Motor yağları: yağların xassələri, növləri, təsnifatı və xüsusiyyətləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Yeni başlayan sürücülər ilk avtomobillərini idarə edərkən bir çox suallarla üzləşirlər. Əsas olan mühərrik yağının seçimidir. Görünür ki, mağaza rəflərindəki bugünkü məhsul çeşidi ilə mühərrik istehsalçısının tövsiyə etdiyi şeyi seçməkdən asan bir şey yoxdur. Amma yağlarla bağlı sualların sayı azalmır. Buna görə yeni başlayanlar üçün motor yağları, yağ xüsusiyyətləri, təsnifatı və texniki xüsusiyyətləri haqqında hər şeyi bilmək vacibdir. Axı, mühərrik üçün sürtkü yağlarının səhv seçilməsi fəlakətli nəticələrə səbəb ola bilər. Bu gün biz bu məsələni ətraflı nəzərdən keçirəcəyik.

Funksiya

İstənilən avtomobilin elektrik stansiyasının elementləri mütləq bir-biri ilə qarşılıqlı əlaqədədir. Bu qarşılıqlı təsir prosesində mexanizmlərin tərkib hissələri arasında sürtünmə yaranır. Bəzi hissələrin və birləşmələrin ciddi yükü səbəbindən onların arasında sürtünmə qüvvəsi kifayət qədər yüksək ola bilər. Maksimallaşdırmaq üçünbu qüvvəni və onunla birlikdə aşınmanı az altmaq üçün sürtkü yağları istifadə olunur.

Yağ, sürtünməni az altmaqla yanaşı, mexanizmlərin hissələrindən istiliyi çıxararaq hissələri soyuyur. Başqa bir funksiya təmizlikdir. Maye mühərrik hissələri və birləşmələrindəki çirkləri və köhnəlmiş məhsulları yuyur.

Tərkibi

İstehsalçılar bir neçə növ motor yağları istehsal edirlər. Yağların xassələri müxtəlifdir və məhsulun kimyəvi tərkibindən asılıdır. Bu meyara əsasən, bütün mövcud məhsulları üç böyük kateqoriyaya bölmək olar. Bunlar mineral, sintetik yanacaq və sürtkü yağları və yarı sintetikdir.

İstənilən sürtkü əsas yağa və əlavələr dəstinə əsaslanır. Xüsusiyyətlər, performans yalnız bazanın kimyəvi tərkibi ilə dəqiq müəyyən edilə bilər. Xüsusiyyətləri düzəltmək və ya yaxşılaşdırmaq üçün əlavələr lazımdır. Müxtəlif aşqar qruplarının köməyi ilə motor yağlarının performans xüsusiyyətləri, hətta ən yaxşı əsasdan hazırlanmasa belə, əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırıla bilər. Bununla birlikdə, uzunmüddətli istifadə şəraitində və xüsusən də yüksək mühərrik yüklərində aşqarlar parçalanır və mühərrikdə istehsalçı tərəfindən elan edilmiş müddətin ən azı yarısı işləmiş sürtkü yağının son keyfiyyəti yalnız ola bilər. baza keyfiyyəti ilə müəyyən edilir.

Baza mineral və ya sintetik ola bilər. Bu iki əsas birləşdirildikdə yarı sintetik əsas verir.

Motor yağları müəyyən miqdarda karbon olan karbohidrogenlərdir. Karbon atomları düz və uzun, eləcə də içəridə bağlanırbudaqlanmış zəncirlər. Atom zənciri nə qədər düz olarsa, yağın keyfiyyəti bir o qədər yüksək olar. Məsələn, budaqlanmış molekulların topa yuvarlanması çox asandır, çünki onlar düz molekullardan daha yığcamdırlar. Dondurma prosesi belə görünür. Budaqlanmış atomlar düz zəncirlərdəki atomlardan daha yüksək temperaturda donacaqlar. Amma düz karbohidrogen zəncirlərindən ibarət neft almaq lazımdır ki, onun tərkibində heç bir çirk olmasın, doymamış bağlar, üzüklər olmasın.

Birbaşa xam neftdən alınan məhsullar təkmil filtrasiya prosesi və ya daha az mürəkkəb üsullarla mükəmməlliyə çatdırılır. Mineral yağlarda karbon zəncirləri şaxələnmiş, hidrokrekinqli yağlarda isə düzəldilmişdir. Lakin sonuncu halda bu üsulla seçilmiş molekulları əldə etmək mümkün olmayacaq. Sintetik yağa gəlincə, o, uçucu, yüngül qazlardan hazırlanır. Zəncir uzunluğu karbon atomlarının istənilən sayına qədər artırılır.

Mineral

Onlar əsas yağdan hazırlanır. Sonuncu birbaşa xam neftdən istehsal olunur. Nəticədə sürtkü materialı əldə etmək üçün xammal selektiv təmizləmə texnologiyasından istifadə edərək filtrasiya prosesindən keçir. Sonra yaranan materialdan parafinlər çıxarılır. Mineral yağlar birincilər arasında meydana çıxdı və avtomobil mühərrikləri üçün istifadə edilən ilk yağlar oldu. Bu gün bu qrupun məhsulları nadir hallarda istifadə olunur. Niyə? Performans baxımından bu yağlar sintetik və yarı sintetik qrupların məhsullarından xeyli aşağıdır.

Mineral bazanın kimyəvi tərkibi əsasın keyfiyyətindən çox asılıdırxam neft, neft fraksiyaları üçün qaynama həddi, texnologiya və təmizlənmə dərəcəsi. Mineral baza istehsalı üçün ən ucuzdur. Məhsul neftin birbaşa distillə edilməsi yolu ilə əldə edilir, molekulları müxtəlif uzunluqlara və müxtəlif strukturlara malikdir. Bu heterojenliyə görə yağ qeyri-sabit özlülük-temperatur xüsusiyyətlərinə, yüksək dəyişkənliyə malikdir. Oksidləşməyə qarşı aşağı müqaviməti də qeyd etmək lazımdır. Bu, ən çox yayılmış motor yağı bazasıdır. Yağların xüsusiyyətləri daha aşağı olsa da, münasib qiymətə görə, bir çox istehsalçı bu xüsusi bazanı seçir.

Mineral əsaslı məhsullar iki yolla təkmilləşməyə və təkmilləşdirməyə münasibdir. Birinci istiqamət bazanın o dərəcədə təmizlənməsidir ki, tərkibində yalnız optimal miqdarda qatranlar, azot, kükürd birləşmələri və turşular qalsın. Bundan əlavə, funksional xüsusiyyətləri yaxşılaşdırmaq üçün əlavə paketlər təqdim olunur. Ancaq təəssüf ki, bu şəkildə lazımi keyfiyyətli məhsul əldə edə bilməzsiniz. İkinci istiqamət, hər hansı bir çirkin tərkibdən tamamilə çıxarıldığı əsas yağın təmizlənməsidir. Molekulyar modifikasiya da hidrokrekinq texnologiyasından istifadə etməklə həyata keçirilir. Nəticə ağır yüklərdə, yüksək temperaturda işləmək üçün bir sıra faydalı xüsusiyyətlərə malik mineral yağdır.

Hidrokrekinq yağları

Qiymət baxımından məhsullar mineral yağlara çox yaxındır. Keyfiyyətə gəlincə, satıcılar istehlakçını əmin edirlər ki, məhsul sintetik motor yağının bütün xüsusiyyətlərinə malikdir. Ancaq təcrübəli bir avtomobil sahibi başa düşür ki, hər şey belə olsaydı, sintetik yağlar istehsalını dayandırardılazımsız. Əslində, hidrokrekinq məhsulları təkcə maya dəyərinə görə deyil, həm də istehsal texnologiyasına görə “mineral suya” daha yaxındır. Yağlar da xam neftdən hazırlanır. Bəs niyə hidrokrekinq motor yağlarının kimyəvi xassələri baxımından “mineral su”dan daha yaxşıdır?

Fakt budur ki, hidrokrekinq sürtkü mayeləri istehsal mərhələsində daha dərin təmizlənmə texnologiyasından keçir. İlk mərhələlərdə texnologiya mineral yağların istehsalından fərqlənmir. Lakin sonra, müxtəlif fiziki-kimyəvi üsullardan istifadə edərək, bütün lazımsız elementlər əsasdan çıxarılır. Bunlar kükürd birləşmələri, azot, bitumlu maddələr, aromatik birləşmələrdir. Sonra parafinlər çıxarılır. Ancaq təbii ki, hidrokrekinq vasitəsilə bütün çirklərdən xilas olmaq olduqca çətindir. Mineral sürtkü mayelərinin keyfiyyətsiz olmasının səbəbi də budur.

Maraqlıdır ki, istehsalçı tərəfindən yarı sintetik və tam sintetik olaraq yerləşdirilən motor yağlarının əksəriyyəti əslində adi hidrokrekinq yağlarıdır. Shell, ZIC, qismən Castrol, Mobil və digər məhsullar hidrokrekinqdir.

Yarısintetika

Bu qrup mineral və sintetik əsas ehtiyatların qarışığıdır. Tərkibində 40%-ə qədər sintetik məhsul ola bilər. Müəyyən bir sintetik komponent üçün dəqiq bir resept olmadığı kimi, əsasların nisbəti ilə bağlı istehsalçılar üçün heç bir tələb yoxdur. Bu qrupun motor yağlarının əsas xüsusiyyətləri arasındadırmineral və sintetik. Xüsusiyyətləri mineral sudan yaxşıdır, lakin sintetikdən daha pisdir.

Sintetik yağlar

Burada bütün məhsullar özlülük və temperatur baxımından müstəsna olaraq yüksək keyfiyyət xüsusiyyətlərinə malikdir. Burada tökülmə nöqtəsi mineral həmkarlarından daha aşağıdır. Özlülük indeksi çox yüksəkdir. Bu, qışda mühərriki işə salmağı asanlaşdırır. Həmçinin, bu qrupun yağı mühərrikin işləmə temperaturu diapazonunda yüksək özlülük dərəcəsi ilə seçilir - yağ filmi istilik şəraitində çökməyəcək.

Biz sintetik motor yağlarının xüsusiyyətlərini nəzərdən keçirməyə davam edirik. Yağların xassələri elədir ki, sintetiklər lak çöküntüləri və his əmələ gətirməyə aşağı meyllidirlər. Siz həmçinin "tullantılar üçün" kiçik bir dəyişkənliyi və istehlakı vurğulaya bilərsiniz. Sintetikada minimum miqdarda qalınlaşdırıcı əlavələrin istifadə edilməsi vacibdir. Xüsusilə yüksək keyfiyyətli məhsullarda bu əlavələr ümumiyyətlə yoxdur.

Sintetik qrup motor yağlarının bütün bu əsas xüsusiyyətləri ümumi mexaniki itkiləri və mühərrik hissələrinin aşınmasını azaldır. Lakin "mineral su" ilə müqayisədə qiymət 5 və ya daha çox dəfə bahadır.

Əlavə paketləri

Ən yaxşı və bahalı sintetik yağlar belə mühərrikdə işləyərkən öz xüsusiyyətlərini uzun müddət saxlaya bilmir. Bunun səbəbi yüksək yüklər, o cümlədən yüksək temperaturdur. Motor yağlarının növlərini və xüsusiyyətlərini araşdırdıq. İndi xassələri formalaşdıran əlavələr haqqında danışmalıyıq.

Aşqarları üç əsas qrupa bölmək olar - hər biri üçün nəzərdə tutulmuşdurspesifik xüsusiyyətlər:

Birinci və ən böyük qrup funksionaldır. Bu, çox sayda müsbət xüsusiyyətləri təmin edən bir qrupdur. Məsələn, bu əlavələr sayəsində yağ artan aşınma əleyhinə təsir göstərə bilər və motor yağlarının antioksidan xüsusiyyətləri artır. Əlavələr sayəsində köpük əmələ gəlmir və mühərrik hissələri korroziyadan etibarlı şəkildə qorunur

İkinci qrup özlülük əlavələri adlananlardır. Özlülük, bildiyiniz kimi, sürtkü mayelərinin əsas xüsusiyyətlərindən biridir. Bu əlavələrin funksiyası özlülük indeksini artırmaq və sonra temperatur şəraitindən asılı olmayaraq onu müəyyən səviyyədə saxlamaqdır

• Üçüncü qrup dövriyyəni artırmaq üçün nəzərdə tutulub.

Təsnifat

Motor yağının əsas təsnifatlarını və xassələrini nəzərdən keçirin. Yağlar adətən özlülük səviyyəsinə, eləcə də enerjiyə qənaət edən xüsusiyyətlərə görə təsnif edilir. Təsnifat və etiketləmə üçün müxtəlif sistemlərdən istifadə olunur. Onlar beynəlxalq standartlarla müəyyən edilir. ABŞ-da yağlar SAE və API-yə görə təsnif edilir. Avropa sistemi - ACEA. Rusiyada məhsulları GOST 17479.1-85-ə uyğun olaraq ayırmaq adətdir.

Rus təsnifatı

Özlülük səviyyəsindən asılı olaraq qış, yay və bütün hava şəraitində sürtkü yağları var. Yağlar rəqəm və hərflə təyin olunur. Rəqəmin yanındakı “z” hərfi qalınlaşdırıcı əlavələrdən istifadə edildiyini bildirir. İşarələmədəki rəqəm nə qədər böyükdürsə, özlülük səviyyəsi bir o qədər yüksəkdir. Mühərrikdən və yağın növündən asılı olaraq, markalanma ola bilərindekslər - 1 və ya 2. 1 benzin yağı, 2 dizeldir. Təyinatdakı hərf indekssizdirsə, bu universal məhsuldur.

SAE

Bu nəşrdə qış üçün 6, yay üçün 5 növ yağ fərqləndirilir. Qış W hərfi ilə təyin olunur - 0W, 5W, 10W, 15W, 20W, 25W. Yay üçün onlar nömrələrlə qeyd olunur - sayı nə qədər yüksəkdirsə, yağ daha viskoz olur. Motor yağlarının xassələri, onların bu versiyada işarələnməsi hətta yeni başlayanlar üçün daha başa düşüləndir.

API

Bu sistemin xüsusiyyətlərinə və əməliyyat xüsusiyyətlərinə görə məhsullar aşağıdakı kimi təyin edilir. S benzin mühərrikləri üçün, C isə kommersiya dizel avtomobilləri üçündür. İşarələmə iki hərfdən ibarətdir - birincisi məhsulun kateqoriyasını göstərir. İkincisi, performans səviyyəsi ilə bağlıdır. Hərf latın əlifbasının əvvəlindən nə qədər uzaqda yerləşirsə, mayenin keyfiyyəti bir o qədər yüksəkdir. Məsələn, SL ilə işarələnmiş yağ dərəcəsi SJ-dən əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir. Universal sürtkü yağları SG / CD, SJ / CF indeksinə malikdir.

Nəticə

Mühərrik yağlarını, xüsusiyyətlərini və xassələrini, markalanmanı araşdırdıq. Bu məqalənin köməyi ilə təcrübəsiz avtomobil sahibləri sürtkü yağlarının xüsusiyyətlərini asanlıqla başa düşəcəklər. Demək lazımdır ki, bəzən daha yüksək və ya daha aşağı özlülüklü mühərrik yağı seçərək istehsalçının tövsiyələrindən yayına bilərsiniz. Lakin, bir qayda olaraq, bitki müxtəlif viskoziteli məhsulları tövsiyə edə bilər. Hər bir sürücü iqlim şəraitindən asılı olaraq özü üçün ən optimal variantı seçir. Hər hava üçün yağ 15W40 hesab olunur.