"Geely GC6" (Geely GC6) - rəylər, spesifikasiyalar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Aydın faktdır ki, Çin qlobal avtomobil bazarında ən mühüm rollardan birini oynayır. Eyni zamanda, nəinki istehsal həcmləri, həm də keyfiyyəti də sürətlə artır, bunun sayəsində Çin avtomobilləri dünyanın demək olar ki, hər yerində təmsil olunur.

2013-cü ildə Çin öz istehsalı olan 82 milyon avtomobil istehsal edib və bu rəqəmi tədricən artırır. Mütəxəssislər hesab edirlər ki, yaxın gələcəkdə Çin modellərinin illik istehsalı 100 milyona qədər artacaq (illik qlobal donanmanın 25%-i). Bunda mühüm rol oynayan ən son avtomobillərdən biri Geely GC6-dır.

Geely ən böyük Çin avtomobil şirkətlərindən biridir. Şirkət nisbətən gənc olmasına baxmayaraq, uzun müddətdir ki, özünü ən yaxşı tərəfdən təsdiqləyib və müəyyən səbəbdən dünya bazarında yüksək yer tutur.

Başla

Geely-nin tarixi 1984-cü ildə soyuducu və soyuducular üçün ehtiyat hissələrinin istehsalında ixtisaslaşmış kiçik bir şirkət kimi qurulduğu zaman başlayır.soyuducu qurğular. Bir neçə ildən sonra tikinti materiallarının istehsalı üçün yenidən hazırlandı. Və yalnız 1992-ci ildə Geely motosiklet və skuterlər istehsalına başladı və 1994-cü ildə Çin bazarında bu seqmentdə lider oldu. Şirkətin ilk modelləri Çin bazarına 1998-ci ildə, dünya bazarına isə 2003-cü ildə çıxıb.

Məşhur Forbes jurnalına görə, Geely Asiyanın ən yaxşı 20 şirkətindən biridir və Çin bazarında ən innovativ müəssisədir. 2010-cu ildə şirkət dünyaca məşhur Volvo Personvagnar markasını aldı.

Asiya avtomobil istehsalçılarının çeşidinə müxtəlif markalar altında istehsal edilən üçdən çox avtomobil daxildir. Buraya bioyanacaq modelləri də daxildir.

Esteryer, ölçülər

Çin istehsalçıları vaxtaşırı yeni, daha müasir avtomobillər buraxaraq alıcıları sevindirir. Və 2014-cü ildə Rusiya bazarına başqa bir yenilik girdi - Geely GC6. Sahiblərin rəyləri 2006-cı ildən istehsal olunan Geely MK modelinin köhnəldiyini və dəyişdirilməsi lazım olduğunu göstərdi. Buna görə də, yaxşı sübut edilmiş, lakin darıxdırıcı avtomobili əvəz edəcək GC6-dır. Yenilikdə motoristlər üstünlüklərini və mənfi cəhətlərini qeyd edirlər. Üstünlüklərə yüksək klirens, yaxşı asma, geniş salon və baqaj bölməsi, əlçatanlıq daxildir. Çatışmazlıqlar arasında aşağı mühərrik gücünü, mufta pedalının yüksək yerləşməsini, lazımi hissələrin tapılmasında problemləri qeyd edirlər.

Sadə, heç bir fırfırsız görünüşünə baxmayaraq, model varOnu hətta sıx şəhər trafikində belə fərqləndirən cəlbedici baş ucu.

Maşın yenilənmiş radiator barmaqlığı, duman əleyhinə işıqları olan müasir baş optikası, hava girişi üçün yuvası olan təsirli bamper əldə edib. Arxa tərəfdə xrom çubuğu olan standart baqaj qapağı, cəlbedici bamper, LED optikası var. Geely GC6 beş nəfəri (sürücü ilə) daşımaq üçün nəzərdə tutulmuş standart dördqapılı sedandır.

Köhnə "qohumu" kimi avtomobil də ölçülərinə görə heyranedici deyil. Bədənin ümumi uzunluğu 4342 mm, eni 1692 mm, hündürlüyü 1435 mm-dir. Yeniliyin təkər bazası 2502 mm, ön yolun eni 1450 mm, arxa izi isə 1445 mm-dir. Yerli sürücülər üçün vacib bir xüsusiyyət təmizlikdir. Burada 150 mm-dir. Modelin boş çəkisi 1178 kq-dır. Xatırladaq ki, daxili bazar üçün avtomobil karter qoruyucusu ilə təchiz edilib.

Salon

Sələfindən fərqli olaraq, Geely GC6 interyeri sürücü ilə üzbəüz yerləşən alətlərin kombinasiyası ilə ənənəvi tərtibat üslubunda hazırlanmışdır. Müasir cihazlar paneli interyerin hamar xətləri ilə harmoniyaya malikdir və erqonomikası və yüksək məlumat məzmunu ilə seçilir. Mərkəzi konsolda əlavə göstəricilər üçün idarəetmə blokunun kiçik ekranı, böyük displey, isitmə, audio sistem, kondisionerə nəzarət var. Multimedia flash texnologiyalarını, USB diskləri, kartları dəstəkləyiryaddaş.

Passiv və aktiv təhlükəsizlik

Mütəxəssislərin rəyləri bildirir ki, təhlükəsizlik baxımından "Geely GC6" öz seqmentində koreyalı və yapon analoqları ilə ciddi rəqabət apara bilir. Modelin gövdəsi yüksək möhkəm poladdan hazırlanmışdır, istehsalçı qapılar, sütunlar və avtomobilin baş hissəsinin proqramlaşdırıla bilən deformasiya zonaları üçün xüsusi möhkəmləndirici çərçivə ilə tamamlanmışdır.

Bütün konfiqurasiyalara iki hava yastığı, ön gərginlikli üç nöqtəli təhlükəsizlik kəmərləri daxildir. Oturacaqların hündürlüyünü tənzimləmək mümkündür, uşaq oturacaqları üçün ISOFIX dayaqları quraşdırılıb.

Əsas versiyalara həmçinin fövqəladə əyləc zamanı idarəetməni saxlamaq və nəzarətdən çıxmağın qarşısını almaq üçün ABS və EBD sistemləri də daxildir. "Geely GC6" sınaq sürücüsü elektron köməkçi sistemlərin keyfiyyətini göstərdi.

Qeyd etmək lazımdır ki, mühərrik idarəetmə bloku, ABS və təhlükəsizlik yastıqları, alətlər paneli ilə birlikdə tərtibatçılar əvvəllər köhnə "qohumlar" üçün istifadə edilən xüsusi CAN məlumat mübadiləsi sisteminə birləşdirilib - Emgrand 7, Emgrand X7 modelləri. Ümumiyyətlə, bu texnologiyanın əsas vəzifəsi toqquşmalara mümkün qədər tez reaksiya verməklə sərnişinlərin təhlükəsizliyini artırmaqdır (təhlükəsizlik yastıqları vəziyyətində hər 0,1 s böyük rol oynayır).

Mühərrik, transmissiya

Güc aqreqatlarının seçimi paylanmış yanacaq yeridilməsi ilə 94 litr tutumlu 16 klapanlı benzin mühərriki ilə məhdudlaşır. ilə. və işçilərhəcmi 1, 5 l. Şəhərdə sürücülükdə Geely GC6-nın orta istehlakı 7,8 litr, magistralda - 6,3 litr, birləşmiş dövrədə - 6,8 litr / 100 km təşkil edir. Mühərrik üçün A92 keyfiyyətli benzindən istifadə etmək məqsədəuyğundur. Avro 4 ekoloji standartlarına cavab verir.

Ötürmə seçimi də 5 pilləli mexaniki ilə məhdudlaşır. Onunla avtomobil 165 km/saat sürət yığa bilir. Gələcəkdə şirkət daha güclü mühərriklərin və avtomatik transmissiyaların istehsalını təşkil etmək niyyətindədir.

Şassisi, əyləclər

Şassisi standart ön təkər platformasına əsaslanırdı. Ön asqı MacPherson dayaqlarından müstəqildir, arxa burulma şüası və yay yaylarıdır. Mühəndislər ön oxa havalandırılan disk əyləcləri, arxada isə standart disk əyləcləri quraşdırdılar.

Paketlər, qiymətlər

Rusiya bazarında "Geely GC6" praktiki olaraq bir-birindən eyni olan iki bəzək səviyyəsində təqdim olunur: Baza və Rahatlıq.

Modelin əsas versiyasına bort kompüteri, elektrik şüşələr, tənzimlənən yan güzgülər, elektrik isitmə, mərkəzi kilid, duman əleyhinə işıqlar daxildir. Buraya qaz qapağını uzaqdan idarə etmək imkanı da daxildir. Audio sistem dörd dinamiklə təchiz edilmiş MP3 pleyerli radiodur (Comfort versiyasının audio sisteminə 6 dinamik daxildir). Avadanlıqların siyahısına kondisioner, tənzimlənən sürücü oturacağı və sükan sütunu da daxildir.

Hər şeyin üstündə Comfort-un daha bahalı versiyasıyuxarıdakılardan, yüngül lehimli disklər və park sensorları ilə təchiz olunub.

Avtomobilin əsas konfiqurasiyasının rəsmi qiyməti 395.000 rubl, Comfort - 425.000 rubl təşkil edir.

"Geely GC6": üstünlüklər və çatışmazlıqların icmalı

Rəsmi sınaq sürüşü keçirilmədiyinə görə, avtomobilin üstünlükləri və çatışmazlıqları haqqında mühakimə yürütmək hələ tezdir. Ümumiyyətlə, Çin istehsalçısı görüşdən sonra, xüsusən də interyeri yoxladıqdan sonra yalnız xoş təəssüratların qaldığı bir avtomobil təqdim etdi. Kiçik əşyalar üçün az sayda yuva və çekmece dərhal nəzərə çarpır, lakin bu çatışmazlıq 468 litrlik geniş baqaj bölməsi ilə kompensasiya olunur.

Bu modeli artıq yoxlamaq imkanı olanların fikrincə, avtomobilin məşhur ailə sedanı olmaq üçün hər şansı var və ən yaxşı qiymət/keyfiyyət əsasında ağıllı seçimlər etməyə öyrəşmişlər üçün ən yaxşı seçimdir. nisbət. Seqmentindəki həmyaşıdları ilə müqayisədə GC6 daha cəlbedici görünür.

Maşının daxili bazarda əsas rəqibləri Renault Logan 2, Lada Priora olacaq.