DIY fara tənzimlənməsi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Gecələr, eləcə də pis hava şəraitində düzgün tənzimlənmiş faralar lazımi hərəkət təhlükəsizliyini təmin edəcək. Bununla belə, faraların optik oxları yerdəyişsə, yolun görünməsi pozulacaq, buna görə də qarşıdan gələn sürücülərin korluğu yaranacaq. Bu, fövqəladə vəziyyət yaratmaq riskini əhəmiyyətli dərəcədə artıracaq. Hər bir avtomobil sahibi bilir ki, zaman keçdikcə farların işıq intensivliyi azalır. Bu o deməkdir ki, hər altı aydan bir avtomobilin faralarını tənzimləmək lazımdır. Bundan əlavə, bu müddət ərzində şassidə hər hansı bir iş görülürsə, məsələn, lampaların və ya faraların bir hissəsinin dəyişdirilməsi, əlavə tənzimləmə də aparılmalıdır.

Struktur olaraq avtomobil faraları reflektordan və işıq mənbəyindən - lampadan ibarətdir. Amerika və Avropa işıq paylama sistemi var. Sonuncunun bir xüsusiyyəti işığın reflektorun altına çatmasına mane olan metal ekranın olmasıdır. Bu cür tədbirlər qarşıdan gələn sürücülərin gözlərini kor etməməsi üçün həyata keçirilir. Lensin səthi çirklidirsə, faranın tənzimlənməsi səhv olacaq və işığın korlama təsiri əhəmiyyətli dərəcədə artacaq. Amerika sistemi ekranın olmaması ilə seçilir. Hərəkət edərkən işığın istiqaməti bir qədər sağa dəyişir,korluğun qarşısını alır.

Farların tənzimlənməsi olduqca incə və əziyyətli bir işdir. Yalnız ilk baxışdan bu parametrlərin əhəmiyyətsiz olduğu görünür. Bununla belə, ən kiçik narahatlıq zamanı xidmət stansiyasına baş çəkməlisiniz.

Bundan başqa, faranın tənzimlənməsi də özünüz edilə bilər.

2 parametr seçimi var. Birinci varianta görə, fənərlər çıxıntılar və künclər olmadan möhkəm divarın yanında düz bir sahədə tənzimlənməlidir. Divarda, iki tez-tez avtomobilə uyğun gələn təbaşir ilə bir xətt çəkməlisiniz: sağ və sol. Maşın divarla eyni səviyyədə olduqda bunu etmək ən asan yoldur.

Xətti çəkdikdən sonra bir az geri çəkilməlisiniz ki, faraların işıq izləri divarda aydın görünsün. Divarın əlavə markalanması aşağıdakı kimi aparılır: hündürlükdə üfüqi bir xətt tətbiq olunur. Sonra, 5 sm aşağı ikinci bir xətt çəkilir. Xətlərin kəsişmələri fənərlərin mərkəzidir. Tənzimləmə zamanı fara diapazonu və çəkilmiş üfüqi xətlər uyğun olmalıdır. Uzun işıqlı faralar oxşar alqoritmə uyğun olaraq tənzimlənir, yalnız yuxarı üfüqi xətt təlimatdır.

İkinci tənzimləmə seçimindən sonra siz avtomobili divardan on metr kənarda saxlamalısınız. O, həmçinin farların mərkəzinə uyğun gələn yerləri qeyd edir. Sonra 22 sm daha yüksək və 12 sm aşağı olan 2 əlavə üfüqi xətt çəkmək lazımdır. Bu vəziyyətdə, işıq nöqtəsinin eni sıfıra təyin olunur. İşıq axınlarının kəsişməsi ikinci və üçüncü xətlər daxilində olmalıdır. Həmçinin düzəldici əlavə vintin ilkin vəziyyətində olmasını təmin etmək lazımdır. Bundan əlavə, tənzimləmə nominal yükdə aparılmalıdır, yəni. dolu çən, şişirdilmiş təkərlər və sürücünün çəkisi ilə.