2025 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2025-01-22 21:14
Suzuki Boulevard M50 kreyserinin Volusia şəhəri ilə oxşarlıqları var. İlk növbədə, bu, isti V formalı mühərrikə və klassik dizayna aiddir. Bununla belə, hər şey daha ətraflıdır, çünki velosipedin doldurulması, xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri ən çox diqqətə layiqdir.
Fərqləndirici Xüsusiyyətlər
Mühərriki olan motosikletlə tanış olmağa başlamağa dəyər. Suzuki Boulevard M50-nin ürəyi maye soyutma sistemi ilə təchiz edilmiş güclü V-mühərrikdir. Bu səbəbdən pilot həmişə öz cüt silindrindən kifayət qədər gücün bir hissəsinə arxalana bilər. Mühərrikin gücü - 52 at gücü, bu, kreyseri 165 km/saata sürətləndirmək üçün kifayətdir.

Beş pilləli sürətlər qutusu sürüşmədən və tullanmadan rəvan işləyir. Velosiped həm şəhərdə, həm də geniş magistral yolda özünüzü inamlı hiss etməyə imkan verir. Qoşa lüləli Suzuki Boulevard M50 xüsusi diqqətə layiqdir - yalnız egzoz borusu ədəbsiz şəkildə xromlanmış deyil, həm də yumşaq və hətta gurultu üçün xüsusi olaraq tənzimlənmişdir.
Suzuki BulvarıM50: təsvir
Kreyserin mühərriki qeyri-adi formaya malikdir, bunun sayəsində motosiklet uzun və alçaq çərçivə, həmçinin pilot üçün kifayət qədər alçaq və çox rahat oturacaq alıb. Yumşaq teleskopik çəngəl yeddi mövqeli tənzimlənən arxa asma ilə birlikdə həm şəhərdə, həm də paytaxtdan kənarda hamar və inamlı gediş təmin edir.

Suzuki Bulvarı M50-ni bir dəfə görəndə onun klassiklərin bütün qanunlarına uyğun hazırlanmış dəbli dizaynını unutmaq olmaz. Xrom hissələrin bolluğu, yumşaq, lakin eyni zamanda motosikletin inamlı və güclü silueti, yüksək keyfiyyətli rəngləmə - bütün bunlar velosipedə yaddaqalan görünüş verir.
Və dizayn haqqında bir neçə söz
"Suzuki-Bolivar" M50 Suzuki VS800-ün birbaşa varisidir, ona görə də o, keçən əsrə lazımsız baş əymələri olmadan klassik kreyserin bütün əlamətlərinə malikdir. Nəhəng gözlər, fənərlər, dəri saçaqlar və dərin qanadlar yoxdur - yaradıcılar mütləq motosikletə daha müasir və zərif görünüş vermək istəyirdilər. Və deməliyəm ki, onlar bunu bacardılar.

Yandan baxanda, velosipedin Harley Davidson dizaynından ilhamlanan Yamaha Drag Star 1100 ilə çoxlu ortaq cəhətləri var. Lakin burada dizaynerlər öz yolları ilə getdilər, o qədər də klassik olmayan spidometr quraşdırdılar.
Geniş təkərlər motosikletin ümumi xarici görünüşünə yaxşı uyğunlaşır və ümumi təəssürat üçün ciddi töhfə verir. Nəticədə, Suzuki-Bolivar daha çox görünürçömbəlmək, uzun və geniş. Klassik və daha çox! Qeyd etmək lazımdır ki, nisbətən kiçik kub tutumu hündürboy pilotlar üçün heç də problem deyil. Sürücü kilometrdən sonra kilometrləri qət edərək rahat və inamlı hiss edəcək.
Spesifikasiyalar
Model nisbətən yeni olmasına baxmayaraq, onda fövqəltəbii və yenilikçi heç nə yoxdur. Suzuki Boulevard M50-nin texnologiyaya gəldikdə Desperado 800 ilə çoxlu ortaq cəhətləri var. Mühərrik maye soyutma sistemi ilə təchiz edilmişdir. Aşağı fırlanan mühərrik ümumiyyətlə 6000 rpm-də maksimum güc təmin edərək "fırlanmağı" xoşlayır.

Bütün bu göstəricilərlə velosipedi sakit adlandırmaq olar. 100 km/saat sürətləndirmək üçün ona 5 saniyə lazımdır. Dizaynerlərin fikrincə, maksimal sürət saatda 170 km-ə çata bilər. Bulik mühərriki güclü vibrasiya və sarsıntı olmadan rəvan və rəvan işləyir.
Fərqləndirici Xüsusiyyətlər
Bir çoxları Suzuki Bulvar M50-nin texniki xüsusiyyətlərinə baxaraq, şəhər cəngəlliyində avtomobil sürməyin təhlükəsizliyini və inamını şübhə altına ala bilər. Əslində, sükanın kiçik eni və aşağı ağırlıq mərkəzi koridorda sıxmağı asanlaşdırır. Layiqli dinamika, öz növbəsində, yaşıl işıqforda sürətlə irəliləməyə imkan verir.

Dar və eyni zamanda böyük ön təkər idarəetmə ilə bağlı şübhələr yarada bilər. Çoxları təsirli bir kreyserə baxaraq nəyə rəhbərlik edəcəyini düşünürözünü adi bir helikopter kimi aparacaq, yəni könülsüz dönüşə girəcək. Əslində, bu belə deyil - kub tutumu və yaxşı əlaqələndirilmiş gövdə istənilən sürətlə trasda inamlı manevr etmək üçün kifayətdir.

Epiloq
"Bulvar" qəsidəsinin sonunda demək istəyirəm ki, bu velosiped həm təcrübəli, həm də təcrübəsiz sürücülər üçün eyni dərəcədə yaxşıdır. Qəşəng dizayn, əla texniki xüsusiyyətlər, eləcə də bütün göstəricilərin mükəmməl tarazlığı - bu velosiped təkcə rahat nəqliyyat vasitəsi deyil, həm də geniş yolda kilometrləri qət etmək çox xoş olan parlaq və etibarlı dost olacaq, eləcə də şəhərdə manevr.
Tövsiyə:
Nissan Leaf gələcəyin avtomobillərinin parlaq nümayəndəsidir

Nissan Leaf dünyanın ilk kütləvi istehsalı olan, rahat və sərfəli elektrik avtomobilidir. 2012-ci ildə bazara qayıtdı. Dizaynerlər Nissan Leaf-a bir çox təkmilləşdirmələr təqdim etdilər. Elektrikli avtomobilin modifikasiyası ilə əlaqədar qiymət bir qədər artıb
"Lamborghini Veneno Roadster"-in dinamik və texniki xüsusiyyətləri

2013-cü ildə Lamborghini Veneno adlı 3 avtomobil buraxdı. Avtomobillərinin digər adlarında olduğu kimi, Ferruççionun izləyiciləri də məşhur ispan korrida öküzünün adından istifadə edirdilər. 2014-cü ildə Lamborghini Veneno Roadster 3 qat daha böyük seriyada buraxıldı. Onun dəyəri 5 milyon dollar idi. Konsern üçün tarixi layihənin uğurla həyata keçirilməsini təmin edərək, bütün seriya tez bir zamanda satın alındı
Kia Sorento 2012 - dəbli, güclü və dinamik

Məqalədə Kia Sorento 2012 avtomobili haqqında qısa məlumat verilir. İki növ mühərrik, eləcə də avtomobilin passiv təhlükəsizliyi nəzərə alınır
"Merin" dünyada 1-dir. Mercedes-Benz və onun ən parlaq nümayəndələri

"Merin" "Mercedes"in qısaldılmış, həvəskar adıdır. Niyə belə bir ləqəb? Çoxlu fikirlər var. Biri deyir ki, bu, məşhur "boomer"in (BMW) analoqudur
Suzuki Bulvarı - rahatlığı sevənlər üçün kreyser

Suzuki Bulvarı - bu motosikletin adını bir çox motorist eşidir. Və qeyd etmək lazımdır ki, bu model həqiqətən eyni sinfin heç bir nümayəndəsinin öyünə bilməyəcəyi bəzi xüsusiyyətlərə malikdir