2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14
Ötürücü qutunun korpusunda kiçik, lakin çox vacib bir detal var - yağ möhürü. Bu kiçik rezin üzük xarab olarsa, qutu ölümcül şəkildə qırılacaq. Möhür nə üçün nəzərdə tutulub? Köhnəldiyini necə bilirsiniz? Onu özüm əvəz edə bilərəmmi? İlk şeylər.
Yağ möhürü nə üçündür?
Yağ möhürü avtomobilin bütün birləşmələrində istifadə olunur, burada sürtkü mayelərinin sızmasının qarşısını almaq üçün hərəkət edən elementlərin möhkəm bərkidilməsi lazımdır. Sadə dillə desək, sürət qutusunda Ford Focus 2-də ötürücü yağ möhürü sürət qutusu korpusunun və sürücünün özünün qovşağını möhürləyir. Əgər orada deyilsə, bütün yağ qutudan çıxacaq və tıxanacaq.
Yağı saxlamaqla yanaşı, yağ möhürü qum, kir və suyun montaja daxil olmasının qarşısını alır, bu da vacibdir. Sistemdə dolaşan ötürmə mayesi ilə qarışan kir, ötürücünün həddindən artıq istiləşməsinə səbəb ola bilər.
Yağ möhürünün aşınma əlamətləri
Yağ möhürünün aşınmasının əsas və demək olar ki, yeganə əlamətidirətrafında yağ sızır. Varsa, hər ehtimala qarşı, əlinizlə yoxlamaq lazımdır, yağdır? Nadir hallarda, lakin belə olur ki, bunlar su damcılarıdır (məsələn, avtomobil yuyulduqdan və ya gölməçələrdən keçdikdən sonra).
Onun həqiqətən yağ olduğuna əmin olduqdan sonra biz əlavə olaraq havalandırmanı yoxlayırıq. Sürət qutusunu ventilyasiya etmək və içindəki təzyiqi bərabərləşdirmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Tənəffüs krank karterinin qapağında yerləşir. Bu element tıxandıqda, qutuda hava sirkulyasiyası pozulur, bunun nəticəsində təzyiq yüksəlir, bu da yağı bütün növ birləşmələrdən itələyir.
Ford Focus 2 ötürücü yağ möhürünün köhnəldiyi qənaətinə gəlincə, onu dəyişdirməyə başlamaq vaxtıdır.
Alət dəsti
Məlum olduğu kimi, sağ sürücünün yağ möhürü "Ford Focus 2" sol ötürücü yağ möhüründən struktur olaraq fərqlidir. İçəridəki işarələrin istiqaməti fərqlidir (sağ bezdə sola, solda isə sağa işarə edir). Sağ vəzinin işarələnməsinin son rəqəmi 4, solda isə 5-dir. Sağ bez qara, solda isə qəhvəyi rəngdədir. Təsadüfən dəyişdirilsələr, heç bir hava keçirməyən birləşmə olmayacaq və yağ sızacaq.
Əvəz etmək üçün sizə lazım olacaq:
- 13-də düymə;
- 30 rozetka açarı;
- pressor cihazı (metal silindr);
- çəkic;
- mount;
- tullantı yağ qabı;
- tornavidalar;
- yeni yağ möhürü və ötürücü maye (yağ qutudan çıxıbsadəyişdirilməlidir).
Əvəzetmə
Maşını estakadaya və ya çuxura sürürük. Ümumiyyətlə, sürücü möhürlərini liftdə Ford Focus 2 ilə əvəz etmək daha yaxşıdır, çünki onun üzərindəki avtomobildən təkərləri çıxarmaq daha asandır. Ancaq qaraj şəraitində özünü təmir etmək ehtimalı olduğundan, təkərləri çıxardıqdan sonra maşını bir dayağa quraşdırırıq. Sonra sökməyə başlayırıq:
- Transmissiya mayesini boş altın. Onun dəyişdirilməsinin zəruriliyini vizual olaraq qiymətləndiririk.
- Sükan oynağından top birləşməsini açın.
- Sürücü mərkəzdən çıxarın.
- CV birləşməsini qutudan çıxarmaq üçün əyilmə çubuğundan istifadə edin.
- Biz istənilən metal qarmaqdan istifadə edərək köhnə yağ möhürünü çıxarırıq.
- Yağ qalıqlarını təmizləmək üçün qoşma yerini təmiz dəsmal ilə silin.
- Yenisini quraşdırarkən bir az sürtgü istifadə edin.
- Burada biz cihazı basmaq üçün istifadə edirik. İçlik qutusu tam oturana qədər onları yumşaq bir şəkildə vurun.
Quraşdırma prosesi:
- Sürücünü daxil etmək üçün sükan çarxı çölə doğru itələnməlidir.
- Abort yatağı dayanacağa qədər quraşdırılıb.
- Qozların bərkidilməsi.
- Barmağınızı top birləşməsinə daxil edin.
- Qozu sıxın. Eyni zamanda, barmağın sürüşməməsi üçün top birləşməsini bir az sıxırıq.
Qutuya yağ tökün:
- Qapağı çıxarın və boyun qapağını açın.
- Ötürücü mayeni böyük şprislə doldurun.
- Yağ səviyyəsi yoxlanılır.
- Mantarı bükün, qapağı yerinə qoyun.
Yağ möhürü sürücüsünün dəyişdirilməsi prosesi "FordFocus 2" olduqca sadədir. Ehtiyat hissəsinin özü ucuzdur və həmişə satışdadır.
Tövsiyə:
"Əvvəlki"də termostatın dəyişdirilməsi: sürücü üçün təlimatlar
“Lada-Priora” “VAZ” ailəsinin avtomobillərindən biridir. Tipik bir nümayəndə kimi o, ən uyğun olmayan anda ortaya çıxan bəzi çatışmazlıqlardan da xali deyil. Qışda mühərrikin qeyri-kafi istiləşməsi və ya tıxacda olarkən yayın istisində həddindən artıq istiləşmə - bütün bunlar soyutma sisteminin nasazlığı səbəbindən baş verə bilər. Priore-də termostatı dəyişdirmək hər bir motorist üçün sadə bir işdir
Avtomobillər üçün cilalama pastaları: növləri, məqsədi
Avtomobilinizi təmiz saxlamaq üçün bir avtoyuma kifayət deyil. Yaxşı vəziyyətdə uzun müddət davam edəcək parlaq bir boya əldə etmək üçün bədəni cilalamaq lazımdır. Bu əl ilə və ya maşınla edilə bilər. Bununla belə, seçilmiş üsuldan asılı olmayaraq, işdə mütləq bir cilalama materialı (pasta) istifadə olunur. Bugünkü məqalədə bir avtomobil üçün cilalama pastalarının növlərinə və onların xüsusiyyətlərinə baxacağıq
Sürücü üçün qeyd: diskin toz və akril boyası
Avtomatik təkərlərin rənglənməsi bəzi sürücülərin vaxtaşırı müraciət etdiyi restylinq elementidir. Səbəblər düzəldildikdən sonra görünüşü bərpa etmək ehtiyacında və ya avtomobilin görünüşünü təzələmək istəyində ola bilər. Disklərin rənglənməsi müxtəlif yollarla edilə bilər
Avtomobil yuma üçün aktiv köpüyün reytinqi. Avtomobilin yuyulması üçün köpük "Karcher": rəylər, təlimatlar, tərkibi. Öz əlinizlə avtomobil yuma üçün köpük
Maşını ağır kirdən adi su ilə təmizləməyin mümkün olmadığı çoxdan məlumdur. Nə qədər çalışsan da, istədiyin saflığa nail ola bilmirsən. Çətin əlçatan yerlərdən kirləri təmizləmək üçün səthin aktivliyini az altmaq üçün xüsusi kimyəvi birləşmələr istifadə olunur. Bununla belə, onlar da çox kiçik çatlara və künclərə çata bilmirlər
Başlıq möhürü: tətbiq xüsusiyyətləri
Başlıq möhürü öz əllərinizlə quraşdırıla bilər. Bunun üçün məhsulla birlikdə gələn təlimatlara əməl etmək vacibdir. Həmçinin, bu məqalədə təqdim olunan mütəxəssislərin məsləhətləri xilasetmə üçün gələcəkdir. Düzgün quraşdırma bütün boşluqları bağlamağa kömək edəcəkdir
