İtalyan avtomobilləri: baxış, reytinq, modellər, adlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

İtalyan avtomobilləri bütün dünyada güclü, sürətli və cəlbedici avtomobillər kimi tanınır. Və bu gün onları istehsal edən şirkətlərin adları hamıya, hətta bu mövzudan uzaq olan insanlara da çox məlumdur. Yaxşı, İtaliyanın ən məşhur avtomobil konsernləri və onların ən populyar modelləri haqqında danışmağa dəyər.

Şirkətlərin siyahısı

Ümumilikdə İtaliyada avtomobil istehsal edən on fabrik məlum idi. Onların hər biri müəyyən bir konsernə aid idi. Niyə keçmiş zamanda? Çünki onların bir çoxu artıq ləğv edilib. Amma bu, onlar haqqında danışmamaq üçün səbəb deyil. Ən məşhurları, yəni Ferrari ilə siyahıya almağa dəyər. Populyarlığa görə daha sonra Lamborghini, daha sonra Maserati gəlir. Məşhur Alfa Romeo, Fiat və Innocenti firmaları da İtaliyada yerləşir. Adları hər kəsə tanış olmayan dörd fabrik var - bunlar De Tomaso, Lancia, Chizeta və Abartdır. Bütün bu narahatlıqlar italyan avtomobilləri istehsal edir. Və buna görə də, onların hər biri dəyərlidirayrıca deyin.

“Fiat”

Ən “yaş” italyan avtomobil şirkətlərindən danışsaq, o zaman bu şirkət mütləq onların arasında ön sıralarda olacaq. FIAT konserni 1899-cu ildə yaradılıb! Yeni müəssisənin başında isə 20-ci əsrdə bütün planetin ən zəngin və nüfuzlu adamlarından biri olan Covanni Aqnelli də var idi. Hazırda şirkətin baş ofisi Turində yerləşir. Həmçinin maraqlıdır ki, konserni biri minik avtomobillərinin istehsalı ilə məşğul olan, digəri isə sənaye xarakterli olmaqla iki törəmə müəssisəyə bölünüb.

2016-cı ildə 7 yeni model buraxıldı - üç furqon, bir mikroavtobus, iki hetçbek və bir kommersiya avtomobili. 21-ci əsrdə FIAT konserni əsasən şəhər üçün nəqliyyatın istehsalı ilə məşğuldur - qənaətli, sərfəli və rahat. Beləliklə, məsələn, tamamilə yeni Fiat 500 təxminən bir milyon rubla başa gəlir (bu avropalılar üçün o qədər də böyük pul deyil) və 100 km-ə cəmi 5 litr yanacaq sərf edir (belə bir modelin maksimal sürəti 160 km / h və yüzə qədər sürətlənmə 13 saniyə çəkir).

Yeri gəlmişkən, lap əvvəlində adı çəkilən, 1949-cu ildə qurulan “Abart” şirkəti Fiat tərəfindən çoxdan satın alınıb. Və konsern hətta bu ad altında modellər istehsal edir. Beləliklə, məsələn, 2008-ci ildə Abarth 500 çıxdı və bir az əvvəl - Abarth Grande Punto.

“Alfa Romeo”

Bu konsernin əsası 1910-cu ildə Milanda qoyulub. Şirkət İtaliya idman avtomobilləri, həmçinin VIP-lər üçün avtomobillər istehsal edir. Üç söz,bu şirkətin modellərini xarakterizə edə bilən - lüks, etibarlılıq və sürət. Bu yaxınlarda buraxılan avtomobillərdən Alfa Romeo Giulia idman sedanını ayırd etmək olar. O, 6 diapazonlu mexaniki transmissiya və 8 pilləli avtomatik transmissiya ilə tandemdə işləyən 510 at gücünə malik 3 litrlik iki turbomühərrikə malikdir. Ən tam konfiqurasiyada bu modelin qiyməti 79 min avro təşkil edir.

Bu yaxınlarda şirkət 4C idman avtomobili (240 at güclü mühərrik və robot sürət qutusu), yığcam hetçbek Mi To (onun qiyməti cəmi 800 tr.) və maraqlı dizayna və zərifliyə malik 3 qapılı Brera kupesini buraxdı. daxili.

Yeri gəlmişkən, bu qrupun istehsal etdiyi ən bahalı model Alfa Romeo 8C-35 Monoposto-dur. O, uzaq 1935-ci ildə nəşr olundu! 2013-cü ildə isə hərracda 9 milyon 360 min dollara satılıb. Bu avtomobilin kapotunun altında 330 at gücü hasil edən 8 silindrli 3,8 litrlik blok var. ilə. Və bu məlumatlar onu deməyə əsas verir ki, hətta keçən əsrin əvvəllərində İtaliya avtomobil modelləri texnoloji mükəmməlliyi ilə öyünə bilərdi.

Mükəmməllik standartı

Bəlkə Ferrari tərəfindən istehsal olunan avtomobilləri belə xarakterizə edə bilərsiniz. Bu şirkət həqiqətən əla modellər istehsal edir. Ən mükəmməllərini ayırmaq isə çox çətindir.

Lakin F12 Berlinetta Mansory La Revoluzione kimi modeli qeyd etmək olmaz. Əgər italyan avtomobillərinin ürəyini fəth edə bildiyindən danışsaq, bəlkə də bu avtomobilin adı cavab olacaq. Onun mühərrikinin gücü 1200 at gücüdür. s., maksimum sürət -370 km/saat və yüzlərlə sürətlənmə - cəmi 2,9 saniyə. Və əlbəttə ki, o, sadəcə inanılmaz dərəcədə gözəl dizayna malikdir. Və müvafiq xərc 1.300.000 avrodur.

458 Spider Hennessey başqa bir dəbdəbəli modeldir. Bu avtomobil 738 at gücünə malik mühərrik sayəsində maksimum 330 km/saat sürət yığa bilir. Yüzlərlə sürətlənmə isə cəmi 3 saniyə çəkir.

Ən möhtəşəm modellərdən birini Enzo XX Evolution Edo Competition da adlandırmaq olar. Bu avtomobil 2010-cu ildə buraxılıb. Onun kapotunun altında 840 at gücünə malik mühərrik var və bunun sayəsində avtomobil maksimum 390 km/saata qədər sürətlənir.

Yeri gəlmişkən, Ferrari avtomobillərindən biri dünyanın ən bahalı 10 avtomobili sırasındadır. Ferrari 330 P4 bu şərəfli reytinqin ortasında yer alıb. Avtomobilin 1967-ci ildə istehsalına baxmayaraq, 9.000.000 dollara başa gəlir.

“Lamborghini”

Bu, 1963-cü ildə qurulduğundan bəri nisbətən gənc şirkətdir. Yeri gəlmişkən, maraqlı bir fakt: hamı bilir ki, bu şirkət güclü italyan idman avtomobilləri istehsal edir, lakin az adam bilir ki, … traktorlar da şirkətin konsernlərindən çıxır. Amma indi söhbət onlar haqqında deyil.

Bu şirkətin öz modellərinin öz reytinqi var. Yüksək qiymətə görə birinci yeri Lamborghini Veneno Roadster tutur. Bu model 2014-cü ildə buraxılıb və 3.300.000 avroya başa gəlir. Modelin kapotunun altında 750 at gücünə malik mühərrik yerləşir, onun sayəsində avtomobil maksimum 355 km/saat sürətə çatır. Və cəmi 2,9 saniyəyə yüzlərlə sürətlənir.

Və şirkətin ən güclü modellərinin reytinqində birinci yer budurAventador LP1600-4-ü tutur. Avtomobilin kapotunun altında 1600 at gücündə mühərrik var! Onun sayəsində avtomobil yüzlərlə sürəti cəmi 2,1 saniyəyə yığır və onun maksimal sürət həddi 370 km/saatdır. Belə bir avtomobilin qiyməti təxminən 2 milyon dollardır. Bəli, İtaliya istehsalı olan avtomobillər ucuz deyil, lakin onların dünya avtomobil reytinqlərində birinci yeri tutması əbəs yerə deyil!

Maserati

Diş nişanlarını hər kəsin tanıya biləcəyi İtalyan avtomobillərindən danışarkən Maserati şirkətini qeyd etməmək olmaz. Bu konsern eksklüziv avtomobillər istehsal edir. Şirkət özü MC12 Corsa-nı öz reytinqində birinci yerə qoyur. Onun qiyməti 1.160.000 avrodur. Mühərrikin gücü - 755 litr. ilə, maksimal sürət 326 km/saatdır və yüzlərlə sürətlənmə cəmi 2,9 saniyə çəkir.

Və bir qədər əvvəl şirkət elan etdi ki, dəbdəbəli avtomobil həvəskarları tezliklə Levante adı verilən yeni modelini görə biləcəklər. Bu, İtalyan brendinin ilk krossoveridir. Yeri gəlmişkən, qiymət o qədər də dözülməz deyil (belə bir məşhur şirkətin avtomobili üçün) - 72.000 avro. Yeniliyin kapotu altında tərtibatçılar 350 at gücünə malik 6 silindrli mühərrik quraşdırdılar. Ancaq bu əsas dəstdir. 430 at gücünə malik mühərrikli yenilik üçün 140-145 min avro ödəməli olacaqsınız.

De Tomaso Automobili SpA

Hər kəs bu narahatlıq haqqında eşitməyib. Buna görə də bu barədə daha ətraflı danışmağa dəyər. Və o, italyan idman avtomobilləri istehsal edir. De Tomaso tərəfindən istehsal edilən ilk seriyalı yarış avtomobili 1963-cü ildə ictimaiyyətə təqdim edildi. Və 2012-ci ildə icazə verinşirkət ləğv edildi, onun avtomobilləri diqqətə layiqdir.

Məsələn, 1993-cü il Guara Coupe-ni götürək. Onun mühərrikinin gücü 430 litrdir. s., maksimal sürət isə 270 km/saatdır. Daha az təsir edici məlumatlar 1967-ci ildə buraxılmış Mangusta adlı avtomobillə öyünür. Onun kapotunun altında 306 at gücünə malik mühərrik var və onun sayəsində avtomobil maksimum 249 km/saat sürətlənir.

Digər maraqlı model Panteradır. Onun çox qeyri-adi, orijinal silueti var - bu onun xüsusiyyətidir. Performans isə güclüdür (1971-ci il üçün) - avtomobili 259 km/saata sürətləndirən 330 at gücünə malik mühərrik.

İndi bunlar çoxdan unudulmuş İtalyan avtomobilləridir. Bir vaxtlar bu şirkətin modellərinin adları həqiqətən yaxşı məlum idi - axı De Tomaso avtomobilləri hətta Formula 1-də iştirak edirdi. Və bəlkə də, şirkətin inkişafının azalması və böhran olmasaydı, narahatlıq hələ də davam edəcəkdi.

Az tanınan firmalar

Innocenti çoxdan ləğv edilmiş firmalardan biridir. Onun işinə 1997-ci ildə xitam verilib. Bundan düz 50 il əvvəl şirkət skuterlər və avtomobillər istehsal edirdi. Şirkət üçün bu seqmentə daxil olmaq asan olmadı, çünki qurulduğu zaman Fiat bazarda üstünlük təşkil edirdi. Ancaq bəzi modellər hələ də zəng aldı. Bu, 1963-cü il istehsalı olan Innocenti 950 Spider, disk əyləcləri və 58 litrlik mühərriki olan 2 oturacaqlı modeldir. Bəli, güclü deyildi, lakin çox cəlbedici dizayna malik idi.

Başqa bir şirkət - Lancia Automobiles S.p. A.1906-cı ildən bəri mövcuddur. Lancia LC2 yarış avtomobilləri seriyası (1983-1985-ci illərdə mövcud idi) xüsusilə məşhur idi. Bu avtomobillər güclü idi - onların kapotunun altında V formalı 800 at gücünə malik inyeksiya mühərrikləri var idi, bunun sayəsində modelin maksimal sürəti 350 km/saatdan çox idi. LC2 cəmi üç yarışda və 13 poul mövqeyində qalib gəlib.

Maraqlı faktlar

Cizeta hələ qeyd olunmayıb. Bu, dünyanın ən qabaqcıl superkarını istehsal etmək məqsədi ilə yaradılmış italyan şirkətidir. Bəli, məhz bu ideya idi. Və şirkətin tarixi 1980-ci ildə başlayıb.

Və 1988-ci ildə Cenevrədə İtalyan nömrələri qürurla parlayan Cizeta Moroder avtomobili təqdim edildi. Salonda həmişə olduğu kimi çoxlu avtomobil var idi, lakin əsl emosiyalar fırtınasına səbəb olan bu model idi. Səbəbini dəqiq başa düşmək üçün sadəcə ona baxın (yuxarıda verilmiş fotoşəkil). Ancaq bu, yalnız bir prototip idi. Təkmilləşdirilmiş versiya 1991-ci ildə buraxıldı. Onun kapotunun altında V formalı 6 litrlik 520 at gücünə malik 16 silindrli mühərrik var idi, bunun sayəsində avtomobil cəmi 4 saniyə ərzində yüzlərlə sürət yığdı. Sürət həddi isə 327 km/saat idi.

Lakin 1994-cü ildə şirkət bağlandı. Bununla belə, o, ən qısa tarixi, ən güclü mühərriklərindən biri və avtomobillər üçün sadəcə çılğın qiymətə (o vaxt təxminən 700 min avro) məşhur olmağı bacardı.

Ümumiyyətlə, gördüyünüz kimi, hər bir İtalyan şirkəti özünəməxsus şəkildə unikaldır və modellərionlar da istehsal edir. Və əmin ola bilərsiniz ki, gələcəkdə bu şirkətlər avtomobil dünyasında əsl əfsanəyə çevriləcək çoxlu modellər istehsal edəcəklər.