KamAZ-6540: qısa icmal

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

KamAZ-6540, Kama Avtomobil Zavodu tərəfindən istehsal edilmiş genişləndirilmiş şassi ilə inanılmaz dərəcədə məşhur iri tonajlı dördoxlu yük maşınıdır.

Kabin

Avtomobil adi metaldan hazırlanmış kabinə alıb, kapotu olmayan, mühərrikin üstündə yerləşir və yuvarlandıqdan sonra ona daxil olmaq mümkündür. KamAZ-6540, bir qayda olaraq, uzun səfərlər üçün istifadə edilmir və bunun üçün məntiqi bir izahat var. Zavod kabinənin iki variantını (hündür və alçaq dam ilə) təmin etməsinə baxmayaraq, heç bir modifikasiyada şpal yoxdur, bu da yük maşını uzun məsafələrə səyahət üçün yararsız edir.

KAMAZ-6540: texniki xüsusiyyətlər

Bu KamAZ modelinə əsaslanan şassi uzunluğu 2,08 m, eləcə də uzun təkər bazasına malik ola bilər - 2,84 m Yük maşınının ümumi uzunluğu birbaşa bundan asılıdır: əgər varsa birinci variasiya 7,30 m, ikincisində - 8,15 m. KamAZ-6540-ın ön asqısı da iki uzunluq göstəricisinə malikdir: qısa təkər bazası üçün - 1,24 m və uzadılmış üçün - 1,8 m. iki ön ox - 1,8 m, arxa oxlar arasında isə - 1,3 m.

Uzunluğun da iki dəyişikliyi varmontaj çərçivəsi: 4,98 m və 5,75 m. Onun hündürlüyü (ən yüksək nöqtədə) təxminən 1 m-dir. Yük maşınının ümumi hündürlüyü 2,9 m-dir.

KamAZ-6540 yük maşınının boş çəkisi 8,9 tondur. Nisbətən kiçik çəkisinə baxmayaraq, yük maşını əla yükləmə qabiliyyətinə malikdir, konstruktorların fikrincə, 22 tondur. Yüklənmiş avtomobilin ümumi çəkisi 31 ton, ön oxda maksimum yük - 12,2 ton, arxada - 18,8 ton.

Ön tərtibatlı KAMAZ-6540 (yuxarıdakı şəkildə) 740.62-280 seriyasından olan V formalı 8 silindrli dizel mühərriki ilə təchiz edilmişdir. Güc aqreqatı məcburi hava soyutması olan turbomühərrik, həmçinin birbaşa yanacaq vurma sistemi ilə təchiz olunub. 280 "at" buraxa bilən mühərrikin həcmi 11,7 litrdir. Güc həddi 1900 rpm-də əldə edilir və maksimum fırlanma anı 1300 rpm-də 1178 Nm-dir. Motor Euro-3 standartının bütün tələblərinə tam cavab verir.

Mühərrik iki növ mexaniki transmissiya ilə birləşdirilə bilər:

• KAMAZ-154 – 10 dişli.
• ZF 9S1310 – 9 dişli.

Hər iki mexaniki transmissiya hidravlik ötürücü ilə təchiz edilmiş diafraqmalı tək lövhəli mufta vasitəsilə mühərrikə qoşulur və həmçinin uzaqdan mexaniki idarəetməyə malikdir.

Şassisi klassik çərçivə platforması əsasında hazırlanıb. Ön və arxa asma - yay. Təkərlərin ümumi sayı - 8, sürücülük - 4. Hər bir təkər barabanla təchiz edilmişdirpnevmatik əyləclər. Ayaqqabı eni 14 sm, əyləc barabanlarının diametri 40 sm, ümumi effektiv əyləc sahəsi isə 0,84 m2.

Bu modelin maksimal sürəti 80 km/saatdır (asf altlanmış ictimai yolda). Böyük ölçülərə baxmayaraq, dönmə radiusu 10-11 m-dən çox olmamalıdır.

Traktorda ümumi həcmi 420 litr olan iki yanacaq çəni və ya 210 litrlik bir çən quraşdırılıb.

Digər şeylərlə yanaşı, pre-stiling modelində:

• universal montaj çərçivəsi;
• yaxşı görünürlük və əl ilə tənzimlənən yan güzgülər;
• halogen baş optikləri;
• 2000 W generator.

Güclü tərəflər

Bir qayda olaraq, sahiblərin buraxdığı rəylərin əksəriyyəti son dərəcə müsbətdir. Bir çoxları yük maşınının magistral və magistral yollarda rəvan işləməsini, həmçinin ox yükünün azaldılmasını qeyd edir. Təsirli daşıma qabiliyyəti də diqqətdən qaçmayıb. Yenidən tərtib edilmiş modellərdə çarpayı və erqonomik kreslo ilə yüngül bir kabin quraşdırmaq mümkün oldu. Bu, uzun məsafələrə səyahət etməyə imkan verir. Qış mövsümündə salonda rahatlıq dizaynı rəylərə görə heç bir şikayətə səbəb olmayan soba ilə təmin ediləcək.

Zəiflər

Dezavantajları, bu cür avadanlıqların bəzi sahibləri də vurğulayırlar. Bunlara xarici dönmə radiusu daxildir. Bu, KamAZ-6540-ın karxanalarda, məhdud pulsuz yükləmə sahələrində işləməsini çətinləşdirirboşluq.