2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
Nəhayət Chevrolet Impala 1967 model ilinin yaradılmasına səbəb olan hekayə hələ 1958-ci ildə başlayıb… Xeyr, belə deyil, belə gözəllik haqqında quru və şəxsiyyətsiz danışmaq olmaz. Beləliklə…
Bu sevginin hekayəsi o xoşbəxt 1958-ci ildə başladı, o vaxt müharibənin dəhşətləri artıq unudulmuşdu, yeniləri gözlənilmirdi və sənaye sadə bir amerikalının həyatını daha yaxşı etmək üçün qüdrətlə çalışırdı. və daha çox əyləncə. Məhz bu istək Chevrolet-i özünün artıq çox satılan avtomobili Bel Air-in dəbdəbəli modifikasiyasını yaratmağa vadar etdi. Orta amerikalı fikirləşdi, McDonald's-dan o vaxtlar dəbdə olan burgeri çeynədi və aldı. Yeni avtomobilin satışı sürətlə yüksəldi və istehlakçı onun adını o qədər bəyəndi ki, tezliklə öz avtomobilinə sahib oldu, daha doğrusu, yeni avtomobil öz adını aldı - Impala, naməlum Afrika antilopunun adını daşıyan Chevrolet. Chevrolet şirkəti artıq 1959-cu ildə Bel Air-ə bənzəməyən ayrıca bir model buraxdı və itirmədi. Gözəl, böyük, güclü. Sadəcə Amerika arzusu. Satışlar artdı, rəhbərlik sevinclə əllərini ovuşdurdu. Gözəl bir kişinin kapotu altında ya V6, ya da V8 gizlədilib - kovboyun qaz pedalının altında gizlətdiyi turbomühərrikli seçim də daxil olmaqla seçim etmək üçün315 seçilmiş at sürüsü. Model təkcə uğurlu deyildi… 1959-cu ildə Chevrolet markasının ən çox satılan modeli, 60-cı ildə Amerika Birləşmiş Ştatlarının ən çox satılan modeli. Bu uğur deyilmi?
Üçüncü nəsil 1961-ci ildə ortaya çıxdı. 1967-ci il Chevrolet Impala-dan altı il əvvəl populyarlıq hələ də artmaqda idi, lakin görünüşü artıq oxşar idi.
Qəribədir ki, ehtiyat mühərriki sələfi ilə müqayisədə daha az gücə malik idi (135 at gücünə qarşı), lakin ən yaxşı turbo-səkkizlik 360-a qədər güc verdi.
1965-ci il gəldi, yeni İmpala və yeni rekord. Əzələli avtomobil xarakteri, genişlik və ailə sedanının praktikliyinin birləşməsi tam ölçülü sedanların satışında mütləq rekordla nəticələndi - 1 milyon ədəddən çox. Bu, həmin il Chevrolet markasının bütün növlərinin 1,6 milyondan bir qədər çoxunun satılmasına baxmayaraq. Amerikanın Sevimli Avtomobili.
Təzə avtomobil yeni, daha aqressiv dizayn, bir çox texniki yeniliklər və ən əsası, 425 at gücünə malik Turbo Jet V8 mühərriki əldə etdi ki, bu da dəhşətdir, daha çox əlavə edilə bilərdi. Və sonra, elə həmin il tarix öz növbəsində, 1966-cı ildə ayrıca modelə çevrilən Impala-nın lüks versiyası olan Impala Caprice arenada peyda olur.
1967-ci il. Chevrolet Impala restaylinqdən keçir və 1970-ci ilə qədər, yeni nəsil çıxana qədər, görünüşünü dəyişmir. Əlbəttə ki, hekayəni daha da davam etdirmək olar, çünki beşinci nəsil meydana çıxdı və altıncı, amma etməyəcəyəm. Sonra neft böhranı, tikinti keyfiyyətinin pisləşməsi, istehsalçının sağ qalmaq və qürub üçün mübarizəsi, qürub.
1967 Chevrolet Impala Mohicanların sonuncusu idi. Ən yaxşının ən yaxşısı, ondan sonra yalnız ən pisin ən yaxşısı var idi. İndiyədək bu avtomobili təkcə onlar deyil, amerikalılar da sevirlər. Tapın, alın, bərpa edin, modernləşdirin. Dünyanın hər yerində həvəskar klublar var. Chevrolet Impala 1967 Dodge Charger və Pontiac GTO, Ford Mustang və Ford Gran Torino ilə eyni səviyyədədir. Təkcə dayanmaq deyil, liderlik, haqlı olaraq Amerikanın sevimli avtomobili.
Və biz Impala-nı niyə sevdiyimizi soruşduqda, siz həmişə sadə və başa düşülən cavabı eşidə bilərsiniz: "Çünki daha onları yaratmırlar!".
Tövsiyə:
Priora hetçbek - sevimli avtomobiliniz üçün yeni görünüş
Məşhur sedanın ardınca AvtoVAZ Priora hetçbekinin istehsalına başladı. Bundan nə gəldi - rəydə daha ətraflı oxuyun
Ford Mustang - Amerikanın yırtıcı "cazibəsi"
Çoxlu sayda insanın idman avtomobillərinə heyran olduğu danılmaz faktdır. Xüsusilə nadir hallarda. Xüsusilə Ford Mustang olarsa
Cəsarətli və mürəkkəb Chevrolet Impala
1967-ci il Chevy Impala əzələli avtomobillər dövrünün başlanğıcını qoyan "əzələli" faydalı avtomobildir
GAZ 3307 - sevimli Sovet yük maşını
QAZ 3307 yük maşını (xalq arasında "Çəmən" ləqəbi ilə tanınır) 1989-cu ilin sonunda istehsala buraxıldı. Bu günə qədər istehsal olunur. Bu xeyli müddət ərzində onun əsasında bir çox model və maşın modifikasiyası, o cümlədən "Lazon" çərçivəsi və "Gazelle" kabinəsi olan Valdai GAZ quruldu. Əslində, 3307 modeli əfsanəvi GAZON-un dördüncü nəsli idi, onun tarixi uzaq 60-cı illərdən başlayır
Velosipedlər "Ste alth Navigator" sevimli nəqliyyat vasitəsinə çevriləcək
Rus velosipedlərinin xalq arasında ən məşhur və sevimli markalarından biri də təbii ki, "Stels"dir. Növbəti məqalədə Ste alth Navigator velosiped seriyası haqqında danışacağıq