Skuter Honda Forza 250: təsvir, xüsusiyyətlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Honda Forza 250 skuter xüsusi olaraq kiçik kub tutumunu “böyümüş”, lakin həyatı ikitəkərli avtomobilsiz təsəvvür edə bilməyənlər üçün yaradılmışdır. Model bir çox maxi skuterlərin və hətta bəzi motosikletlərin həsəd aparacağı əla standart avadanlıqa malikdir. Dizayn Honda turistləri üçün ənənəvi üslubda hazırlanmışdır ki, bu da çoxları üçün vacibdir. Məqaləmiz bu rahat, lakin iddiasız avtomobili almağı düşünənlər üçün faydalı olacaq.

Modelin xüsusiyyətləri

Model 2000-2008-ci illərdə istehsal edilib. Honda Forza 250 yalnız Yaponiyanın öz bazarı üçün istehsal edilmişdir. Lakin onun ABŞ-da (Honda Reflex) və Avropada (Honda Jazz) satış üçün nəzərdə tutulmuş analoqları var idi.

Bu nəqliyyatı hazırlayarkən istehsalçı ən tələbkar müştərinin ehtiyaclarını ödəmək üçün onda rahatlıq, etibarlılıq və üslubu birləşdirməyə çalışdı. Az sayda model ABS əyləc sistemi, dayanacaq əyləci, geniş oturacaq qutusu və telefonunuzu və ya alışqanınızı doldurmaq üçün rozetka kimi bir çox rahat kiçik əşyalarla öyünə bilər.

Dizayn

Honda Forza 250 skuterinin görünüşündə xüsusiyyətləri asanlıqla təxmin etmək olarunikal brend üslubu. Nəqliyyat olduqca təsir edici ölçülərə malikdir və qardaşları arasında əsl qəhrəman kimi görünür. Skuterləri təsnif etsək, bu modeli təhlükəsiz şəkildə turist sinfi kimi təsnif etmək olar. Cazibədarlığı yaxşı küləkdən qoruyur və kifayət qədər həcmli örtük əlavə edir.

Texniki məlumat

Skuter dörddəbir litr yerdəyişmə ilə bir kub dörd vuruşlu mühərrikə malikdir. Gücü 22 litrə çatır. ilə. Sürət qutusu - avtomatik. Bu modelə ilk baxışdan məlum olur ki, Honda Forza 250-nin texniki xüsusiyyətləri ölçülüb-biçilmiş, heyranedici sürmə tərzi üçün nəzərdə tutulub. 22 at gücünə malik mühərrik üçün 180 kilo çəki o qədər də kiçik deyil. Tablosu aydın görünür, hətta parlaq günəşdə belə sensorların oxları görünür. Gecə vaxtı üçün qeyri-adi qırmızı arxa işıq təmin edilir.

Skuter bort kompüteri ilə təchiz olunub. Ağıllı sistem özü nəqliyyatın işinə nəzarət edir. Bir müddət dayansanız, proqram mühərriki enerjiyə qənaət rejiminə keçir. O, işləməyi dayandırır, lakin yenidən işə salmaq üçün qazı bir az çevirmək lazımdır.

Bu modelin klirensi kifayət qədər yüksəkdir. Əksər skuterlərdən fərqli olaraq, Forza kifayət qədər təsir edici yol səthi səhvlərinin öhdəsindən gələ bilir və hətta kiçik çuxurların üstündən tullanır. Burada təbii ki, dayandırma işi də təsir edir. Əksər sahiblərin fikrincə, bu modeldəki zərbələr kifayət qədər güclüdür.

Bir çoxları həm də rahat oturuşu qeyd edirlər. Pilot oturacağı təchiz olunubaşağı arxanı dəstəkləyən rahat yastıq. Eniş - klassik, demək olar ki, düz. Bütün idarəetmələr rahat şəkildə yerləşir, onlara daxil olmaq çətin deyil. İstehsalçı sərnişinin bu nəqliyyat vasitəsinə minməyi xoşladığına da diqqət yetirdi. Qol altı və ya arxa dayaq kimi əlavələr yoxdur, lakin bu, hələ də kruiz velosipedi deyil, skuterdir. İkinci oturacaq kifayət qədər geniş və yumşaqdır.

Yolda davranış

Honda Forza 250-nin xüsusiyyətləri bu avtomobilin davranışını müəyyən edir. Sürətli sürücülük və şəhər nəqliyyatında manevrlər sevənlər bu modeli nadir hallarda seçir, daha çox hərəkətli avtomobillərə üstünlük verirlər.

"Forza" tez-tez cəsarətli fırıldaqların arxasınca getməyən, lakin rahatlıq və etibarlılığı qiymətləndirənlərin seçiminə çevrilir. Bir çox sürücü qeyd edir ki, güclü yağışda, gecə vaxtı və ya pis yolda sürərkən bu avtomobili həqiqətən qiymətləndirə bildilər. Doğma əyləclərin əla işini qeyd etmək lazımdır. Ümumiyyətlə, Honda Forza 250 skuter əmrlərə tez cavab verir, tamamilə proqnozlaşdırıla bilən və itaətkar davranır. Bu model şəhər səfərləri üçün dörd təkərli avtomobillərə əla alternativ ola bilər.