Bosal yedəklər: baxış, modellər, quraşdırma xüsusiyyətləri və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Adətən avtomobillər üçün aksesuar və aksessuarlar ən yaxın servis mərkəzlərində alınır. Bazarda uyğun bir cihazın axtarışı və əksinə, müəyyən bir modelin istehsalçısından birbaşa satın alınması halları da var. Lakin ümumi avtomobil bazarı seqmentlərə bölündüyündən, istehsalçıların da xüsusi nişlərə bölünməsi var. Beləliklə, inkişafı öz xüsusiyyətlərini təmin edən yedəkləmə cihazları ayrı bir yer tutur. Buna görə də, Bosal yedəkləyiciləri rəqabətin əksəriyyətində böyük üstünlüyə malikdir. Bu şirkətin mühəndisləri müəyyən bir istiqamət üzrə ixtisaslaşırlar ki, bu da onlara məhsullarının xüsusiyyətlərinin hesablanmasına hərtərəfli yanaşmağa imkan verir.

Bosal yedəklər haqqında ümumi məlumat

Bu istehsalçının yedək çubukları üçün element bazası lazer texnologiyasından istifadə edilməklə qalın divarlı yüksək möhkəmlikli metaldan hazırlanır. Ancaq təkcə baza mexaniki müqavimətin artırılmasına diqqət yetirməklə hazırlanmır. İstehsal prosesi zamanı səthlər əlavə olaraq yüksək dərəcədə antikorroziyaya malik xüsusi toz boya ilə örtülür.

Fiksasiya mexanizminin həyata keçirilməsi xüsusi diqqətə layiqdir. Ən sadə dizayn seçimlərində, tərtibatçılarqaynaqlı top ilə modelləri təklif edin - çıxarılmayan qurğular. Və daha yaxınlarda, tez buraxılan mexanizmlərin yeni bir xətti ortaya çıxdı. Bu halda, Bosal yedək topu ehtiyac olmadıqda asanlıqla sökülür. Bu mexanizm nəinki çıxarılmayan analoqlara nisbətən üstünlüklərə malikdir, həm də şərti olaraq çıxarıla bilən tipli sistemləri üstələyir. Fakt budur ki, tez sökülə bilən modellər kilidləmə sistemi ilə sadə manipulyasiya nəticəsində sökülə bilər və xüsusi avadanlıqların qoşulmasını tələb etmir.

ORIS-MATIC modeli

Sökülmə prinsipini də həyata keçirən ən son modifikasiyalardan biridir. Əksinə, bu vəziyyətdə sökülmə tamamilə baş vermir, ancaq topu gizlədir. Beləliklə, çıxıntılı dizayn parkinq vasitələrinin, arxa görüntü kameralarının və digər funksional cihazların istifadəsinə mane olmur. Eyni zamanda, tez buraxılan modellərdən fərqli olaraq, ORIS-MATIC dizaynları kilidləmə sisteminin istifadəsini tələb etmir.

Bu cihazda və rəqəmsal texnologiyada həyata keçirilir. Məsələn, sındırmağa cəhd edildikdə, səs təhlükəsizliyinə nəzarət aktivləşdirilir. Bu, bu gün Bosal-Autoflex şirkətinin Rusiya zavodunda istehsal olunan modellərdən biridir. Orijinal Bosal çarxı ilə eyni standartlara uyğun istehsal edilmişdir. VFM yerli istehsal məhsullar tərəfindən qəbul edilən, lakin Avropa tipli sertifikatlara malik markadır.

AK modelləri

Bu halda, tez çıxarıla bilən modellərin bütün ailəsi nəzərdə tutulur. Xətt daxilində əsas bölgü prinsipə uyğun olaraq baş verirqurğular - üfüqi və şaquli. Beləliklə, AK 4 modifikasiyası avtomatik top tutma mexanizmi olan üfüqi sistem nümunəsini nümayiş etdirir. AK ailəsinin standart nümayəndələri şaquli inteqrasiya sistemini dəstəkləyir. Bu cür cihazlar ağır yükləri və ya avadanlıqları daşıyan yük maşınlarının tikintisində istifadə üçün tövsiyə olunur.

Yarı avtomatik fiksasiyaya malik Bosal yedəklər kiçik avtomobillər üçün nəzərdə tutulub. Bu, xüsusən də AK 10-un modifikasiyasıdır, o, yüngül bucaq altında quraşdırılmış və hətta iş vəziyyətində belə praktiki olaraq gözə görünməzdir.

F seriyalı modellər

Bu ailənin nümayəndələri o qədər də populyar deyillər, lakin onlar iş keyfiyyətləri baxımından adi avtomobil sürücülərinə faydalı ola bilərlər. Belə bir çəkmə çubuğunun mexanizmi tamamilə çıxarıla bilər və quraşdırma sistemi sadəliyi ilə dəqiq seçilir. Boltlu bağlayıcılar sayəsində yerüstü prinsipə uyğun olaraq həyata keçirilir. Yəni, saxta top köməkçi pin elementlərinin birləşməsini tələb etmədən iki bolt ilə bərkidilir. Ancaq bir çox istifadəçini çaşdıran sadə quraşdırma mexanizmidir. Eyni zamanda, istehsalçının özü qeyd edir ki, yerüstü tipli Bosal yedəklər təxminən üç ton yarım kütləyə inamla tab gətirir. Başqa bir şey, fərqli bir riskin qalmasıdır: aparatla bərkidilmə ilə yanaşı, bu yedək çubuğu heç bir şeylə sabitlənmir, bu, prinsipcə cihazın oğurlanması riskini nəzərdə tutur. Buna görə də, belə bir sistemdən yalnız avtomobildə effektiv siqnalizasiya sistemi quraşdırıldıqda istifadə edilə bilər.

Yedək dəmirləri necə quraşdırılırBosal?

Bu markanın əksər yedəklər vintlər və boltlar ilə mexaniki bərkitmə prinsipinə əsasən quraşdırılır. Ən sadə modellərdə, məsələn, yuxarıda göstərilən modifikasiya F, quraşdırma yalnız iki bolt istifadə edərək həyata keçirilir. Ən mürəkkəb mexanika Ecofit seriyasında təqdim olunur, burada qarmaq bərkidilir. Bu, yarı avtomatik sistemdir, lakin praktikada o, bir ton yarımdan çox kütləyə tab gətirə bilməz.

Ən geniş yayılmışı avtomatik tutma ilə Bosal yedəkləmə çubuğunun şaquli quraşdırılmasıdır. O, avtomobil sahibinin praktiki olaraq heç bir səy göstərməməsi ilə fərqlənir, lakin eyni zamanda yedək çubuğunu möhkəm və etibarlı şəkildə düzəldir. Üstəlik, yüksək dərəcədə etibarlılıq saxlamaqla, bu cür sistemlər həm də müəyyən avtomobil modelinin ehtiyaclarına uyğun olaraq topun mövqeyini dəqiq tənzimləməyə imkan verir.

Bosal məhsul rəyləri

Bosal məhsulları təkcə mexanizmlərin fiziki idarə edilməsini asanlaşdıran struktur üstünlükləri ilə məşhur deyil. Sahiblərin qeyd etdiyi kimi, yedəklər uzun müddət deformasiyaya uğramadan və bitişik komponentlərə və birləşmələrə həddindən artıq təzyiq göstərmədən iş vəziyyətini saxlayır. Eyni zamanda, yığcamlıq da Bosal yedəkləmə çubuğunu fərqləndirən üstünlüklər siyahısına daxildir.

Rəylər bəzi versiyaların çox yönlülüyünü vurğulayır. Müəyyən bir modelin avtomobili üçün xüsusi modifikasiya seçməyə ehtiyac yoxdur. Demək olar ki, hər seriyada quraşdırma avadanlığını uyğunlaşdırmağa imkan verən tənzimlənən mexanizmlər təmin edilirmüəyyən parametrlərlə dizayn. Məhsul iddialarına gəldikdə, tənqidi rəylər yüksək qiymətə çevrilir. Orta seqmentdə bu istehsalçının çəkmə barları 2-2,5 min rubl qiymətləndirilir.