"Kia-Cerato 3": tüninq sənət kimi

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:13

Koreyalılardan olan model "C" sinfində layiqincə çıxış edir, dəbli görünüşü, radiator barmaqlığının "pələng gülüşü" və rahat interyeri ilə motoristləri cəlb edir. Bu markanın bütün tarixində istehsalçı tərəfindən üç "övlad" "KIA cerate" buraxıldı. Avtomobil bazarı ilk model haqqında 2004-cü ildə öyrəndi, ikinci nəsil dörd il sonra çıxdı, üçüncüsü isə nisbətən yaxınlarda, 2012-ci ildə çıxdı

Hər bir "beyin uşağı" kardinal dizayn düzəlişləri ilə müşayiət olunurdu. Dizaynerlər avtomobilin daxili və eksteryerini işləyərək üçüncü nəsildə xüsusilə sınadılar. Üçüncü versiya daha böyük ölçülərdə sürücülərin qarşısına çıxdı, ön hissə bamper və optikada dəyişiklik şəklində yenidən təchiz edildi.

Bir çox avtomobil ekspertləri və istehlakçıları təbii ki, Koreya avtomobil sənayesinin yenidən tərtib edilmiş versiyasının əvvəlkilərdən əsaslı şəkildə fərqlənən yeni təkmilləşdirilmiş nəsil olduğuna inanırlar. Buna baxmayaraq, bəzi motoristlər hələ də Kia-Cerato 3-ün dinamikasını və üslubunu yaxşılaşdırmaq üçün tüninq etməyə əl atırlar.

Niyə idealı tamamlamalısınız?

İlk baxışda avtomobilin mükəmməl olduğu görünürvə istehlakçının ehtiyaclarını tam ödəyir, lakin yaradıcı təxəyyül üçün heç bir məhdudiyyət yoxdur. Texniki təkmilləşdirmə baxımından hər zaman təkmilləşdirmə üçün yer var.

Bəzi avtomobil həvəskarları ölkənin yollarında az qala köhnəlmiş avtomobili yeniləmək üçün Kia-Cerato 3-ü tüninq etməyə üz tuturlar. İnnovativ texnologiyalar sayəsində siz parlaq, cəlbedici avtomobil yarada bilərsiniz. Dumanlı havada belə avtomobili görməmək çətin olacaq.

Kia-Cerato 3 tüninqindən istifadə etməklə, avtomobilə valehedici görkəm verən maraqlı korreksiyaya əlavə olaraq, sürücü yolda özünü ifadə edə və inamlı hiss edə biləcək.

Tuninq sənəti nədir?

Avtomobil həvəskarları Kia-Cerato 3-ün tüninqini sənət kateqoriyasına yüksəldə bildilər. Avtostudiya avtomobilin təkmilləşdirilməsi üçün müxtəlif üsullar "palitrası" təklif edir. Bəzən sürücülər izdihamdan fərqlənməmək üçün “qaranquşunu” süni şəkildə qoc altmağa üstünlük verirlər. Belə bölmələrin görünüşü hətta xüsusi tətbiq olunan pas vuruşlarına malikdir, baxmayaraq ki, bu zövq ucuz deyil. İndi tendensiya bədəni pasla örtmək və parlaq yeni və bahalı jantların parıltısıdır.

Sehrli təkər çevrilmələri

Sürücülər bunun əksini edir, "tısbağanın hərəkəti" effekti yaratmaq üçün təkərləri kiçildirlər. Kia-Cerato 3-ün tüninq və restylinqinin bir hissəsi kimi alınmış iri xrom təkərlər kövrək görünüşlü rezinlə birləşərək bir qədər aqressiv xarakterə malik maraqlı obraz yaradır. Bu cürustaların mürəkkəb transformasiyalar edə biləcəyi tüninq studiyalarında işləyin.

Xüsusi tənzimləmə üsulları

Avtomexanika aşağıdakı təkmilləşdirmə üsullarını təklif edir:

1. Bəzi sürücülər rəng dəyişikliyi ilə başlayır. Çox vaxt insan satın alarkən texniki göstəricilərə baxır, əməliyyat zamanı “rəngini” dəyişdirməyə əvvəlcədən qərar verir.
2. Ustaların texnikaları təkcə avtomobili yenidən rəngləməyə deyil, həm də aerbrushingə müraciət edərək əsas üsluba müxtəlif naxışlar əlavə etməyə imkan verir. Müxtəlif növ boyaları birləşdirə və stikerlər əlavə edə bilərsiniz. Korpus dəri, vinil və digər materiallarla örtülmüşdür.
3. Aerodinamik kuzov dəstlərinin quraşdırılması getdikcə populyarlaşır. Onların istehsalı yüngül plastik və davamlı materiallardan istifadəyə əsaslanır.
4. Optikadan yan keçməyin: siz LED faraları quraşdıra bilərsiniz. Onlar avtomobili daha qəşəng edir və yolda görmə qabiliyyətini yaxşılaşdırır. Dibinin neon işıqlandırması xüsusilə orijinal görünür. Standart optika yaxşı qurulub, lakin ksenonla müqayisədə daha zəif görünür.
5. Tuninq zamanı Kia-Cerato 3-ün kuzov dəstlərinin astanasında quraşdırılması avtomobili eksklüziv və təmsil edir.

Bütün işləri əhatə edən daha ciddi müdaxilə sifariş verənlər var.

Çip tənzimləmə sirləri

"Kia-Cerato 3" 2.0 çip tüninqi zavod keyfiyyətlərini effektiv təkmilləşdirmək yollarına əsaslanır. Bu, elektron sistemi artırmaq üçün yanıb-sönməkdən ibarətdirsürücülük rahatlığı. Proses sensorlarının xüsusiyyətlərinin dəyişdirilməsi motora mexaniki müdaxilə tələb etməyəcəkdir. Onlar müxtəlif qovşaqlarda quraşdırılır və texniki xüsusiyyətləri yaxşılaşdırır. Xidmət egzoz sisteminin bəzi filtr elementlərinin çıxarılmasını, onların daha müasir hissələrlə əvəz edilməsini nəzərdə tutur.

İstənilən transformasiyanın nəticəsi avtomobilin gücünün və dinamik performansının artması, yanacaq sərfiyyatının azalması, yaxşı istiqamət sabitliyi və daha yaxşı idarəetmədir. Avtomatik "Kia-Cerato 3" 1.6 çip tüninqi üzərində işləmək daha çətindir, lakin eksklüzivin əsl bilicilərini heç nə dayandıra bilməz.

KIA Cerato 3, 1.6-da dinamikanı necə təkmilləşdirmək olar?

Gücü artırmaq üçün çip tənzimləmə xüsusi kompüter avadanlığından istifadə etməklə mühərrikin diaqnostikasından başlayır. Dəyişikliklər nəticəsində katalizatorun işinə nəzarət söndürülür ki, bu da aşağı dövrələrdən sürətlənmə dinamikasını artıracaq. Nəticədə yanacaq sərfiyyatı azaldıla bilər.

Düzəliş egzoz manifolduna aiddir. Bu, xüsusilə avtomobilin 60.000 km-dən çox yürüşü varsa, əsaslandırılır. 30.000 km-dən sonra katalizatorun yuxarı hissəsi aktiv şəkildə parçalanmağa başlayır və onun elementlərinin güc blokuna nüfuz etməsi üçün real təhlükə yaradır. Qol və ya mühərrikin dəyişdirilməsinə müraciət etməli ola bilərsiniz. Alov mühafizə qurğusunun səmərəli quraşdırılması. Nəticə qaz pedalına basdığınız zaman gücün 10% artması, avtomatik transmissiyanın daha hamar yerdəyişməsi, daha dinamik sürətlənmə və fasilələrin yox olması olacaq.

Düzgün yanaşma iləvə hər bir avtomobilin fərdi xüsusiyyətlərini nəzərə alaraq, atelye mütəxəssisləri sürücülərə rahat və təhlükəsiz sürüşdən həzz almağa kömək edəcəklər.