ECU "Priory": xüsusiyyətləri, fotoşəkili, haradadır

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

VAZ-2170 Priora avtomobilinin mühərrikinin işinə nəzarət elektron idarəetmə blokundan (ECU) istifadə etməklə həyata keçirilir. O, həmçinin Avro 3, Avro 4 ekoloji təhlükəsizlik standartlarına uyğunluğu izləyir və OBD-II diaqnostik konnektorundan istifadə edərək rəyi həyata keçirir.

Nəzarətçiyə hansı məlumatlar göndərilir

ECU “Priors” sensorlardan məlumatın davamlı oxunması rejimində işləyir. Bu məlumatlar əsasında kompüter mühərrik sistemlərinin iş rejimlərinin dəyişdirilməsi haqqında qərarlar qəbul edir. Kontrollerə daxil olan məlumat növləri aşağıdakılardır:

• avtomobil şəbəkəsində elektrik gərginliyi;
• yanma kameralarında partlama;
• avtomobilin sürəti;
• soyutma sisteminin temperaturu;
• işlənmiş qazlardakı oksigen miqdarı;
• hava axını;
• qəbuledici manifold havasının temperaturu;
• eksantrik mili və krank mili mövqeyi;
• qaz tənzimləyicisi mövqeyi.

Nəzarətçinin nəzarət etdiyi şey

Məlumatı emal etdikdən sonra Lada Priory ECU düzəlişlər ediraşağıdakı mexanizmlərin işləməsi:

• alovlanma sistemləri;
• soyutma sistemləri - ventilyatorun işinə nəzarət edir;
• yanacaq sistemi (injektorların və yanacaq nasosunun işləməsi);
• kabin iqlim nəzarət sistemləri (kondisioner rejimləri);
• egzoz buxarının bərpası sistemləri;

İdarəetmə çıxış tranzistorları vasitəsilə çıxış dövrələrinin bağlanması ilə baş verir.

ECU yaddaş növləri

Funksiyalarını yerinə yetirmək üçün nəzarətçi çoxlu məlumatla işləməlidir. Bəziləri daim işləyir, digərləri isə vaxtaşırı yüklənir. Buna görə də yaddaş üç növə bölünür:

1. PROM - proqramlaşdırıla bilən yalnız oxunan yaddaş. Bu, sözdə mikroproqramı ehtiva edir - yanacaq yeridilməsi anı, alovlanma bucağının irəliləyişinə nəzarət, boş işləmə, həmçinin kalibrləmə məlumatları kimi mühərrikin parametrlərinə nəzarət edən bir proqram. Bu tip yaddaş güc olmadıqda saxlanılır. Data dəyişiklikləri yenidən proqramlaşdırma yolu ilə edilir.
2. RAM - Təsadüfi giriş yaddaşı. Adi kompüterin operativ yaddaşı ilə eyni funksiyanı yerinə yetirir - bir iş seansı zamanı məlumatın müvəqqəti saxlanması. Bu yaddaş sensor məlumatlarını qəbul edir, diaqnostik kodları, həmçinin mikroprosessorun fəaliyyəti haqqında aralıq məlumatları saxlayır. Onun işləməsi üçün elektrik cərəyanı tələb olunur.



3. ERPZU - elektriklə proqramlaşdırıla bilən yaddaşqurğu. Bu tip yaddaş standart oğurluğa qarşı sistemin bir hissəsidir. İmmobilayzer idarəetmə bloku, mühərriki işə salarkən kodları işə salmağa icazə verən və ya qadağan edən parol kodlarının yerləşdiyi Priory ECU-ya ötürür. Bundan əlavə, ERPZU mühərrikin işindəki sapmaları ələ keçirir. Bu yaddaş elektrik təchizatından asılı deyil və məlumatı daim nəzarətçidə saxlayır.

Özünü Diaqnoz Sistemləri

Hər bir kompüter kimi, Priors ECU-nun da istifadəçinin rəyi var.

Sürücü iki şəkildə görünə bilən siqnal kodlarının köməyi ilə problemləri öyrənir: diaqnostik konnektora qoşulmuş əlavə bort kompüterindən istifadə etməklə və sadə manipulyasiyalar etdikdən sonra alətlər panelində.

Özünü diaqnostika üçün aşağıdakı cihazları quraşdıra bilərsiniz:

1. Ştat X 1 P Priora. Standart düymənin yerinə daxil edilən kiçik bir cihaz. Onun 3 rəqəmli LED displeyi var. 30 parametr üçün diaqnostik funksiyaya əlavə olaraq, o, soyuq mövsümdə şamları qızdırmağa, soyutma sistemi fanının işə düşdüyü temperaturu müstəqil tənzimləməyə və mühərrik xətalarını sıfırlamağa imkan verir.
2. Priora Dövlət Matrisi. Daha ciddi bort kompüteri. Stok saatını əvəz edir və 128 x 32 piksel qrafik ekrana malikdir.



Əvvəlki kompüterdə sadalanan funksiyalara əlavə olaraq, cihaz qaz axınını oxuyaraq qaz avadanlıqları ilə işləyə bilər. "Forsage" funksiyası yalnız sıfırlamağa imkan vermirmühərrik səhvləri, həm də nəzarətçini zavod vəziyyətinə qaytarın və bununla da onu reanimasiya edin. Bu seçimi aktivləşdirdikdən sonra zavodda quraşdırılmış Priory ECU rejimi işə düşəcək. Həmçinin, bu bukmeker kontorun proqram təminatını yeniləmək imkanı var.

3. Multitronics C-900. Universal bort kompüteri. Müxtəlif yerlərdə quraşdırıla bilər. Həm diaqnostikada, həm də tənzimləmədə böyük imkanlara malikdir. Geniş çeşidli avtomobillərə uyğundur. 480 x 800 piksel LCD displey və parametrləri birbaşa ev kompüterinizdən dəyişmək imkanı var.

Adi bort kompüterindən istifadə edərək diaqnostika necə aparılır

Əlavə diaqnostika vasitələri olmadıqda, Priory ECU tərəfindən oxunan səhvlər müntəzəm olaraq alətlər panelində göstərilə bilər. Bunun üçün sizə lazımdır:

1. Yürüş sıfırlama düyməsini basıb tutarkən alışdırmanı yandırın. 4 saniyə basdıqdan sonra alət paneli hərəkət etməyə başlayır (bütün göstəricilər yanır, alətlərin oxları ox ətrafında bir neçə dəfə fırlanır, LCD panel bütün registrləri işə salır). Bu, özünüdiaqnoz rejiminin işə salındığını göstərir.
2. Sağ sükan sütununun açarında Sıfırla düyməsi proqram təminatı versiyasını, xəta kodunu, xətanın sıfırlanmasını göstərmək üçün mövqeyi seçir.

Mühərrik xətasından qurtulmaq lazımdırsa, sıfırlama rejimində Reset düyməsini basın və düyməni bu vəziyyətdə 3 saniyə saxlayın.

Xəta kodları

Səhv rejimində kompüter aşağıdakı kodları verə bilər:

• 2 - şəbəkədə çox yüksək gərginlik;
• 3 - nasazlıqlaryanacaq səviyyəsi sensoru;
• 4 - soyuducu temperatur sensorunun nasazlığı;
• 5 - xarici temperatur sensoru xətası;
• 6 - çox yüksək mühərrik temperaturu;
• 7 - yağlama sistemində aşağı təzyiq;
• 8 - əyləc sisteminin nasazlığı;
• 9 - aşağı batareya gərginliyi.

Problemləri həll etdikdən sonra xətanı sıfırlamalısınız. 20 saniyə ərzində heç bir tədbir görülməzsə, bort kompüteri normal işə keçir.

Priors ECU-nu necə əvəz etmək olar

Nəzarətçinin dəyişdirilməsinin bir çox səbəbi ola bilər: daha səmərəli proqram təminatı ilə işləyə bilən başqa model quraşdırmaq istəyi, nasazlıq, səhv əməliyyat.

Diaqnostika metodundan istifadə edərək Priore-da hansı ECU-nun olduğunu və ya xüsusi vebsaytda yoxlanıla bilən mikroproqram identifikatoru ilə öyrənə bilərsiniz. Bosch M 10 və Yanvar-7 nəzarətçiləri avtomobillərə quraşdırılıb.

ECU-nu dəyişmək üçün aşağıdakıları etməlisiniz:

1. Bot sistemini batareyadan ayırın. Bunu etmək üçün sadəcə mənfi terminalı çıxarın.
2. Sağ tərəfdəki tunelin plastik astarını çıxarın.
3. Birləşdiricini naqil dəsti ilə bağlayan mötərizəni dayanacağa qədər sürüşdürün.
4. Blokunu naqillərlə çıxarın.
5. Priors ECU-nun braketə qoşulduğu yerdə 2 qozu açın.
6. Kontrolleri yuxarı qaldırın və sağ tərəfdən çıxarın.

Təsvirdən də göründüyü kimi prosedur çox sadədir və 5-10 dəqiqədən çox çəkmir. Quraşdırma tərs qaydadadır.