KDM KamAZ-65115 əsasında, əsas variantlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:14

Hazırda çılpaq yük maşını şassisi əsasında qurulan və ya birbaşa standart seriyalı düz və ya qatlanan gövdəyə yerləşdirilən KDM (birləşmiş yol maşını) tipli maşınlar yolların təmizlənməsi üçün məşhur olmuşdur. Bu texnikanın üstünlüyü onun müxtəlif fəsillərdə maşının dayanma müddətini aradan qaldıran universallığıdır. Bütün kommunal nəqliyyat vasitələri yanğınların söndürülməsi vasitəsi kimi istifadə edilə bilər (məsələn, meşəlik ərazilərdə).

Ümumi məlumat

Belə maşınların yaradılması üçün əsas şassi Kama zavodunun və Lixaçev zavodunun yük maşınları idi. ZIL avtomobillərinin istehsalı dayandırıldıqdan sonra Tatar yük maşını iri bələdiyyə avtomobilləri üçün əsas yerli şassi oldu.

KAMAZ əsaslı KDM uzadılmış tullantı gövdəsi olan adi yük maşını şassisi əsasında yaradılmış və ilin istənilən vaxtında asf altlanmış yolların səthinin təmizlənməsi və saxlanması üçün nəzərdə tutulub. Bunu etmək üçün maşın bütün lazımi avadanlıqla təchiz edilmişdir, nəzarəti göstərilirsürücü kabinəsində yerləşən ayrıca idarəetmə paneli. Belə qurğuların istehsalı PK "Yaroslaviç" müəssisəsində, Mtsensk və Arzamas zavodlarında "Kommash" və bir sıra digər müəssisələrdə həyata keçirilir. KamAZ-65115 əsasında KDM istehsalında maşının əsas mühərriki və ötürülməsi dəyişməz olaraq qalır. Yük maşını 280 at qüvvəli səkkiz silindrli dizel mühərriki və mexaniki transmissiyadan istifadə edir.

Yaroslavski variantı

Yaroslaviç inkişaf maşınının əsas qurğusu, model KDM-7615, qatlanan gövdənin döşəməsinə birbaşa quraşdırılmış qarışıq yayıcıdır. Qarışıqlar müxtəlif duzlar əsasında hazırlandığından, yayıcı gövdə onların təsirinə davamlı olmalıdır. Buna görə də kifayət qədər qalın (təxminən 3 mm) paslanmayan polad təbəqədən hazırlanır. Dizaynın dəyərinin artması məhsulun uzun xidmət müddəti ilə kompensasiya edilir. KamAZ-a əsaslanan KDM-də qarışıq bunkerinin daxili həcmi təxminən 8,3 kubmetrdir.

İstəyə görə bunker adi poladdan hazırlana bilər və üstü poliuretan əsaslı xüsusi boya ilə örtülə bilər. Bu dizayn yuxarıda təsvir ediləndən korroziyaya davamlılıq baxımından bir qədər aşağıdır, lakin daha ucuzdur. Eyni zamanda, yayma qurğusu hələ də paslanmayan poladdan hazırlanır.

Yayda maşın yolların yuyulması və avadanlığa daxil olan xüsusi fırçalarla təmizlənməsi üçün istifadə oluna bilər. Su təchizatı plastik çıxarıla bilən çənlərdə saxlanılır və 10.000 litrə qədərdir. Su təchizatının maksimum məsafəsi - 18-ə qədərmetr.

Arzamasdan maşınlar

Bu tip maşın KO-829B təyin olunub və 65115 şassisində hazırlanır. Bütün avadanlıqlar xüsusi alt çərçivə vasitəsilə avtomobilin çərçivəsinə bərkidilir. O, 14.000 litr su üçün çən, hər biri 6.000 litr olan iki əlavə plastik çən və 9,5 kubmetrə qədər qum saxlaya bilən qarışıq bunkerindən ibarətdir. İsteğe bağlı olaraq, 2080 litr maye saxlaya bilən nəmləndirici sistem çənləri quraşdırıla bilər. Qum səpmə sisteminin bütün vacib elementləri paslanmayan poladdan hazırlanır.

Quraşdırmanın maksimum çəkisi 25 tona çatır. Buna baxmayaraq, KamAZ-65115-ə əsaslanan KDM-nin dinamik və texniki xüsusiyyətləri şəhər trafikinin ritmi üçün kifayət qədər məqbul səviyyədə qalır. Məsələn, qarışığın yayılma eni 10 metrə çatır, bu, maşının bir keçidində əksər yolları əhatə etmək üçün kifayətdir. Eyni zamanda, yuyulma avtomobildən 20 metrə qədər məsafədə aparıla bilər ki, bu da səkiləri və bina fasadlarını təmizləməyə imkan verir.

KDM-nin Mtsensk variantı

Bu maşın KO-823 olaraq təyin edilib və bir neçə versiyada istehsal oluna bilər. Variantdan asılı olaraq, şassi aşağıdakılar üçün avadanlıqla təchiz edilmişdir:

• Yayılan qum.
• Yol sulanır.
• Yol səthinin şum və fırça ilə təmizlənməsi.

KO-823 maşınının bir xüsusiyyəti, baş verən şaquli salınımları yumşaldan fırça qurğusunun xüsusi sürücüsüdür.qeyri-bərabər yol səthlərindən.