2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Aşağı qiymətli avtomobil şinləri istehsalçıları arasında ən güclü rəqabət Çin və yerli şirkətlər arasında yaranıb. Rusiya şirkətləri arasında təqdim olunan kateqoriyada Nijnekamskshina PJSC satışda mübahisəsiz liderlik edir. Şirkət müxtəlif növ şinlər istehsal edir, lakin motoristlər arasında Kama Euro seriyasının ən populyar modelləri. təqdim olunan təkərlər sahibləri sürətli sürməyi sevməyən sedanlar üçün nəzərdə tutulub. Müəssisənin hitlərindən biri də "Kama-224" təkərləri oldu.
Ölçü diapazonu
Bu təkərlər yalnız sərnişin üçündür. Təkərlər yalnız R13 və R14 diametrləri olan iki ölçüdə mövcuddur. "Kama-224" "VAZ 2109", "VAZ 21010", "Lada-Kalina", "Lada-Grant" və s. markalı avtomobillər üçün idealdır. Bu sinif təkərləri Renault Symbol, Hyundai Accent modellərində də quraşdırıla bilər.
İstifadə mövsümü
İstehsalçılar bu təkərlərin bütün il boyu istifadə oluna biləcəyini iddia edirlər. Tətbiq qabiliyyəti buduryalnız qışı mülayim olan bölgələrdə mümkündür. Rezin birləşmənin elastikliyi -7 dərəcə Selsiyə qədər sabit qalır. Daha şiddətli şaxtada birləşmə mümkün qədər tez sərtləşəcəkdir. Nəticədə yolun hərəkət hissəsinə yapışma keyfiyyəti kəskin şəkildə aşağı düşəcək. Siz təhlükəsiz sürücülük haqqında unutmalı olacaqsınız.
Protektor dizaynı
Kama-224 şinləri simmetrik qeyri-istiqamətli protektor modeli ilə təchiz edilmişdir. Təkərlərin özləri dörd bərkidiciyə bölünür. Bunlardan ikisi çiyin bölgələridir.
Mərkəzi funksional sahə kiçik düzbucaqlı bloklardan ibarət iki qabırğa ilə təmsil olunur. Bu yanaşma kontakt yamasında kəsici kənarların sayını artırmağa kömək edir. Nəticədə sürücünün etibarlılığı nəzərəçarpacaq dərəcədə artır. Avtomobil yolu daha yaxşı saxlayır, daha tez sürətlənir. Sürücülər düz xəttdə sabit davranışı da qeyd edirlər. Kruiz sürətində avtomobil yanlara zərbə vurmur və vibrasiya yoxdur. Təbii ki, bu, yalnız bir sıra şərtlər daxilində müşahidə olunur. Birincisi, sürücü təkər istehsalçısı tərəfindən müəyyən edilmiş sürət həddini aşmamalıdır. Kama-224 R13 modeli üçün təhlükəsiz idarəetmə həddi 210 km/saatdan çox deyil. İkincisi, balanslaşdırmanı unutmayın.
Çiyin sahələri düzbucaqlı uzun bloklardan ibarətdir. Təqdim olunan elementlər döngə və əyləc zamanı maksimum dinamik yükə məruz qalır. Bu həndəsə bloklara öz formalarının sabitliyini saxlamağa imkan verir. Nəticə olaraqəyləc və manevr keyfiyyətini yaxşılaşdırır. Yuzu xaric edildi.
Qışda sürmə
Qışda sürücülərin ən böyük problemi buzdur. Sürtünmə buzları əridir. Təkər və səth arasında su mikrofilmi əmələ gəlir. Nəticədə idarəetmənin keyfiyyəti aşağı düşür. "Kama-224" şinləri şinlərdən məhrumdur. Buna görə də, bu tip əhatə dairəsində mümkün qədər yavaş sürməlisiniz. Avtomobil asanlıqla yolu itirir və sürüşməyə çıxır. Qəza riski artır.
Qarlı yolda hərəkət etmək bir qədər yaxşıdır. Genişləndirilmiş drenaj elementləri qarı təmas yamasından tez təmizləyir. Sürüşmə istisna olunur. Sürücülər inamlı manevr və dayanmağı qeyd edirlər. Kama Euro seriyasının bu təkər modeli qarlı yolda minimum əyləc məsafəsini göstərir.
Yayda sürmə
Yayda yaş asf altda hərəkət edərkən qəza riski artır. Bu, hidroplaninqin xüsusi mənfi təsirindən yaranır. Yola nəzarəti itirmək ehtimalını aradan qaldırmaq üçün bir sıra tədbirlər görülüb.
Birincisi, dizaynı hazırlayarkən, model inkişaf etmiş bir drenaj sistemi ilə təchiz edilmişdir. Transvers və uzununa boruların birləşməsi ilə təmsil olunur. Onların divarları yolun hərəkət hissəsinə xüsusi bucaq altında yerləşir ki, bu da suyun axıdılması sürətini artırır.
İkincisi, konsernin kimyaçıları Kama-224 rezininin tərkibində silikon oksidin nisbətini artırdılar. Bunun sayəsində yaş asf altda tutma keyfiyyəti yüksəldi. Təkərlər sükan əmrlərinə daha yaxşı cavab verir. sürməksabit, etibarlı və təhlükəsiz olaraq qalır.
Dözümlülük
Təqdim olunan model həm də layiqli yürüş göstəriciləri ilə seçilir. Diqqətli sürücü 40 min kilometrə arxalana bilər. Ehtiyatsız sürücülər protektoru daha tez köhnəlir. Brendin mühəndisləri həllərin kombinasiyası sayəsində yüksək davamlılığa nail olublar.
Tərtibatçılar metal şnurunu neylonla möhkəmləndirdilər. Elastik polimer sayəsində zərbə enerjisi bütün təkərin səthində yenidən paylanır. Çərçivənin ipləri deformasiya olunmur. Bu həll qabar və yırtıq riskini azaldır. Yanları yumşaqdır. Buna görə də, təkərin bu hissəsinə zərbələri istisna etmək daha yaxşıdır.
Davamlılığa rezin qarışığına karbon qarasının əlavə edilməsi də müsbət təsir edib. Kama-224-ün rəylərində sürücülər qeyd edirlər ki, bu təkərlərin dişləri daha yavaş köhnəlir.
Protektorun dizaynı da davamlılığı yaxşılaşdırmağa kömək etdi. Fakt budur ki, belə bir model istənilən sürücülük şəraitində və vektorlarda təmas yamasının sahəsini və ölçüsünü sabit saxlayır. Təkərlər bərabər köhnəlir. Bu və ya digər funksional sahəyə vurğu istisna edilir. Yalnız bir şərt var - təzyiq səviyyəsinə nəzarət. Sürücü təkərləri yalnız nəqliyyat vasitəsinin texniki sənədlərində göstərilən göstəricilərə qədər şişirməlidir. Həddindən artıq şişirdilmiş təkərlər üçün mərkəzi hissə, bir az söndürülmüş təkərlər üçün çiyin zonaları daha tez silinir.
Rahatlıq
Rahatlığa gəldikdə, çox vaxt yalnız iki amil nəzərə alınır: gəzinti səs-küyü və hamar sürüş. AThər iki halda təkərlər yaxşı performans göstərdi.
Tərəf blokları dəyişən hündürlüklə düzülüb. Təkərlər təkərin yolun hərəkət hissəsinə sürtülməsi zamanı yaranan səs dalğasını müstəqil şəkildə yumşaldır. Salondakı gurultu istisnadır.
Mühəndislər çərçivədəki elastik birləşmə və neylon kordonun köməyi ilə sürüşün yumşaqlığını artırdılar. Kauçuk təkərlər üzərində hərəkət edərkən yaranan zərbə enerjisini müstəqil şəkildə söndürür. Sarsıntı istisna edilir. Bu yanaşma avtomobilin asma komponentlərində gərginliyi azaldır.
Rəylər
Ümumiyyətlə, "Kama-224" haqqında rəylər müsbətdir. Sahiblər, ilk növbədə, bu təkərlərin aşağı qiymətini və yaxşı performansını qeyd edirlər. Qışın sərt keçdiyi bölgələrdə yaşayan sürücülər bu rezindən yazdan payıza qədər istifadə etməyi tövsiyə edirlər. Təqdim olunan təkərlər şiddətli şaxtalara tab gətirməyəcək.
Yerli "Behind the wheel" jurnalının mütəxəssisləri də bu modeli sınaqdan keçiriblər. Təkərlərin buz üzərində davranışı bir çox mənfi şərhlər buraxdı. Avtomobil asanlıqla idarə olunmayan sürüşməyə düşüb. Təbii ki, bundan sürücülük təhlükəsizliyi əhəmiyyətli dərəcədə azaldı. Asf altda və qarda hərəkətin sabitliyi daha yüksəkdir. Mütəxəssislər örtünün kəskin dəyişməsi zamanı rezin etibarlılığını da qeyd ediblər.
Xərc
"Kama Euro-224" üçün qiymətlər demokratik. Eniş diametri R13 olan şinlərin qiyməti 1,8 min rubldan başlayır. R14 təkərləri bir qədər bahadır. Onlar üçün minimum qiymət 1,9 min rubl təşkil edir.
Tövsiyə:
Efficientgrip Compact Goodyear şinləri: sahibin rəyləri
Yay avtomobil təkərləri çox vaxt sürücülər tərəfindən düzgün qiymətləndirilmir və onların seçiminə qış təkərlərindən daha az diqqət yetirirlər. Bununla belə, bu, ümumi bir səhvdir, çünki yayda yolda da kifayət qədər təhlükələr var və təkərlər etibarlı və sübut edilmiş olmalıdır. Sürücülər arasında məşhurlaşan modellərdən biri də Amerikanın Efficientgrip Compact Goodyear modelidir
Amtel şinləri: təsviri, texniki xüsusiyyətləri, növləri, istehsalçısı və rəyləri
Amtel brendinin məhsulları yerli avtomobil rezin bazarında tələbatdır. Bu istehsalçının şinləri geniş çeşiddə təqdim olunur və müxtəlif növ avtomobillər üçün uyğundur
Amtel şinləri: təkər növləri, onların xüsusiyyətləri və sahibinin rəyləri
Hansı Amtel təkərləri ən populyardır? Təqdim olunan brendin tarixi nədir? Yerli motoristlərin bu təkərlərə münasibəti necədir? Təqdim olunan təkərlər müstəqil sınaqlar zamanı hansı nəticələri göstərdi? Bu modellər hansı avtomobillər üçün uyğundur?
Laufen şinləri: müştəri rəyləri
Laufen şinləri haqqında rəylər. Model aralığının xüsusiyyətləri. Cənubi Koreyadan olan bu istehsalçı hansı təkər növləri təklif edir? Brendin rəqabət üstünlükləri nələrdir? Test nəticələri müstəqil ekspert bürosu tərəfindən aparılır
Kumho KH17 şinləri: rəylər, dizayn xüsusiyyətləri, ekspert rəyləri
Kumho KH17 haqqında rəylər. Təqdim olunan təkərlərin fərqləndirici xüsusiyyətləri hansılardır? Onların istehsalında hansı texnologiyalardan istifadə olunur? Bu təkər modeli nə vaxt kütləvi istehsala keçdi? Ekspert birliyində təkərlər haqqında rəy necədir?