Enjektorun özünü təmizləməsi

Mündəricat:

Enjektorun özünü təmizləməsi
Enjektorun özünü təmizləməsi
Anonim

Enjeksiyon mühərriklərində ən çox rast gəlinən problem əməliyyat zamanı çirklənmədir. Buna görə də, avtomobilin hər on beş-iyirmi min kilometrində injektoru və burunları təmizləmək lazımdır. Mühərrik dayandırıldıqdan sonra yüksək temperatur səbəbindən benzin tamamilə yox olmur, ancaq daxili hissələrin divarlarına qismən çökür. Bu, motorun işinə ciddi ziyan vura bilər. Enjektoru öz əllərinizlə yumaq mümkündürmü?

enjektorun təmizlənməsi
enjektorun təmizlənməsi

Onu kirdən təmizləmək üçün iki yol var: mayenin yuyulması və ultrasəs başlıqlarının təmizlənməsi.

Ən asan yol mayenin yuyulmasıdır. Düzdür, bu üsul funksionallığı baxımından çox şübhəlidir. Bu, yanacaq çəninə xüsusi bir təmizləyici mayenin tökülməsindən ibarətdir. Bununla belə, şübhələr var: yanacaq-motor sisteminin bütün hissələri bu mayelərin təsirinə tab gətirəcəkmi və bütün bu prosedurun effektivliyi nədir. Ultrasonik yuma ən yaxşı seçimdir, ancaq xüsusi avadanlıq olmadan edə bilməzsiniz. Enjektorların belə təmizlənməsi yalnız ixtisaslaşmış xidmətlərdə həyata keçirilir.

Enjektoru özünüz təmizləmək

Sizə elektrik lenti, 12V lampa, yarım metrlik şlanq, qapı zəngi düyməsi, bir neçə sprey qutusu lazımdırkarbüratör təmizləyicisi (sprey).

  • İlk olaraq injektorları özləri çıxarmalısınız. Əvvəlcə əlaqəni kəsin

    enjektorun öz əlinizlə təmizlənməsi
    enjektorun öz əlinizlə təmizlənməsi

    batareya terminalları və naqillər. Çıxarmazdan əvvəl hansı telin hara qoşulduğunu yazmaq və ya bir şəkildə qeyd etmək daha yaxşıdır.

  • Sonra biz yanacaq relsindəki təzyiqi azad edirik. Bu, çox sadə bir şəkildə edilir: rampada xüsusi bir bolt var, onun altına kiçik bir parça qoymaq lazımdır və sonra yanacaq sızmağa başlaması üçün boltu bir az açın. Axan dayandıqda, boltu geri sıxmaq lazımdır - təzyiq azalır. Bu prosedurdan sonra biz yanacaq relsini və injektorları manifolda bağlayan vintləri açırıq və bütün quruluşumuzu çıxarırıq.
  • Enjektorları enişdən ayırın.
  • Burunlar belə yerləşdirilib: bir tərəfdə tədarük kanalı, digər tərəfdə isəola biləcək çiləyici var.

    enjektorun təmizlənməsi
    enjektorun təmizlənməsi

    qəhvəyi yağ örtüyü ilə örtülmüşdür. Bu hissələrin bəzilərində kanalın kənarında süzgəc var, o da təmizlənməlidir.

Bundan sonra nozzilərimizi təmizləyəcək strukturu yığmaq lazımdır. Bunu etmək üçün biz kanistr borusunu injektorun qidalanma kanalına etibarlı şəkildə bağlayırıq. Bəzən burada elektrik lentindən istifadə etməli və ya şlanqdan adapter hazırlamalı olursunuz.

Enjektorun təmizlənməsi:

  • Yığmanın yanındanozzləri təmizləyəcəyimiz bir elektrik dövrəsi. Beləliklə, bir tel ilə batareyanın "+" və hazırlanmış ampulü və burundakı "+" işarəsini bağlayırıq. İkinci tel qapı zəngi olan batareyanın "-" və burunun "-" işarəsidir. Bundan sonra, buruna qoşulmuş bidonumuza qısa bir müddət basırıq və bir az təzyiq yaradırıq, zəng düyməsini basın - burun açılır - və ondan kiçik bir qeyri-bərabər alov uçur. Alov vahid olana qədər prosedura davam edirik.
  • Bütün nozziləri təmizlədikdən sonra onları tərs qaydada yığırıq.

Bu, enjektorun təmizlənməsini tamamlayır. Prosedurdan sonra, təzyiqi artırmaq üçün alovu yandırın, bütün əlaqələri sızma üçün yoxlayın. Lazım gələrsə, hər şeyi sıxın. Bu kömək etmirsə, o zaman sızdırmazlıq materiallarını yeniləri ilə dəyişməli olacaqsınız.

Sızma testləri uğurlu olduqda və mühərrik rəvan işlədikdə, injektoru düzgün təmizlədiyinizə görə sevinə bilərsiniz.

Tövsiyə: