Jeep Wrangler tüninqi: mümkün dəyişikliklər və prosesin təsviri

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Wrangler SUV görünüşünü İkinci Dünya Müharibəsinə borcludur. Məhz bu vaxt əfsanəvi Willys MB bütün ərazi vasitəsi dizayn edildi. Bu ailənin bütün yolsuzluq avtomobilləri fasiləsiz oxlar, demultiplier və ön ötürücülü çərçivə konstruksiyası ilə birləşir.

Wrangler SUV seriyası adını yalnız 1987-ci ildə aldı. O vaxtdan bəri, əla krossovka qabiliyyəti və qəddar görünüşü olan həqiqi bütün ərazi nəqliyyat vasitələri onunla əlaqələndirildi. Yarımciplər və krossoverlər dövründə Wrangler unikal yolsuzluq xarakterini qoruyub saxlamağı bacardı.

Wrangler-in tez-tez tüninq etməsi avtomobilin populyarlığı ilə bağlıdır. Zavod və təkmilləşdirilmiş versiyalar bir-birindən heyrətamiz dərəcədə fərqlidir, bu, Jeep Wrangler Rubicon tüninq fotosunda aydın görünür.

Təmizlənmiş versiyanın fərqləri

Tüninqin əsas məqsədi SUV-nin ölkələrarası keçid qabiliyyətini artırmaqdır. Daha böyük diametrli təkərlərin quraşdırılması, avtomobilin torpağa təzyiqini az altmağa və qarlı havanın öhdəsindən gəlməyi asanlaşdırmağa yönəlmiş modernləşdirmə variantlarından biridir.və ya qumlu yollar. Əsas fərq yolsuzluq avtomobilinin həndəsi ölkələrarası keçid qabiliyyətinin artmasındadır.

Daha böyük radiuslu təkərlərin quraşdırılması tağların ölçüsünün dəyişdirilməsinə ehtiyac yaradır. Müvafiq olaraq, SUV qaldırılmalı və ya qaldırılmalı olacaq.

Wrangler standart olaraq yay asma ilə təchiz olunub. Belə bir asma ilə bir avtomobilin qaldırılması amortizatorları və yayları daha uzun analoqlarla əvəz etməkdən ibarətdir. Eyni zamanda, dartma mötərizələri və qolları dəyişdirilir. Jeep Wrangler tüninqi uzunluğu standart uzunluqdan 130 millimetr artıq olan yaylar və zavod hissələrini əvəz edən xrom güc borularından istifadə etməklə həyata keçirilir.

Təkərlərin və təkərlərin tənzimlənməsi

Jeep Wrangler-i yolsuzluqda tənzimləmək avtomobili əlavə beş düym qaldırmaqla məhdudlaşmır. Yolsuzluq avtomobilinin kuzovu da xüsusi aralayıcıların köməyi ilə üç düym yüksəlir. Asma qaldırıcı sürücü şaftlarının uzadılmasını və hörümçəklərin yükünü az altmağa imkan verən arxa oxun bir az dönməsini tələb edir. Dönərkən körpünün dayağı bir az yuxarı olmalıdır.

Ötürücü nisbəti 1:4, 88 olan yeni cütlər hər iki oxun ötürücü qutularında quraşdırılıb. Diaqonal asma pnevmatik ötürücü və sərt diferensial kilid quraşdırıldıqdan sonra həyata keçirilir. Jeep Wrangler tüninqi heç bir şəkildə dekorativ rol oynamayan bamperlər və güclü qaçış lövhələri olmadan tamamlanmır. Korpus "domkrat yuvası" kimi istifadə olunur və maneələrlə təmasda zədələnmədən dayanacaq qədər möhkəm olmalıdır. Əgər Wrangler-dəbucurqadları quraşdırarkən onlar avtomobilin generator və əlavə akkumulyatorla təchiz edilməsini tələb edir.

Açıqlıq artır

Jeep Wrangler-in tüninq edilməsi SUV-nin zavod versiyasını şəhərdə demək olar ki, yararsız hala gətirir. Təkmilləşdirilmiş avtomobil əsas cütün dişli nisbətlərinin artmasına baxmayaraq, baza modelindən xeyli geri qalır. Bu, təkərlərin fırlanması üçün enerji istehlakının artması və yolsuzluq avtomobilinin çəkisinin artması ilə əlaqədar baş verir.

Köklənmiş versiya çox vaxt rahatlıq baxımından zavod modellərindən aşağıdır. Dizayn və texniki hissədəki dəyişikliklər səs-küyün səviyyəsinə mənfi təsir göstərir: mühərrik, transmissiya və təkərlər onu əhəmiyyətli dərəcədə artırır.

Mübahisəli məsələlərə baxmayaraq, Jeep Wrangler hələ də dünyanın bir çox tüninq studiyaları üçün dadlı bir parçadır. Sizi ən qeyri-adi və maraqlı Jeep Wrangler tüninq variantları ilə tanış olmağa dəvət edirik.

Jeep Wrangler Sahara by Kahn Design

Land Rover Defender üzərində işləri ilə tanınan Kahn Design tərəfindən SUV-un unikal versiyası.

Şəkildə göstərilən Jeep Wrangler tüninqi Sunset Orange rənginə boyanmış kuzova və qara Cooper Discoverer təkərlərinə malikdir. Yolsuzluq avtomobilinin salonu da dəri kimi yüksək keyfiyyətli dəri alaraq dəyişikliklərə məruz qalıb.

Jeep Wrangler Unlimited Rubicon

Ste alth Study bu versiyanı hazırlayıb2014-cü ildə Parisdə keçirilən avtoşous üçün xüsusi olaraq SUV. Tüninqdən sonra Jeep Wrangler Rubicon 200 at gücü və 2,8 litr həcmli turbodizel mühərriki əldə etdi. Eksteryer Mopar aksesuarları ilə dəyişdirilib. Dizayn 37 düymlük təkərlər və 17 düymlük təkərlər sayəsində tam görünür. Maraqlıdır ki, oxşar tüninqdən sağ çıxan SUV-nin oyuncaq versiyası - SCX10 II 2017 Jeep Wrangler Unlimited.

CES-dən tənzimləmə

Təkər istehsalçısı CES Wrangler-in bu versiyasını yaratdı. Modifikasiya edilmiş versiya turbo dəst, asma qaldırıcı, tutqun yaşıl kuzov üçün Smittybuilt aksesuarları və 20 düymlük Toyo Open Country M/T diskləri əldə edir. Şirkətin mütəxəssisləri avtomobilin salonuna böyük diqqət yetiriblər.

Forgiato tərəfindən Jeep Wrangler

Parlaq yaşıl rəngdə olan böyük diametrli Forgiato Massa-T24x14 təkərli avtomobil ən parlaq və qeyri-adi Jeep Wrangler tüninq variantlarından biridir. Avtomobil təkərlərin təsir edici ölçüsü və parlaq dizaynı ilə yanaşı, bucurqad, güc bamperi, asma qaldırıcı dəst, ekspedisiya baqajı və əlavə işıqlandırma əldə edib.

Jeep Wrangler by Vellano

Eyni istehsalçıdan VKU Wheels şinləri ilə təchiz edilmiş təkər firmasının Qara SUV. Avtomobilin aqressiv görünüşüyenilənmiş radiator barmaqlığı, bucurqadlı güclü kuzov dəsti və damda yerləşdirilmiş LED panel vasitəsilə əldə edilmişdir.

Jeep Wrangler JK6 Wheeler

Mercedes-Benz G 63 AMG 6 x 6 buraxıldıqdan sonra bir çox tüninq studiyaları altı təkərli modelləri buraxaraq SUV-ləri aktiv şəkildə modernləşdirməyə başladılar. Onlar Jeep Wrangler-ə məhəl qoymadılar, onun üç oxlu versiyasını buraxdılar. Wild Boar şirkəti Jeep Wrangler JK-nın tüninqi üzərində işləyirdi. SUV təkcə 6 x 6 təkər formuluna deyil, həm də kapotun altındakı V6 mühərrikinə, yük bölməsinə, gücləndirilmiş bamperə və damda yerləşdirilmiş çadıra malikdir.

Jeep Wrangler Sahara by Vilner

Bolqarıstan tüninq studiyasının hesabına Vilner Wrangler-in özünün təkmilləşdirilmiş versiyasına malikdir. Modelin radiator barmaqlığı, qapı tutacaqları və xarici güzgülər xromlanmış, 20 düymlük təkər diskləri standart 17 düymlük təkərləri əvəz etmişdir. Mühərrikin gücü - 261 at gücü, fırlanma anı ECU tənzimləməsi sayəsində 558 Nm-ə yüksəldi.

Studiyanın mütəxəssisləri avtomobilin salonundan yan keçməyib: o, təbii qırmızı və qara dəri ilə işlənib.

Hauk Dizayn Versiyası

Cəsur və parlaq köklənmiş, Hauk Design tərəfindən heyrətamiz kross-ölkə qabiliyyətinə malik Wrangler, eyni anda iki versiyada təqdim olunur - River Raider və Rock Raider.

"Çay" versiyası ikiqapılı plan, şnorkel, yük bölməsi və güc qövsünə yerləşdirilən əlavə işıq aldı.

İkinci versiya, Rock Raider, 40-düymlük təkər diskləri ilə təchiz edilmişdirToyo, güc kuzov dəsti, gövdə altı qoruma, bucurqad və LED işıqlandırma. Avtomobil parlaq narıncı gövdə rəngi sayəsində axınla seçilir.

Standart mühərrik Jeep Wrangler tüninqi zamanı Dodge Challenger SRT8-dən götürülmüş V8 Hemi ilə əvəz edilmişdir. Mühərrikin gücü 425 at gücü, fırlanma anı 570 Nm-dir. Atelye üç mühərrik seçimi təklif edir: 636 at qüvvəli 7,2 litrlik mühərrik, 6,4 litrlik Hemi və 850 at gücünə malik yüksək səviyyəli versiya.

Jeep Wrangler Red Rock Konsepti

Jeep tərəfindən tənzimlənmiş versiya. Avtomobil istehsalçısı 2015-ci il SEMA tüninq şousu üçün xüsusi olaraq bütün ərazi üçün nəzərdə tutulmuş konseptual avtomobil hazırlayıb. Avtomobilin tirajı 50 nüsxə ilə məhdudlaşdırılıb.

Red Rock-ın standart versiyasından fərqli olaraq yenilənmiş ötürmə qutusu və elektron diferensial kiliddir. Şirkətin mütəxəssisləri dayandırmağı gözdən qaçırmayıb, onu əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdiriblər.

Bucurqad, havalandırılan kapot, BFG K02 şinləri, 17-düymlük təkər diskləri və güc dəsti dizayn xüsusiyyətlərindən diqqəti cəlb edir. Yolsuzluq avtomobilinin kuzovu qırmızı rəngə boyanıb, yanlarında Qırmızı Qaya yazısı var.

Oturacaqlar qırmızı kontrastlı tikişlərlə dəri üzlənib, qapıların olmaması və dam örtüyü olmayan çərçivə heç kəsi laqeyd qoymayacaq.

Jeep Wrangler Blue Crash

Mopardan yolsuzluq avtomobilinin tüninqi. Jeep brendinin 70 illik yubileyi üçün təkcə bu modernləşdirilmiş Wrangler deyil, həm də daha beş avtomobil buraxıldı. Qeyd etmək lazımdır ki, Jeep Easter Safari-nin bir hissəsi olaraq Moparhər il Jeep modelləri əsasında bir neçə konsept buraxır.

Extreme Blue Crash 540 at gücünə malik V8 Hemi mühərriki ilə təchiz olunub. Asma dəyişdirilib, əsas təkərlərin yerinə 39 düymlük təkərlər quraşdırılıb. SUV əsasən Amerika rok sürünənlərinin tərzini kopyalayır.

Jeep Wrangler Stitch

Tyuninq studiyasının dizaynerləri və mühəndisləri bu versiyanı yaradan zaman onun çəkisini mümkün qədər minimuma endirməyə çalışıblar. Bu məqsədə çatmaq üçün demək olar ki, bütün texniki bölmələr, interyer və eksteryer dəyişdirilib. Arxa oturacaqlar, qızdırıcı, audio sistem və kondisioner çıxarılıb, lakin ön oturacaqlar 2013 Viper SRT vedrələri ilə təchiz olunub.

Standart kapot karbon lifli kapotla, yanacaq çəni, qollar, dönmə qəfəs və gövdənin alt hissələri alüminiumla əvəz edilib.

Jantlar da alüminiumdur və təkərlər Mickey Thompson markasıdır. DynaTrac Pro Rock 44 oxları ARB ön və arxa hava kilidləri ilə təchiz olunub.

SUV dizaynı sarı mərkəzi panel, yüngül kuzov panelləri, LED faralar ilə tamamlanır.

Jeep Wrangler Nautic

SUV konsepti xüsusi olaraq Paris Yaxta Şousu üçün yaradılmışdır. Nautic lüks yaxtaların rahatlığını və zərifliyini özündə birləşdirir. Wrangler təkcə ağ bədən rəngi ilə deyil, həm də xromlanmış barmaqlığı, baqajda və qaçış lövhələrindəki ağac görünüşlü bəzəkləri və dəbdəbəli həqiqi dəri daxili bəzəkləri ilə seçilir.

Baqaj bölməsi də yaxtanın döşəməsi üslubunda hazırlanmışdır. Qapı tutacaqları,arxa görünüş güzgüləri, təkər diskləri və yanacaq çəninin qapağı xromlanmışdır. Avtomobilin qanadları və ehtiyat təkərin qoruyucu örtüyü qar kimi ağ dəri ilə işlənib.

Nautic-in köklənmiş versiyası iki rəngdə buraxıldı: ağ və qara.