Gazelle-nin bort tutumu: texniki xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

GAZ-3302 uzun illərdir daxili bazarda yüngül yük maşınları arasında liderdir. Bortda olan Gazelle-nin yüksək daşıma qabiliyyəti və onun istismarının asanlığı avtomobilin iqtisadi fəaliyyətin müxtəlif sahələrində populyarlaşmasına səbəb olmuşdur. Maşının seriyalı istehsalı zamanı bu istiqamətdə bir neçə modifikasiya hazırlanmışdır.

Ümumi məlumat

1994-cü ildə "Qazel"in ilk nüsxəsi buraxıldı. Avtomobilin yükgötürmə qabiliyyəti ona şəhərdə və ondan kənarda problemsiz hərəkət etməyə imkan verirdi. Göstərilən yük maşınları öz seqmentində geniş yayılmışdır və təkcə yüklərin daşınması üçün istifadə edilmir. Maşının cüzi şəkildə yenidən təchiz edilməsi işçi qruplarının və ya xüsusi avadanlıqların daşınmasına imkan verir.

Həmçinin avtomobil tikinti sahələrində, müxtəlif sahələrdə təmir və qəza işləri apararkən əvəzolunmazdır. Quraşdırılmış aşağı profilli təkərlər minimum yükləmə hündürlüyünə cəmi 1000 millimetr zəmanət verir. Yük maşınının kabinəsindənəla görmə qabiliyyətini təmin edir. Birinci modelin layiqli parametrlərinə baxmayaraq, avtomobil restylinqin bir neçə mərhələsindən keçib. "Növbəti", "Biznes", "Sables" və digər variasiyalar sətirdə göründü.

Xüsusiyyətlər

Qazelin yükgötürmə qabiliyyəti onun yeganə üstünlüyü deyil. Baxılan modifikasiya həm də qənaətcil yanacaq sərfiyyatı və yüksək davamlılıq səviyyəsi ilə seçilir. Standart versiyada uzunluğu üç metrdən çox olmayan materialların daşınmasına icazə verilir. Tezliklə bazası bir metr uzadılmış yük maşınları meydana çıxdı.

Bundan əlavə, bazarda qaz balonlu avadanlığın analoqları, eləcə də tam ötürücülü versiyalar mövcuddur. Tam ötürücülü avtomobillər manevrlər üçün daha da geniş imkanlar əldə etdilər, yol səthindən və hava şəraitindən asılı olmayaraq, ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırdılar. Sözügedən maşınları hazırlayarkən istehsalçılar daxili yolların nüanslarını, eləcə də istifadəçilərin istəklərini nəzərə alıblar.

Əsas Xüsusiyyətlər

Sözügedən yük maşınının əsas parametrləri, o cümlədən "Gazelle"nin yükgötürmə qabiliyyəti aşağıdakılardır:

• boş çəki (t) – 3, 5;
• mühərrikin gücü (hp) - güc blokunun növündən asılı olaraq 107 ilə 120 arasında;
• yanacaq - benzin və ya dizel;
• mühərrik həcmi (cc) - 2781/2890;
• ötürücü - mexaniki ötürmə;
• asma bloku - yaylar;
• əyləc bloku - disklər ön, barabanlar arxa;
• uzunluq/en/hündürlük(m) - 5, 5/2, 38/2, 05;
• yol boşluğu (sm) – 17;
• yanacaq çəninin tutumu (l) – 64.

Gazelle-nin (3 metr) daşıma qabiliyyəti 1,5 tondur, maşın isə tente ilə təchiz oluna bilər.

Kommersiya komponenti

Sözügedən avtomobil yüksək performans və universallığa malikdir. Qiymət / keyfiyyət baxımından layiqli rəqabətin olmaması avtomobili bir neçə versiyada istehsal olunan universal etdi. Belə avtomobillərin B kateqoriyalı vəsiqələrlə idarə edilməsinə icazə verilməsi vacibdir.

Statistikaya görə, yükgötürmə qabiliyyəti 1,5 tondan çox olmayan bortda olan Gazelle yüngül yük maşınları arasında lider olub. Bir sıra təkmilləşdirmələr yalnız istifadəçilərin bu maşınlara marağını artırdı. Ən son variasiyanı hazırlayarkən dizaynerlər kabin konfiqurasiyası ideyasını Ford Transit-dən götürdülər. Bu, onu sərnişinlər üçün məqbul rahatlıqla təchiz etməyə imkan verdi. Sürücü də daxil olmaqla üç nəfəri rahatlıqla yerləşdirir. Bu yük maşınının kommersiya fəaliyyətinə vurğu ilə yaradılmasına baxmayaraq, dizayna da kredit verilməlidir.

Elektrik qatarları

Gazelle-nin daşıma qabiliyyətindən asılı olmayaraq, o, bir cüt benzin mühərriki ilə təchiz olunub.

Model UMZ-4216 1,9 litr həcmə malikdir, 106 at gücünə qədər güc inkişaf etdirir, fırlanma anı 220 Nm. 2,4 litrlik Chrysler versiyası 133 at gücünə çatır. s (204 Nm). Hər iki seçim Avro-3 tələblərinə uyğundur.

"Mühərriklər" beş rejimli mexaniki ilə birləşdirilibsürət qutuları, idarəetmə hidravlik gücləndirici ilə asanlaşdırılır. Süspansiyonlar amortizator-teleskopları olan yay elementləri ilə təchiz edilmişdir. Arxa blokda bəzən dönüşlər və dönmələr zamanı yuvarlanmanı az altmaq üçün bir mexanizm əlavə olunur. Əyləc yığımı disk növü və baraban növünə bölünür.

Kabin

Avtomobilin standart modifikasiyası üçlü kabinlə təchiz olunub. Bəzi versiyalar sürücü ilə birlikdə altı sərnişin üçün böyüdülmüş elementlə hazırlanır. Bu vəziyyətdə, "oturacaqlar" iki sıraya yerləşdirilir, damın hündürlüyündə artan tavan var. Əsas versiyada kabin dizaynına altı nəfərlik versiya kimi arxa görüntü güzgüləri olan bir cüt qapı daxildir. Arxa sıraya enmə, ön sərnişin oturacağını əyildikdən sonra ön qapıdan həyata keçirilir.

Bir hissədən ibarət qabaq şüşəsi şüşə silən və kifayət qədər böyük ölçülü yan şüşələrə baxan şüşələrlə təchiz olunub. Bu həll təkcə sürücü üçün deyil, həm də sərnişinlər üçün yaxşı görünürlük yaradır. Sürücü kabinəsində yanalma yeri olan kiçik bir avtomobil partiyası verilir. Digər avadanlıqlar arasında - səs-küy izolyasiyası, havalandırma və kondisioner sistemi, qızdırıcı, içəridən hava axını "ön şüşə".

Avtomobil sükan çarxı və dişli keçidi ilə idarə olunur. Paneldə lazımi idarəetmə cihazları var. Burada xüsusi dəbdəbə olmasa da, sürücünün rahat işləməsi üçün bütün lazımi şərait yaradılıb.

Faydalıməlumat

Ceyran yükünün daşıma qabiliyyəti həmişə onun idarə edilməsinə müsbət təsir göstərmir, xüsusən də həddindən artıq yükləndikdə. Avtomobil, əvvəlcə nəqliyyat istismarı üçün nəzərdə tutulmuş kifayət qədər sərt asma ilə çərçivə bazasında hazırlanmışdır. Rahatlığın olmaması bu yük maşınının yüksək təhlükəsizliyi ilə kompensasiya edilir.

UMP mühərriki ilə modifikasiyanın təxmini dəyəri təxminən 500 min rubl təşkil edir. Bu, avtomobilin "donuz bankında" başqa bir artıdır, çünki xarici "rəqiblər" daha bahalıdır. Chrysler mühərrikli versiya çox da irəlidə deyil (təxminən 600 min rubl).

Modifikasiyalar

Sonra, daşıma qabiliyyəti demək olar ki, eyni olan "Gazelle" markalı avtomobillər arasında məşhur olan üç modifikasiyanın xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirin.

Versiya 3302:

• təkərlərin sayı (ümumi/sürücülük) – 4/2;
• fırlanma radiusu - 5500 mm;
• müxtəlif təkərlər - R16175 (185/175);
• maşın uzunluğu - 5,48 m;
• oxlar arası məsafə – 2,9 m;
• qabaq/arxa yol - 1, 7/1, 56 m;
• yol boşluğu - 17 sm;
• aşıntılar – 1, 03/1, 55/1, 21 m;
• yük platforması - çadırın daxilində / boyunca - 3, 05/1, 65 m;
• yükləmə hündürlüyü - 0,96 m.

GAZ-33027

Bu modifikasiyalı Ceyranın yükgötürmə qabiliyyəti də 1,5 tondur. Digər seçimlər aşağıda verilmişdir:

• təkərlər ümumi sayına və çəkisinə görə - 4/2;
• fırlanma radiusu - 7,5 m;
• arasındakı məsafəb altalar - 2,9 m;
• uzunluq - 5.48 m;
• yerdən təmizlənmə - 19 sm;
• yükləmə sahəsi - 3,05/1,56 m;
• yükləmə hündürlüyü - 1.06 m.

Qazelin yükgötürmə qabiliyyəti 4,2 metr (QAZ-330202)

Bu modifikasiya aşağıdakı xüsusiyyətlərə malikdir:

• fırlanma radiusu - 6,7 m;
• təkərlər – R16 (175, 185/175);
• avtomobilin uzunluğu - 6,6 m;
• oxlar arasındakı məsafə - 3,5 m;
• boşluq - 17 sm;
• yol eni - 1, 7/1, 56 m;
• yükləmə sahəsi - 4,2 m;
• hündürlük - 0,96 m.

Gazelle-Next təyyarəsinin parametrləri və daşıma qabiliyyəti

Bu yenilənmiş avtomobil 2,69 litr yerdəyişmə ilə 106,8 at gücünə malik Evotex A-274 mühərriki ilə təchiz edilib. Mühərrikin dizaynına dörd sıralı silindr, enjeksiyonun tənzimlənməsi, idarə edilməsi və alovlanması üçün inteqrasiya olunmuş sistem daxildir. 100 kilometrə orta yanacaq sərfiyyatı təxminən 9,8 l/100 km-dir.

Aşağıdakılar əsas xüsusiyyətlərdir:

• ölçülər (m) - 6, 7/2, 06/2, 13;
• təkər bazası (m) – 3, 74;
• ön/arxa yol (m) - 1, 75/1, 56;
• boşluq (sm) – 17;
• boş çəki (t) – 2, 23;
• Gazelle Next-in bortda daşıma qabiliyyəti (uzatılmış/normal) (t) – 1, 27/1, 44;
• ötürücü yığılması - ön təkərli beş pilləli mexaniki;
• maksimum sürət (km/saat) – 132;
• yanacaq növü - dizel yanacağı;
• çən tutumu üçünyanacaq (l) – 70.

Ümumi xüsusiyyətlər

Sonra bu dəyişikliklərdə ümumi olanı nəzərdən keçirin. Havadakı "Gazelles" mühərriklərin markaları, gücü, əlavə avadanlıqları ilə fərqlənir. Kiçik uyğunsuzluqlar istisna olmaqla, bu maşınların faydalı yükü və görünüşü demək olar ki, dəyişməyib.

Kokpitdəki oturacaqların sayından başlamağa dəyər, onlardan üç ədədi var. Əksər maşınlar gövdə və yükləmə sahəsinin oxşar ölçülərinə malikdir. Yük maşınının əsas dişlisi hipoid konfiqurasiyaya malikdir, sükan quruluşu "vida - top qoz" tipli mexanizmlə təmsil olunur. Sütunlar bir cüt menteşə ilə təchiz olunub, hidravlik gücləndirici var. Debriyaj növü - hidravlik sürücü ilə tək diskli mexanizm. Asma blok - yaylar.

UMZ-4216 benzin mühərriki çox nöqtəli yanacaq təchizatına malikdir. Cummins dizel analoqu orijinal Common Rail sistemi ilə təchiz edilmişdir. Hər iki güc blokunda mikroprosessor tipli alışma var. Birinci versiyanın gücü 106,8 at qüvvəsi, dizeldə isə 120 "at" var. Vahidlərin həcmi müvafiq olaraq 2890 və 2800 kubsantimetrdir. Sürət və ekoloji təhlükəsizlik tələblərinə uyğunluq baxımından mühərriklərlə bağlı əlavə paralellər aparılır: 2500/2700 rpm, Avro 3/Euro 4.

Qazelin digər məşhur ifaları

Digər modifikasiyalar arasında bir neçə bortdankənar variasiya vurğulanmalıdır:

1. Mikroavtobus 3221. Bu avtomobil 13 oturacaq üçün nəzərdə tutulmuşdur, qabaqcıl havalandırma sistemi vəistilik sistemi. 2005-ci ildən sonra avtomobilə ABS quraşdırılıb. İstəyə görə, avtomobil yüksək dam və yumşaq oturacaqlarla quraşdırıla bilər. Bu model əsasında "məktəb" versiyası hazırlanır.
2. "Gazelle" əsasında 1995-2007-ci illərdə SemAR mikroavtobusları və mikroavtobuslar istehsal edilmişdir. Sərnişin və sosial varyasyonlara əlavə olaraq, cənazə və reanimasiya vasitələri də hazırlanmışdır. Belə maşınların istehsalı ilə Semenov şəhərindəki zavod məşğul olurdu.
3. Tula vilayətində 2221 indeksli kiçik avtobus istehsal edilib. Bundan əlavə, sifarişlə mövcud QAZ-322132 modellərinin restaylinqi aparılıb.
4. "Fermer". Maşın beş nəfərin və bir tona qədər yükün daşınması üçün nəzərdə tutulub. Avtomobil şəhər və kənd üçün əladır.

Qiymət siyasəti

Gazelle-nin (maksimum yükgötürmə qabiliyyəti - 1,5 ton) yeni vəziyyətdə olan 3302 tipli ilk versiyasını seriya istehsalı dayandırıldığı üçün almaq mümkün deyil. Təkrar bazarda bir yük maşınının qiyməti 80 min rubldan başlayır. Son xərcə avtomobilin vəziyyəti, qət edilən məsafə və avadanlıq təsir edir.

2003-2010-cu il buraxılışının təkmilləşdirilmiş mühərrikləri və kabinəsi olan daha müasir versiyaları 600 min rubla başa gələcək. Ümumiyyətlə, qiymət aralığı olduqca münasibdir. Yük maşınının təxminən iyirmi ildir istehsal edildiyini nəzərə alsaq, bu təəccüblü deyil.

Sahibi Rəyləri

Yuxarıda müzakirə edilən Ceyranın yükgötürmə qabiliyyəti nə qədərdir. Qeyd edək ki, izləyicilər “Van”, “Business”, “Next” brendləri altında istifadə edirləronların əcdadından heç də az tələbat yoxdur. Bu modellərin hər biri milli iqtisadiyyatda öz yerini tapmışdır. Onlar kiçik və orta biznesdə, tikintidə, nəqliyyatda və bir çox başqa sahələrdə geniş istifadə olunur. Bu maşınlar əsasında xüsusi nəqliyyat (termal kabinələr, toplama furqonları, laboratoriyalar, təcili yardım maşınları, mikroavtobuslar) həyata keçirilir. Yan tərəflərin aşağı olması səbəbindən bort versiyasını sərnişin nəqliyyatına çevirmək qətiyyən tövsiyə edilmir.

İstifadəçilərin fikrincə, maşın yüksək texniki xidmətə malikdir, idarə etmək və saxlamaq asandır. Bundan əlavə, üstünlüklərə mühərrikin iddiasızlığı, istənilən havada işə salınması və çox yönlü olması daxildir. Mənfi cəhətlər arasında korpusun korroziyaya zəif müqaviməti, şassinin etibarsızlığı və interyerin keyfiyyətsizliyi var.