Bu sirli "Ste alth Benelli 600"

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Bir çoxları üçün heç kimə sirr deyil ki, velosipedçilərin motosikletə olan sevgisinə səbəb nə oldu. Azadlıq hissi və adrenalin axını ən azı bir dəfə motorlu nəqliyyatı sınamış heç bir insanı laqeyd qoymur. Səyahət və ya sadəcə gəzinti olmasının fərqi yoxdur - kifayət qədər təəssürat olacaq. Hər bir motosiklet sahibi velosiped seçiminə çox ciddi yanaşır. Ancaq cihazın bütün xüsusiyyətlərini nəzərə almaq və ondan tam olaraq nə tələb olunduğunu başa düşmək lazımdır: sıx trafikdə şəhər ətrafında gündəlik avtomobil sürmək və ya düz bir yolda uzun məsafələrə uzun səfərlər. Yüksək sürətli yarış həvəskarları və ya yolsuzluq tərəfdarları da var. Bütün bu ehtiyaclar üçün müxtəlif növ motosikletlər var və şəxsi rahatlıq üçün hər şeyi ölçüb-biçdikdən sonra ciddi qərar verməyə dəyər.

Avtomobil bazarı

Motosiklet bazarında təkcə növü ilə deyil, həm də gücü ilə fərqlənən böyük bir motosiklet seçimi var. 2013-cü ildə Velomotors-un yeniliyi, Ste alth Benelli 600 adlı çox maraqlı bir motosiklet idi. Bu modelin buraxılacağını gözləyənlərin çoxu əvvəlcə etibarsız idi. Axı, "Ste alth Benelli 600" istehsalçısını nəzərə alsaq,sonra qəribə mənzərə üzə çıxır: STELS Rusiyanın Velomotors şirkətinin brendidir, BENELLI isə 21-ci əsrin əvvəllərində Çinin Qianjiang Group şirkəti tərəfindən alınmış italyan brendidir.

Və beləliklə, bu motosikletdə çoxlu "qan" var. Bu modelin də Çin kökləri olduğunu düşünən bir çox təcrübəli bayker STELS-ə qorxu ilə baxdı. Onlar artıq Yapon və Avropa brendlərini sınaqdan keçiriblər və çinlilər, necə deyərlər, saxta heç vaxt pilotun könlünü almayacaq. Axı bu nəqliyyat növü üçün təhlükəsizlik ayrı və ciddi məsələdir.

"Gizlilik"in görünüşü

Bir çox insan "Ste alth Benelli 600"-ü öyrənib, onun rəyləri artıq forumlarda dərc olunub. Bununla belə, bir çox pessimistləri təəccübləndirərək, BENELLI ilə yaxından tanışlıqdan sonra bütün stereotiplər və klişelər məhv edildi. Quraşdırma keyfiyyətinin ətraflı yoxlanılmasından sonra çoxları bunun Rusiya-Çin motosikleti olduğuna inanmaqdan imtina etdi. Zahirən, o, çox qəşəng, ahəngdardır - tipik bir "Avropalı". "Ste alth Benelli 600" əsl şəhər velosipedidir. Boruvari polad çərçivənin xüsusi dizaynı sayəsində velosipedin sürmə mövqeyi istənilən ölçülü atlılar üçün mükəmməldir. Dizayn, ön optika və xüsusi egzoz boruları (onların yeri) aydın şəkildə fərqlənir. Alət paneli məlumatlandırıcı və dəbli görünüşü ilə seçilir.

Texniki məlumat

Motosikletin uzunluğu 2160 mm, təkər bazası isə 1480 mm-dir. Eni - 800 mm, hündürlüyü - 1180 mm. Velosipedin quru çəkisi 220 kq-dır. Yanacaq çəni21 litr tutur. BENELLI mühərriki BJ465MS-A-dır. Dörd silindrli, 16 klapanlıdır, həcmi 600 kubmetrdir. sm və 82 litr verir. ilə. (60 kVt). Motor su ilə soyudulur. EFI sistemi birbaşa enjeksiyondan məsuldur. Tələb olunan benzinin dərəcəsi ən azı 92-dir. Mühərrikin alışması kontaktsız ECU-dur və elektron şəkildə idarə olunur. Mühərrik elektrik starteri ilə işə salınır. Ən yüksək fırlanma anı 52 nanometrdə və 10.500 rpm-də əldə edilir.

Sürət datası

Maksimum sürəti 220 km/saat olan Ste alth Benelli 600 çox sürətli sürətlənməyə qadirdir, lakin onu idman adlandırmaq olmaz. Bununla belə, şəhər nəqliyyatı üçün idealdır. Sürət qutusu - 6 pilləli, mexaniki, ayaq dəyişdirmə ilə. Sürət qutusunun mühərrikə qoşulması hamar yerdəyişmə üçün çox lövhəli mufta təmin edir. Benelli mühərriki idman üslubunda olmasa da, eyni şeyi onun asması üçün söyləmək olmaz. O, çox yönlüdür və müxtəlif velosipedçilər üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Asma idmandır və sükan sütununun kəskin bucağı var. Asqının rahat tənzimlənməsi onun çox yönlü olmasından məsuldur. Velosipedin ön çəngəli yaxşı tənzimlənir və teleskopik tərs tipə malikdir. Yay-hidravlik amortizatorlarla təchiz edilmişdir. Arxa tərəfdə dizaynda monoşoklu alüminium yelləncək və eyni dərəcədə rahat quraşdırma var. Bu asqının sərtliyi həm öndə, həm dəarxada şəhər sürmək üçün idealdır və daimi manevr zamanı rahatlıq təmin edir. Təəccüblü deyil ki, rəyləri ən müsbət olan "Ste alth Benelli 600" bu qədər pərəstişkar qazanıb.

Əyləc hissəsi

BENELLI əyləcləri çox etibarlıdır. Həm arxa, həm də ön disk əyləcləri quraşdırılıb. Ön hissədə 2 disk və 4 porşenli kaliper, arxada isə tək əyləc diski və 2 porşenli kaliper var. Şəhər şəraitində öz vəzifələri ilə "əla" öhdəsindən gəlirlər. Avropada bu adlanır - GENERIC 600, Amerikada - ZANELLA FK 600 və Rusiyada - "Ste alth Benelli 600".

Təkər ölçüləri aşağıdakı kimidir: qabaq təkər 120/70/17, arxa təkər 180/55/17 və təkərləri alüminiumdur. Mühərrikdə şamlar - NGK CR 9E. Mühərrik və sürət qutusu üçün yağ yarı sintetik (10W40) alınmalıdır. Və hər 2000 km-dən bir dəyişdirilməlidir. Standart qiyməti 230.000 rubldan başlayan Ste alth Benelli 600 böyük rəğbət qazandı. Standart avadanlıqdan əlavə, gələcək sahibi artıq geniş çeşiddə tüninqlə təchiz edilmiş STELS ala bilər. Onun dəyəri, müvafiq olaraq, daha yüksək olacaq. Velosiped dünyanın hər yerində satılır.