Variator kəməri: dəyişdirilməsi və növləri

Mündəricat:

Variator kəməri: dəyişdirilməsi və növləri
Variator kəməri: dəyişdirilməsi və növləri
Anonim

Nəyin müzakirə olunacağını başa düşmək üçün variatorun nə olduğunu bilməlisiniz. Bu, istənilən bölmədə sürətlərin hamar keçidindən məsul olan hissədir. Hal-hazırda müxtəlif növ avtomobillərdə də daxil olmaqla, kifayət qədər geniş istifadə olunur.

Kəmər variatoru

Kəmər variatorunun üstünlüklərindən biri də rezin kəmərlərin yüksək etibarlı olmasıdır. Bundan əlavə, onların xidmət müddəti kifayət qədər uzundur. Bu iki üstünlük, kəmərlərin aldığı xüsusi paz forması ilə bağlıdır. Bir avtomobildəki kəmərlərin ömrünü onun keçə biləcəyi məsafə ilə ölçsəniz, bu, təxminən 50 min km-dir. Lakin, bu üstünlüklərə baxmayaraq, kəmər sürücüsü nadir hallarda istifadə olunur. Bütün bunlar ona görədir ki, hər iki kasnak daima 200 bucaq altında olmalıdır. Çoxsaylı təcrübələrin göstərdiyi kimi, hər hansı bir hidravlik sistem və ya yay bu vəziyyəti rezin variator kəmərindən daha yaxşı saxlamaq vəzifəsinin öhdəsindən gəlir. Gəlin bu haqda danışaq.

Kəmər variatoru
Kəmər variatoru

Skuter üçün variator kəmər

Bu, skuterin ən vacib hissələrindən biridir. Məsələ burasındadır ki, daşıyan odurdeməkdir. İlk dəfə skuter alan insanlar, gərək olsa da, çox vaxt buna əhəmiyyət vermirlər. İstifadə olunmuş skuter alarkən dərhal variator kəmərini yoxlamaq lazımdır. Əgər o, ağır yüklərə məruz qalıbsa, çox uzun məsafə qət edibsə (6000 km-dən çox) və ya sadəcə olaraq diqqətsiz davranıbsa, məsələn, qəfil işə salınıbsa, çox güman ki, rezin kəmər köhnəlib. Onu dəyişdirmək lazımdır. Yeni bir skuter alarkən, hələ də bunu etməyə diqqət yetirməyə dəyər. Heç yerə getməməsinə baxmayaraq, anbarda kifayət qədər uzun müddət dayana bildi. Və belə sadə variator ilə rezin kəmər zaman-zaman çatlaya bilər.

skuter üçün variator kəməri
skuter üçün variator kəməri

Maşın aldıqdan sonra hər 1000-2000 km-də bu detala diqqət yetirməyə dəyər. Kəmərlərdə ilk pisləşmə əlamətləri görünən kimi dərhal dəyişdirilməlidir. Bu cür əlamətlər kəmərlərin nəzərəçarpacaq dərəcədə sürüşməsi, silinmiş əsas rezin təbəqəsi ola bilər. Çıxmazdan əvvəl bunu yoxlamaq daha yaxşıdır, çünki skuterdə variator kəmərini yalnız xüsusi dartıcı və açarla dəyişə bilərsiniz.

Əvəzetmə

Skuterdə variator kəmərini dəyişdirmək üçün, variatorun özündə yerləşən qozunu açmaqla başlamaq lazımdır. Bundan sonra, bütün prosedur, prinsipcə, olduqca sadədir. Köhnə kəmər çıxarılır və yenisi quraşdırılır. Dəyişdirmə prosesinin özü çox, çox sadə olsa da, bu hissəni satın almağı ciddi şəkildə düşünməlisiniz. Məsələ burasındadır ki, yalnız o kəməri almaq lazımdır,bu, skuterin texniki xüsusiyyətlərində qeyd olunur. Seçimdə səhv etsəniz və daha kiçik və ya daha böyük bir kəmər alsanız, bu, avtomobilin sürətinə təsir edəcəkdir. Bundan əlavə, yanlış ölçü 1000, maksimum 1500 km-dən sonra məhsulun sadəcə xarab olmasına səbəb olacaq.

qar arabası sürücü kəməri
qar arabası sürücü kəməri

Kəmər qırılsa nə olar? Çox güman ki, orada olan variatorun bütün çəkiləri də düşəcək. Əgər bu baş vermirsə, bu, böyük şansdır, lakin əksər hallarda rezin hissə qırıldıqdan dərhal sonra uçurlar.

Qar arabası üçün CVT kəmər

Qar arabası kəmərləri istehsal edən DAYCO adlı yaxşı bir şirkət var. Şirkətin istehsal müəssisələri ABŞ-da yerləşir və onların məhsulları üç kateqoriyaya bölünür:

  • birinci kateqoriya kəmərlər sakit gəzinti və orta yüklər üçün nəzərdə tutulub;
  • ikinci kateqoriya daha ciddi yüklərə tab gətirə bilər və siz yolsuzluqda da sürə bilərsiniz;
  • Həddindən artıq qar arabası sürmək və ən ağır yüklər üçün nəzərdə tutulmuş ən son kəmərlər seriyası.

Bu hissələr ABŞ-da yığılır və sonra BPA, Arctic Cat kimi şirkətlərə göndərilir.

Tövsiyə: