2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13
Yolda hər zaman artan təhlükəsizliyi təmin etmək üçün avtomobillərdə park işıqları var. Onlara dayanacaqlar da deyilir. Onları avtomobilin ön və arxa tərəflərində yanlara qoyun. Bir insan qaranlıqda səyahət edirsə, o zaman parıldamalıdır. Sürücü avtomobili yolun kənarında saxlayıbsa və ya yolda təcili dayanıbsa, onlar da açıq qalmalıdırlar.
Məqalədə park lampalarının nə üçün nəzərdə tutulduğunu, hansı funksiyaları yerinə yetirdiyini və nə qədər başa gəldiyini nəzərdən keçirəcəyik. Ayrı-ayrılıqda, işıqların dəyişdirilməsi prosesini vurğulayırıq, bunda heç bir çətinlik yaranmamalıdır.
Dayanacaq işığı funksiyaları
Dayanacaq işıqları üçün ən vacib seçim digər sürücülərin hər cür diqqətini cəlb etməkdir. Onların sayəsində qaranlıq mövsümdə avtomobilin hansı ölçüdə olduğunu qiymətləndirə bilərsiniz. Gün ərzində onları yandırmağın mənası yoxdur, çünki onlar çox aşağı gücə malikdirlər, müvafiq olaraq təbii işıq şəraitində lampalar nəzərə çarpmır.olacaq. Buna görə də, Rusiyada bütün avtomobillərin gündüz işıqları yanmış halda sürməli olduğu qayda qəbul edilib.
Ön işıqlar
Qeyd etmək lazımdır ki, ön mövqe işıqlarını tamamilə fərqli terminlər adlandırmaq olar. Ən populyarları yan fənərlərdir.
Avtomobilin ön hissəsinin kənarlarında park lampaları var. Onlar bir-birinə paralel yerləşir. Bəzi modellərdə bu lampaları qanadlarda tapa bilərsiniz. Çox vaxt bu tənzimləmə yük maşınlarında, eləcə də köhnə avtomobillərdə olur.
Ön marker işıqları yalnız ağ rəngdə yanmalıdır. Onları ya gecə, ya da yolda zəif görmə olduqda yandırmaq lazımdır. Sonuncu halda, onlar qısa və ya əsas işıqdan məsul olan işıqlarla, eləcə də duman işıqları ilə birlikdə işə salınır.
İlk dəfə belə lampalar Amerika şirkəti tərəfindən quraşdırılmışdır. 1968-ci ildə baş verdi. O vaxtdan bəri, onlar hər hansı bir avtomobilin məcburi atributu adlanırlar, buna görə də hələ də quraşdırılır. Bunun səbəbi işıqların yolda qəza nisbətini 50%-ə qədər az altmasıdır.
Arxa işıqlar
Arxa mövqe lampalarının yeri, prinsipcə, yuxarıdakı üsula bənzəyir. Onlar bir-birinə paralel yan hissədə yerləşirlər. Lakin onların parıltısı yalnız qırmızı olmalıdır.
Əgər avtobuslardan və ya digər iri nəqliyyat vasitələrindən danışırıqsa, o zaman belə lampaları təkcə avtomobilin aşağı hissəsində deyil, həm də yuxarı hissəsində yerləşdirmək lazımdır. Bu, hansı ölçüdə olduğunu başa düşməyiniz üçün edilirnəqliyyat vasitəsi. Həm qaranlıq gündə maşın sürərkən, həm də yolda dayanarkən bu işıqları yandırmalısınız.
Cərimələr
Rusiya Federasiyasının Məcəlləsində marker işıqlarının yandırılmamasına görə cəza nəzərdə tutan heç bir maddə yoxdur. Buraya həm də ağır çirklənmə və ya hər hansı nasazlıq daxildir.
Lakin 12.5 saylı məqalə var. İşıqlandırma cihazlarının bütün tələblərə uyğun gəlmədiyinə görə xəbərdarlıq (və ya 500 rubl cərimə) nəzərdə tutulur. Onlar xüsusi əməliyyat icazəsində yazılıb.
Beləliklə, dayanacaq işıqları vaxtında dəyişdirilməyibsə və ya yanlış işıqla yanırsa, cərimə ala bilərsiniz. Pozuntu baş verdiyi yerdə müfəttişə pul cəzası verməyə icazə verilir.
Ampulların dəyişdirilməsi
Çoxları təsvir olunan işıq lampalarının necə dəyişdirilməsi ilə maraqlanır. Bu kifayət qədər asan prosedurdur.
Kaputu açmaq, fara üzərində yerləşən qoruyucu örtüyü çıxarmaq lazımdır. Sonra, bazanı çıxarın. Bunu etmək üçün onu saat yönünün əksinə sürüşdürməlisiniz. Sonra lampanı çıxarıb yenisi ilə əvəz etməlisiniz.
Xərc
Siz, prinsipcə, 300 rubla ön və ya arxa marker işıqlarını ala bilərsiniz. Bu, bir dəfəyə bir cüt ampulün qiymətidir. Ancaq daha yaxşı optika almaq istəyirsinizsə, o zaman təxminən 2 - 3 min rubla başa gələcək.
İşıqlı cihaz
Hazırda ya halogen, ya da LED lampalar quraşdırılıb. Bunu xatırlamaq lazımdırümumi cihaz əyləc işığından və ya dönmə siqnallarından daha parlaq olmamalıdır. Bu olduqca vacibdir. Lampa seçərkən bu aspekt nəzərə alınmalıdır.
Bu gün sürücülər LED blokları almağı tövsiyə edir, çünki onlar ən az elektrik enerjisi sərf edirlər. Belə qurğular təxminən 100 min saat davam edəcək. Bununla belə, közərmə və ya halogen lampalarla müqayisədə onlar kifayət qədər bahadır.
Əgər avtomobil LED-lərdən istifadə üçün nəzərdə tutulmayıbsa, onların quraşdırılması zamanı nasazlıq sensoru işə düşə bilər. Buna görə də, onların qarşısında gərginliyi sabitləşdirəcək xüsusi bir rezistor quraşdırmalı olacaqsınız. Bu, lampaların gücünün halogen cihazlardan xeyli aşağı olması ilə bağlıdır. Müvafiq olaraq, avtomobilin idarə paneli xətanı söndürür.
Ən tez-tez aşağı işıq fənərləri yandıqda markerlər öz-özünə yanır. Bəzi avtomobil modellərində siz bu işıqların bütün yanmasını və söndürülməsini ayrıca idarə etməyə imkan verən funksiya tapa bilərsiniz. Bu, sürücü sıx dayanacaqda saxlamaq istəyirsə lazımdır.
Yük maşınları üçün çoxları xüsusi reflektorlardan istifadə edirlər. Onlar digər avtomobillərdən gələn işığı əks etdirir.
Nəticələr
Özünüzü və avtomobilinizi yolda qəzalardan qorumaq üçün mütləq marker lampalarından istifadə edin. Onların sayəsində digər sürücülər avtomobilin ölçüsünü mühakimə edəcək və toqquşmadan qaça biləcəklər. Dumanlı günlərdə faralar eyni funksiyanı yerinə yetirərək başqalarına siqnal verir.maşınlar. Avtomobili sonradan təmir etməkdənsə, boşluq lampalarını almaq və quraşdırmaq daha ucuzdur.
Tövsiyə:
CVT kəmərləri - onlar nə üçündür?
Bəzən bəzi avtomobillərin texniki xüsusiyyətlərini öyrənərkən "variator" sözünə rast gəlmək olar. Maşını başa düşməyən adam, təbii ki, onun nə olduğunu başa düşməyəcək. Buna görə də, bu məqalə variator kəmərlərinin nə olduğunu izah edəcəkdir. Onların necə təşkil edildiyi və nə üçün olduğu nəzərdən keçiriləcək
"Yeni başlayan sürücülük" işarəsi: xüsusiyyətlər, olmamaq üçün cəza və tələblər
Rusiyada tez-tez sarı fonda arxa tərəfində qəribə nida işarələri olan avtomobillərə rast gəlmək olar. Bu, əslində "Başlanğıc Sürücü" olaraq təyin olunsa da, əksər sürücülərin bunu necə şərh etdiyi "Başlanğıc Sürücü" işarəsidir. Lakin bu, mahiyyəti dəyişmir
Alternator kəmərləri necə işləyir və onlar nə üçündür?
Alternator kəmərləri daxili yanma mühərrikinin fırlanmasını onun köməkçi bloklarına ötürmək üçün istifadə edilən qurğulardır. Bəzi qurğular eyni anda bir neçə mexanizmi idarə etməyə qadirdir. Bu hissə nasosa, hidravlik sükan nasosuna, müxtəlif kompressorlara və hətta generatora təsir göstərə bilər. Yuxarıda göstərilən mexanizmlərin hamısının rəvan və rəvan işləməsi üçün hissəni vaxtında dəyişdirmək və lazım olduqda onun gərginliyini tənzimləmək lazımdır
Maşında injektorlar haradadır və onlar nə üçündür
Burun yanacaq paylayıcısıdır. Həmçinin onun funksiyası hava-yanacaq qarışığı hazırlamaq və onu mühərrikin yanma kamerasına səpməkdir. Burun necə işlədiyindən və yerləşdiyi yerdən asılıdır
Alternator fırçaları nədir və onlar nə üçündür?
Generator fırçaları elektrik cərəyanının verilməsi və boşaldılması üçün sistemin ayrılmaz hissəsidir. Kiçik ölçülərinə baxmayaraq, maşın üçün böyük əhəmiyyətə malikdirlər. Axı, fırçalar işləməsə, avtomobildəki generator artıq gərginlik yaratmayacaq. Müvafiq olaraq, bütün elektron mexanizmlər normal işləməyəcək