2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21
Hər bir sürücü bilir ki, düzgün motor mayesini seçmək lazımdır. Axı, avtomobil mühərrikinin necə işləyəcəyi birbaşa ondan asılıdır. Satış bazarında çoxlu sayda seçim olduğunu nəzərə alsaq, müəyyən bir avtomobilə uyğun olanı tapmaq bəzən olduqca çətin olur.
Bu məqalə keyfiyyətli GM 5W30 mayesini təfərrüatlandırır. Yağın müsbət və mənfi cəhətlərini, xüsusiyyətlərini öyrənin.
Ümumi məlumat
İstənilən sürücü motor mayesinin nə üçün lazım olduğunu bilməlidir. Bununla belə, çox az adam ən yüksək keyfiyyətli seçimlərə üstünlük verməli olduğunuzu həqiqətən başa düşür. Buna görə də seçimi mümkün qədər məsuliyyətlə aparmaq arzu edilir.
İndi siz tamamilə fərqli növləri ala bilərsiniz. Onların bəziləri həm fabrikdə, həm də evdə “ağıllı” ustalar tərəfindən hazırlanır. Belə sənətkarlıq maddələri çoxdan olmuşdurdaxili bazarda görünür. Buna görə diqqət yetirmək lazımdır: yüksək keyfiyyətli və güclü yağ əldə etmək üçün mütləq həm detallara, həm də adi xüsusiyyətlərə diqqətlə baxmaq lazımdır. Çünki saxta və ya hər hansı qeyri-qanuni maddə ilə rastlaşsanız, avtomobilinizə zərər vurma riski böyükdür.
GM 5W30 mühərrik yağı Avropa standartlarına mümkün qədər yaxından cavab verən sintetik mayedir. Yaradılan zaman bütün lazımi texnologiyalar nəzərə alınır və uğurlu həllər tətbiq edilir. İstehsalçı praktiki olaraq nə fosfor, nə də kükürd istifadə etmir. Bu, avtomobil komponentlərinin uzun xidmət müddətini artırmağa imkan verir.
Bəzi sürücülər General Motors yağının keyfiyyətindən şübhələnirlər. Ancaq digərləri, əksinə, istehsalçının dünya adını qeyd edir və mayenin bir çox üstünlüklərini qeyd edirlər (aşağıda daha çox). Şirkətin məlumatına görə, onun motor yağı qlobal keyfiyyət tələblərinə tam uyğundur.
Təsvir edilmiş maddə GM 5W30 müəyyən markalı avtomobillərdə istifadə oluna bilər. Söhbət Cadillac, Chevrolet, SUV, Buick, idman avtomobilləri, Opel, Pontiac, Alfeon avtomobillərindən gedir. Üstəlik, istehlakçılar qeyd edirlər ki, maye Renault, Fiat, Volkswagen, BMW və s. Buna görə bu yağı ən məşhur adlandırmaq olar. Mühərriklərin növlərini nəzərdən keçirsək, maye həm dizel, həm də benzin güc blokları üçün olduqca uyğundur.
Rusiya yollarında belə GM 5W30 yağı uzun müddət orijinal vəziyyətində qala bilər. Yəniistənilən avtomobilin motorunu uzun müddət qoruyur və yuyur demək olar.
Pula qənaət edin
İstehsalçı elan edir ki, bu motor mayesini almaqla sürücü puluna qənaət edə biləcək. Bu, ən azı onunla bağlıdır ki, yağ bahalı material olsa da, mühərrik komponentlərini tamamilə qoruyur. Bundan əlavə, yüksək keyfiyyətli GM 5W30 mayesi (xüsusiyyətlər aşağıda təsvir edilmişdir) avtomobil hissələrinin ömrünü uzada bilər. Axı, yağ nə qədər yaxşı olarsa, mühərrikin hər bir komponentinin işləmə müddəti bir o qədər uzun olar. Maye planlaşdırılmış texniki xidmət arasındakı vaxtı artırmağa imkan verir. Bundan əlavə, sürücü xüsusi qaz filtrlərinin alınmasına müəyyən qədər qənaət edir.
Bu rəqəmlər həqiqətən də realdır. İstehlakçılar təsvir olunan yağın sabit istifadəsindən sonra əhəmiyyətli xərclərə qənaət etdiyini təsdiqləyirlər. Bu nüans mayenin bazarda populyarlığının başqa səbəbidir.
Əsas Spesifikasiyalar
Başlıqda 5W-30 görə bilərsiniz. Bu, mayenin hansı viskozite növünə aid olduğunu göstərir. Maddə enerjiyə qənaət edən hesab olunur. Motor mayesində 9,6 mq qələvi var. Xüsusi tərkibə görə bu yağ xüsusi nəticələr əldə etməyə qadirdir. Əla yağlama xüsusiyyətlərini göstərir. Bu, bütün mühərrik komponentləri üçün uzun və problemsiz işləmə müddətinə zəmanət verir. Orta temperaturu 20 ° C götürsək, GM 5W30 mayesinin təxmini sıxlığı (aşağıdakı rəyləri oxuyun) idi.kubmetr üçün 853 kq. Özlülük indeksi 146 vahiddir. Ətraf mühitin temperaturu -36 ° C-ə düşəndə yağ donur. Bu onu deməyə əsas verir ki, belə havada avtomobili işə salmaq mümkün olmayacaq. Mühərrik +100 °C-də işləyərkən mayenin özlülüyü saniyədə 11,2 mm2 təşkil edir. Əgər +40 °С haqqında danışırıqsa, onda bu işarə yüksəlir və 66 mm2/san-a bərabərdir. Temperatur +222 ° C-ə qalxarsa, yağ alovlana bilər. Məhz buna görə də mühərrik o qədər yüksək həddə qədər qızmadığı üçün belə təhlükə riski demək olar ki, minimaldır.
Əlavə Xüsusiyyətlər
İstehsalçı hesab edir ki, mühərrik yağının əsas xüsusiyyəti onun havanın daxil olmasına müqavimət göstərmək qabiliyyətidir. Müvafiq olaraq, müəyyən bir son texnologiyanın istifadəsi səbəbindən təsvir olunan maye köpüklənməyə və köpüklənməyə qadir deyil. Həm də tez-tez motor kimi deyil, hidravlik kimi istifadə olunur. Yağ maşının güclü və hamar işə başlamasına zəmanət verə bilər. Hər hansı bir komponentin oksidləşməsindən danışırıqsa, o zaman qeyd etmək lazımdır ki, maye bu prosesin qarşısını alır.
Lakin, hər hansı bir motor yağı kimi, GM 5W30 (əksər motoristlərin rəyləri təriflidir) öz çatışmazlıqlarına malikdir. Bunlardan biri sürtünmənin (və ya həddindən artıq istiləşmənin) həyata keçirilməsi adlandırıla bilər. Təəssüf ki, hətta yüksək keyfiyyətli yağ belə nəticələrdən qorunmaq iqtidarında deyil. Və onlar, bildiyiniz kimi, çox vaxt mühərrikin pozulmasına səbəb olur. Həm də köhnə mühərriklərdən danışırıq, yənivə müasir.
Həddindən artıq qızma prosesi baş verdikdə hidrogen əmələ gəlir. Ancaq bir müddətdir ki, güc qurğusunun metal komponentlərinə daxil olur. Bu onun üçün dağıdıcıdır. Metal hissələrin çox tez qırılması nəticəsində aşınma baş verə bilər. Bu, çox vaxt əlavə təmirlə nəticələnir.
Müsbət istehlakçı rəyi
Təsvir olunan yağı ilk dəfə dolduranlar görürlər ki, mühərrik xeyli səssizdir, avtomobil yolda sürərkən kəskinləşib. Demək olar ki, heç kimin işləmək iddiası yoxdur.
Bir çox istehlakçılar bu yağa keçməzdən əvvəl təcrübəli sürücülərin keyfiyyətli mayeləri müzakirə etdiyi forumlarda bu haqda oxuyurlar. Çox vaxt alıcılar şəbəkələrdəki mənfi rəylərə əhəmiyyət vermirlər və hələ də motor maddəsini alırlar. Və hamısı avtomobilin daha yaxşı idarə etdiyini görür, heç kim yağı vaxtından əvvəl dəyişdirmir, çünki buna ehtiyac yoxdur.
Bəzi sürücülər bu mayenin qiymətini kiçik hesab edirlər. Ayrıca, insanlar başqa bir yağa, yəni təsvir olunan yağa keçməzdən əvvəl mühərriki tamamilə yumağı məsləhət görürlər. Əks halda, dəyişdirildikdən sonra hər hansı mənfi nəticələr yarana bilər ki, bu da bəzən böyük pul itkisinə səbəb olur.
Ümumiyyətlə, çox kiçik bir faiz istisna olmaqla, bütün istehlakçılar alışdan razıdırlar. Keyfiyyətinə 100% əmin ola biləcəyiniz rəsmi təchizatçıdan həqiqətən orijinal maye almaq yaxşıdır. İstehlakçı saxta götürsə, yaxşı bir şey olmayacaq. Bütün avtomobil sahibləri GM yağını tövsiyə edirDexos2 5w30. Saxtanı orijinal mayedən necə ayırd etmək olar aşağıda təsvir olunacaq.
Mənfi istehlakçı rəyləri
Bəzi alıcılar bu yağ və qiyməti bir qədər aşağı olan digər növlərlə mühərrik performansındakı fərqi görmürlər. Çətin ki, kiminsə eyni nəticələr üçün artıq pul ödəməyi xoşlaması. Bununla belə, bunu mühərrikin özəlliyi ilə mübahisə etmək olar.
Bəzi istehlakçılar yazır ki, bu yağlı avtomobil -40°C-də başlamaz. Bu, əhəmiyyətli bir çatışmazlıqdır, çünki təcili olaraq bir yerə gəlmək lazımdırsa, əlavəni doldurmalı olacaqsınız. Bu hərəkət çox zərər verə bilər. Bununla belə, istehsalçının xüsusiyyətlərində göstərildiyini qeyd etmək lazımdır: -35 ° C-dən aşağı temperaturda maye donur. Buna görə də, satın almadan əvvəl dərhal fors-major ehtimalını qiymətləndirməlisiniz. Əks halda, pul israf adlandırıla bilər.
Bir çox insan görür ki, yağ boşaldılan zaman onun rəngi tündləşir, çöküntü yaranır. Üstəlik, bunu görən alıcılar, məqalənin mayenin saxta olmadığını açıqladığını iddia edirlər. GM 5W30 müəyyən sürücülərdə boruların tıxanmasına səbəb olur.
Bütün rəylərə əsaslanan nəticələr
İstehlakçı rəylərindən məlum olur ki, yağ kifayət qədər populyar və geniş yayılmışdır. İnternetdə mənfi ifadələrin olmasına baxmayaraq, məhsullar tələb olunur və bu, artıq onun keyfiyyətindən danışır. Ən azı bir dəfə yağı sınaqdan keçirən sürücülərin əksəriyyəti artıq başqa mayelərdən istifadə etmir. Üstəlik, bəzi hallarda maksimumdurqənaətcil və pula qənaət edin. Bütün motor mayeləri qlobal istehsalçının yağı ilə eyni xüsusiyyətlərə və xassələrə malik ola bilməz.
Ancaq bu mayedən kifayət qədər narazılar var. Əsasən, mənfi yüksək qiymətə yönəldilir. Rusiya Federasiyasının ərazisində orta qiymət bir kanistrdə beş litr üçün 2 min rubl təşkil edir. Saxta GM 5W30 yağı kifayət qədər populyar olduğundan, istehlakçılar tez-tez saxta məhsullarla qarşılaşırlar.
Alarkən nələrə diqqət etməli?
Saxta almamaq üçün qutuya fikir verməlisiniz. Tərkibindən əmin olmaq üçün qapağın bağlanmasının sıxlığını da yoxlamaq lazımdır. Elə ustalar da var ki, sadəcə olaraq yağı digər oxşar mayelərlə əvəz edirlər. Təbii ki, sonuncunun keyfiyyətindən danışmağa ehtiyac yoxdur.
Orijinal qablaşdırmanın necə göründüyünü bilirsinizsə, tez-tez saxta bir anda aşkar edilir. Bütün fərqlər aşağıda təsvir edilmişdir.
Tikişlər və plastiklər
Bir çox insan GM 5W30 Dexos2 yağı kimi motor mayesini almaqda maraqlıdır. “Saxtanı necə ayırd etmək olar?” aktual suallardan biridir. Bunu tikişlərin necə düzəldildiyinə və plastikin keyfiyyətinə diqqət yetirməklə etmək olar.
Orijinal kanistrdə bütün birləşdirici elementlər görünmür, aydın və qabarıq formalar, çaplar və holoqramlar vurulub. Qabın özü kifayət qədər qalın plastikdən hazırlanıb.
Saxta versiyada material o qədər yumşaqdır ki, hətta sadə presdən deformasiyaya uğraya bilər. Vəplastik orijinal formasına qayıtmır. Kanistri işığa aparsanız, qabda nə qədər maye olduğunu görə bilərsiniz. Holoqramlar qeyri-səlisdir və ya yoxdur. Dikişlər nəzərə çarpır, kobuddur. Aşağıda çentiklər tapıla bilər.
Batch Series
Avtomobilin uzunmüddətli istismarı üçün əsas odur ki, yüksək keyfiyyətli və orijinal GM 5W30 Dexos2 yağı alın. Saxtanı toplu seriya ilə necə ayırd etmək olar? Uzun müddətdir ki, yer altı nefti özləri aşkar edə bilən sürücülər bilirlər ki, "çinlilər" hesabla kifayət qədər pisdirlər. Orijinal seriya nömrəsi yeddi rəqəmdən ibarətdir - onlara partiya, hazırlanma tarixi və son istifadə tarixi daxildir. Saxta yağın seriya nömrəsi beş və hətta səkkiz nömrə ola bilər. Bu dərhal onun keyfiyyətsiz olduğunu göstərir.
Rəng
Biz yalnız yüksək keyfiyyətli GM 5W30 yağını seçməyə davam edirik. Saxtanı qabın rənginə görə necə ayırd etmək olar? Orijinal istehsalçının qutusu boz rəngdədir, zolaqlar yoxdur, kölgələrdə heç bir keçid yoxdur. Bu xüsusiyyətlər hələ də mövcuddursa, bunun saxta olduğunu dərhal başa düşə bilərsiniz. Həmçinin, istehsalçının bütün kanistrləri hamardır. Saxtada qabın səthi kobud olur, bu da müəyyən rəng effekti verir.
Hologram
Orijinal qabın sol tərəfində sağ küncdə holoqram var. Əgər başqa yerdədirsə və ya tamamilə yoxdursa, bu o deməkdir ki, GM Dexos2 5W30 yağı saxtadır. Birdən satıcı alıcını razı salmaq qərarına gəlsə, deyirlər, bura zavoddursəhvdir, inanma. Holoqram konveyer tərəfindən yapışdırılır, o isə onu kanistrin müxtəlif yerlərinə daim tətbiq etmək iqtidarında deyil.
Əlavə təfərrüatlar
Qabın arxasında heç nə olmamalıdır. O, hamar və təmizdir. İstehsalçı ona heç nə yazmır və çap etmir. Saxtalarda, tez-tez bu yerdə anlaşılmaz bir xətt sarı və ya narıncı rəngdə deşilir. Təəssüf ki, hətta peşəkarlar bunun nə demək olduğunu müəyyən edə bilmirlər.
Yazı PLYSU
Əgər yuxarı sol tərəfdəki kanistrin aşağı hissəsində istehlakçı holoqram qum saatı əvəzinə PLYSU yazısını görürsə, siz dərhal alış-veriş etmək üçün başqa mağaza seçə bilərsiniz. O, yağın saxta olduğunu açıq şəkildə deyir. Yazının özü qalın şriftlə çap olunub.
Tövsiyə:
Elf mühərrik yağı: orijinalı saxtadan necə ayırd etmək olar, alarkən nələrə diqqət etməli
Mühərrik və transmissiya yağı "Elf" bu gün Rusiyada geniş tanınır. Satın alarkən materialın saxta olub olmadığını yoxlamaq da məsləhətdir. Orijinalı saxtadan necə ayırd etmək olar, alarkən nələrə diqqət etməli?
Qış təkərlərini yay təkərlərindən necə ayırd etmək olar: xüsusiyyətlər, fərqlər və rəylər
Maşını idarə edərkən təhlükəsizlik vacibdir. Mövsüm üçün düzgün təkərlərdən çox şey asılıdır. Yenicə motorist olmuş bir çox yeni başlayanlar qış təkərlərini yay təkərlərindən necə ayırd edəcəyini bilmirlər
Variatoru avtomatik maşından necə ayırd etmək olar: təsvir, iş prinsipləri, müsbət və mənfi cəhətləri
Bildiyiniz kimi, 2019-cu ildə minik avtomobillərindəki avtomatik sürətlər qutusu çox populyardır və demək olar ki, hər bir avtomobil modelində mövcuddur. Avtomobil həvəskarının CVT və avtomat arasında seçim imkanı olduqda, o, sonuncu variantı seçir. Axı, bu, illərlə sübut edilmiş ən etibarlı ötürmədir
Yanacaqdoldurma məntəqəsində dolu çəni necə doldurmaq olar? Benzin çatışmazlığını necə müəyyən etmək olar
Yanacaqdoldurma məntəqələrində ən çox rast gəlinən pozuntu yanacağın az doldurulmasıdır. Yanacaqdoldurma məntəqələrinin böyük əksəriyyəti avtomatik idarə olunur. Amma proqram olan yerdə “təkmilləşdirməyə” yer var. Gəlin vicdansız tankerlərin ən məşhur hiylələrinə necə düşməməyi və tam tankı doldurmağı anlayaq
Maşını necə idarə etmək olar? Avtomobili necə idarə etmək olar: təlimatçıdan məsləhətlər
Bu peşənin başlanğıcında sürücülər demək olar ki, indiki kosmonavtlarla bərabər idilər, çünki onlar necə, ən əsası isə avtomobil idarə etməyi bilirdilər. Axı maşın sürmək son dərəcə çətin, bəzən hətta təhlükəli idi