Kia Sephia: təsvir, texniki xüsusiyyətlər və rəylər

Mündəricat:

Kia Sephia: təsvir, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Kia Sephia: təsvir, texniki xüsusiyyətlər və rəylər
Anonim

Cənubi Koreyanın avtomobil şirkəti Kia 1992-ci ildən ön ötürücülü sedan Kia Sephia istehsal edir. Avtomobil əvvəlki köhnəlmiş Capital modelini əvəz etdi. Yeni layihə uğurlu oldu: birinci ildə 100 mindən çox nüsxə satıldı. İkinci nəsil Schuma adı ilə istehsal olunmağa başladı.

kia sephia
kia sephia

Xarici

Kia Sephia orta ölçülü dördqapılı sedan təqdim edir. Kabinənin tərtibatı beş nəfər üçün nəzərdə tutulub. Oturacaqların arxa sırası kifayət qədər genişdir: hündürboy sərnişinlər başları və dizləri üstə dayanmayacaqlar. Baqaj bölməsi orta yükləri daşımaq üçün kifayət qədər böyükdür.

Spesifikasiyalar

Texniki təchizat baxımından Kia Sephia bir çox cəhətdən Mazda avtomobillərinə bənzəyir. Hündürlükdə idarə olunan avtomobil həm magistralda, həm də şəhərdə özünü inamlı aparır.

Güc aqreqatlarının xətti 1,5-2 litr həcmə və gücü 79-dan 122 at gücünə qədər olan mühərriklərlə təmsil olunur. Mühərriklər qənaətcil yanacaq sərfiyyatı və yaxşı dinamika ilə xarakterizə olunur.

Sephia-nın xarici görünüşü çox orijinaldır, bədən rənglərinin geniş palitrası mövcuddur. Kia Sephia-nın rəylərində avtomobil sahibləri avtomobilin səmərəliliyini, dinamizmini və genişliyini qeyd edirlər ki, bu da onu əla edir.ailə sedanı.

kia sephia 2
kia sephia 2

Birinci Nəsil

Təqdimat Kia Sephia 1992-ci ildə təqdim edilib. Avtomobil Mazda 323 platformasında hazırlanıb. Model evdə böyük tələbat olub, bundan sonra o, Avropa, ABŞ və Rusiya bazarlarına çıxarılıb. Müxtəlif ölkələrdə avtomobil Kia Mentor və Timor adları ilə tanınırdı.

Kia Sephia iki kuzov üslubunda təklif edildi: hetçbek və sedan. Güc bloklarının xətti 1,5, 1,6 və 1,8 litr həcmli enjeksiyon və karbüratör mühərrikləri ilə təmsil olunurdu. Transmissiya ya dörd pilləli avtomatik, ya da beş pilləli mexanikidir.

Kia konserni 1994-cü ildə Sephia modelinin restylinqini həyata keçirdi: avtomobil yeni radiator barmaqlığı və optika aldı. Lövhənin qorunub saxlanmasına baxmayaraq, adı Yeni Paytaxt olaraq dəyişdirildi. Yenidən hazırlanmış versiya yalnız bir mühərriklə təchiz edildi - 1,5 litrlik on altı klapanlı B5. Əsas modeldən yeganə fərq konfiqurasiyadan asılı olaraq seçimlər dəsti idi.

Kia Sephia Cənubi Koreya avtomobil istehsalçısının orijinal platformada yaradılmış ilk avtomobili oldu. Bir çox komponentlər Mazda-dan götürülsə də, asma tənzimləmə və tərtibatı Kia həyata keçirib. Satışların başlanğıcında üç Mazda mühərriki təklif edildi: bir yarım litrlik 79 at qüvvəli versiya, 1,6 litrlik 105 at gücü və 1,8 litrlik 122 at gücü, 1994-cü ildəki restylingdən sonra ortaya çıxdı. Avtomobilin Koreya bazarındakı uğurundan sonra model digər ölkələrə də ixrac olunmağa başladı,lakin dəyişdirilmiş güc aqreqatları xətti ilə.

kia sephia rəyləri
kia sephia rəyləri

İkinci Nəsil

Kia Sephia 2-ci nəsil istehsalına 1997-ci ildə başlanılıb. Sedan başqa adla satıldı, lakin Sephia II ad lövhəsi qorunub saxlanıldı. Güc aqreqatlarının xətti 88 ilə 130 at gücü arasında dəyişən və həcmi 1,5 litr, 1,6 litr və 1,8 litr olan üç benzin mühərriki ilə təmsil olunurdu. Mühərriklərlə birləşdirilmiş mexaniki və ya avtomatik transmissiya idi.

2000-ci ildə restaylinq edilən model Amerika və Koreya bazarları üçün fərqli bir ad - Spectra aldı. Avropada model 2003-cü ilə qədər köhnə adla satılıb.

Tövsiyə: