90-cı illərin qanqster avtomobilləri: siyahı. 90-cı illərin məşhur avtomobilləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Keçən əsrin 90-cı illərini çox vaxt haqlı olaraq “cinayət erası” adlandırırlar, heç bir həqiqət zərrəsi yoxdur. Buna baxmayaraq, məhz o dövrdə dünyaca məşhur yüksək keyfiyyətli avtomobillər daxili açıq yerlərdə görünməyə başladı. 90-cı illərin bu avtomobillərinin çoxu müxtəlif rütbəli quldurlara verildi. Bir çoxu hələ də uğurlu olan belə avtomobillərin siyahısını nəzərdən keçirək.

Ümumi məlumat

Təbii ki, yollarda təkcə yer altı dünyasının nümayəndələri səyahət etmirdilər. Bir çox hərəkət iştirakçıları qanuna tabe olan vətəndaşlar idi. Halbuki, “Moskviç”, “Volqa” və “Jiquli” fonunda istənilən xarici avtomobil gözə dəyirdi və onun sahibi uğurlu insan sayılırdı. Həqiqətən prestijli modeli olanlar haqqında nə deyə bilərik. 90-cı illərin hansı avtomobillərinin yüksək qiymətləndirildiyini daha ətraflı öyrənməyə çalışaq.

Aşağıda nəzərdən keçirilən dövrün xüsusilə məşhur avtomobillərinin siyahısı verilmişdir:

1. VAZ-2109.
2. "BMW-5".
3. "Lincoln Town Car".
4. Volvo-940.
5. Grand Cherokee.
6. Mitsubishi Pajero.
7. Chevrolet Blazer.
8. "Toyota Land-Kreyser."
9. Mercedes-Benz G-Class.
10. "BMW-7".
11. "Audi-80".
12. Mercedes S-600.

Bu avtomobillərin qısa xüsusiyyətlərini və xüsusiyyətlərini daha ətraflı öyrənək.

Albalı Doqquz

Gənclərə qəribə görünə bilər ki, o zamanlar ən populyar avtomobillərdən biri VAZ-2109 idi. Xüsusən də yer altı dünya qırmızı rəngli versiyaya üstünlük verib. Şöhrətin birinci səbəbi münasib qiymət və daxili bazarda üstünlük təşkil edir. Bundan əlavə, avtomobil o dövr üçün layiqli dartma qabiliyyətinə və dinamik parametrlərə malik idi. Bu, xüsusilə 70 at gücünə malik 1,5 litrlik mühərrikin variasiyaları üçün doğru idi.

Avtomobilin üstünlüklərinə həmçinin etibarlılıq və yaxşı idarəetmə daxildir. "Səkkizdən" fərqli olaraq, albalı "doqquz"un beş qapısı var idi ki, bu da kabinəyə tez girməyə və lazım olduqda onu tez tərk etməyə imkan verdi. VAZ-2109-un tarlada ən çirkli işləri görən “qardaşlara” aşiq olmasında qəribə heç nə yoxdur. Avtomobil hətta mahnılara da çəkilirdi və adi oğlanlar "sərin uşaqlar" olmaq üçün onun haqqında xəyal edirdilər.

BMW-5 (E34)

Qara "beha" uzun müddət 90-cı illərin qanqster avtomobilləri ilə əlaqələndirilir. Bavariya istehsalçısının avtomobilləri Sovet İttifaqının dağılmasından dərhal sonra daxili bazarda göründü. Yüksək qiymətə görə bir gecədə kütləvi olmadılar. Vaxt keçdikcə Rusiyada xarici istehsalı olan işlənmiş avtomobillərin tədarükü quruldu. "Beş" nisbi iddiasızlığı üçün yüksək qiymətləndirildi vəprestijli eksteryerlə birlikdə əla dinamika.

"BMW-5" kriminal aləmin hər bir nümayəndəsini, o cümlədən ölkənin adi vətəndaşlarını da götürə bilməzdi. “Beşliklər” adətən müvafiq dairələrdə və “gəlirli” yerlərdə müəyyən səlahiyyətə malik cinayətkarlar tərəfindən qazanc əldə etmək üçün köçürülürdü. Qanunsuz kapitalın inkişafı və böyüməsi artmağa davam etdikcə, modifikasiya getdikcə populyarlaşdı. Qara "beşlik" tez-tez müvafiq mövzularda filmlərdə ("Korların blöfü", "Briqada" və s.) görünürdü.

Lincoln Town Car

Rusiyada 90-cı illərin Amerika avtomobilləri arasında göstərilən marka məşhur idi, indi demək olar ki, yollarımızda görünmür. O zaman okeanın o tayından Linkoln, Pontiak və Kadillakların bütün axını gəlirdi. Dövlət Yol Müfəttişliyinin nümayəndələrinin ehtiyatında Amerika modeli Ford Crown Victoria da var idi.

Bu səbəblərdən bu modellərə kriminal dairələrdə də tələbat var idi. Bu avtomobillərdən biri Lincoln Town Car idi. 160 "at" gücünə malik beş litrlik mühərriki olan birinci nəslin hər iki nümayəndəsi və ikinci nəslin versiyaları (4,6 l / 210 at gücündə) tələb olunurdu. Qeyd etmək lazımdır ki, Rusiyaya rəsmi çatdırılma yox idi, buna görə də modifikasiyaların əksəriyyəti "boz" dilerlərdən alınıb. Qısa müddətdə avtomobil populyarlıq qazana bildi və hətta bir reklam çarxına çəkildi.

Volvo-940

İlk baxışda Volvo qanqster avtomobilləri üçün çox da uyğun görünmür. Bununla belə, bu. İndi avtomobil nəqliyyat vasitəsi kimi yerləşdirilibyollarda etibarlılığı və təhlükəsizliyi qiymətləndirən sakit insanlar üçün bir vasitədir. 90-cı illərdə sözügedən sedan güclü ümumi xarici avtomobil kimi qəbul edilirdi. Sahiblər 165 at gücünə malik 2,3 litrlik turbin mühərrikli versiyanı xüsusilə yüksək qiymətləndirdilər. Əlavə üstünlük ən yüksək rahatlıq dərəcəsidir.

Ən tez-tez Volvo-940 Sankt-Peterburqda və ətraf ərazilərdə görüşürdü. Bu, bu avtomobillərin tədarük edildiyi İsveç və Finlandiya sərhədlərinin yaxınlığı ilə əlaqədardır. Modeli ucuz versiyalara aid etmək olmaz. Məsələn, 940-cı Volvo-nun qiyməti 30-35 min dollar arasında dəyişirdi. O dövrdə əsas sahiblər cinayətkarlarla və ya yer altı dünyasının nüfuzlu nümayəndələri ilə əlaqələri olan uğurlu iş adamları idi.

Jeep Grand Cherokee

SUV-lər 90-cı illərin qanqster avtomobilləridir və xüsusi yer tutur. Xüsusi markadan asılı olmayaraq, onlar "istisnasız" cip adlanırdı. Bu seriyada "geniş" də adlandırılan Grand Cherokee-ni sevimli adlandırmaq olar. Avtomobilin belə uğuru təsadüfi deyil. O, möhkəm ölçüləri, digər yol istifadəçilərinə hörmət və qorxu oyatması ilə seçilirdi.

Bundan əlavə, SUV yüksək ölkələrarası qabiliyyət və etibarlılığa, güclü güc qurğularına (190-dan 245 "at"a qədər) malik idi. Yaxşı, onun "sərin" xarici görünüşü kriminal dairələrin nümayəndələrini laqeyd qoya bilməzdi. "Çerokke" Amerikadan gətirilirdi, bu da onun "donuz bankında" başqa bir artı idi, çünki o vaxtlar xarici hər şey indikindən daha çox qiymətləndirilirdi. Ən məşhur filmlərdən biridirBu maşının tapıldığı 90-cı illər "Brother-2"dir. Baş qəhrəmanlardan biri onu pulemyotdan möhtəşəm şəkildə vurur.

Mitsubishi Pajero

90-cı illərin məşhur Yapon avtomobilləri arasında Mitsubishi Pajero SUV var. Onu da “Fry” adlandırırdılar. "Qardaşlar" maşını "Çerokke" ilə eyni qiymətləndirdilər, lakin bir sıra başqa məqamlar da var idi. Onların arasında dizel mühərriklərinin geniş çeşidi sayəsində səmərəlilik var. Bundan əlavə, avtomobil kilidləmə mərkəzi diferensialına malik təkmilləşdirilmiş Super Select 4WD transmissiya bloku ilə təchiz edilmişdir. Sonuncu məqam əyalət və ucqar rayonlar üçün çox aktual idi. Çox vaxt yolsuzluq avtomobili Uzaq Şərqdə tapılırdı və burada birbaşa Çıxan Günəş Ölkəsindən gətirilirdi.

Chevrolet Blazer

1995-ci ildən sonra 90-cı illərin məşhur avtomobili Tahoe adı ilə satıldı. Ümumiyyətlə, SUV konsepsiyası demək olar ki, dəyişməz olaraq qaldı. Onun əsas məqsədi yolsuzluğu aradan qaldırmaq və çoxlu sayda insanı daşımaqdır. Ola bilsin ki, General Motors rəhbərliyi onların "beyin uşağının" quldurları daşımaq üçün istifadə edildiyini belə güman etmirdi. Amma fakt qaldı.

Sözügedən avtomobilin üstünlüklərinə aşağıdakı məqamlar daxildir:

• çərçivə strukturunun olması;
• 180-225 "at" gücünə malik dartma mühərrikləri;
• tutum (arzu edilərsə, kabinəyə yeddi nəfərə qədər yerləşə bilər);
• uzatılmış modifikasiyada tutum göstəricisi daha da yüksəkdir.

Qanqsterlər üçün universal SUV"Qanqster Peterburq" və "Briqada" kimi məşhur televiziya şoularında nümayiş etdirilib.

Toyota Land Cruiser

Uğurlu həmvətənlərin bu modifikasiyaya olan sevgisi indi də sönməyib. Bu gün Cruiser varlı sahibkarlar, hüquq-mühafizə orqanlarının və ya təhlükəsizlik orqanlarının nümayəndələri tərəfindən seçilir. 90-cı illərdə bu markanın avtomobilləri birmənalı olaraq qanqster "avtomobilləri" kimi sıralanırdı. 97-ci ilə qədər 80-ci versiya əsasən daxili açıq məkanlarda istifadə olunurdu və 2000-ci illərə yaxın 100-cü Kruzaklar görünməyə başladı.

Digər ciplərin nə üçün olduğuna görə SUV-ni yüksək qiymətləndirdi. Güclü mühərrikin, yüksək ölkələrarası qabiliyyətin, etibarlılığın və Yapon keyfiyyətinin prestijinin optimal birləşməsini kim bəyənməz. Hər kəs belə dəbdəbəni ödəyə bilməz, sahiblərinin əksəriyyəti kriminal avtoritetlər və ya onlarla yaxından əlaqəli insanlardır.

Mercedes-Benz G-Class

"Gelendvagen" də indiyə qədər pərəstişkarlarını itirməyib. Rusiyada bu model 90-cı illərin ikinci yarısında populyarlıq qazanmağa başladı. O, yavaş-yavaş Cherokkeni cinayətkar donanmalardan itələməyə başladı. Avtomobil 90-cı illərin avtomobillərinin qanqster konsepsiyalarına tam uyğun gəlirdi. Cihaz qara rəngdə hazırlanmışdır, layiqli ölçüyə, yüksək gücə, əla manevr qabiliyyətinə malikdir. Maraqlıdır ki, qanqster avtomobillərinin xarakterik xüsusiyyəti məhz qara rəngdir. Müasir "Geliki"ni parlaq rənglərdə görsəydilər, yəqin ki, yumoru başa düşməzdilər.

Qeyd etmək lazımdır ki, Mercedes G-classquldur hakimiyyət orqanları arasında məşhur idi, baxmayaraq ki, o, adətən liderini müşayiət edən mühafizə korteji üçün alınırdı. Daha sonra Gelendvagenlər hökumətin müşayiətçiləri və hüquq-mühafizə orqanlarına “miqrasiya edib”. Bu, yeni dövrün ruhudur.

BMW-7

BMW-7 E32 cəhənnəm arasında yuxarıdakı avtomobillərin hamısından az populyar deyildi. Avtomobil kiçik biznesmenlər və küçə quldurları tərəfindən istifadə edilməyib. Səbəb sadədir - kifayət qədər yüksək qiymət. Cəsarətli 90-cı illərdə yalnız ən yüksək kriminal təbəqədən olan insanlar avtomobil ala bilirdi.

Göstərilən brend ən çox E32 və E38 gövdələrində alınıb. Güc bloklarının həcmi 2,5-5,4 litr arasında dəyişdi. V-12 mühərrikindəki 750i seriyasının güc parametri 326 at gücünə çatdı. "Boomer" şəklinin yayımlanmasından sonra sözügedən avtomobil modeli bütün yeniyetmələrin və gənclərin arzusuna çevrildi. Məhz bu filmdən sonra avtomobil Rusiyada geniş şəkildə tanındı.

Audi-80

Xarici avtomobillər arasında alman avtomobilləri 90-cı illərdə Rusiyada ən populyar avtomobillərdən birinə çevrildi. Maddi cəhətdən yüksələn "doqquz" və digər yerli avtomobillərin sahibləri tez-tez daha yaxşı və daha prestijli avtomobillərə keçdilər. Audi seriyasının "qanqster" nümayəndələri arasında ən çox xatırlanan 80-ci modifikasiyadır. Xalq bu avtomobilə "Barrel" də deyirdi, arxa tərəfdə "B3" versiyası 1987-ci ildən 1991-ci ilə qədər istehsal olunub, o, quldurlar arasında "ilk" xarici avtomobillərdən biri olub.

Maşın 1,4-dən 2,3-ə qədər mühərriklə təchiz ediliblitr. Bu parametr, əsasən yerli VAZ və Volqa avtomobilləri olan polis təqibindən "qaçmaq" üçün kifayət idi. 90-cı illərin əvvəllərində və ortalarında bu avtomobillər yollarda kifayət qədər çox idi. Onlar etibarlılıq, yaxşı idarəetmə, dinamika və rahatlıq üçün qiymətləndirilib.

Mercedes-Benz S 600

"Altı yüzüncü" "Mersedes" 90-cı illərin geri dönməz surətdə getmiş əsl simvoluna çevrildi. "Merina"nın sükanı arxasına qürurla əyləşən qırmızı gödəkçələrdə "yeni ruslar" - zarafatlara, kinoya və reklamlara daxil olan obraz.

Bütün müşaiyət olunan nüanslara baxmayaraq, cinayətkarların Mercedes-Benz W140 seçimi olduqca başa düşüləndir və əsaslandırılır. Xarici prestijli dizayn və etibarlılığa əlavə olaraq, o günlərdə maraq doğuran bir sıra belə variantları qeyd etmək lazımdır. Onların arasında:

• iki zonalı iqlim nəzarəti;
• adaptiv iqlim sistemi;
• müxtəlif tənzimləməli və elektrikli qızdırıcılı oturacaqlar;
• sükan gücləndiricisi, qızdırılan güzgülər və s.

İndi maşınların belə avadanlığı təbii qəbul edilir. 90-cı illərdə bütün avtomobillər belə "qiymə" ilə öyünə bilməzdilər. Avtomobilin kapotunun altında altı litr həcmli 394 "at" gücünə malik V-12 mühərriki var idi. Digər üstünlüklər arasında - əla dinamika və ən yüksək tikinti keyfiyyəti. “Altı yüzüncü” xalqı da “Qaban” adlandırırdılar. 90-cı illərdə avtomobillərin neçəyə başa gəldiyinə birmənalı cavab vermək çətindir. Bunlar bir neçə min dollara “doqquzluq” və “Mercedes-600” kimi canavarlar idi. Onun qiyməti başlayıb100-120 min dollar arasındadır ki, bu da "Grand Cherokee"-nin dəyərini 2-3 dəfə üstələyir.

Daxili bazarda sözügedən model ətrafında bir növ kult yaranıb. Belə oldu ki, "aşağı" versiyaların sahibləri yolda və başqalarının gözündə daha möhkəm görünmək üçün onları gövdəyə uyğunlaşdıraraq müvafiq lövhələr əldə etdilər. Hər halda, relslərdə və adi həyatda “altı yüzlük” sahiblərinə hörmət və qorxu var idi. Maraqlı və kədərli bir nüans - tez-tez belə insanlar öz dəbdəbəli atlarında vurulur və partladılırdı. O dövrün cinayətkar qırğınları belə idi.

Nəhayət

Avtomobil hələ də sadəcə bir avtomobildən daha çox status simvoludur. Cəmi 20 ildən çox əvvəl bir çox ailələr avtomobili demirik, videomagnitofona sahib olmağı dəbdəbənin zirvəsi hesab edirdilər. 90-cı illərin rus avtomobilləri arasında doqquz və səkkiz prestijli sayılırdı. Ancaq firavanlıq və hörmətin zirvəsi xarici avtomobillər idi. Təbii ki, o dövrün reallıqlarını nəzərə alsaq, yüksək keyfiyyətli avtomobillər əsasən mütəşəkkil cinayətkar dəstələrin üzvlərinə verilirdi. Halal zəhmətlə Mercedes, BMW-də pul qazanmaq mümkün deyildi. Hətta belə bir əməliyyatı dayandırmaq mümkün olsa belə, eyni cinayətkar qrupların avtomobilləri “özgəninkiləşdirməsi” ehtimalı yüksək idi.