Avtomobil akkumulyatoru "Tornado": rəylər, texniki xüsusiyyətlər, qiymətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Avtomobil dünyasında akkumulyator və ya sadə sözlə akkumulyator batareya kimi də qısaldılmışdır. Batareya ən vacib elementdir, onsuz avtomobil işə düşə bilməyəcək və nəticədə yerindən tərpənməyəcək.

Bu gün avtomobil hissələri bazarında ən populyar üç növ akkumulyator var:

• aşağı sürmə batareyaları qurğuşun tipli batareyalardır və qurğuşun lövhələrinin içərisində əlavə əlavələr yoxdur;
• hibrid batareyalar müxtəlif tərkibli lövhələrdən ibarət batareyalardır;
• kalsium batareyaları.

Lakin təcrübəli motoristlər yalnız Tornado akkumulyatorunun daxil olduğu hibrid akkumulyator növünə üstünlük verirlər. Model haqqında rəylər çox sayda olur. Onlarda insanlar bildirirlər ki, bu tip akkumulyatorlar öz-özünə boşalma, öz-özünə qaynama kimi xoşagəlməz hadisələrə kifayət qədər davamlıdır.

TORNADO batareya istehsalı

Ryazan bölgəsindəzavod var. Orada ingilis texnologiyasına əsasən (yüz illik tarixə malik TungstoneBatteries su basmış akkumulyatorlar istehsalçısından) Tornado avtomobil akkumulyatorları istehsal olunur. Onların qiyməti idxal olunan həmkarlarından xeyli aşağıdır və işin keyfiyyəti heç də pis deyil. Məsələn, 55 və 60 modelləri 2900-3000 rubla başa gəlir.

Volfram Batareyalarının Tarixi

Tungstone 19-cu əsrin ortalarında İngiltərədə açıldı. Zavod artıq tanklar, avtomobillər və qayıqlar üçün akkumulyatorlar istehsal etməyə başladı. TungstoneBatteries o dövrün su basmış akkumulyatorlarının ilk üç istehsalçısından biridir. Məhsulların qüsursuz keyfiyyətinə görə zavod Britaniya Ticarət və Sənaye Palatasının “Qızıl disk” mükafatına layiq görülüb. 21-ci əsrin əvvəllərində istehsal Rusiyadan olan investorlara satıldı.

Britaniyalı həmkarlar rusiyalı mütəxəssislərlə birlikdə hazırda Ryazanda yerləşən zavodda nanotexnologiya və yeni avadanlıqlar tətbiq etməklə istehsalın işə salınması və sazlanması üçün bir sıra işlər görmüşlər.

Bu gün zavod həm yerli, həm də xarici avtomobillər üçün müxtəlif növ və ölçülü avtomobillər üçün akkumulyatorlar istehsal edir. Zavodun istehsal gücü ildə bir milyondan çox akkumulyatordur.

İstehsal haqqında bir az

Hər şey fabrik laboratoriyasından başlayır. Orada bir sıra kimyəvi və spektral analizlər aparılır, buna görə istehsal üçün bütün xammallarbatareyalar ciddi giriş nəzarətindən keçir. Absorbsiya və emissiya spektrometriya metodundan istifadə etməklə qurğuşun və onun ərintiləri diqqətlə öyrənilir, fiziki-kimyəvi analiz metodundan istifadə etməklə digər xammal növləri öyrənilir. İstehsalın bütün mərhələlərində - xammalın emalından tutmuş akkumulyatorun son yığılmasına qədər bütün yarımfabrikatlar mərkəzi laboratoriyanın əməkdaşları tərəfindən idarə olunur.

Yuvayuyanlar yalnız yüksək keyfiyyətli qurğuşun ərintisindən tökülür. Nəticə uzun xidmət müddəti olan monolit aşağı keçiricidir.

Qurğuşun oksidi tozunun istehsalı:

• Qurğuşun oksidi tozu əvvəlcədən əridilmiş təmizlənmiş qurğuşundan hazırlanır.
• hissəciklərin ölçüləri, kütlə sıxlığı və oksidləşmə parametrləri ciddi şəkildə sınaqdan keçirilir.
• Qurğuşun oksidi tozu tam soyudulana və bütün göstəricilər sabitləşənə qədər saxlanılır.

Bu cür istehsal hərəkətləri nəticəsində Tornado batareyası, istifadəçi rəyləri bunu təsdiqləyir, aşağı öz-özünə boşalma, bütün göstəricilərin vahidliyi, həmçinin əhəmiyyətli bir xidmət müddətinə malikdir. Və bu, son istifadəçi üçün çox mühüm rol oynayır.

Tornado batareyası kimi bir qurğu üçün aktiv kütlə istehsal edən istehsalçı sintetik lifdən istifadə edir. Temperatur, nüfuzetmə və sıxlıq istehsalın hər mərhələsində diqqətlə idarə olunur, üstəlik daha yüksək tezlikli turşu istifadə olunur. Bunun nəticəsidir ki, batareya temperatur dəyişikliklərinə davamlıdır və bu, yerli final üçün çox vacibdiristehlakçı.

Elektron lövhələrin qabaqcadan qurudulması və yapışdırılması prosesində ikitərəfli yayılmadan istifadə olunur, ilkin qurutma zamanı aşağı temperatur saxlanılır və çəki və qalınlıq kimi parametrlərə nəzarət edilir. Bu, elektrodları gücləndirir.

Elektron plitələrin yetişməsi, eləcə də rütubətin və faza tərkibinin yoxlanılması təkcə kompüter tərəfindən deyil, həm də laboratoriya işçiləri tərəfindən avtomatik idarə olunur.

Elementlərin yığılması və batareyanın özü xüsusi nəzarət altındadır. Ryazan zavodunun keyfiyyətə nəzarət şöbəsinin işçiləri avtomobil akkumulyatorunun istehsalının bütün mərhələlərinə tam nəzarət edir, bu da məhsulun yüksək keyfiyyətli məhsul olduğunu bildirir.

Batareya funksiyaları

Avtomobil akkumulyatorunun üç əsas funksiyası var:

• avtomobilin mühərrikini işə salın;
• generator yükün öhdəsindən gələ bilmirsə, ona "kömək edin";
• Mühərrik söndürüldükdə telefon və ya siqnalizasiya kimi elektrik tipli cihazları söndürün.

Batareya qayğıya ehtiyac duyur

Bir çox motoristlər üçün akkumulyatorun texniki xidmət tələb etməsi ilə bağlı məlumat həqiqətən təəccüblüdür. Ancaq bir damla diqqət və qayğı sürücüyə nəinki çoxlu pula, həm də vaxta qənaət etməyə kömək edəcək.

Batareyanın evdə doldurulması

Bütün motoristlər bilir ki, avtomobilin akkumulyatoru bitərsə, mühərrik sadəcə işə düşməyəcək. Soyuq mövsümün gəlməsi ilə məsələ xüsusilə aktuallaşır. Bunun əsas səbəbi batareyanın olmasıdırSoyuqda daha az yük saxlayır. Təcrübə göstərir ki, əgər avtomobil qışda bir neçə həftə soyuqda dayanarsa, onu işə salmaq çətin olacaq.

Belə olan halda sual yaranır - nə etməli? Ən ümumi seçim başqa bir avtomobilin akkumulyatorundan "işıqlandırma" adlandırıla bilər. Ancaq qeyd etmək lazımdır ki, qarşıda uzun bir yol varsa, bu seçim uyğun gəlir. Bir neçə kilometr sürmək lazımdırsa, bu üsuldan istifadə etməmək daha yaxşıdır - batareyanın sadəcə doldurmağa vaxtı olmadığı üçün. Buna görə də, aşağıda Tornado 55 batareyasını evdə necə doldurmağı nəzərdən keçirəcəyik, çünki bu, ən düzgün həll yolu olacaqdır.

Təhlükəsizlik qaydaları və enerji doldurmağa hazırlıq

Batareyanı doldurmağa başlamazdan əvvəl onu avtomobildən çıxarmaq lazımdır. Doldurmanın adekvat havalandırması olan otaqda aparılması tövsiyə olunur, çünki doldurma zamanı havaya oksigen və hidrogenin partlayıcı qarışığı daxil olur.

Doldurma zamanı VAZ-dakı akkumulyator yanan obyektlərdən və açıq alovdan mümkün qədər uzaqda saxlanılmalıdır. Doldurma zamanı bütün elektrik kabellərini tamamilə ayırmaq lazımdır. Terminallar hərtərəfli təmizlənməlidir.

Unutmaq lazımdır ki, siz batareyanı yalnız tam boşaldıqda doldurmalısınız.

Tornado batareyasının doldurulması prosesi

Motoristlərin rəyləri göstərir ki, batareyanın doldurulması müəyyən qaydalara əməl edilməli olan məsuliyyətli prosesdir.

Varbir neçə doldurma variantı var, əksər avtomobil həvəskarları onlardan yalnız birinə üstünlük verirlər.

Hər bir motorist akkumulyatoru doldurmağı planlaşdırarkən tənəffüs orqanlarının qorunmasına diqqət yetirməlidir - bir sözlə, respirator taxmalıdır. Görmə orqanlarını qorumaq üçün xüsusi eynək tələb olunur. Qoruyucu əlcəklər sizi dərinizə qələvi düşməkdən xilas edəcək.

Tornado batareyasını evdə doldurmaq üçün nə qədər vaxt lazım olduğunu necə başa düşmək olar? İnternetdə çox olan rəylər, bunun üçün xüsusi bir cihazdan - hidrometrdən istifadə etməyiniz lazım olduğunu söyləyir. Bu cihaz batareyanın tam doldurulması üçün vaxtı dəqiq göstərəcək.

Cərəyanın keçiriciliyi ondan asılı olduğundan qurğuşun lövhələrinin tamamilə elektrolitlə örtülməsinə diqqət yetirməlisiniz.

Batareyaya Qulluq Məsləhətləri

Biz hamımız başa düşürük ki, akkumulyator sayəsində avtomobil lazımi enerji təchizatı alır. Və hamımız bilirik ki, akkumulyator avtomobil sürərkən özünü doldurmaq qabiliyyətinə malikdir. Ancaq avtomobilin akkumulyatoru tamamilə boşaldıqda və şarj cihazının qoşulmasını tələb edən belə xoşagəlməz hallar var. Aşağıda batareyanın şarj cihazına necə düzgün qoşulacağını nəzərdən keçirəcəyik, çünki bundan təkcə batareyanın gələcək performansı deyil, həm də istifadəçinin təhlükəsizliyi asılıdır.

Hazırlıq

İlk növbədə batareyanın spesifikasiyasını və şarj cihazının özünü diqqətlə öyrənməlisiniz.

Batareyanın düzgün doldurulması

Tornado 60 batareyasını düzgün doldurmaq üçün tövsiyə olunurampermetrdəki oxun bütün hərəkətlərini diqqətlə izləyin. Yadda saxlamaq lazımdır ki, onun hərəkəti sıfıra doğru olmalıdır. Elektrolit istiliyinə nəzarət etməyi unutmayın. Doldurma zamanı temperatur +40-a yüksəlirsə, cərəyanı ən azı iki dəfə az altmaq lazımdır. İki saatdan sonra tam doldurulduqdan sonra elektrolitin gərginliyi və sıxlığı dəyişməyibsə, avtomobil üçün akkumulyator tam doldurulmuş sayılır. Bir qayda olaraq, batareyanın tam doldurulması 10-12 saat çəkir.

Batareyanın işini necə yoxlamaq olar?

Təcrübəli motoristlər tez-tez mühərriki işə salarkən nasazlıqların baş verdiyi hallardan danışırlar, lakin, bir qayda olaraq, heç kim onlara lazımi diqqət yetirmir. Ancaq bu cür uğursuzluqlar batareya ilə bağlı ilk problemləri göstərə bilər. Buna görə də, ən kiçik bir nasazlıq baş verdikdə, yoxlamaq lazımdır.

Belə yoxlama iki mərhələdən ibarətdir:

1. Elektrolit sıxlığını hidrometre ilə yoxlamaq tövsiyə olunur. Bunun üçün hər bir akkumulyator bankından nümunə götürülür. Bu vəziyyətdə elektrolitin istiliyinə diqqətlə nəzarət edilməlidir. Əgər soyuq mövsümdə bir bankın boşalması 25%-dən, yayda isə 50%-dən çox olarsa, bu, TORNADO batareyalarının doldurulmasını tələb edən ilk siqnaldır.
2. Gərginlik səviyyəsini yoxlamaq üçün yük tapasından istifadə edin. Həm yüklə, həm də yüksüz sınaqdan keçirilir. Batareya tam doldurulubsa və yaxşı vəziyyətdədirsə, bankdakı gərginlik 1,7-1,8 V-dir. Bu, evdə batareyanın doldurulmasının düzgün aparıldığını göstərir.

Batareyalarla işləyərkən, siz özünüzü başa düşməlisinizbatareya enerji istehsal etmir, onu yalnız özündə toplaya və yalnız ondan sonra verə bilər.

Şarj etmə prosesi zamanı avtomobil akkumulyatorunda olan enerjinin elektrik forması kimyəvi formaya çevrilir. Bu transformasiya prosesi sadə kimyəvi düsturla asanlıqla ifadə edilə bilər, lakin batareyanın doldurulması və ya boşaldılması zamanı baş verən reaksiyanın bütün təfərrüatları bunun üçün lazım olan dərəcədə öyrənilməmişdir.

Həmçinin unutmayın ki, isti mövsümdə avtomatik 50% doldurulmuş akkumulyatordan problemsiz işə salına bilər, lakin soyuq mövsümdə, bir qayda olaraq, batareyanın tutumu iki dəfəyə qədər azalır. Buradan belə nəticə çıxır ki, qışın başlaması ilə akkumulyatorun doldurulması 100%-dən çox olarsa, avtomobilin mühərrikinin işə düşməməsi ehtimalı xeyli artır.

Nəticə

Hər bir avtomobil həvəskarı yadda saxlamalıdır ki, yalnız düzgün avtomobil akkumulyatoruna qulluq onun xidmət müddətini artıra bilər.