Maşın üçün akustika. Avtomobildə akustikanın quraşdırılması

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:08

Yaxşı musiqi həmişə ruhlandırıcıdır və dincəlməyə kömək edir. Buna görə də, bu gün nadir hallarda ən azı bir növ radio olmayan bir avtomobil görürsən. Ancaq gec-tez avtomobil sahibi belə bir nəticəyə gəlir ki, avtomobil üçün yaxşı və keyfiyyətli akustika almaq yaxşı olardı. Ancaq bunu düzgün etmək üçün problemi ən azı bir az başa düşməlisiniz və konkret məqsədləriniz olmalıdır.

Səs keyfiyyətinə təsir edən amillər

Dinamik sistemi seçməzdən əvvəl bir neçə qaydanı nəzərə almağa dəyər:

• Radio ucuz deyil, yüksək keyfiyyətli olmalıdır, əks halda dinamiklərdən heç biri həqiqətən yaxşı səs verə bilməyəcək.
• Dinamiklərin tam potensialı ilə işləyə bilməsi üçün əlavə güclü gücləndirici əldə etməyə dəyər.
• Yalnız xüsusi olaraq dinamik sistemlərin satışında ixtisaslaşan etibarlı istehsalçılardan almalısınız.avtomobillər.
• Rezonans səsin qarşısını almaq üçün avtomobildə akustikanı düzgün birləşdirmək və yüksək keyfiyyətli səs izolyasiyası yaratmaq lazımdır.
• Orta diapazonları və tvitləri kabinənin qabağına, böyük bas dinamikləri isə arxaya yerləşdirmək tövsiyə olunur.
• Dinamik sisteminin bütün elementləri sərt fiksasiyaya malik olmalıdır.

Hansı akustika daha yaxşıdır?

Şübhəsiz ki, ən yaxşı sistem avtomobil həvəskarının bütün ehtiyaclarını ödəyən sistemdir. Akustika seçərkən, bilməlisiniz ki, müxtəlif istehsalçıların dinamikləri kabinənin ön və arxa hissəsində quraşdırılmalıdır. Gələcəkdə bu, səsin doymasına yaxşı təsir edəcəkdir. Dinamik ölçüsü də vacib bir parametrdir, çünki o, xüsusilə tezlik diapazonuna təsir edir və nə qədər aşağı olarsa, bir o qədər çox bas olacaqdır. Həssaslığa diqqət yetirməyə dəyər, çünki səs keyfiyyəti onun göstəricisindən asılıdır.

İdeal seçim 92 dB-dən çox olan göstərici olardı. Radionun xüsusiyyətləri və avtomobilin özünün xüsusiyyətləri də vacibdir. Avtomobil üçün akustika seçərkən, müxtəlif markalı avtomobillərin akustikanın quraşdırılması üçün fərqli açılışların ola biləcəyini nəzərə almaq lazımdır. Bundan əlavə, daxili radionuz varsa, eyni markanın dinamiklərini seçmək və ya istehsalçının tövsiyələrinə müraciət etmək daha yaxşıdır. Təbii ki, radionun özünü dəyişdirmək planları olmasa.

İstehsalçıya fikir vermək vacibdir

Bu gün bir çox akustik sistem istehsalçıları var və onların hamısı bu və ya digər şəkildə bir-birindən fərqlənir. Əsas fərq, ehtimal ki, reputasiya və populyarlıq dərəcəsidir. İndi "reputasiya" boş söz deyil, çünki fərqli şirkətlərin iki avtomobil radiosunu, məsələn, Pioneer və Misteri-ni müqayisə edərək, onların bir və eyni olduğunu söyləmək olmaz. Təbii ki, Pioneer misilsiz dərəcədə daha yaxşı performans göstərəcək. Mövzu ilə bağlı ekspertlər bu açıqlama ilə razılaşacaqlar. Eyni şey akustik sistemlərə də aiddir. Buna görə də, naməlum markanın avtomobili üçün akustika seçərkən, ondan məşhur markaların avadanlıqlarının imkanlarını gözləməməlisiniz. Ancaq səs keyfiyyəti həqiqətən əhəmiyyət kəsb etmirsə, o zaman tanınmış markaları hədəf almaq lazım deyil, xüsusən də bu sistemin qiymətinə təsir göstərə bilər. Qiymətdən söz düşmüşkən, avtomobil dinamiklərinin münasib qiymət diapazonu var.

Dinaqonun növləri

Avtomobil üçün dinamikləri 10 dollardan 500 dollara qədər müxtəlif qiymətlərlə almaq olar (məcazi olaraq hər şey ola bilər). İkisi arasındakı fərqin nə olduğunu bilmək vacibdir. Detallara varmamaq üçün deyə bilərik ki, seçilmiş akustika növü malların qiymətinə əhəmiyyətli dərəcədə təsir edəcək. Başqa amillər də var, amma bu ən vacib amillərdən biridir. Ümumilikdə iki növ sistem var: koaksial başlıqlar və komponent akustikası. Şübhəsiz ki, onlar müxtəlif keyfiyyətlərə malikdirlər və nümunə olaraq siz bu iki növü müqayisə edə bilərsiniz ki, bu da avtomobildə akustikanın necə seçiləcəyini başa düşməyə kömək edəcək.

• Koaksial başlıqlar. Ucuz akustika seçsəniz, onlara dayanmaq daha yaxşıdır. Belə bir sistemdə hər şey daxil (Hər şey daxil) adlanan, sizə lazım olan hər şeyi ehtiva edən ümumi yığıncaq var. Bu sistemin mərkəzində yüksək və aşağı tezliklər istehsal edən böyük dinamik dayanır. Onun diffuzorunun üstündə yüksək tezlikli başlıq var. O, həmçinin səsin tezlik diapazonunun təkrar istehsalına nəzarət etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Bu tip dizayn çox az yer tutur ki, bu da onu avtomobilə yığcam şəkildə quraşdırmaq imkanı verir. Salonu sadəcə bir cüt dinamiklə tamamlayanda səs mümkün qədər yüksək keyfiyyətli olur. Qiymət daxil olmaqla, parametrlərinə görə bu sistem orta sinif sürücüləri arasında ən çox yayılmış sistemdir.
• Avtomobil üçün komponent akustikası. Avtomobil üçün belə akustika bir neçə aşağı tezlikli və orta diapazonlu olanlar da daxil olmaqla daha böyük dinamiklər dəstini əhatə edir. Eyni zamanda yüksək tezlikli başlıq ayrıca yerləşir. Sistem, digər şeylərlə yanaşı, səs siqnalını ayırmağa xidmət edən krossoverlərlə təchiz edilmişdir. Belə bir sistem daha effektiv və yüksək keyfiyyətli səs verəcək, lakin o, daha baha başa gələcək və salonda daha çox yer tutacaq.

dinamiklərin quraşdırılması və qoşulması

Maşında xüsusi olaraq 16,5 santimetrlik akustika üçün ayrılmış yerləri hamı bilir. Onları istifadə etmək üçün eyni diametrli dinamikləri seçmək vacibdir. Seçilmiş dinamiklər mövcud deşiklərə uyğun gəlmirsə, istifadə edə bilərsinizxüsusi adapter üzükləri. Bir avtomobildə akustika quraşdırarkən, dinamiklərin və radionun özünün gücünü nəzərə almalı, həmçinin düzgün gücləndiricini seçməlisiniz. Avtomobildəki bütün elektronika üçün enerji mənbəyi akkumulyator və generatordur, buna görə də çoxlu avadanlıq varsa, kifayət qədər güc olmayacaq. Bu problemi həll etmək üçün enerji sərfiyyatını az altmaq üçün kondansatörlərdən istifadə edilir, lakin belə olduqda belə akkumulyatorun boşalmayacağına və avtomobili itələməyə ehtiyac qalmayacağına zəmanət yoxdur.

Dinamiklər taxta boşluq halqası vasitəsilə birləşdirilməlidir, onu özünüz düzəldə bilərsiniz. Bunun təsiri nəzərə çarpacaq. Avtomobildə sürücü oturacağı mərkəzdə yerləşmədiyi üçün uzaqdan tvitlər ondan bərabər məsafədə yerləşdirilməli və birbaşa sürücüyə yönəldilməlidir. Əks təqdirdə, biri birbaşa qulağa qışqırır, ikincisi isə ümumiyyətlə eşidilmir.

Avtomobil Gücləndirici

Gücləndiricinin yerləşəcəyi yeri düzgün seçmək çox vacibdir. Quraşdırmanın nə qədər bahalı olacağından asılıdır, çünki qiymət batareyanı və sabvuferi dinamiklərə birləşdirən kabel uzunluğunun cəmidir. Gücləndiricini gövdəyə qoyursanız, təxminən altı metr olan radioya birləşdirici telləri çəkməlisiniz, buna görə də yer əvvəlcədən müəyyən edilməlidir. Gücləndirici həm onun üçün, həm də dinamiklər üçün lazımi sayda tel ilə dərhal satın alınmalıdır. Gücləndirici arxa tərəfə yerləşdirildikdə, dərhal əlavə dörd metr naqil əlavə olunurön dinamikləri ona birləşdirir. Avtomobilin markasından asılı olan daha bir çox amil var, ona görə də əlavə sayğaclar yığmaq tövsiyə olunur.

Avtomobil üçün sabvufer

Avtomobildə akustikanın quraşdırılması adətən sabvufer olmadan tamamlanmır. Bu yaxınlarda aktiv kabinetli sabvuferlər populyarlaşdı və bunun yaxşı bir səbəbi var. Belə bir cihazın seçilməsi işi asanlaşdırır, çünki gücləndirici daxil olduğundan, gücləndirici seçimi ilə aldatmağa ehtiyac yoxdur. Bəli və səs keyfiyyəti olduqca layiqdir. Belə bir sabvuferin üstünlükləri arasında istifadənin asanlığını və sürətli quraşdırmanı vurğulamağa dəyər. Üstəlik, onlar bütün lazımi çıxışlarla təchiz olunub və avtomobilə quraşdırmaq olduqca asandır. Bununla belə, kiçik bir mənfi cəhət var - bu, daxili gücləndiricidən çıxışın olmamasıdır, sabvufer yanırsa, dinamikdən istifadə etməyə imkan vermir.

Sabvufer və gücləndirici qoşulur

Sabvuferi avtomobildə qoşmaq asandır. Onu daxili gücləndiriciyə qoşmaq üçün onun üzərində yerləşən RCA girişlərini radionun xətt girişlərinə qoşmaq lazımdır. Gücü birləşdirmək üçün batareyanın müsbət terminalını müsbət sıxacla birləşdirin. Mənfi telin iki variantı var: onu avtomobilin gövdəsindən ata bilərsiniz və ya batareyadan istifadə edə bilərsiniz. Sonuncu seçim daha yüksək gücə malik sabvuferlər üçün uyğundur. Siz naqillərin standart elektrik naqilləri ilə təmasından qaçmağa çalışmalısınız.

Burada ən çox yayılmış dinamik qoşulma sxemləri verilmişdiravtomobil:

• Ən sadə və ən ümumi: ön və arxa dinamiklər.
• Ön və arxa dinamiklər və əlavə tvitlər.
• Ön dinamiklər, arxa dinamiklər və sabvufer.
• Qabaq dinamiklər radioya, arxa dinamiklər isə gücləndiriciyə yapışır.
• Ön dinamiklər radiodan yapışır, arxa dinamiklər isə sabvuferlə birlikdə gücləndiriciyə qoşulur.

Son olaraq qeyd etmək lazımdır ki, avtomobil üçün akustika alarkən təkcə sərin və bahalı avadanlıqları yığmaq kifayət deyil, onu düzgün qoşmaq da vacibdir. Problemi kompleks şəkildə həll etmək lazımdır. Ölçülmüş və maksimum səs keyfiyyətinə nail olmaq üçün dinamikləri düzgün şəkildə paylayın və yaxşı səs izolyasiyası etmək də zərər vermir.