Avtomobillərin modifikasiyası və yük daşıma vəzifələri

Mündəricat:

Avtomobillərin modifikasiyası və yük daşıma vəzifələri
Avtomobillərin modifikasiyası və yük daşıma vəzifələri
Anonim

Hər bir ölkənin iqtisadiyyatı nəqliyyatdan asılıdır. Yük qatarları, təyyarələr, motorlu gəmilər və nəqliyyat vasitələrinin ən geniş seqmenti - yük maşınları. Avtomobil nəqliyyatının bir neçə növü və yarımnövü var: özüboşaldan yük maşınları, düz yük maşınları, avtosoyuducular, çox tonluq yük maşınları və betonqarışdıran maşınlar və yanğınsöndürən maşınlar kimi avtomobil şassisində olan xüsusi avadanlıqlar.

Nəhənglər

avtomobil modifikasiyası
avtomobil modifikasiyası

Bütün yük maşınları bir vəzifəni yerinə yetirir - malların daşınması. Bununla belə, avadanlığı iş şəraitinə mümkün qədər yaxınlaşdırmağa imkan verən yük maşınlarının modifikasiyası var. Nəhəng BelAZ özüboş altma maşınları 25-27 ton yükgötürmə qabiliyyətinə malik mədən sənayesinin iri açıq mədənlərində işləyir. Nəhənglər açıq mədənlərdə filiz və mineralların daşınması üzərində uğurla işləyirlər. Bununla belə, avtomobillərin modifikasiyası BelAZ markalı belə nəqliyyat vasitələri yaratmağa imkan verir ki, lazım olduqda uzun məsafələrə yük daşıya bilər (bu sinif avtomobillər üçün magistralda sürət 64-ə qədərdir)km/saat).

Orta sinif

yük maşını dəyişiklikləri
yük maşını dəyişiklikləri

Kiçik özüboşaldan yük maşınları - "KamAZ", "MAZ", "KrAZ" və bu kimi markalar - 12 tondan 18 tona qədər kömür, sement və ya çınqıl, eləcə də hər hansı digər toplu tikinti materiallarını öz kuzovlarına yerləşdirə bilər.. Zavodlar yandan boşaldılmış, dərin kuzovlu və ya uzadılmış kuzov profilli avtomobillərin modifikasiyasını təmin edir. Özboşaldan yük maşınlarını idarə etmək asandır, onlar ən yüksək səmərəliliyə malikdirlər. Yerli yerlərdə qısa məsafələrə yük daşınması üçün istifadə olunur. Uzun məsafələrə yüklərin daşınması nəqliyyat vasitələrinin başqa bir kateqoriyasına - düz yük maşınlarına düşür.

Keçmişin avtomobilləri

kamaz avtomobilinin modifikasiyası
kamaz avtomobilinin modifikasiyası

1976-cı ilə qədər SSRİ-də ölkə üzrə bütün yük daşımaları ZİL avtoparkının (Lixaçev zavodu) və QAZ-ın (Qorki Avtomobil Zavodu) payına düşürdü. Bu zavodlar avtomobillər istehsal edir və onları dəyişdirir. Tanınmış ZIL-130 ən çox yayılmış daşıyıcı idi, etibarlı və iddiasız idi, praktiki olaraq qırılmadı. Bununla paralel olaraq, GAZ ailəsinin avtomobilləri işləyirdi (bunlar daha az etibarlı GAZ-51 və GAZ-52 idi, onlar da bir neçə modifikasiyada istehsal edilmişdir). Yetmişinci illərin əvvəllərində ölkədə yük daşımalarında qıtlıq yaranmışdı. Bununla əlaqədar olaraq, Naberejnıe Çelnı şəhərində avtomobil nəhəngi KamAZ (Kama Avtomobil Zavodu) zavodu tikildi və o, dizel yük maşınları istehsal etməyə başladı.

KamAZ modifikasiyası

qaz modifikasiyası
qaz modifikasiyası

Hazırda KamAZ bir sıra dizel yük maşınları istehsal edir və buraxılışla eyni vaxtda KamAZ avtomobilinin modifikasiyası həyata keçirilir. Beləliklə, məsələn, bort nəqliyyat vasitələri arasında Mustang-4326 və aşağı profilli 43253 daxil olmaqla 12 modifikasiya var. 44108, 5460 və digər yük maşını traktorları da istehsal olunur - cəmi 6 modifikasiya; 43255, 45141, 53605, həmçinin 45142 və 45143 (kənd təsərrüfatı) özüboşaldıcıları - cəmi 12 modifikasiya. Ayrı bir istehsal hərbi texnika üçün aşağı profilli şassinin təxminən 20 modifikasiyası istehsal edir. Və nəhayət, KamAZ idman avtomobilləri (kodlar - 4911, 4925 və 4926-9) vaxtaşırı Paris-Dakar ralli marafonu kimi müxtəlif yarışlarda uğurla çıxış edən zavod konveyerini tərk edir. Avtomobil modifikasiyası bütün avtomobilin imkanlarını əhəmiyyətli dərəcədə genişləndirir. malların daşınması üçün donanma.

Tövsiyə: