Yamaha Drag Star 650 - şəhər və magistral üçün sizə lazım olanlar

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Orta ölçülü kreyserlər - Yamaha Drag Star 650 - "litr" qədər məşhur deyil. Yerli helikopterlər bir qədər pul yığaraq, "bir litr olmayan hər şey - helikopter deyil" sözləri ilə ilk "dörd yüz"dən daha güclü və daha sürətli motosikletlərə köçürülür. Nəticədə, orta seqment gənc xanımlar və "pensiyaçılar" çoxdur. Və tamamilə boş yerə.

Bir az tarix

Yamaha Drag Star 650 "bütün Yaponiyanın əfsanəvi ifritəsinin" davamçısıdır. Ondan fərqli olaraq, Drag Star artıq tipik Amerika tipli motosikletlə uyğunlaşmaq üçün qorxaq bir cəhd deyildi - yaponlar artıq belə bir texnikanın yaradılması və inkişaf etdirilməsi üzrə möhkəm təcrübə toplayıblar.

Uzanmış arxa çərçivə, yumşaq quyruq tipli arxa asma, gözyaşardıcı çən, pilləli yəhər, çəndəki tablosuna, çoxlu xrom hissələrə… bir sözlə, şikayət edəcək heç nə yoxdur. Və burada ürək varmotosiklet artıq hər kəsə tanışdır - eyni bədnam ifritədən tipik V-əkiz. Fərq yalnız həcmdə (demək olar ki, 650 kubmetr) və görünüşündədir (daha müasir hala gəldi). Silindr diametri 5 mm və 4 porşen vuruşu ilə artır. Bununla əlaqədar olaraq, yenilənmiş mühərrik daha çox "Çopper"ə bənzəyir: daha az sürət və daha çox dartma qabiliyyəti.

Bütün başqa aspektlərdə motosiklet heç bir ciddi dəyişikliyə məruz qalmayıb. Bütün eyni ön disk əyləci, karbüratörün güc sistemi və digər sadə və etibarlı spesifikasiyalar. Yamaha Drag Star 650 sadə və sadə reseptə əsasən yaradılmışdır. Nəticə etibarlı, rahat, idarə olunması və saxlanması asan velosipeddir. Bu piroqun Rusiyada ləzzətlə yeyildiyini söyləmək olmaz. Lakin "litromaniya"nın o qədər də kəskin olmadığı digər ölkələrdə "Drag Star"a çox rast gəlmək olar.

Niyə və kimə lazımdır?

Hər hansı bir motosikletin təyinatı ilə bağlı söhbətlər, bir qayda olaraq, mübahisələrlə yekunlaşır. Amma bu halda yox. "Drag Star" - səyahət üçün motosiklet. Bu, enişin rahatlığı və yumşaqlığı ilə aydın şəkildə sübut olunur. Mühərrikin gücü isə məşhur inancın əksinə olaraq, uzun məsafəli "pokatushek" və trasda atışlar üçün kifayətdir.

Yalnız ilk baxışdan 40 atın sönük göründüyü görünür. Amma əslində 225 kiloqramlıq motosikleti pilot və onun avadanlıqları ilə birlikdə çox şən aparırlar. Aşağı ağırlıq mərkəzi və aşağı oturacaq mövqeyimotosikleti növbə ilə yerləşdirməyi asanlaşdırın, şəhər trafikində asan manevr edin.

Yamaha Drag Star 650 həm kiçik qızlara, həm də çəkisi olan oğlanlara yaraşır. Yeri gəlmişkən, Draga bəşəriyyətin gözəl yarısı arasında bu qədər məşhur olmasının səbəbidir. Kiçik çəkiyə, ağırlıq mərkəzinin aşağıya doğru sürüşməsinə və nisbətən kiçik ölçülərə görə motosiklet özünü Bulvar, VTX və digər “mastodonlarla” müqayisədə daha inamlı və rahat hiss edir. Dredge iz aləti kimi də yaxşıdır - yumşaq asma, əla istiqamət sabitliyi və rahat eniş uzun məsafəli səyahəti sürətli olmasa da, xoş səyahətə çevirir.

Haradan almaq lazımdır?

Motosiklet satışı üçün hər cür təkliflər çoxdur. Yürüşlü atlar var, tam yeni maşın satan firmaların elanları var. Onlar həmçinin, demək olar ki, istənilən motosiklet dilerində çox sərfəli qiymətə tapıla bilər.

Əksər analoqlardan fərqli olaraq Yamaha Drag Star 650 demək olar ki, mükəmməl vəziyyətdə satılır. Əsas səbəb dizaynın etibarlılığı və motosiklet hərəkətinə yeni başlayanlar tərəfindən bu motosikletin demək olar ki, tamamilə nəzərə alınmamasıdır. Buna görə də, Rusiyada yürüşü olan modellərdən qaçmamalısınız - layiqli cihazla qarşılaşma ehtimalı yüksəkdir.

Bu motosikletlərin qiymət diapazonu kifayət qədər genişdir: istehsalın ilk illərinin modelləri üçün 200.000-dən yeni motosikletlər üçün 350.000-ə qədər. Əksər hallarda qiymət tüninqin miqdarından və keyfiyyətindən asılıdır. Ancaq ən çox yayılmış "DragKlassik konfiqurasiyada "Stary": yan və arxa panellər, tağlar, ön şüşə və sürətə və rahatlığa təsir etməyən müxtəlif ölçülü "tsatski".

İşlənmiş cihazı satmaq çətin deyil - belə avadanlıqlara həmişə tələbat var. Potensial alıcılar mövsümün sonuna qədər əlavə 200-250 min rubl qazanan orta səviyyəli baykerlər olacaq.

Nəyə diqqət etməli?

Texniki nöqteyi-nəzərdən qastrol velosipedi heç də asan deyil. Yeri gəlmişkən, "ailə" yaraları olmayan çox sayda velosiped yoxdur və Draga onlardan biridir. Bunun bir çox səbəbləri var. Birincisi, mühərrik transmissiyasının nəfis dizaynı Virago güc blokuna əsaslanır (sadə və gənc çatışmazlıqlardan uzun müddət müalicə olunur). İkincisi, model nisbətən gəncdir və o qədər də populyar deyil, bu da onu çiyin birləşməsindən çıxmayan qolları olan insanlardan qoruyur.

Mümkün problemlər və diqqət yetirilməli olan şeylər: amortizatorun sızdırmazlığı, vaxtın səs-küyü, həmçinin çərçivə həndəsəsi və istehlak materiallarının təzəliyi.

Motosiklet tuning

Tuninqlə bağlı nəsə məsləhət vermək nankor bir işdir. Dadı və rəngi, necə deyərlər, flomasterlər fərqlidir. Çoxsaylı kataloqlar və onlayn mağazalar "Dragi"-ni bəzəmək və daha da rahat sürücülük şəraitini təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuş bütün növ losyonların və "tsatsok"ların ən geniş çeşidini təklif edir.

Bəyəndiyiniz hər şeyi tapa bilərsinizsaçaq və çubuqlardan tutmuş Dinojet egzoz dəstlərinə, karbüratör dəstlərinə və gel oturacaqlarına qədər hər şey. Əslində, tuning imkanları yalnız sahibin cüzdanının ölçüsü, nisbət hissi və üslub hissi ilə məhdudlaşır. Ən arzuolunan kateqoriyaya ön şüşə və rulonlar daxildir.

Yuxarıda deyilənlərin hamısına əlavə etmək qalır ki, rəyləri motosikletin etibarlılığına aydın şəkildə şəhadət verən Yamaha Drag Star 650, rahat sürmə şəraitini və layiqli texniki xüsusiyyətləri qiymətləndirənlər üçün ən yaxşı seçim olacaqdır. velosipedin.