2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Adi avtomobilin hər hansı indiki sürücüsü yanacaqdoldurma məntəqəsinə girəndə və dolu çəni üçün yaşayış minimumunun üçdə biri ilə yarısı qədər ödəyəndə qeyri-ixtiyari ah çəkir və fikirləşir: “Bu mühəndislər nə vaxt fikirləşəcəklər. yeni? . Neftin nə vaxtsa xeyli ucuzlaşacağına ümidləri indiki avtomobil sahiblərinin bir neçəsi bölüşür. Amma ən acınacaqlısı bu deyil, təbiətin minilliklər boyu yerin dibində hazırladığı və ondan qiymətsiz materiallar əldə edə biləcəyimiz konsentrasiya edilmiş üzvi maddələri onilliklər ərzində “qızdırmağımız”dır. atmosferi və onu zərərli qazlarla “gübrələmək”. Çıxış yolu haradadır və avtomobil istehsalçıları bunu necə görür?
İndiki avtomobil dizaynerlərinin əksəriyyəti qadın çantalarının modelyerlərinə bənzəyir: onlar sonsuz olaraq "yırtıcı" cizgiləri "aqressiv"ə dəyişirlər və onları 19-cu əsrin sonu - 20-ci əsrin əvvəllərindəki motor-bənövşəyi həllərin üstünə qururlar. Bütün bunlar "ağıllılığı" ilə mütənasib olaraq etibarlılığını itirən ağıllı kompüter sistemləri ilə zəngin ətirlidir. Bu yaxınlarda hibrid elektrik dizel mühərrikləri əla idi. Avtomobilin akkumulyatoru olması fikriçox vaxt boş yerə sındırır və yüklənir, necə ki, generator boş yerə işləyir, daxili yanma mühərriki ilə yüksək yüklə yüklənmiş avtomobilin elektrik sistemi arasında ağlabatan “push-pull” prinsipi ilə işləyən strukturları “itələyir”. -fırlanma anı elektrik mühərrikləri. Elektrikli avtomobillər də fəal şəkildə inkişaf edir, lakin ya istehlakçıları qiymətə qorxudur, ya da enerji doldurmadan uzaqlara səyahət edə bilməməsi.
Hibrid səyahət texnologiyası və qabaqcıl kuzov texnologiyasının sağlam birləşməsi ideyasının maraqlı həyata keçirilməsi ilə BMW bu yaxınlarda təkcə ictimaiyyətə nümayiş etdirilməyən, həm də BMW Vision EfficientDynamics avtomobili ilə damğa vurdu. 2013-cü ilin payızında buraxılacağı vəd edilir. Beş Mercedes-Benz Advanced Design studiyası, deyəsən, Mercedes Benz BIOME Konsepsiyasının illik Design Challenge-də ictimaiyyətə təqdim edilməsindən cəmi üç ay sonra ortaya çıxan futuristik-fantaziya Mercedes Benz BIOME ilə məzəmmət edilib və tez cavab verib. Bu konseptlə Mercedes biotexnologiyaya görə "onlara qarşı qəddar olmayacaq" "ağıllı məsafə"yə nəzər saldı. Düzdür, bu biotexnologiyalar bitkilərin DNT-sinə aiddir. Hazırkı gen mühəndisliyi irsiyyət baxımından çini dükanında bir fil qədər təsirli görünür. Bu, yalnız "mənfəət" sözü ilə görmə qabiliyyətini tamamilə itirənlər tərəfindən fərq edilmir. Kaliforniya Skolkovo növbəti maliyyə hesabatına hazırlaşarkən nə ilə gəldi?
Mercedes Benz BIOME,Los-Ancelesdə keçirilən avtomobil dizaynı müsabiqəsində ictimaiyyətə və fotoqraflara təqdim edilən avtomobilin çəkisi cəmi 394 kq və BioFibre (“biofiber”) adlı çox yüngül materialdan hazırlanıb. BioFibre, plastikdən daha yüngül, lakin poladdan daha möhkəm olan patentləşdirilmiş DNT-yə malik bitki mənşəli materialdır. Eyni zavodda BioNectar 4534 maye substratı toplanır ki, bu da Mercedes Benz BIOME avtomobilini enerji ilə təmin edəcək, eyni zamanda oksigen buraxacaq. Müəyyən reseptorların köməyi ilə BioNectar 4534 istehsalı da bu avtomobilin sahibi üçün mövcud olan bütün bitkilərə tətbiq olunacaq. Mercedes Benz BIOME etmək üçün altı toxum lazımdır. Təkərlər dörd toxumdan böyüyür, digər ikisi isə Mercedes-in üç şüa ulduzu şəklində cücərirlər, böyüyərək bədənin daxili hissəsini ön toxum ulduzundan və bədənin xarici hissəsini arxa toxumdan təşkil edirlər. ulduz. Darıxdırıcı avtomobili quş pisliyi ilə birlikdə kompost çuxurunda həll etmək olar.
Sonda demək istərdim ki, Mercedes BIOME xarici və içəridən çox gözəl görünür, lakin onun istehsal texnologiyası ilə bağlı reklam çarxı Brejnev dövründə Sovet İttifaqında buraxılmış kommunist gələcəyi haqqında cizgi filmləri qədər inandırıcı görünür.. Mercedes BIOME avtomobilinin böyüməsi və gücləndirilməsi konsepsiyası Hollivudun vətəninə çatdıqda rasional alman dizaynının nəyə çevrilə biləcəyinin parlaq nümunəsidir.
Tövsiyə:
Rus istehsalı olan ağır motor blokları
Ağır Rusiya istehsalı olan arxa traktorlar: təsviri, xüsusiyyətləri, fotoşəkilləri, istehsalçıları. Ağır gəzinti arxasında işləyən traktorlar: ümumi baxış, spesifikasiyalar, analoqlar, əməliyyat
Çex avtomobillərinin istehsalı və modelləri
İdeal qiymət-keyfiyyət nisbəti sayəsində Skoda öz populyarlığını qazanıb və uzun müddət Rusiyada sevimli brendlərdən biri olub. Lakin Skoda Auto Çexiyada yeganə avtomobil markası deyil. Ölkə eyni zamanda ölkəmizdə daha az tanınan aşağıdakı markalar altında avtomobillər istehsal edir: Avia, Kaipan, Praga və Tatra
Rusiya istehsalı kabinli üç təkərli velosipedlər (foto)
Rusiya istehsalı olan üç təkərli velosipedlər: təsviri, xüsusiyyətləri, istehsalçıları. Rus istehsalı olan bir kabinli üç təkərli velosipedlər: texniki xüsusiyyətlər, tətbiq, fotoşəkillər
"Run Flat" - bu nədir? Təkər istehsalı texnologiyası
RunFlat şinləri: yeni texnologiya xüsusiyyətləri. Yarılmış təkərlərdə sürmək. Salonda daha çox yer üçün mübarizə, mürəkkəb asma konstruksiyalarının ortaya çıxması və sürücünü təkərlərin dəyişdirilməsi əngəlindən xilas etmək istəyi RunFlat adlı inqilabi texnologiyanın yaranmasına səbəb oldu. Yerli sürücülər bu təkərləri adlandırmayan kimi: həm “yerdən qaçır”, həm də “boş qaçır”, həm də “düz qaçır”, lakin onların mahiyyəti və məqsədi hər cür “körpə”dəndir
ABŞ istehsalı Bobcat rulman yükləyiciləri
Tikinti sənayesində ən çox axtarılan mini yükləyicilərdən biri Amerika istehsalı super-universal təkərli Bobcat-dır. Bu, hər biri müəyyən bir funksiyanı yerinə yetirən bir sıra mexanizmlərdir