Qızdırılan ön şüşə: quraşdırma, üstünlüklər və çatışmazlıqlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Ön şüşənin buzlanması problemi soyuq bölgədə yaşayan hər bir sürücüyə tanışdır. Həm avtomobil aksesuarları istehsalçıları, həm də ustalar uzun müddətdir ki, bu bəla ilə mübarizə aparmaq üçün bir sıra üsullar hazırlayıblar. Bununla belə, buzla mübarizənin ənənəvi üsullarının əksəriyyəti sürücüdən vaxt və səy tələb edir. Adətən şüşə silənlər, maye həlledicilər və müxtəlif effektivlik dərəcəsi olan digər cihazlardan istifadə olunur. Eyni zamanda, avtomobil bazarında buz və qar qabığının səthini təbii şəkildə təmizləyən qızdırılan ön şüşə tapmaq getdikcə daha çox olur. Böyük istehsalçıların qabaqcıl trim səviyyələrində olan avtomobillərinin ən son modelləri şüşəyə inteqrasiya olunmuş istilik sistemi ilə təklif olunur. Qalan sürücülər qabaq şüşəni təchiz etmək üçün köməkçi alət kimi quraşdırıla bilən bu tip əlavə cihazlara müraciət edə bilərlər.

Qızdırılan şüşəyə baxış

Bu tip istilik sisteminin standart dəstinə idarəetmə rölesi, birbaşa istilik elementləri və xarici şəraitə nəzarət edən sensorlar daxildir. Bütün kompleksin işinə nəzarət olunureyni sensorlardan siqnal alan mikroprosessor. O, həmçinin istilik parametrlərini tənzimləyir. Sistemin işləmə prinsipi cərəyanın keçdiyi elektromexaniki zolaqların işləməsindən ibarətdir - bu da quraşdırmanın aparıldığı səthlərin istiləşməsinə kömək edir. Bu gün hətta büdcə şüşə istilik sistemləri 40 A cərəyanını dəstəkləyir. Bu, bütün şüşə sahəsinin sürətli əriməsini təmin etmək üçün kifayətdir. Lakin bu cür sistemlərin müxtəlif iş rejimləri də var. Beləliklə, ön şüşənin istilik sensoru prosessorun cihazın istənilən iş rejimini müstəqil olaraq təyin edəcəyi bir göstərici kimi çıxış edə bilər. Ən sadə modellərdə iki istilik səviyyəsi təmin edilir - məsələn, "Şimal" və "Cənub". Birinci halda, cari gücü təxminən 10-15 A, ikincisi isə - 7-10 A. Əlbəttə ki, digər rejim parametrləri var və daha müasir sistemlər istifadəçiyə xüsusi ekoloji vəziyyət üçün fərdi performans göstəricilərini təyin etməyə imkan verir. şərtlər.

Ön şüşədəki istilik sistemlərinin növləri

Şüşə qızdırıcılarının bütün seqmentini üç kateqoriyaya bölmək olar. Birinciyə inteqrasiya olunmuş sistemlər daxildir. Bunlar, strukturunda cərəyan yayılma sxemlərinin təmin edildiyi eynəklərdir. Avtomobilin sahibi sistemi yalnız enerji mənbəyinə qoşa bilər. İkinci seçim ən çox yayılmışdır. Bunlar səthdə üst-üstə qoyulmuş və eyni zamanda bir enerji mənbəyinə qoşulmuş bir nəzarətçi ilə eyni elektromexaniki zolaqlardır. Üçüncü tip sistem isə eyni prinsiplə işləyən şüşə siləcək bıçağının sahəsini qızdırmaqdan məsuldur. Doğrudur, ilk iki cihazdan fərqli olaraq, fırçalar üçün modellər adətən daha az enerji tələb edir və siqaret alışqanına qoşulur. Avadanlıqları həm şüşəni, həm də təmizləyiciləri tamamilə əhatə edən kombinə edilmiş həllər də var.

Qızdırılan ön şüşənin quraşdırılması

İstilik sisteminin quraşdırılmasının çətinliyi etibarlı naqillərin təşkilindədir. Hansı növ istilik sxemlərinin quraşdırılmasından asılı olmayaraq, istifadəçi batareya paketini, röleyi, elektromexaniki zolaqlara cari naqil xətlərini və cihazın işə salınma düyməsini bir şəbəkədə birləşdirməlidir. Temperatur və yağış sensorları ayrıca qoşula bilər. İş prosesi mühərrik bölməsində həyata keçirilir. Sigortanı açmaq və enerjinin veriləcəyi qızdırılan ön şüşə rölesi üçün bağlayıcıları birləşdirməyə hazırlamaq lazımdır. Mütəxəssislərin tövsiyə etdiyi kimi, ən azı 2,5 mm kəsiyi olan hədəf istilik zonalarına xidmət etmək üçün telləri seçmək məsləhətdir. Rahatlıq üçün quraşdırma zamanı batareya və qoruyucu çıxarıla bilər. Qoşularkən, reledə geniş kontaktlar axtarmaq lazım deyil - standart bağlayıcılar üçün mövcud "ayaqları" üyütmək kifayətdir. Son mərhələdə cihazın aktivləşdirilməsi düyməsi üçün idarəetmə naqili sərnişin bölməsinə aparılır.

Sistemlərin üstünlükləri

Belə sistemlərin artı səmərəliliyi ilə müəyyən edilironların əsas funksiyasını yerinə yetirirlər. Minimum səviyyəli cərəyan təchizatı olan istilik zolaqları belə, qar örtüyünü qeyd etmədən, dondurulmuş buz qabığının şüşə səthini inamla təmizləyir. Başqa bir şey budur ki, zəif və yüksək güc potensialı tam təmizləmə üçün müxtəlif vaxt intervalları tələb edir, bir qayda olaraq, 5 ilə 15 dəqiqə. Buzun aradan qaldırılmasının xalq üsulları ilə müqayisə edildikdə, qızdırılan ön şüşə xidmət edilən səth üçün tamamilə təhlükəsizdir. Yumşaq səthə malik fırçalar belə kiçik cızıqlar riskinə yol verir, elektromexaniki zolaqlar isə mexaniki zədələri tamamilə aradan qaldırır.

Qızdırılan şüşənin çatışmazlıqları

Belə bir qərarın zəif tərəfləri bir çox sürücü üçün kritik deyil, lakin onlar da nəzərə alınmalıdır. Birincisi, sistem elektrik cihazlarına aiddir, buna görə də batareya paketi üçün yükü olan başqa bir istehlakçıya çevriləcəkdir. Qışda isə bu, batareyanın işində ən faydalı amil deyil. İkincisi, hər hansı bir versiyada qızdırılan ön şüşə, gözə çarpan bir yerdə kontur naqillərinin mövcudluğunu təmin edir. Funksional zolaqların damarları həm sürücü, həm də qarşıdan gələn yol istifadəçiləri üçün görünüşü bir qədər təhrif edir. Bəzi versiyalarda şüşədəki naqillər diqqəti yayındıran əks etdirə bilər, lakin bu, həm də havadan asılıdır.

Qiymət sualı

Sinqulyardakı ən sadə zolaqları 500-600 rubla almaq olar. Bir qayda olaraq, bunlar 5 sm genişlikdə və 3,5-4 sm uzunluğunda modellərdir, lakin təcrübəli sürücülər hələ də məsləhət görürlər.inteqrasiya olunmuş şüşə qızdırıcısı, qiyməti 2-2,5 min ola bilər. Bu seqmentdə siz sensorların tam dəsti və təmizləyicilər üçün ayrıca istilik xətləri olan yüksək keyfiyyətli dəst tapa bilərsiniz.

Nəticə

Avtomobilin qış işləmə rejimi konstruktiv hissələrin, birləşmələrin və birləşmələrin ağır iş şəraiti üçün təkmilləşdirilmiş hazırlanmasını tələb edir. Şaxtadan qorunma problemlərinin həlli getdikcə müxtəlif formalarda elektrik cihazları vasitəsilə əldə edilir. Bu baxımdan, qızdırılan ön şüşə, avtomobilin donması ilə mübarizənin səmərəsiz və tez-tez kustar üsullardan daha səmərəli və rahat olanlara keçməsi konsepsiyasının təbii davamıdır. Bu zaman buzlaşmanın mənfi təsirlərini aradan qaldırmaq üçün avtomatik istilik sistemi həyata keçirilir. Bu seçimin konkret halda necə əsaslandırılacağı yerli iqlim şəraitindən və maşının işinin ümumi xarakterindən asılıdır.