Motosikldə öz əlinizlə tırtıl

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Hansı motosikletlər bütün ərazi vasitəsinə (qarda avtomobil) çevrilmək üçün ən uyğundur? Qarlı qış dövründə bir çox motorist öz motosikletindən bütün ərazi vasitəsi yaratmaq ideyası ilə çıxış edir. Bunun üçün təkərlərə tırtıl quraşdırmaq lazımdır. Bu, prinsipcə, hər hansı bir "dəmir at" ilə edilə bilər, lakin əksər istifadəçilər belə bir dəyişiklik üçün yerli vahidlərin ən yaxşısının "Dnepr", "İzh" və ya "Ural" motosikletləri olduğu ilə razılaşırlar.

Hətta İkinci Dünya Müharibəsi illərində ixtiraçı Heinrich Ernst Knipkapm tərəfindən hazırlanmış Alman tırtıllı motosikleti məlum idi. Əvvəlcə yalnız alman paraşütçüləri tərəfindən istifadə edildi, lakin sonradan dartma qüvvəsi kimi daha geniş yayıldı. Müharibədən sonra da mövcud olmağa davam etdi, qalan modellər kənd təsərrüfatında fəal şəkildə istifadə edildi.

İki əsas növ ərazi nəqliyyatı

Geniş ölkəmizdə motosikletdən və ya arxadan gələn traktordan qış nəqliyyatı formasını yarada bilən çoxlu sayda usta var. Onların hamısı avtomobil mexanikasında ən azı əsas biliklərə, motosikletlərdən müəyyən miqdarda ehtiyat hissələrinə və təxəyyül dənizinə malikdir. Hər bir belə vasitə unikaldır, lakinonların ortaq cəhətləri var. Bəzi müəlliflər avadanlıqlarını tırtılın üstünə qoyur, digərləri təkərlərin yerinə xizək qoyurlar. Həm ön, həm də arxa xizəklər öndə ola bilər.

Sevdiyiniz motosikleti heyran etməzdən əvvəl bəzi biliklərə və ya bilikli dizaynerlərin köməyinə ehtiyacınız var. Axı, avadanlıqlarınız xarab ola bilər. Amma çox vaxt bizim şəraitimizdə sadəcə qarda maşın sürmək mümkün deyil. Belə bir gəzinti qum və ya palçıq üzərində hərəkət etməyə bənzəyir və dərin qarda motosiklet hətta dayana bilər və hər yolda sürə bilməyəcək. Buna görə də, biz iki pislikdən ən kiçikini seçirik və yenə də dəyişməyə qərar veririk.

Motosikllər üçün treklərin istehsalının xüsusiyyətləri

Əlbəttə, siz həmişə qar arabası xizəkləri və ya tırtıl üzərində zavod istehsalı təkərlər ala bilərsiniz. Onda nəsə icad etmək ehtiyacı aradan qalxacaq. Ancaq biz asan yollar axtarmırıq və hər kəsin yeni ehtiyat hissələri almaq imkanı yoxdur. Bəzən qiymətlə bağlı deyil və tapmaq çətin olan hissələr haqqında deyil. Bəzi insanlar üçün öz "transformatorunu" yaratmaq və onu şəhərlərində gəzmək hobbidir. Beləliklə, yaradıcılıq prosesinizi asanlaşdırmaq üçün müxtəlif ustaların qar motosikletlərini yaratmaq üçün istifadə etdikləri bəzi hiylələri bir araya gətirmək qərarına gəldik.

Ən Yaxşı Materiallar

Ustaların çoxu ehtiyat hissələri hazırlamaq üçün alüminium kimi materialdan istifadə edir. O, yaxşı əyilir, asanlıqla qazılır, üyüdülür və ağır deyil, bu da avtomobilinizə əlavə manevr imkanı verməyə kömək edəcək.

Tırtıllar ştamplı rezindən, təkərlərdən və zəncirlərdən hazırlanır. Onların istehsalı üçün təbəqə polad ən çox istifadə olunur. İndi gəlin motosikletdən qar arabası və ya bütün ərazi vasitəsini necə düzəltməyi anlayaq.

Fiziki Xüsusiyyətlər

Belə bir nəqliyyat vasitəsini dizayn edərkən, hansı işinizin sıfıra enəcəyini bilmədən bir neçə vacib fizika qanununu xatırlamaq lazımdır. Qarlı bir səthdə yaxşı sürüşmə qabiliyyəti üçün örtüklə təmas sahəsini mümkün qədər böyük etmək lazımdır. Bu, qar arabasının düşməməsinə kömək edəcək. Qar örtüyünün yükünü az altmaq üçün avtomobilinizin çəkisini mümkün qədər yüngülləşdirməlisiniz. Kar arabanızın sabit olması üçün başqa bir fizika qanunu tətbiq edilməlidir - ən azı üç dəstək nöqtəsi etməlisiniz. Yəni üç xizəkli bir qar arabası hərəkət edərkən iki ilə müqayisədə daha sabit olacaq. Dizayn yalnız xizəklərdən deyil, məsələn, bir tırtıl və iki xizəkdən və ya əksinə, bir xizəkdən və bir cüt tırtıldan ibarət ola bilər. Dörd dəstək nöqtəsi ola bilər, onda siz dörd velosipedə bənzəyən bir şey əldə edəcəksiniz.

Çox vaxt belə bir yenidən iş üçün "Dnepr", "Izh" kimi bölmələr alınır, tırtıllarda "Ural" motosikletini də tapa bilərsiniz. Sükan hissəsi orijinal qalıb, ona bütün lazımi sistemlər gətirilib - mufta, qaz qolu. Çərçivə üçün polad borular və ya künclər istifadə olunur. Xizəklərin istehsalı üçün sac poladdan istifadə edilir və yenidən künclər.

İstehsal texnologiyasıtırtıllar

Motosiklet üçün öz əlinizlə tırtıl bilikli insanlar üçün asandır. Ən ümumi yolu nəzərdən keçirin.

Konveyer lentindən motosiklet üçün tırtıl düzəldirik, onu 4 hissəyə bölürük. 5,5 sm genişlikdə zolaqlar çıxır. U formalı profillərdən istifadə edərək onları vahid bir quruluşa yığırıq. Track dayaqları balanslaşdırılmalıdır. Balansçılar polad təbəqələrdən hazırlanır. Markaların köməyi ilə disklərin yarısını kəsin. Bürünc qovşaqları götürürük və ya özümüz üyüdürük.

Sonra yarım diskləri altı boltla birləşdiririk. Balanslaşdırma üçün hazırlıqlar hazırdır. Ön və arxada dayaq barabanları üçün şaftlar etmək lazımdır. Onlar polad çubuqdan hazırlanır. Rulmanlar üçün deşiklər düzəldirlər, ora daxil edirlər. Dəstək barabanları alüminium və ya duralumin ehtiyat hissələrindən hazırlanır. Sonra strukturu boltlar ilə birləşdirin. Quraşdırarkən rezin dişli çarxlar dayaq barabanlarının arasına daxil edilir.

Və indi motosikletdəki tırtıl artıq zəncirdən fırlanır. Bütün bu quruluşu bütün ərazi vasitəsinin arxasına düzəltmək üçün öndəki qolun gözünə bağlanan xüsusi bir düyün kömək edir. İki belə qulaq lazımdır, onlar uzununa borulara qaynaq edilməli və əvvəllər hazırlanmış balanslaşdırıcılar əlavə edilməlidir. Motosikletdən yollarda qar arabası düzəltməyə imkan verən işin əsas hissəsi budur.

Köhnə təkərlərin ikinci ömrü

Başqa bir məşhur yol var. Köhnə təkərlərdən istifadə edərək bir motosiklet üçün evdə hazırlanmış tırtılın necə ediləcəyinə baxaq. Belə iş üçünTəkərləri böyük yük maşınlarından götürmək yaxşıdır. Protektor modelinin qənaətbəxş vəziyyətdə saxlanması daha yaxşıdır. İşləmək üçün nə qədər qəribə səslənsə də, çox iti ayaqqabı bıçağı və bəzi kəsmə bacarıqları lazımdır. Belə bir tırtılın istehsalında təkərlərin yanlarını kəsmək üsulu istifadə olunur. Qalın təkərləri kəsərkən səyləri asanlaşdırmaq üçün bıçağı vaxtaşırı sabunlu suya batırmaq lazımdır. Siz həmçinin incə dişləri olan elektrik mişarından istifadə edə bilərsiniz.

Beləliklə, köhnə təkərlər üçün muncuqları çıxarırıq, yaxşı qorunmuş protektor naxışlı hissələri seçirik və ya yol səthində tutuşu yaxşılaşdırmaq üçün onu özümüz kəsməli olacağıq. Belə bir təkər zəncirinin şübhəsiz üstünlüyü ondan ibarətdir ki, o, qapalı bərk materialdan ibarətdir, yəni qopmağa daha davamlıdır. Bu dizaynın dezavantajı məhdud təkər ölçüsüdür.

Kəmərlərdən istifadə

Qar arabası yolları da kəmərlərdən hazırlanır. İstehsal prinsipi əvvəlkinə bənzəyir. Bunun üçün paz formalı profilli kəmərlər istifadə olunur. Torpaq üçün pərçimlər və ya qarmaqlar ilə bir-birinə bağlanırlar. Beləliklə, sürücü dişli çarxı üçün deşikləri olan bir motosiklet üçün tırtıl çıxdı.

Hər şey sənin əlindədir

Biz görürük ki, istənilən motosikleti və ya arxada işləyən traktoru yenidən düzəltmək, relslərə qoymaq, xizək sürmək və ya birləşdirmək mümkündür. Fantaziya öz imkanlarından başqa heç nə ilə məhdudlaşmır. Başlamaq üçün qarajınızı yoxlayın - bəlkə də artıqmotosikldə tırtıl mövcuddur. Əgər belədirsə, montaja davam edə bilərsiniz. Motokros trekindən istifadə etsəniz belə, unutmayın ki, təhlükəsizlik ilk növbədə olmalıdır. Yalnız özünüz haqqında deyil, ətrafınızdakı, zərər verə biləcəyiniz insanlar haqqında da düşünmək lazımdır. Boş bir ərazidə test sürüşü edin. Test sürüşü uğurlu oldu? İndi trekə gedək!

Çox sayda seçim var, onların hamısı özünəməxsus şəkildə unikaldır. Onlar təhlükəsiz şəkildə əl istehsalı kateqoriyasına aid edilə bilər, çünki demək olar ki, hər bir detal fərdi olaraq hazırlanır. Materialların və istehsal üsullarının seçimi də böyükdür. Standart çilingər alətləri dəstinə əlavə olaraq, sizə mütləq bir qaynaq maşını, bəlkə də boru bükücü, üyüdücü və s. lazımdır. Amma bir şey dəqiqdir: motosiklet üçün tırtıl düzəldərək onu öz əlinizlə qar arabasına çevirməkdir. daha maraqlı və ən əsası hazır komponentləri almaqdan daha ucuzdur.