"Kawasaki Volkanı" - otuz illik tarixi olan motosiklet

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16

Əfsanəvi Yapon motosikleti "Kawasaki Volcano" 1984-cü ildə Yaponiya, Avropa, sonra isə bütün dünya yollarında peyda oldu. Bu, 41 at gücündə mühərriki olan klassik helikopter idi. ilə. və həcmi 699 kubmetrdir. sm. Vulcan motosikletinin ABŞ bazarına yolunu açan silindrlərin bu həcmi idi, çünki Amerika standartları mühərrik həcmi 750 kubmetrə qədər olan motosikletlərin idxalına icazə verirdi. sm sərfəli tariflərlə və bu rəqəm 750 kubmetrdən çox olarsa. bax, idxalın maya dəyəri xeyli artdı. 1986-cı ildə bu məhdudiyyətlərin aradan qaldırılmasından sonra Kawasaki Korporasiyası Vulcan mühərrikinin silindrinin həcmini 900 kub kubmetrə qədər artırdı. sm, sonra (2002-ci ildə) - 1500 kubmetrə qədər. bax Maksimum həcm 2000 kub. sm 2004-cü ildə əldə edilmişdir. Bu mühərrik VULKAN 2000 Classic LT baza modelində quraşdırılmışdır. İki silindrdən ibarət V formalı mühərrik 116 at gücünə sahib idi. s.

Dəyişmə

Kawasaki Vulcan motosikletinin cəmi otuz illik uğurlu istehsalı ərzində doqquz model yaradılıb və kütləvi istehsal edilib:

• "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006
• "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004
• "Kawasaki Vulkan-500", 1990-2009
• "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008
• "Kawasaki Vulkan-800", 1995-2006
• "Vulkan-1600", 2002-2009
• "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010
• "Volkan-900", 2006-cı ildən indiyədək.
• "Kawasaki Vulkan-1700", 2009-dan indiyədək.

Kawasaki Vulcan motosikletinin bütün model diapazonu rahat oturacaqlar, rahat yastıqlama və hamar dişli dəyişdirmə ilə kruiz velosipedinin klassik versiyasında istehsal edilmişdir. Bütün bu xüsusiyyətlər uzun məsafələrə səyahət üçün nəzərdə tutulmuş iki təkərli avtomobillərə uyğundur.

Xarici

Kawasaki Vulcan motosikletləri təsir edici dizaynı ilə seçilir, onlar xrom təkər tağları, birtərəfli işlənmiş borular və futuristik formada oturacaqları ilə yüzlərlə digər motosiklet arasında tanınır. "Vulkanın" əsas fərqi əyilmiş arxa amortizatorlar və uzadılmış arxa qanadla gücləndirilmiş "sıçrayan çita" təəssüratını yaradan çevik konturlarıdır.

Kawasaki Vulkanı-400

Kawasaki Korporasiyası 1986-cı ildə Vulcan 400-ü orta gücə malik kruiz motosikleti kimi təqdim etdi. 398 cc iki mühərrik Klassik V formalı layoutun santimetrləri onu soyutaraq təxminən 30 at gücündə bir güc inkişaf etdirdi -maye. Krank şaftının fırlanması bir kəmər sürücüsündən istifadə edərək arxa təkərə ötürülürdü və tezliklə zəncirlə əvəz olundu. Motosikletin ötürülməsi həddən artıq geniş idi, altı pilləli sürət qutusu özünü tam doğrultmadı, çünki dişli nisbətlərinin çox aşağı nisbəti səbəbindən birinci sürət praktiki olaraq istifadə edilmədi və "Vulkanın" hərəkəti ikinci ilə başladı. dişli.

Bir müddət sonra 6 pilləli sürət qutusu beş pilləli ilə əvəz olundu və bu dizayn həlli təkcə motosikletin göstəricilərini yaxşılaşdırmaqla yanaşı, onun qiymətini də aşağı saldı - satışlar xeyli artdı. Müxtəlif modifikasiyalı "Kawasaki Volkanı" demək olar ki, bütün Avropa ölkələrində, Yaxın Şərqdə, ABŞ və Kanadada satılıb.

Kawasaki Vulkanı-900

2006-cı ildə təqdim edilən Vulkan-900 modeli uzun müddət ərzində ən çox tələb olunan modifikasiyaya çevrildi. Bu motosiklet hazırda dünyada ən çox satılan avtomobildir. "Volkan-900" mühərrikin xarakterik səsi, 88 mm diametrli pistonların təmkinli güclü səsi ilə tanınır. 903 cc mühərrik sm markası VN900BE 42 litr gücü inkişaf etdirir. ilə., qaz paylanması - dörd klapanlı, silindr düzümü - V formalı. Dönüşün mühərrikdən arxa təkərə ötürülməsi kəmərdir. Sürət qutusu - Geri, beş pilləli.

Mühərrik elektrik starteri ilə işə salınır, yanacaq çəni 20 litr yanacaq saxlayır. Hər iki təkərdə disk əyləcləri, ön təkərlər - 130/90-16M/C 67H, arxa -180/70-15M/C 76H. Motosikletin çərçivəsi qaynaqlanmış birləşdirilmiş, boru profillidir. Ön çəngəl - teleskopik, qarşılıqlı hərəkət, arxa çəngəl - sarkaç, effektiv hidravlik amortizatorlarla.

Motosikl "Vulkan Kawasaki-1500"

Kawasaki ailəsinin dördüncü modeli - "Vulkan-1500" 1987-ci ildə buraxıldı və istehsalı 2008-ci ilə qədər davam etdi. Motosikletin modifikasiyası maksimum rahatlıqla uzun məsafəli səfərlərə yönəldilib. Avtomobil arxa təkərin yan tərəflərində yerləşən böyük baqaj qutuları, arxası olan yüksək ikiqat oturacaq və 24 litrlik yanacaq çəni ilə təchiz edilmişdir. Sükan çarxının konfiqurasiyası uzadılıb, sükan çubuğu hündürlüyü və bucağı ilə tənzimlənir. Belə alət paneli yoxdur, bütün sensorlar dairəvi multipedometrə yerləşdirilib.

1470 cc mühərrik sm 90 litr gücü inkişaf etdirir. ilə., silindrlərin düzülüşü - in-line, V formalı, soyutma - maye. Qaz paylanması - hər silindrdə 4 klapan, alovlanma - kompüter qığılcımının fokuslanması ilə elektron. Güclü motor adekvat ötürücü qutunun quraşdırılmasını tələb etdi və təkrar sınaqlardan sonra 4 pilləli sürət qutusuna yerləşməyə qərar verildi. Motosikletin əyləc sistemi effektivdir, hər iki təkərdə disk əyləcləri var.

Yapon konserni Kawasaki hazırda Kawasaki Vulcan motosikletinin bir neçə yeni modelini buraxmağa hazırlaşır.