Məhv edənlər: texniki xüsusiyyətlər. Dağıdıcılar sinfinin yaranması və onların növləri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:03

Aparıcı güclərin donanmalarının tarixi və 19-cu əsrdən bəri əhəmiyyətli dəniz döyüşləri esmineslərlə qırılmaz şəkildə bağlıdır. Bu gün bunlar daha kiçik yerdəyişmə ilə çevik, yüksək sürətli gəmilər deyil, bunun bariz nümunəsi 2015-ci ilin sonunda dəniz sınaqlarına çıxan ABŞ esminesi növü Zamw altdır.

Esmiderlər nədir

Esmider və ya qısaca desək, məhv edən, döyüş gəmiləri sinfidir. Çoxməqsədli yüksək sürətli manevr edə bilən gəmilər əvvəlcə ağır, yavaş hərəkət edən gəmilərdən ibarət eskadronu qoruyarkən düşmən gəmilərini artilleriya atəşi ilə tutmaq və məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuşdu. Birinci Dünya Müharibəsinin əvvəlində esmineslərin əsas məqsədi böyük düşmən gəmilərinə torpedo hücumları idi. Müharibə esmineslərin vəzifələrinin əhatəsini genişləndirdi, onlar artıq su altı qayıqlara qarşı və hava hücumundan müdafiə, həmçinin desant qoşunları üçün xidmət edirlər. Onların donanmadakı əhəmiyyəti artmağa başladı, yerdəyişmə və atəş gücü əhəmiyyətli dərəcədə artdı.

Bu gün onlar həm də düşmənin su altı qayıqları, gəmiləri və təyyarələri (təyyarələri, raketləri) ilə döyüşmək üçün xidmət edir.

Məhv edənlər daşıyırlargözətçi xidməti, kəşfiyyat üçün istifadə edilə bilər, qoşunların enişi zamanı artilleriya dəstəyini təmin edir və mina sahələrini yerləşdirir.

Əvvəlcə yüngül gəmilər sinfi peyda oldu, onların dənizə yararlılığı aşağı idi, onlar avtonom işləyə bilmirdilər. Minalar onların əsas silahı idi. Onlarla mübarizə aparmaq üçün bir çox donanmada qondarma döyüşçülər meydana çıxdı - 20-ci əsrin əvvəllərindəki torpedaların heç bir xüsusi təhlükə yaratmadığı kiçik yüksək sürətli gəmilər. Sonralar bu gəmilər esmines adlanırdı.

Destroyer - çünki inqilabdan əvvəl torpedalar Rusiyada özüyeriyən minalar adlanırdı. Eskadron - çünki onlar eskadrilyaları qoruyur və dəniz və okean zonasında onların tərkibində fəaliyyət göstərirdilər.

Esmiderlər sinfi yaratmaq üçün ilkin şərtlər

Britaniya donanması ilə xidmətdə olan Torpedo silahları təxminən 19-cu əsrin son rübündə ortaya çıxdı. Və ilk esmineslər 1877-ci ildə tikilmiş "Lightning" (Böyük Britaniya) və "Vzryv" (Rusiya) esminesləri idi. Kiçik, sürətli və istehsalı ucuz, onlar böyük döyüş gəmisini batıra bilər.

İki il sonra Britaniya donanması üçün daha on bir, Fransa üçün on iki, Avstriya-Macarıstan və Danimarka üçün isə bir ədəd daha güclü esmines tikildi.

1877-1878-ci illər Rusiya-Türkiyə müharibəsi zamanı rus mina gəmilərinin uğurlu hərəkətləri. və torpedo silahlarının inkişafı, qırıcı donanma konsepsiyasının yaradılmasına səbəb oldu, buna görə sahil sularının müdafiəsi üçün böyük bahalı döyüş gəmilərinə ehtiyac yoxdur, bu vəzifə kiçik bir gəmi ilə bir çox kiçik yüksək sürətli məhv edən gəmilər tərəfindən həll edilə bilər.yerdəyişmə. XIX əsrin səksəninci illərində əsl “dağıdıcı” bumu başladı. Yalnız aparıcı dəniz dövlətləri - Böyük Britaniya, Rusiya və Fransanın donanmalarında 325 esmines var idi. ABŞ, Avstriya-Macarıstan, Almaniya, İtaliya və digər Avropa ölkələrinin donanmaları belə gəmilərlə tamamlandı.

Eyni dəniz gücləri təxminən eyni vaxtda esminesləri və mina gəmilərini məhv etmək üçün gəmilər yaratmağa başladılar. Bu "məhv edən qırıcılar" torpedalara əlavə olaraq sürətli olmalı, silahlanmalarında artilleriyaya malik olmalı və əsas donanmanın digər böyük gəmiləri ilə eyni güc ehtiyatına malik olmalı idi.

"Döyüşçülərin" yerdəyişməsi esmineslərinkindən xeyli artıq idi.

1892-ci ildə tikilmiş İngilis torpedo qoçu "Polyphemus", dezavantajı zəif artilleriya silahlanması, "Archer" və "Scout" kreyserləri, "Dryad" ("Halcyon") və "Sharpshooter" tipli silah qayıqları idi. " 1894-cü ildə inşa edilmiş böyük Swift esminesi olan Jason (Siqnal) esmineslərin prototipləri hesab olunur.

Britaniyalılar yaponlar üçün güclü elektrik stansiyası və yaxşı silahları olan, lakin qeyri-qənaətbəxş dənizə yararlılığı olan birinci dərəcəli "Kotaka" zirehli esminesini, ardınca isə "Məhvedici" esminesləri ilə mübarizə aparan gəmi inşa etdi. Torpedo gəmisi kimi təsnif edilən İspaniya.

İlk esmines

İngilis və Fransa donanmaları arasındakı əbədi qarşıdurmada ingilislər ilközləri üçün görünüşü bir qədər fərqli olan, lakin torpedo bombardmançılarının və ya qırıcı qırıcıların vəzifələrini növbə ilə həll etmək üçün oxşar sürücülük xüsusiyyətlərinə və dəyişdirilə bilən silahlara malik olan altı gəmi inşa etdilər. Onların yerdəyişməsi təxminən 270 ton, sürəti - 26 düyün idi. Bu gəmilər bir 76 mm-lik, üç 57 mm-lik silah və üç torpedo borusu ilə silahlanmışdı. Testlər göstərdi ki, hətta bütün silahların eyni vaxtda quraşdırılması belə manevr və sürətə təsir etmir. Gəminin burnu idarəedici qülləni və onun üzərində quraşdırılmış əsas çaplı platformanı qoruyan karala (“tısbağa qabığı”) ilə örtülmüşdür. Kabinənin yan tərəflərindəki dalğaqıranlar silahların qalan hissəsini qorudu.

İlk Fransız esminesi 19-cu əsrin son ilində, Amerikanınkı isə gələn əsrin əvvəllərində tikilib. ABŞ-da dörd il ərzində 16 esmines tikilib.

Rusiyada əsrin əvvəllərində adı açıqlanmayan, nömrələnmiş esmineslər tikildi. 90-150 ton yerdəyişmə ilə 25 düyünə qədər sürət inkişaf etdirdilər, bir sabit, iki mobil torpedo borusu və yüngül bir top ilə silahlandılar.

Məhv edənlər 1904-1905-ci illər müharibəsindən sonra müstəqil sinif oldular. Yaponiya ilə.

20-ci əsrin əvvəllərinin məhvediciləri

Əsrin əvvəllərində buxar turbinləri esmineslərin elektrik stansiyasının dizaynına daxil oldu. Bu dəyişiklik gəmilərin sürətini kəskin şəkildə artırmağa imkan verir. Yeni elektrik stansiyası olan ilk esmines sınaqlar zamanı 36 düyün sürətə çata bildi.

Sonra İngiltərə kömürlə deyil, neftlə işləyən esmineslər yaratmağa başladı. Onu mayeyə qədər izləyinyanacaq başqa ölkələrin donanmalarından keçməyə başladı. Rusiyada bu, 1910-cu ildə tikilmiş Novik layihəsi idi.

Port Arturun müdafiəsi ilə Rus-Yapon müharibəsi və 9 rus və iyirmi bir yapon esminesinin toqquşduğu Tsuşima döyüşü bu tip gəmilərin çatışmazlıqlarını və silahlarının zəifliyini göstərdi.

1914-cü ilə qədər esmineslərin yerdəyişməsi 1000 tona çatmışdı. Onların gövdələri nazik poladdan hazırlanmış, sabit və tək borulu mobil torpedo boruları fırlanan platformada optik nişangahları sabitlənmiş çoxborulularla əvəz edilmişdir. onun üzərində. Torpedalar böyüdü, sürəti və məsafəsi əhəmiyyətli dərəcədə artdı.

Matrosların və məhv edənlərin ekipajının zabitlərinin istirahəti üçün şərtlər dəyişdi. Zabitlər 1902-ci ildə Britaniya esminesi çayında ilk dəfə ayrı kabinələr aldılar.

Müharibə zamanı yerdəyişməsi bir yarım min tona qədər, sürəti 37 düyün olan esmineslər, yağ ucluqları olan buxar qazanları, dörd üç borulu torpedo borusu və 88 və ya 102 mm çaplı beş silah. patrul əməliyyatlarında, reyd əməliyyatlarında, mina sahələrinin qurulmasında fəal iştirak etdi. Bu müharibənin ən böyük dəniz döyüşündə - Jutland döyüşündə 80-dən çox İngilis və 60 Alman esminesi iştirak etdi.

Bu müharibədə esmineslər başqa bir vəzifəni yerinə yetirməyə başladılar - donanmanı su altı hücumlardan qorumaq, onlara artilleriya atəşi və ya toqquşma ilə hücum etmək. Bu, məhv edən gəmilərin güclənməsinə, su altı qayıqların və dərinlik yüklərinin aşkarlanması üçün hidrofonlarla təchiz edilməsinə səbəb oldu. İlk dəfəsu altı qayıq 1916-cı ilin dekabrında Llewellyn esminesi tərəfindən dərinlikdən vurularaq batırıldı.

Böyük Britaniya müharibə illərində yeni bir alt sinif yaratdı - adi məhv edəndən daha böyük xüsusiyyətlərə və silahlara malik "məhv edən lider". O, öz esmineslərini hücuma keçmək, düşmənə qarşı döyüşmək, eskadronda esmines qruplarına nəzarət etmək və kəşfiyyat aparmaq üçün nəzərdə tutulmuşdu.

Müharibələr arasında məhv edənlər

Birinci Dünya Müharibəsinin təcrübəsi göstərdi ki, esmineslərin torpedo silahlanması döyüş əməliyyatları üçün kifayət deyil. Quraşdırılmış avtomobillərdə yaylım atəşlərinin sayını artırmaq üçün altı boru quraşdırılıb.

Yapon Fubuki sinifli esminesləri bu tip gəmilərin inşasında yeni mərhələ hesab etmək olar. Onlar zenit silahı kimi istifadə edilə bilən altı güclü yüksək hündürlükdə beş düymlük silah və Type 93 Long Lance oksigen torpedoları olan üç üç borulu torpedo borusu ilə silahlanmışdılar. Aşağıdakı Yapon esmineslərində nəqliyyat vasitələrinin yenidən yüklənməsini sürətləndirmək üçün göyərtənin üst quruluşuna ehtiyat torpedalar yerləşdirilməyə başlandı.

ABŞ Porter, Machen və Gridley layihələrinin esminesləri əkiz beş düymlük silahlarla təchiz edilmişdi və sonra torpedo borularının sayını müvafiq olaraq 12 və 16-ya çatdırmışdı.

Fransız Yaquar sinifli esminesləri artıq 2000 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə və 130 mm-lik toplara malik idi.

1935-ci ildə inşa edilmiş esmines lideri Le Fantask o dövr üçün 45 düyün rekord sürətə malik idi və beş 138 mm-lik silah və doqquz torpedo borusu ilə silahlanmışdı. demək olar ki, beləİtalyan esminesləri də eyni sürətlə idi.

Hitlerin yenidən silahlanma proqramına uyğun olaraq Almaniya da böyük esmineslər tikdi, 1934-cü il tipli gəmilər 3 min ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik idi, lakin silahlanma zəif idi. 1936-cı il tipli esmineslər artıq 150 mm-lik ağır silahlarla silahlanmışdı.

Esmineslərdə olan almanlar yüksək təzyiqli buxar olan buxar turbin qurğusundan istifadə edirdilər. Həll innovativdir, lakin mexanikada ciddi problemlərə səbəb oldu.

Yapon və Almaniyanın böyük esmineslərin tikintisi proqramlarından fərqli olaraq, ingilislər və amerikalılar daha yüngül, lakin daha çox gəmilər yaratmağa başladılar. 1,4 min ton yerdəyişmə ilə A, B, C, D, E, F, G və H tipli İngilis esmineslərində səkkiz torpedo borusu və dörd 120 mm silah var idi. Düzdür, yerdəyişməsi 1,8 min tondan çox olan qəbilə tipli esmineslər eyni vaxtda səkkiz əkiz 4,7 düym çaplı silahın quraşdırıldığı dörd silah qülləsi ilə qurulmuşdur.

Sonra on torpedo borusu və altı qoşa silahı olan üç qülləsi olan J tipli esmineslər və altı yeni universal silah və səkkiz torpedo borusu ilə təchiz edilmiş L L tipli esmineslər buraxıldı.

1600 ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik ABŞ-ın Benson sinifli esminesləri on torpedo borusu və beş 127 mm (5 düym) silahla silahlanmışdı.

Sovet İttifaqı Böyük Vətən Müharibəsindən əvvəl layihə 7-yə uyğun olaraq esmineslər qurdu və 7u dəyişdirildi, burada elektrik stansiyasının eşelonlu yerləşdirilməsi gəmilərin sağ qalma qabiliyyətini yaxşılaşdırmağa imkan verdi. Onlar təxminən 1,9 min ton yerdəyişmə ilə 38 düyün sürət inkişaf etdirdilər.

PoLayihə 1/38-də, təxminən 3 min ton yerdəyişmə ilə, 43 düyün sürəti və 2, 1 min mil uçuş məsafəsi ilə altı esmines lideri quruldu (aparıcı Leninqrad idi).

İtaliyada 4,2 min ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik, maksimum sürəti 44 düyün və 5 min mildən çox kruiz məsafəsi ilə 25 dəniz mili sürətlə 5 min mildən çox uçuş məsafəsi olan "Daşkənd" esmineslərinin lideri quruldu. Qara Dəniz Donanması.

İkinci Dünya Müharibəsi təcrübəsi

İkinci Dünya Müharibəsində aviasiya, o cümlədən dənizdəki döyüş əməliyyatlarında fəal iştirak etmişdir. Tezliklə esmineslərə zenit silahları və radarlar quraşdırılmağa başladı. Artıq daha inkişaf etmiş su altı qayıqlarla mübarizədə bombardmançı təyyarələrdən istifadə olunmağa başlandı.

Məhv edənlər bütün müharibə edən ölkələrin donanmalarının "istehlak materialları" idi. Onlar dənizdəki hərbi əməliyyatların bütün teatrlarında bütün döyüşlərdə iştirak edən ən kütləvi gəmilər idi. O dövrün alman qırıcılarının yalnız quyruq nömrələri var idi.

20-ci əsrin ortalarında, müharibə dövrünün bəzi esminesləri bahalı yeni gəmilər inşa etməmək üçün xüsusi olaraq su altı qayıqlarla mübarizə aparmaq üçün modernləşdirildi.

Həmçinin, əsas çaplı avtomatik silahlar, bombardmançılar, radar, gəmi sonarları ilə silahlanmış bir sıra iri olanlar tikildi: 30 bis və 56 layihəli sovet qırıcıları, ingiliscə - "Daring" və Amerika "Forrest Sherman" ".

Raket dövrünün esminesləri

Keçən əsrin altmışıncı illərindən başlayaraq, “yer-yer” və “yer-hava” tipli raketlərin meydana çıxması ilə böyük dəniz gücləri idarə olunan raket silahları olan esmineslər yaratmağa başladılar (rusca abbreviaturası URO,İngilis dili - DDG). Bunlar Sovet Layihəsi 61 gəmiləri, County tipli İngilis gəmiləri, Charles F. Adams tipli Amerika gəmiləri idi.

20-ci əsrin sonunda esmineslər, ağır silahlanmış freqatlar və kreyserlər arasındakı sərhədlər bulanıqlaşır.

Sovet İttifaqında 1981-ci ildən layihə 956 esminesi (Sarıç və ya Sovremennı tipli) inşa etməyə başladılar. Bunlar əvvəlcə esmines kimi təsnif edilən yeganə sovet gəmiləridir. Onlar yerüstü qüvvələrlə mübarizə və enişi dəstəkləmək, sonra isə su altı qayıq və hava hücumundan müdafiə üçün nəzərdə tutulmuşdu.

B altik Donanmasının indiki flaqmanı olan Persistent esminesi də 956-cı layihəyə uyğun olaraq tikilib. 1991-ci ilin yanvarında istifadəyə verilib.

Onun ümumi yerdəyişməsi 8 min ton, uzunluğu - 156,5 m, maksimal sürəti - 33,4 düyün, kruiz məsafəsi - 33 düyün sürətlə 1,35 min mil və 19 düyünlə 3,9 min mildir. İki qazan-turbin qurğusu 100 min litr tutum verir. s.

Esmider Moskit gəmi əleyhinə qanadlı raket buraxılış qurğuları (iki dördlük), Ştil zenit-raket kompleksi (2 qurğu), RBU-1000 altıbarel bombardmançıları (2 montaj), iki əkiz 130 mm-lik silahla silahlanmışdır. qurğular, altı lüləli AK-630 (4 qurğu), iki əkiz 533 mm torpedo borusu. Gəminin göyərtəsində Ka-27 helikopteri var.

Artıq tikilmiş ən yenilərindən, son vaxtlara qədər Hindistan donanmasının esminesləri idi. Dehli sinifli gəmilər gəmi əleyhinə raketlərlə silahlanıruçuş məsafəsi 130 km, hava hücumundan müdafiə üçün Ştil (Rusiya) və Barak (İsrail) hava hücumundan müdafiə sistemləri, su altı qayıqlara qarşı müdafiə üçün Rusiyanın RBU-6000 su altı reaktiv yaylım atəşi sistemləri və 533 mm kalibrli torpedalar üçün beş torpedo bələdçisi. Helikopter meydançası iki Sea King helikopteri üçün nəzərdə tutulub. Tezliklə bu gəmilərin Kolkata layihəsinin esminesləri ilə əvəzlənməsi planlaşdırılır.

Bu gün ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə məxsus DDG-1000 Zumw alt esminesi xurmanı ələ keçirdi.

21-ci əsrdə məhv edənlər

Bütün əsas donanmalarda yeni esmineslərin inşasında ümumi tendensiyalar müşahidə olunub. Əsas olan, təkcə təyyarələri deyil, həm də gəmidən gəmiyə və havadan gəmiyə raketləri məhv etmək üçün nəzərdə tutulmuş Amerika Aegis (AEGIS) kimi döyüş idarəetmə sistemlərinin istifadəsidir.

Yeni gəmilər yaradan zaman Ste alth texnologiyasından istifadə edilməlidir: radarı udan materiallar və örtüklərdən istifadə edilməli, məsələn, USS Zumw alt sinifli esminesi kimi xüsusi həndəsi formalar hazırlanmalıdır.

Yeni esmineslərin sürəti də artmalıdır, buna görə yaşayış və dənizə yararlılıq artacaq.

Müasir gəmilər yüksək səviyyədə avtomatlaşdırmaya malikdir, lakin bu da artmalıdır, bu isə o deməkdir ki, köməkçi elektrik stansiyalarının payı artmalıdır.

Aydındır ki, bütün bu proseslər gəmilərin tikintisi xərclərinin artmasına gətirib çıxarır, ona görə də onların imkanlarının keyfiyyətcə artması sayların azalması hesabına baş verməlidir.

Yeni əsrin dağıdıcıları olmalıdırölçü və yerdəyişmə baxımından bu günə qədər mövcud olan bütün bu tip gəmiləri üstələyir. Yeni DDG-1000 Zumw alt esminesi yerdəyişmə qabiliyyətinə görə rekordçu hesab olunur, bu, 14 min tondur. Bu tip gəmilərin 2016-cı ildə ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinə daxil olması planlaşdırılırdı, onlardan birincisi artıq dəniz sınaqlarına çıxıb.

Yeri gəlmişkən, söz verildiyi kimi 2020-ci ilə qədər tikintisinə başlayacaq 23560 layihəsinin yerli esminesləri artıq 18 min ton yerdəyişmə qabiliyyətinə malik olacaq.

Rusiyanın yeni esmines layihəsi

KİV-in məlumatına görə, ilkin layihələndirmə mərhələsində olan 23560 layihəsinə əsasən, 12 gəminin inşası planlaşdırılır. Uzunluğu 200 metr və eni 23 metr olan "Lider" esminesi qeyri-məhdud kruiz uçuş məsafəsinə malik olmalı, 90 gün ərzində avtonom naviqasiyada olmalı və maksimal sürəti 32 düyünə çatmalıdır. Gəminin Ste alth texnologiyalarından istifadə edərək klassik tərtibata malik olması nəzərdə tutulur.

Lider layihəsinin perspektivli esminesi (okean zonasının yerüstü gəmisi) çox güman ki, nüvə stansiyası ilə birlikdə tikiləcək və 60 və ya 70 gizli əsaslı qanadlı raket daşımalıdır. Polyment-redoubt hava hücumundan müdafiə sistemi də daxil olmaqla, yalnız 128-i olmalı olan minalarda və zenit idarə olunan raketlərdə gizlənməlidir. Su altı qayıq əleyhinə silahlar 16-24 idarə olunan raketdən (PLUR) ibarət olmalıdır. Əsm edənlər 130 mm-lik A-192 Armat universal silah qurğusu və iki nəfərlik eniş meydançası alacaqlar.çoxməqsədli helikopterlər.

Bütün məlumatlar hələ də şərtidir və daha da dəqiqləşdirilə bilər.

Dəniz qüvvələrinin nümayəndələri inanırlar ki, Lider sinifli esmineslər esmineslərin, su altı qayıqlara qarşı gəmilərin və ola bilsin ki, Orlan sinifli raket kreyserlərinin funksiyalarını yerinə yetirən universal gəmilər olacaq.

Məhvedici "Zamvolt"

Zumw alt sinifli esmineslər ABŞ Hərbi Dəniz Qüvvələrinin 21-ci Əsrin Yerüstü Döyüşçüsü (SC-21) Yerüstü Döyüşçüsü proqramının əsas elementidir.

"Lider" tipli rus esminesi bəlkə də uzaqda deyil, gələcəyin sualıdır.

Lakin yeni tipli DDG-1000 Zumw alt-ın ilk esminesi artıq buraxılıb və 2015-ci ilin dekabr ayının əvvəlində onun zavod sınaqlarına başlanılıb. Qabığın və üst quruluşunun təxminən üç santimetr (1 düym) qalınlığında radarı udan materiallarla örtülməsi və çıxan antenaların sayı minimuma endirilməsi ilə dağıdıcının fərqli görünüşü futuristik olaraq təsvir edilmişdir.

Zumw alt sinifli esmines seriyası cəmi 3 gəmi ilə məhdudlaşır, onlardan ikisi hələ tikintinin müxtəlif mərhələlərindədir.

Uzunluğu 183 m, yerdəyişməsi 15 min tona qədər olan və əsas elektrik stansiyasının ümumi gücü 106 min litr olan Zamvolt sinifli esmineslər. ilə. 30 düyünə qədər sürətə çata biləcək. Onların güclü radar potensialı var və təkcə alçaqdan uçan raketləri deyil, həm də uzaq məsafələrdə terrorçu qayıqları aşkar edə bilirlər.

Məhv edənlər 20 MK şaquli buraxılış qurğusu ilə silahlanmışdır80 Tomahawk, ASROC və ya ESSM raketləri, iki Mk 110 57 mm sürətlə atan zenit silahı, 370 km mənzilli iki 155 mm AGS topu, iki boruşəkilli 324 mm torpedo borusu daşıya bilən 57 VLS.

Gəmilər 2 SH-60 Sea Hawk helikopteri və ya 3 MQ-8 Fire Scout pilotsuz uçuş aparatı daşıya bilər.

"Zamvolt" - əsas vəzifəsi düşmənin sahil hədəflərini məhv etmək olan esmines növü. Həmçinin, bu tip gəmilər düşmənin yerüstü, su altı və hava hədəfləri ilə effektiv mübarizə apara və öz qüvvələrini artilleriya atəşi ilə dəstəkləyə bilər.

"Zamvolt" ən son texnologiyanın təcəssümüdür, bu günə qədər buraxılmış ən son esminesdir. Hindistan və Rusiyanın layihələri hələ həyata keçirilməyib və bu tip gəmilər, görünür, hələ köhnəlməyib.