2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15
NefAZ-5299 avtobusu Rusiyada ən populyar bələdiyyə nəqliyyat növlərindən biridir. Neftekamsk Avtomobil Zavodunda doğulan yeni əsrin müasiri hələ qısa ömrü ərzində bütün böyük ölkənin avtomobil parklarında on mindən çox nüsxə satmışdır.
Avtobusun təsviri
NefAZ-5299 avtobusunun etibarlılığını və idarəetmə xüsusiyyətlərini qiymətləndirmək üçün göstərici odur ki, o, vaxt sınağından keçmiş, yol və yolsuzluq yükü seriyalı KamAZ-5297-nin şassilərinə əsaslanır. Polad diskləri olan borusuz təkərlər, kvadrat boru bərkidici qabırğaları olan tam metal korpus, iki dövrəli pnevmatik əyləc sistemi, beynəlxalq standartlara cavab verən idarəetmə və monitorinq avadanlığı, sükan gücləndiricisi - yeni heç nə deyil, güclü və təhlükəsizdir.
Avtobus standart olaraq bloklanma əleyhinə əyləclərlə təchiz olunub.
Sürücü salonu sərnişin salonundan ayrılıbsəs-küyə davamlı şüşə arakəsmə və səsgücləndirici ilə təchiz edilmişdir. Sürücü oturacağının tənzimlənməsi və asılması bizim istədiyimiz qədər müasir olmasa da, sükan arxasında rahat oturmağa imkan verir.
Giriş qapıları pnevmatik mexanizmlərlə kabinədən açılır.
Lüklər (şəhər avtobusunda bunlardan üçü var) və yan pəncərələr vasitəsilə havalandırma təbiidir.
Sistem elementləri avtobusun perimetri boyunca yerləşdiyinə görə, həm də mühərrikin qabaqcadan qızdırıcısı olan avtonom maye və ya qaz qızdırıcısından gələn istilik bütün kabinədə bərabər paylanır.
Oturacaqların sayı və salonun ümumi tutumu NefAZ-5299 avtobusunun modifikasiyasından asılıdır.
Avtobusun texniki xüsusiyyətləri
Əsas modelin ümumi ölçüləri 11700 × 2500 × 3100 mm-dir. Təkər bazası 5840 mm-dir. Avtobusun boş çəkisi ondan artıqdır, ümumi çəkisi isə on səkkiz tondur. Yük oxlar boyunca qeyri-bərabər paylanıb: öndə 6,5 ton, arxada 11,5 ton.
Yerdən klirens 285 mm, minimum dönmə radiusu 12 metrdir.
Dizel mühərrikli şəhər əsas avtobusunun maksimal sürəti 74 km/saatdır. Şəhərətrafı yollar saatda 96 km sürətlənir və əksər Rusiya yollarında bundan yüksək sürət tələb olunmur.
Avtobus mühərrikləri
NefAZ-5299 müxtəlif yanacaq növləri ilə işləyən bir neçə növ mühərriklə təchiz edilmişdir.
Dizellə işləyiryanacaq 270 at gücünə malik Cummins 6ISBe270B mühərriki ilə təchiz edilmişdir. ilə. və həcmi 6,7 litr. Altı silindrli mühərrik turboşarjlıdır. Yanacaq sərfiyyatı 100 km-ə 24 litr, yanacaq çəninin həcmi 250 litrdir. Dizel mühərrik EURO-3 ekoloji standartlarına uyğundur. Sürət qutusu mexaniki və ya dörd pilləli avtomatik ola bilər.
Təbii qazla işləyən modifikasiyalar EURO-4 və EURO-5 daha yüksək ekoloji standartlara uyğundur.
260 at gücünə malik səkkiz silindrli KamAZ-820.61-260 mühərriki mayeləşdirilmiş qazla işləyir. ilə. 11,76L turbomühərrikli.
Altı silindrli Mercedes-Benz M 906 LAG/EEV/1 mühərriki bir qədər güclüdür - 280 at gücü. ilə. daha kiçik həcmlə 6,9 min litr.
Yuchai YC6G260N-50 altı silindrli 7.8L mühərriki maksimum 247 at gücü hasil edir. s.
Səkkiz konteynerdən ibarət qaz silindr sisteminin həcmi 984 litrdir. Mayeləşdirilmiş qaz üçün silindrlər NefAZ-5299 avtobusunun damında yerləşir (aşağıdakı şəkil).
Şəhər avtomobilləri dörd pilləli avtomatla, şəhərətrafı avtomobillər isə beş pilləli dörd sinxron mexaniki sürət qutusu ilə təchiz edilib.
Avtobus dəyişiklikləri
NefAZ-5299 avtobusunun populyarlığını çoxlu sayda modifikasiyalar sübut edir: istehsala başlayandan bəri onların qırx ikisi var.
Əsas model şəhərdaxili sərnişin daşımaları üçün nəzərdə tutulub. Ümumi tutumu 105 nəfərdir, 25 yer ola bilər. Bu avtobusun üç enli qapısı var,mühərrik dizel və ya qazla işləyə bilər, demək olar ki, bütün modifikasiyalarda avtomatik transmissiya var.
Şəhər avtobusunun modifikasiyalarının əksəriyyətinin aşağı döşəməli olması ilə yanaşı, onlar həm də məcburi bədən əyilmə sistemi ilə təchiz olunub.
Şəhərətrafı modifikasiyalar daha kiçik tutuma malikdir - 89 nəfər, lakin onlar uzun səfərlər üçün uyğunlaşdırılmış daha rahat turist oturacaqları ilə təchiz olunub.
Şəhərlərarası bir qapılı NefAZ-5299 43 oturacaq yeri var və baqaj bölmələri ilə təchiz olunub. Arxaları və qoltuq altıları olan rahat avtomobil oturacaqları, kondisioner və radio uzun səfərləri o qədər də yorucu etmir. Şimalda uzun məsafəli daşıma üçün modifikasiya ayrıca istehsal olunur. Onun əlavə daxili və akkumulyator qızdırıcıları, yanacaq qəbulunun elektrik qızdırması, işə başlamazdan əvvəl yanacağın qızdırılması üçün çən var.
Şəhərətrafı modifikasiyaların hamısı orta mərtəbəlidirsə, o zaman şəhər avtobusları da əlil sərnişinlər üçün pandusları və əlil arabası üçün kabinənin mərkəzində xüsusi yeri olan yarı aşağı və aşağı mərtəbəli versiyalarda hazırlanır..
Avtobusun texniki xidməti və təmiri
NefAZ-5299 modelinin əksər hissələri və birləşmələri seriyalı yük maşınlarında sınaqdan keçirilib, mütəxəssislərə yaxşı məlumdur, ona görə də onların təmiri və texniki xidməti problem yaratmır.
Unifikasiyanın yüksək dərəcəsi nəinki avtobusların yığılması xərclərini az altdı, həm də təmiri sadələşdirdi və ucuzlaşdırdı. alehtiyyat hissələrini rəsmi KamAZ dilerlərindən əldə etmək olar və onların şəbəkəsi kifayət qədər genişdir.
Fotobusla gedin
Şəhərətrafı NefAZ-5299 45 oturacaq üçün nəzərdə tutulub və demək olar ki, eyni sayda sərnişin dayana bilir. Bədənin əks hissələrində yerləşən iki qapısı var ki, bu da keçidi narahat dərəcədə uzun edir. Və qoltuq altı oturacaqların kifayət qədər geniş olduğunu nəzərə alsaq, keçidi də dar hesab etmək olar, burada iki sərnişinin, xüsusən də isti p altarda bir-birini darıxması çətin olur.
Bundan başqa, şəhərətrafı avtobuslarda insanlar, bir qayda olaraq, NefAZ-5299 modelində sadəcə getməyə yeri olmayan alış-veriş çantaları ilə səyahət edirlər. Oturacaqlar ayaqları yerləşdirmək üçün kifayət qədər yaxındır, yerüstü rəflər isə dardır. Avtobusda baqaj bölməsi verilir, lakin onun praktiki istifadəsi çox şübhəlidir. Ondan marşrutun əvvəlindən sonuna kimi səyahət edən sərnişinlər istifadə edə bilər, aralıq dayanacaqlarda sürücü qapağı yenidən açıb-bağlamaq üçün çıxmır.
Sərnişinlər üçün əlverişli olan gecələr yaxşı işıqlandırılan geniş qapılar və alçaq pilləkənlərdir - şəhərətrafı avtobusların modifikasiyası orta mərtəbəlidir.
NefAZ-5299 avtobusunun xüsusiyyətləri onu bütün Rusiya Federasiyasında çox məşhur edir.
Düşünülmüş dizayn, bir çox modifikasiyada əlillər üçün avadanlıq, kondisionerlər sərnişinlər üçün rahatdır, Yaxşı görünürlük, müasir elektronika və kifayət qədər rahat oturacaq sürücülər üçün üstünlüklərdir.
Tövsiyə:
KS 3574: təsviri və məqsədi, dəyişiklikləri, spesifikasiyalar, güc, yanacaq sərfiyyatı və yük maşını kranının istismarı qaydaları
KS 3574, geniş funksionallıq və universal imkanlara malik, ucuz və güclü Rusiya istehsalı olan avtokrandır. KS 3574 kranının şübhəsiz üstünlükləri funksionallıq, davamlılıq və etibarlı texniki həllərdir. Yük avtomobili kranının kabinəsinin dizaynının köhnəlməsinə baxmayaraq, avtomobil yüksək klirens, böyük təkərlər və kütləvi təkər tağları sayəsində təsirli görünür
Scania avtobusları insanların daşınması üçün ən yaxşı köməkçilərdir
Scania şirkəti İsveçdə yerləşir. Bütün nəqliyyat ehtiyacları üçün avtomobil məhsulları istehsal edir. Bunlar yük maşınları, Scania avtobusları, sənaye dəniz mühərrikləridir
Nissan Cima son nəsil: modelin təsviri, texniki xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
İlk Nissan Cima biznes sedanları avtomobil bazarına 80-ci illərin sonlarında daxil oldu. O vaxtdan xeyli vaxt keçib. İlk modellər populyarlıq qazandı, çünki istehsal davam etdi. Müasir Nissanlar qəşəng, cəlbedici və güclüdür. Düzdür, Rusiyada onlar çox nadirdir, çünki burada təmin edilməmişdir. Ancaq yenə də onlar haqqında daha ətraflı danışmaq istərdim
Aşağı təzyiqli təkərlərdə "Niva": təsviri, texniki xüsusiyyətləri, xüsusiyyətləri
Aşağı təzyiqli təkərlər spesifik xüsusiyyətlərə malik böyük ölçülü təkərlər üçün təkərlərdir. Onların dar istifadə dairəsi var və yenilənmiş avtomobili idarə edərkən xüsusi yanaşma tələb edir. Niyə belə bir dizayna ehtiyacımız var və niyə xüsusi olduğunu, gəlin bunu daha da anlamağa çalışaq
Avtomobil "BMW E65": təsviri, texniki xüsusiyyətləri, xüsusiyyətləri və rəyləri
BMW 7 Series Bavariya avtomobil istehsalçısının lüks sedanıdır. Uzun tarixə malik avtomobil bu günə qədər istehsal olunur. Avtomobil bu məqalədə müzakirə ediləcək bir neçə nəsildən keçdi. BMW E65-in kuzovuna xüsusi diqqət yetiriləcək