"Mitsubishi ACX": 2013 modelinin texniki xüsusiyyətləri və təsviri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

2010-cu ildə ölkəmizdə yığcam və gözəl "Mitsubishi ACX" krossoverinin satışına başlandı. Avtomobilin texniki xüsusiyyətləri xarici görünüşü ilə birlikdə nəinki rusiyalı istehlakçılar tərəfindən müsbət qarşılandı. Model bu sahədə əksər mütəxəssislər tərəfindən də yüksək qiymət alıb. Avtomobilin ölkəmizdə uğurunun daha bir təsdiqi satış statistikası oldu. Nyu-York avtosalonunda debüt modifikasiyasının şərhləri üzərində müəyyən işlərdən sonra yapon dizaynerləri Mitsubishi ACX-in yenilənmiş versiyasını nümayiş etdirdilər. Avtomobilin eksteryeri və interyeri ilə yanaşı texniki xüsusiyyətləri də təkmilləşdirilib. Bu daha ətraflı müzakirə olunacaq.

Eksteryer və Daxili

Yenilik əvvəlki versiya ilə müqayisədə yeni ön bamper, həmçinin dəyişdirilmiş radiator barmaqlığı əldə edib. Arxa hissədə indi dairəvi formaya malik olan və aşağıda yerləşən reflektorların yeri və forması dəyişdirilib. Daha əhəmiyyətli dəyişikliklər Mitsubishi ACX salonuna təsir etdi, fotoşəkilhansı aşağıda yerləşir. Burada ilk olaraq diqqəti cəlb edən “Outlander” modelindəki ilə tam eyni olan yeni sükandır. Arxa kameraların görünüşü indi əvvəlki kimi arxa görüntü güzgüsündə deyil, 7 düymlük radio monitorda göstərilir. Sürət qutusunun iş rejimini seçmək üçün yuyucu "4WD" adlı bir düymə ilə əvəz edildi. Onun köməyi ilə 2WD, 4WD və Lock rejimləri arasında keçid həyata keçirilir. Nəqliyyat şəraiti pisləşdikdə avtomobilin arxa oxu avtomatik işə salınır.

Mühərriklər və transmissiya

Avtomobilin əvvəlki modifikasiyasında olduğu kimi, "Mitsubishi ACX"-in ən mühüm üstünlüklərindən biri mühərriklərin texniki xüsusiyyətləridir. Onların model üçün varyasyonları eyni qaldı. Ən təvazökar seçim, həcmi 1,6 litr olan 117 at gücünə malik güc blokudur. O, beş pilləli mexaniki sürət qutusu ilə birlikdə işləyir. Bu halda modifikasiyada yalnız ön oxdan istifadə edilir. Növbəti mühərrik 140 at gücü inkişaf etdirən 1,8 litrlik aqreqatdır. O, həmçinin ön təkərli avtomobillərdə quraşdırılır, lakin CVT-variator ilə işləyir. Ən güclü mühərrik 150 "at" tutumu olan iki litrlik Mivecdir. Bu vəziyyətdə, tam ötürücü variatora əlavə olunur. 2013-cü il Mitsubishi ACX mühərriklərinin maraqlı xüsusiyyəti onların səsinin inqilablar dəstinə mütənasib olaraq artması və qaz pedalının basma dərəcəsinə uyğun olması idi.

Şassisi və elektronika

Avtomobilin test sürüşü kimi, Yapon dizaynerləritəkmilləşdirilmiş və şassi. Yenilik yeni ön stabilizator dayaqları və arxa amortizatorlarda dəyişdirilmiş parametrlər aldı. Bunun sayəsində hər cür yol qüsurları artıq əvvəlki kimi narahatlığa səbəb olmur. Maşının elektronikası yeni sabitliyə nəzarət blokunun istifadəsi sayəsində yol şəraitinə daha yaxşı cavab verir. Elektrik sükanı sayəsində avtomobil idarə etmək daha xoş oldu.

Xərc

Texniki xüsusiyyətləri yuxarıda təsvir edilən yeni Mitsubishi ACX-nin yerli dilerlərdə minimum konfiqurasiyada qiyməti 699 min rubldan başlayır. Tam ötürücülü bir avtomobilin maksimum modifikasiyasının dəyəri 1,120 milyon rubla çatır. Buna baxmayaraq, model ölkəmizdə ən çox satılan üç krossoverdən biridir.