Avtobus MAZ 103, 105, 107, 256: modellərin texniki xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Həm şəhər marşrutlarında, həm də yaşayış məntəqələri arasında sərnişin daşınması populyar və çox sərfəli xidmət növüdür. Bununla belə, sərnişin daşımalarına dair tələblər şirkət sahiblərini vaxtaşırı öz müəssisələrinin hərəkət heyətini yeniləməyi məcbur edir. Bu onunla bağlıdır ki, hər gün sərnişinlərin təhlükəsizliyi və rahatlığı ilə birbaşa bağlı olan yeni meyarlar ortaya çıxır. Xarici istehsalı olan bahalı avtobusların alınması hər bir müəssisə üçün sərfəli deyil və köhnə nəqliyyat vasitələrinin istismarı istər-istəməz lisenziyadan məhrum edilməsinə gətirib çıxarır. Bu vəziyyətdən çıxış yolu yerli istehsalçıların avtomobillərini axtarmaqdır.

Müasir və təhlükəsiz avtobus. MAZ xaricdəki istehsalçılara alternativdir

Şübhəsiz ki, köhnə LiAZ-ların, LAZ-ların və İkarusların şəhərlərin və şəhərətrafı qəsəbələrin yolları ilə gəzərək müxtəlif istiqamətlərdə sərnişin daşımaları zamanı hamı xatırlayır. Bununla belə, onlar nəinki mənəvi cəhətdən köhnəlib, həm də müasir təhlükəsizlik və komfort tələblərinə tamamilə cavab vermir, bu da parkın yenilənməsinə ehtiyac olduğunu göstərir. MAZ avtobusları -vəziyyətdən alternativ çıxış yolu.

Müasir inkişaflar sayəsində Minsk Avtomobil Zavodunun dizaynerləri müasir dizaynı, komfort səviyyəsi və sərnişinlərin təhlükəsizliyinin bütün tələblərinə uyğunluğu ilə bu gün böyük tələbat olan bir sıra MAZ avtobuslarını yaratmışlar. Sovetlər ölkəsinin süqutundan sonra bir vaxtlar görkəmli avtomobil istehsalçısı çox çətin günlər yaşayırdı. Bununla yanaşı, sərnişindaşıma xidmətləri göstərən avtoparkın tam yenilənməsinə ehtiyac var idi. Və 1996-cı ildə ilk MAZ avtobusu konveyerdən çıxdı və bu, mənəvi və texniki cəhətdən köhnəlmiş İkarus-u əvəz etdi.

Birinci model, bütün tələblərə cavab versə də, idealdan uzaq idi və zaman keçdikcə daim təkmilləşdirilirdi. Bununla yanaşı, keyfiyyətinə görə özünə inam qazanan və həm ölkə daxilində, həm də postsovet məkanında geniş yayılan yeni variantlar hazırlanmışdır.

MAZ avtobuslarında quraşdırılmış güc bloklarının qısa texniki xüsusiyyətləri

Texniki məlumat	Mühərrik Modeli
	Mercedes-Benz OM 906LA	DEUTZ BF6M.1013EC	MMZ D-260.5	MMZ-D 245.30
Mühərrikin ölçüsü, l	6.370	7.146	7.150	7.100
Mühərrikin gücü, l. s.	231	237	230	170
Silindrlərin sayı	6			4
Yanacaq sərfi	Dizel

Şəhər sərnişin axını üçün MAZ-103 avtobusu

Ölçüləri:

• Uzunluq 11.985 m.
• Eni 2,5 m.
• Hündürlük 2.838 m.

Salon eni 1,2 m olan üç qapı ilə təchiz olunub və oturacaqların sayı 21-dən 28-ə qədər olmaqla 70-110 sərnişin qəbul edə bilir. Kabin hündürlüyü 2,37 m-dir ki, bu da hündürlüyü 190 sm-dən çox olan insanlar üçün səyahəti rahat edir, oturacaqlar arasındakı keçidin eni isə 73 sm-dir. İsitmə mayedir və avtobusun enerji blokundan tamamilə müstəqildir. 30 kVt gücündə mühərrik istilik sistemi vasitəsilə həyata keçirilir. O, həmçinin avtomobili aşağı ətraf temperaturda işləyərkən mühərriki işə salmağı asanlaşdırır. Sürücü kabinəsi gücü 2–2,2 kVt olan ayrıca hava isitmə sistemi ilə qızdırılır.

Avtobuslarda quraşdırılan güc bloklarının çeşidi üç mühərrikdən ibarətdir. Bunlar Mercedes-Benz OM 906LA və DEUTZ BF6M.1013EC - ZF və Voith Diwa avtomatik transmissiyaları ilə birləşdirilmiş xarici istehsallı dörd silindrli sıralı dizel güc aqreqatlarıdır. Eləcə də mexaniki beş pilləli Praga 5PS 114.57 sürət qutusu ilə tandemdə quraşdırılmış yerli dizel mühərriki MMZ D-260.5.

Şəhər və şəhərətrafı uçuşlar üçün əla nəqliyyat

Əvvəlki versiyadan fərqli olaraq, eni 2,5 m və hündürlüyü 2,838 m olan MAZ avtobusu-10724-dən 30-a qədər dəyişə bilən çoxlu sayda oturacaqla təchiz olunub və salonun ümumi tutumu indi 150 sərnişinə çatır. Buna səbəb kuzovun uzunluğunun artması və 11.985 əvəzinə 14.480 m olmasıdır. Bu avtobus modeli eksklüziv olaraq Mercedes-Benz OM 906LA sıralı dörd silindrli dizel güc bloku ilə təchiz edilib. Onun iş həcmi 6,3 litrdir. Cütlük 78 km/saata qədər maksimal sürətə çatmağa imkan verən avtomatik transmissiya ilə təchiz olunub.

Şəhər marşrutları üçün yüksək tutumlu

MAZ-105 avtobusu şəhər daşımaları üçün xüsusilə böyük tutumlu sərnişin daşımalarının əla modelidir. Bu avtobus, dizayn xüsusiyyətləri və iki salonun birlikdə artikulyasiyası sayəsində uzunluğu demək olar ki, 18 metrə çatır və 4 qapı ilə təchiz edilmişdir. Onların ölçüləri şəhər səfərləri üçün nəzərdə tutulmuş nəqliyyat vasitələri üçün standart hesab olunur və 1,2 m-dir. Yuxarıda təsvir edilən iki model kimi, MAZ-105 avtobusu da aşağı mərtəbəlidir, bunu yerə nisbətən ilk addımın hündürlüyü sübut edir. 34,5 santimetr. Bu göstərici daha bir sübutdur ki, bütün inkişaflar sərnişinlərin rahatlığına yönəlib və nəqliyyat vasitəsinə minmək hətta yaşlı və ya qısa boylu insanlar üçün çətin olmayacaq. Belə təsir edici ölçülərlə avtobusun salonunda cəmi 36 oturacaq quraşdırılıb. Və təxmini sərnişin tutumu 160 nəfərdən çox olmamalıdır.

Güc vahidi,bu modeldə quraşdırılmış Mercedes-Benz OM 906LA-dır. Avtomatik transmissiya ilə birləşdirilir. Maksimum icazə verilən sürət 70 km/saatdır.

Belarusdan gələn sərnişin körpə şəhərətrafı uçuşlar üçün ən yaxşı seçimdir

MAZ-256 avtobusu orta məsafələrə sərnişinlərin şəhərlərarası daşınması xidmətləri göstərən sahibkarlar və parklar üçün əla həll yoludur. Kiçik ölçüləri ilə avtobusun salonu 28 oturacaq yerləşdirir və baqaj bölməsinin ölçüsü 2 kubmetrə bərabər həcmə çatır. Sərnişin nəqliyyatının kuzovu, MAZ 251 avtobusunda olduğu kimi, plastikdən hazırlanmışdır. Bütün panellər çərçivəyə yapışdırılır. İstehsalçı həmçinin avtomobillər üçün bir neçə variant təqdim edir: turist avtobusu, stasionar taksi və şəhərlərarası sərnişin daşımaları üçün nəqliyyat.

MAZ-256 avtobusu MMZ-D 245.30 güc bloku və SAAZ-695D beş pilləli mexaniki sürət qutusu ilə təchiz olunub. Bu tandem sizə 110 km/saat sürətə çatmağa imkan verir.