"Hyundai Santa Fe Classic": tüninq, aksesuarlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Layihə Şimali Amerika bazarı üçün nəzərdə tutulub. 2000-ci ildə dəbli krossover buraxıldı. Modernləşmə 2004-cü ildə Avropa və Asiya bazarlarında satışları artırdı. 2006-cı ildə yeni SUV peyda oldu, lakin avtomobil istehsalçısı nə qədər çalışsa da, brendin sahibləri tez-tez Santa Fe Classic-i tüninq etmək barədə düşünməli olurlar.

İnsanlar niyə sevir?

Maşını heyrətamiz edə bilərsiniz, lakin bu işi mütəxəssislərə həvalə etmək daha yaxşıdır. Transformasiya avtomobili fərqli göstərəcək, ləzzət əlavə edəcək, əsas komponentlərin və hissələrin aşınmasını gizlədəcək. Sadələşdirilmiş formalar, azadlıqsevər xarakter, rahatlıq - insanların bu avtomobili bəyəndiyi budur. Amma Santa Fe Classic-i tənzimləmək onu daha da yaxşılaşdıracaq və onu izdihamdan fərqləndirəcək. Yaxşı performans şəhər magistralları şəraitində "Santa Fe" ni göstərir. Tozlu, kələ-kötür və palçıqlı əraziləri yaxşı idarə edir. Yumşaq asma sürməni rahat edir. Aktiv istifadə ilə siz qoruya bilərsinizbamper.

Yeniləmənin ən asan yollarına yol hərəkəti qaydaları ilə qadağan olunmayan aerobruska və pəncərələrin rənglənməsi daxildir. Şəkillərin tətbiqi sahibinin daimi qayğısını tələb etdiyini xatırlamaq lazımdır, çünki onlar yalnız təmiz yuyulmuş nəqliyyat vasitələrində yaxşı görünürlər. Bir kir təbəqəsi altında, sahibinin imicini və statusunu pisləşdirən sadəcə bir "daub" kimi görünür. Avtomobil şüşələrinin rənglənməsi pəncərələri daşlardan və quş zibilindən qorumağa kömək edir. Film örtüyü günəşin təsirini minimuma endirir, daxili bəzəkləri solmaqdan qoruyur və səyahət edənlər üçün rahat şərait yaradır. Rəngləmə həm də interyerin istiləşməsinin qarşısını alır. Sürücülər yadda saxlamalıdırlar ki, ön şüşə və iki ön şüşəyə Avro rəngləmə tətbiq etmək olmaz.

Bamperdən qorunma

Bədəni zədələrdən müəyyən qədər xilas etmək, bamper üçün qoruyucu aksesuarların quraşdırılması ilə "Santa Fe Classic"i tənzimləməyə kömək edəcək. Bu, SUV-ə onun güclü tərəflərini zərif şəkildə vurğulayan şəxsi toxunuş verəcək. Bu da avtomobili daha qəddar edəcək. Bədən dəstini müxtəlif rəng çalarları seçməklə hər zövqə görə sifariş etmək olar.

Santa Fe Classic-in tüninq edilməsinin səbəbləri bayağıdır: yerli hissələr bamperi yol səthindən uçan daşlar zamanı alınan cızıqlardan həqiqətən qorumağa çalışmır. Paslanmayan polad korpus dəstləri vəziyyətdən çıxmaq üçün ən yaxşı həll yoludur. Polad versiyası təbii yağıntıların təsiri ilə aşınmaya, korroziyaya məruz qalmır. Bədən dəstinə bir neçə aşağı tağ daxildir. Konstruktiv mənada qorunma frontal ola bilərxarakter və ya "yubka" perimetri ətrafında əyilmələrlə yerinə yetirilməlidir. Ən məşhur yol, fanglar şəklində bir dizaynla birlikdə ikiqat borularla bitirməkdir. Duman əleyhinə işıqlar və bucurqad yoldan daha yaxşı çıxmağınıza kömək edəcək.

Arxa bamperin sıfırlanmasının sirləri

Hyundai Santa Fe və arxa qoruma zərər verməyəcək. Polad borular park edərkən arxa tərəf üçün "cazibə" rolunu oynayacaq. Avtomexaniklərin müştərilərinin diqqətini cəlb etdiyi bir nüans var. Təhlükəsizlik cihazını quraşdırarkən, yedəkləmə cihazı ilə sinxronizasiya imkanını unutmalı olacaqsınız. Bu baxımdan, onu quraşdırmadan əvvəl düşünmək lazımdır. Siz ümumi üsluba uyğun olan küncləri quraşdıra və yükləri çəkməyə imkan verə bilərsiniz.

Bir az "Lift-mate" haqqında

Boz dəsti olmayan bamperlər üçün uyğun seçim sadə Lift Mate alətindən istifadə etməkdir. Faydalı "dəmir parçası" 1,5 min rubla başa gələcək. Onun köməyi ilə çuxurdan, palçıqdan çıxmaq daha asandır. O, rəf və dişli yuvasının istənilən halqaya bağlanmasına kömək edir. Bəziləri pula qənaət etmək üçün maşını özləri icad edirlər.

Çip tənzimləmə xüsusiyyətləri

Daha çox güc arzusunda olan sürücülər aerodinamik performansı artırmaq üçün Santa Fe Classic (Dizel) çip tüninqinə müraciət edirlər. Mütəxəssislər tərəfindən mühərriki düzəltmək üçün səlahiyyətli manipulyasiyalar nəticəsində gücün artması olacaq25%. Nəticədə avtomobil daha yüksək sürətə çata və yolsuzluq şəraitini daha effektiv idarə edə bilər.

Aşağı xətt - sürətlənmə dinamikasının keyfiyyəti bütün iş məkanında yaxşılaşdırılıb. Avtomobilin sahibi daha başlanğıcda, sürətləri dəyişdirərkən uğursuzluqlarla üzləşməli deyil. Kondisionerin işləməsi güc xüsusiyyətlərinə təsir göstərmir, onların itkisinə səbəb olmur. Rahat sürüş tərzi ilə siz yanacaq sərfiyyatını əhəmiyyətli dərəcədə azalda bilərsiniz. Başqa nə tövsiyə olunur?

ECU-nun yanıb-sönməsinin xüsusiyyətləri

Kaputu açdığınız zaman dizaynın Hyundai Grand modelinə nə qədər bənzədiyinə təəccüblənə bilərsiniz. Fərqi yalnız praktikada qeyd etmək olar, nəticədə avtomobilin bu davranışı, performansı, rahatlıq səviyyəsi. Off-road, nəqliyyat vasitəsinin sahibi kifayət qədər güclü olmayan zavod mühərrikini düzəltmək ehtiyacı haqqında düşünür. Sizə hansı aksesuarlar lazımdır?

• Santa Fe Classic tüninqini öz əllərinizlə etmək qadağan deyil və bunun üçün blok istehsalçısının rəsmi portalından yeni yardım proqramı yükləməlisiniz.
• Laptopda quraşdırılmış Chiploader proqramına ehtiyacınız olacaq. Əvvəlcə onu yoxlamalısınız.
• Sonra gadget K-Line-in adapter vasitəsilə sonrakı qoşulması ilə salona keçir.
• Sükanın sağındakı qoruyucu paneli çıxararaq ECU-nu yandırın.
• Faylların olduğu qovluqda siz endirilmiş versiyanı tapmalı və onu kök qovluğa çıxarmalısınız.
• Kompentlər Chiploader proqramında konfiqurasiya edilib.

Bu, dəyişiklikdə dayanmaq üçün səbəb deyil. Tez-tez tuning sifariş edinLED optiklərdən istifadə edərək "Hyundai Santa Fe Classic" fənərləri. Rənglənmiş işıqlar və ya parlaq, zəngin qırmızı seçimlər qəşəng görünür.

Gücünü necə yaxşılaşdırmaq olar?

Dinamik parametrlər soyuq girişin quraşdırılması ilə təkmilləşdirilir. Bu, yalnız "atlar" əlavə etməyəcək, həm də həddindən artıq qızdırılan motorun soyumasına kömək edəcəkdir. Soyuq giriş həm mühərrikdə, həm də termostatda temperatur parametrlərini müəyyən səviyyədə saxlayır. Tıxaclarda uzun müddət qaldıqda dinamizm itirilməyəcək.

Bəzi ustalar 13 min rubla qənaət etməyə üstünlük verərək cihazı özləri yaradırlar. Quruluşun konsepsiyası plastik boruların və ya alüminium büzmələrin istifadəsinə endirilir. İkinci yol daha etibarlı və təhlükəsizdir.

Transformasiya həmişə faydalıdır, əsas odur ki, işi ağılla, səhvsiz yerinə yetirək.