsə, burada zəmanət işə düşür. İlk 200-300 min kilometr və ya 5 ilə qədər xidmət dilerin servis mərkəzində baş verməlidir. Üstəlik, tənzimləmə bir neçə ayda bir dəfə zəng etməyə imkan verir. Xidmətin vaxt intervalı qısa müddət çəkir. Heç bir şeyi təmir etməyə və ya bitirməyə ehtiyacınız yoxdur!
Sakitlik hissi bütün mərhələlərdə insanları çox sevindirəcək. Burada bütün ailə ilə tətilə getməyə imkan verən etibarlı əməliyyatdan danışırıq. Və yol boyu hər hansı nasazlıq aşkar edilərsə, diler bunun üçün çeklər və ya digər xidmətlər vasitəsilə ödəməli olacaq. Axı bu, onların sayəsində baş verdi. Texnika sadəcə dağılmır, xüsusən də yeni.
Yaxşı, avtomobilin qanuni təmizliyi olmayan yerdə. Burada mənası qəzaların olmaması bədənin sərtliyinə lazımsız şübhə yaratmaması olardı. Fövqəladə vəziyyətdə avtomobilə daha çox etibar edə bilərsiniz. Bəli və bütün elektronika 100 faiz işləyəcəkehtimal. Həm də belə avtomobillərin həbsi və ya bir neçə sahibi yoxdur. Onlar lombardlarda və ya kredit təşkilatlarında lombard deyillər. Bəli və yürüş etibarlı olacaq, çünki onu yoxlamaq mühərrikin ilk 1000 kilometri üçün qənaət rejimidir. Bu cür üstünlüklər saxtalaşdırıla bilməz.
Yeni avtomobil almağın mənfi cəhətləri
2018-ci ildə 500.000-ə hansı avtomobili alacağınızı öyrəndikdən sonra yeni avtomobillərin mənfi cəhətləri ilə tanış olmağa dəyər.
Mən sadəcə sizə yüksək qiyməti xatırlatmaq istəyirəm. Seçim kiçik avtomobillər və orta sinif nəqliyyat vasitələri ilə məhdudlaşır. Audi, Mercedes və ya BMW haqqında düşünmək qətiyyən buna dəyməz. Və tam daxili dəsti ilə rəng düzeni üçün çox az seçim var. Mükəmməl uyğunlaşdırılmış mühərrik tənzimləməsi və ya sərin salon olmayacaq.
Həmçinin, çox tez-tez oğurlanan avtomobillərə dərhal diqqət yetirməməlisiniz. Yenilərdən bu Lancer-10 2008-2010 ola bilər. Bir çox insan onları tənzimləməyi sevir və sonra detalların kəsilməsi başlayır. Volkswagen Jetta və ya Golf-un aşağı qiyməti onları eyni istiqamətə qoyur. Bu amilə diqqət yetirməyə dəyər. Axı, hətta çox hiyləgər həyəcan siqnalı batareyanı dəyişdirməklə və ya naqillərin bütövlüyünü pozmaqla söndürülür.
500 min rubla yeni avtomobil alarkən daha sadə bir şey seçmək daha yaxşıdır. Yürüşlə 500.000-ə hansı maşını almaq lazımdır, artıq bilirsiniz. Xüsusilə hələ də kifayət qədər sürücülük təcrübəsi olmadıqda və ya şimal enliklərində yaşamalı olduqda. Qəza sürücünün ilk aylarında baş verərsə, qəza sığortası daha yüksək olacaq.
Tövsiyə:
Qızlar üçün hansı avtomobili seçmək lazımdır: ən yaxşı modellərin icmalı və istehsalçıların rəyləri
Ölkə yollarında getdikcə qızların idarə etdiyi maşınlara rast gəlmək olur. Bunlar müxtəlif marka, sinif və konfiqurasiyalı avtomobillərdir. "Qadın maşını" nədir, ümumiyyətlə belə bir şey varmı və bir qız üçün düzgün avtomobili necə seçmək olar - məqalədə bu suallara cavablar
Maye rezinlə avtomobilin rənglənməsi: rəylər, qiymətlər. Avtomobilin rənglənməsi üçün maye rezin almaq üçün hansı şirkət: ekspert rəyi
Avtomobillər üçün maye rezin vinildir. Buna rezin boya da deyilir. Bu örtük seçimi bu gün avtomobillərin rənglənməsi üçün istifadə olunan avtomobil emallarına əsl alternativdir. Bu texnologiya innovativdir, lakin bu gün bir çox motorist onu artıq sınaqdan keçirib
Yapon avtomobilləri 300 min rubla qədər. 300 min rubla qədər ən yaxşı avtomobillər
Büdcəli və eyni zamanda etibarlı avtomobil almaq üçün ağıllı seçim etməlisiniz. Yapon avtomobil sənayesinin hansı modelləri bu məqsəd üçün uyğundur?
400.000-ə hansı maşını almaq lazımdır? 400.000 və ya 600.000 üçün bir avtomobil - qənaət etməyə dəyərmi?
Maşın alarkən hər bir yerli istehlakçı yalnız müəyyən miqdarda pul xərcləməyi gözləyir və biz həmişə dəbdəbəli və eksklüziv avtomobilləri aşağı qiymətə ala bilmirik. Bəs büdcəsi məhdud olan insanlar? 400.000 rubla hansı avtomobili almaq lazımdır? Bu yazını oxumaqla bu suallara cavab tapacaqsınız
Hansı marka mühərrik örtüyü almaq lazımdır? "Avtoteplo" mühərriki üçün yorğan: qiymət, rəylər
Müasir mühərrik bir neçə saat ərzində tamamilə soyuyur. Baxmayaraq ki, burada çox şey ətraf mühitin temperaturundan asılıdır. Daha şiddətli şimal bölgələri bəzən səhərlər avtomobili işə salmağın ümumiyyətlə mümkün olmadığına səbəb olur, buna görə də bir çoxları əvvəlcədən qızdırıcıların quraşdırılmasına müraciət edirlər. Ancaq sistem bahalı və mürəkkəbdir, bu da həmişə düzgün işləmir. Daha asan bir həll mühərrik örtüyü almaqdır. Ancaq burada da bəzi nüanslar var, onları nəzərdən keçirəcəyik