Rusiyada ən yaxşı Çin krossoverləri: foto, rəy və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Çin avtomobili və xüsusən də krossover almaq kifayət qədər cəsarətli qərardır və ona xüsusi diqqətlə yanaşmaq lazımdır, çünki Orta Krallığın mallarının reputasiyasını yaxşı adlandırmaq olmaz.

Çin avtomobil sənayesi Avropa, Cənubi Koreya, Yaponiya və digər ölkələrin hörmətli istehsalçıları ilə rəqabət aparmalıdır. Əlbəttə ki, ilk növbədə, Çin krossoverlərinin dəsti alıcını qiyməti ilə, yalnız bundan sonra görünüşü və ya bəzi texniki həlləri ilə aparır. Yeri gəlmişkən, sonuncular əsasən digər böyük konsernlərdən götürülmüşdür.

Alovlu texniki və dizayn plagiatına baxmayaraq, bəzi Çin istehsalçıları çox yaxşı Çin krossoverləri istehsal edirlər. Rusiyada onlar paxıl populyarlıq qazanırlar, burada qiymət hələ də alış zamanı kritik amildir. Biz bu bazarı təhlil etməyə və layiqli variantları seçməyə çalışacağıq.

Beləliklə, Rusiya reallıqlarını nəzərə alaraq Çin krossoverlərinin icmalını diqqətinizə təqdim edirik. Buraya keyfiyyətli komponenti və yerli istehlakçılar üçün adekvat qiymətləri olan ən populyar modellər daxildir. Biz yalnız yeni hesab edəcəyikÇin krossoverləri: onlar Rusiyada bir ildən az əvvəl peyda olublar və artıq öz alıcılarını tapıblar.

Chery Tiggo 3

Bu seriya Rusiyada 12 ildir ki, müxtəlif müvəffəqiyyətlə satılır. Bu gün istehsalçı həm xaricdən, həm də içəridən daha gözəl, yenidən tərtib edilmiş avtomobil təklif edir. Çin krossoveri (aşağıdakı şəkilə baxın) təəccüblü dərəcədə yüksək keyfiyyətli oldu və daha bahalı həmkarı Tiggo 5 ilə ciddi rəqabət apardı.

Model 160 Nm fırlanma anı və 126 "at" üçün yaxşı gücə malik benzin mühərriki aldı. Çin krossoverinin rəylərinə əsasən, Tiggo 3 elastik və elastikdir, lakin buna baxmayaraq, aktiv sürücülük onun üçün deyil, xüsusən də 7-CVT variatoru daxil olduqda.

Modelin xüsusiyyətləri

Əgər sizə əsl “heyvan” lazımdırsa, o zaman mexaniki transmissiya və 1,6 litrlik mühərriklə modifikasiyaya baxa bilərsiniz. Oxşar tandem Çin krossoverinin həm əsas, həm də premium versiyalarında mövcuddur.

Model üstünlükləri:

• yaxşı görünüş;
• çevik nəzarət;
• Avropa standartlarına yelləncək ilə parlaq, erqonomik və rahat interyer;
• yaxşı mühərrik və 92 benzinimizlə əla sinerji.

Qüsurlar:

• Sürücü oturacağı hündürdür (boyu 1,8 metrdən yuxarı olan insanlar yüngül narahatlıq hiss edə bilər);
• səs-küylü CVT;
• nəzarətlərin qeyri-standart təşkili.

Geely EmgrandX7

Bu yeni modeldir və o, artıq 2018-ci ildə restaylinq alıb. Çin krossoveri Geely Emgrand X7 aşağı klirensi - cəmi 171 mm-ə görə şəhər hetçbeki adlandırıla bilər. Avtomobilin eksteryeri maraqlı və həqiqətən gözəl dizayn həllərinin olması ilə seçilir. Orta Krallıqdan olan həmkarları arasında o, müsbət görünür, lakin yenə də Avropa səviyyəsindən geri qalır.

Çin krossoverinin əsas üstünlüklərindən biri modifikasiyaların dəyişkənliyinin bolluğudur. Burada Avro-5 standartlarına cavab verən üç benzin mühərriki var. Köhnə modifikasiya 148 "at" və 2,4 litr, gənci isə 125 at gücünə sahib idi. və 1,8 l.

Krossoverin fərqli xüsusiyyətləri

Avtomobilçilər model haqqında birmənalı danışmırlar. İstifadəçilərin yarısı altı pilləli sürət qutusu ilə 2, 4 mühərrik tandeminin yaxşı əlaqələndirilmiş işindən çox razıdır, qalanları isə yalnız 95-ci benzinə qoşulmuş injektorları və mühərrikin dinamikasını bəyənmirlər. bütövlükdə avtomobil. Ancaq yenə də Çin krossoveri üçün münasib qiymətlə mövcud çatışmazlıqları nəzərdən qaçırmaq olar.

Modelin üstünlükləri:

• modifikasiyaların böyük seçimi;
• 6 dişli üçün tam avtomatik transmissiya;
• gözə xoş və rahat interyer;
• yaxşı qaçış xüsusiyyətləri;
• cəlbedici qiymət etiketi.

Mənfi cəhətləri:

• bucaqlı və düz xarici;
• aşağı klirens.

Lifan X60 Yeni

Bu, ən yaxşılarından biridirDaxili bazarda Çin krossoverləri. Yenilənmiş avtomobil sələflərindən demək olar ki, tamamilə yenidən işlənmiş eksteryerdə fərqlənir. Avtomobilin salonu da ciddi dəyişikliklərə məruz qalıb. Təkcə yeni panel buna dəyər.

Sürücülərin rəylərinə əsasən, bütün yeniliklər yalnız krossoverin xeyrinədir. Avtomobil daha səliqəli və möhkəm görünməyə başladı. Orta Krallığın digər rəqib modellərini sıraya qoysanız, Lifan-ı adi Çin avtomobili adlandırmaq olmaz. Dizayn baxımından o, həmkarları ilə yaxşı müqayisə edir.

Krossoverin kapotu altında demək olar ki, heç nə dəyişməyib. Burada bizdə əvvəlki seriyalardan artıq tanış olan 128 "at" olan 1,8 litrlik mühərrik, habelə xüsusi VVT-I sistemi var. Model həm pilləsiz variator, həm də klassik beş pilləli mexanika ilə gedə bilər.

Krossover funksiyaları

Lüks modifikasiyalarda brend diqqəti dəri üzərində cəmləyib. Luxury seriyasında oturacaqlar, qoltuq altılar və alətlər paneli yüksək keyfiyyətli və nəcib üzlük aldı. İstehsalçı elektrik güzgüləri, parkinq sensorları, oturacaqların qızdırılması, kondisioner və dəbdəbəli multimedia kimi digər zəruri xüsusiyyətləri də unutmadı. Ən yaxşı dəyişikliklərə gəlincə, burada istifadəçilər tamamilə müsbət rəylər buraxır və heç bir kritik çatışmazlıq qeyd etmirlər.

Model üstünlükləri:

• avtomobilin həm eksteryerində, həm də salonunda əla dizayn həlləri;
• paxıllı və nisbətən ucuz avadanlıqən yaxşı dəyişikliklər;
• bədənin yaxşı həndəsi açıqlığı;
• yaxşı şəhər sürmə performansı.

Qüsurlar:

• səs-küylü mühərrik;
• addımsız variator (mən tam hüquqlu avtomatik transmissiya istərdim);
• sınıq yollarda maşın top kimi sıçrayır.

Brilliance V5

Dizayn baxımından Lifan ilə ciddi rəqabət apara bilən yeganə şəxs Brilliance V5-dir. Krossoverin eksteryeri məşhur italyan bodibilderi Pininfarina ilə sıx əməkdaşlıq nəticəsində hazırlanıb.

Yeri gəlmişkən, o, Ferraris və Cadillac-ları da dizayn edib, ona görə də avtomobilin görünüşü gözlənilən dərəcədə əla və hər cəhətdən cəlbedici olub. Üstəlik, avtomobilin xarici görünüşündə heç bir "Çin" işarəsi belə yoxdur və bəzən onu hansısa nəcib Avropa nümayəndəsi ilə qarışdırmaq çox asandır. Rəylərində sahiblər sadəcə olaraq bu qərarı tərifləyirlər və alışdan razı deyillər.

Maşının texniki xüsusiyyətləri də çox layiqli səviyyədədir. Model 220 Nm-ə qədər fırlanma ilə 142 "at" üçün turbomühərrik aldı ki, bu, hətta Avropa avtomobil sənayesinin standartlarına görə çox yaxşıdır.

Daxili bazarda avtomobil Sport və Deluxe trim səviyyələrində və yalnız avtomatik transmissiya ilə təqdim olunur. Təbii ki, bu, avtomobilə dinamika əlavə etmir, lakin avtomobil sahiblərinin yaxşı yarısı buna dözməyə hazırdır.

Modelin üstünlükləri:

• çox gözəlİtalyan studiyasından görünüş;
• sadəcə çoxlu sayda hər cür elektron köməkçi və köməkçi (EBA / ABS, ESC, HSA və başqaları);
• Rusiya yollarına vurğu ilə yaxşı şassi performansı;
• yaxşı avadanlıq.

Mənfi cəhətləri:

• interyer materiallarının keyfiyyəti açıq şəkildə Avropa səviyyəsinə uyğun deyil;
• avtomatik transmissiya sayəsində təvazökar mühərrik dinamikası;
• qiymət "Çin" üçün çox yüksəkdir.

Haval H2

Bu, siyahımızda isteğe bağlı tam ötürücü sistemi ilə gələn yeganə modeldir. Bununla belə, avtomobil SUV deyil, krossover hesab olunur, çünki o, yükdaşıyan bir gövdə alıb. Haval brendinin özü Great Wall konserninin ciddi nəzarəti altında işləyir, ona görə də şirkət yüksək keyfiyyətli, ən əsası etibarlı avtomobillərin istehsalında təcrübəyə malikdir.

Model 150 at üçün 1,5 litrlik mühərrik, 210 Nm fırlanma anı, turbo doldurma, paylanmış yanacaq yeridilməsi və 184 mm klirens əldə edib. Bu münasibətlə istifadəçilər qarışıq rəylər buraxırlar. Bir tərəfdən, mövcud xüsusiyyətlər 4X sürücüsünün imkanlarını tam şəkildə ortaya qoymur, lakin digər tərəfdən, avtomobil şəhər şəraiti və kiçik yolsuzluq macəralarının öhdəsindən kifayət qədər yaxşı gəlir.

Mühərrik tam tələbkar ekoloji standart "Avro-5"ə uyğundur və 6-pilləli avtomatik transmissiya ilə tandemdə işləyir. Alternativ olaraq altı addımda mexaniki ötürmə ilə modifikasiya da var.

Model üstünlükləri:

• kompakt gövdə;
• sadə krossoverlərlə müqayisədə artan keçiricilik;
• Xoş görünüşlü "kişi" dizayn;
• yüksək keyfiyyətli hazır və yaxşı təchiz olunmuş salon;
• olduqca adekvat dəyər.

Dezavantaj - baqajın həcmi cəmi 300 litrdir, bu da öz sinfi üçün çox kiçikdir.

Xülasə

Səma İmperiyasının avtomobil sənayesi yavaş-yavaş, lakin davamlı şəkildə inkişaf edir. “Daha bahalı” kateqoriyasına aid olan Çin modelləri artıq çirkin eksteryersiz gəlir və bəzi istehsalçılar gördükləri hər şeyi açıq-aşkar surətdə kopyalamaq əvəzinə, hətta Avropa dizaynerlərinə müraciət edirlər.

Salonlar da öz növbəsində keyfiyyətsiz və pis qoxulu materiallardan xilas oldu, normal standart avadanlıqlarla təchiz olunmağa başladı. Lakin şassidə "Çinlilər" hələ də daha hörmətli rəqiblərindən geri qalırlar. Bəli, onlar üçün ehtiyat hissələri, əlbəttə ki, daha ucuzdur, lakin bu məqam qüsurları yalnız qismən doğruldur.

Hansı Çin avtomobilini seçmək yalnız hər bir fərdi istehlakçının üstünlüklərindən, şərtlərindən və imkanlarından asılıdır. Haval H2 və Tiggo 3 modelləri qiymət baxımından universal və ən cəlbedici həllər kimi çıxış edir. Onları şəhər ətrafında gəzmək asandır və onlar kənd yollarının öhdəsindən layiqincə gələcəklər. Qalan variantlar meqapolislər və yol səthinin az-çox normal olduğu ən yaxın şəhərətrafı qəsəbələr üçün daha uyğundur.