Kiçik, lakin cəsarətli: Honda NS 1 yoxsa Aprilia RS 50?

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:15

Skuterlər uzun müddətdir ki, istənilən ölkənin trafikinin ayrılmaz hissəsi olub. Onlar yığcam, əlverişlidir və praktiki olaraq heç bir əməliyyat xərcləri tələb etmir. Bu texnika şəhərdə hərəkət etmək üçün avtomobil kimi idealdır.

Digər tərəfdən, moped sürmək olduqca darıxdırıcıdır.

Skuterlər demək olar ki, heç vaxt 75 km/saatı keçmir. Bundan əlavə, bu cür nəqliyyat ucuz görünür, çoxları skuterlərin dizaynını sevmir. Bəs siz dəbdəbəli görünüşü və yüksək sürəti olan 50cc-lik velosiped istəyirsinizsə necə?

Belə hallar üçün bir çox istehsalçılar ayrıca seqmentdə birləşdirilə bilən modellər istehsal edirlər - mini-idman motosikletləri.

Onlar nədir? Bu məsələni daha yaxşı başa düşmək üçün bu sinfin bir neçə tipik nümayəndəsini vurğulayırıq. Düzünü desək, müxtəlif ölkələrin nümayəndələrinə nəzər salaq: İtalyan velosipedi Aprilia RS 50 və Yapon motosikleti Honda NS 1.

Yapon "körpə" ilə başlayaq. Honda Motor Company avtomobil və motosiklet avadanlıqlarının geniş çeşidinə malikdir. Xüsusilə, Honda-nın idman velosipedləri həmişə inanılmaz uğur qazanıb. Və Honda NS1 modeli -sadəcə sportbike ailəsinin nümayəndəsi. Düzdür, ən gənc.

Motosiklet idman bədən dizaynına malikdir. Həmçinin, idman xüsusi rəng dizaynı ilə verilir (ilk fotoşəkilə baxın). Ancaq bu yalnız görünüşdür. İçərisində miniatür 50cc iki vuruş var. Onun gücü cəmi 7 "at"dır. Bununla belə, maşının çəkisi cəmi 92 kq, ona belə kiçik mühərriklə belə 115 km/saat sürətə çatmaq imkanı verir.

Qaz çəni 8 litr yanacaq üçün nəzərdə tutulub. Motosikletin bazası 1295 mm, oturacağın hündürlüyü 750 mm-dir. Tork zəncir ötürücü və 6 pilləli sürət qutusu vasitəsilə ötürülür.

Qeyd etmək lazımdır ki, Honda NS 1-in NSB80 indeksli versiyası da mövcuddur. Model 14 at gücünə malik 80 cc-lik mühərriklə təchiz edilib. Təəssüf ki, bu dəyişiklik yalnız İspaniyada mövcuddur.

İndi isə keçək nəfis italyan modeli Aprilia RS 50. Motosiklin dizaynı, əlbəttə ki, qüsursuz italyan zövqünü vurğulayır. Zahirən Aprilia bahalı idman velosipedindən fərqlənmir. Honda NS 1 hələ çox uzaqdadır.

Mühərrikə gəlincə, Yapon həmkarından praktiki olaraq heç bir fərq yoxdur. Hamısı eyni 50 cc mühərrik və 7 at gücü. güc. Motor iki vuruşlu, maye ilə soyudulur. Standart 6 pilləli sürət qutusu və zəncir ötürücü mühərrikin imkanlarından maksimum istifadə edir.

"İtalyan"ın çəkisi 89 kq-dır. Diaqonal alüminium ərintisi çərçivənin istifadəsi cihazın çəkisini az altmağa imkan verdi.

Belətexniki doldurma RS50-yə 112 km/saat sürətlənməyə imkan verir. Qeyd etmək lazımdır ki, bir çox ölkələrdə bu seriyanın motosikletləri sürət məhdudlaşdırıcıları ilə təchiz olunublar, ona görə də onlar maksimum 50 km/saat sürətə malik mopedlərə çevrilirlər.

Təhlükəsizliyə əlavə olaraq, Aprilia ətraf mühitə də əhəmiyyət verir. Təkmil egzoz sistemi sayəsində mühərrik Avro 1 tələblərinə cavab verir.

Ona görə ümumiləşdirək. Honda NS 1 motosikleti "İtalyan"dan bir az daha sürətli və çevikdir, lakin köhnə dizayna malikdir. Beləliklə, keyfiyyətli və dəbli nəqliyyata ehtiyacınız varsa, Aprilia RS 50-ni seçin, lakin sürət və sərfəli qiymətə dəyər verirsinizsə, onda Honda NS 1 ən yaxşı seçim olacaq.