Yokohama Ice Guard IG35 təkərləri: sahibin rəyləri. Avtomobil qış təkərləri Yokohama Ice Guard IG35
Yokohama Ice Guard IG35 təkərləri: sahibin rəyləri. Avtomobil qış təkərləri Yokohama Ice Guard IG35
Anonim

Qış təkərləri, yay təkərlərindən fərqli olaraq, böyük məsuliyyət daşıyır. Buz, böyük miqdarda boş və ya yığılmış qar - bütün bunlar yüksək keyfiyyətli sürtünmə və ya şinlə örtülmüş avtomobil üçün maneə olmamalıdır. Bu yazıda biz Yapon yeniliyini - Yokohama Ice Guard IG35-i nəzərdən keçirəcəyik. Sahiblərin rəyləri ekspert testləri kimi ən qiymətli məlumat mənbələrindən biridir. Amma hər şeydən əvvəl.

Yokohama buz qoruyucu ig35 sahibinin rəyləri
Yokohama buz qoruyucu ig35 sahibinin rəyləri

Ümumi məlumat

Avropa və Asiyanın bəzi ölkələrində çivili təkərlər artıq tamamilə tərk edilib. Buna səbəb qışın mülayim keçməsi və yolların təmiz olmasıdır. Belə şəraitdə Velcro bir bang ilə mübarizə aparır. Və yol örtüyü dağılmır. Rusiyaya gəlincə, bəzən yeganə düzgün seçim almaqdıryüksək keyfiyyətli saplar. Bu, xüsusilə ölkənin şimal bölgələrinə aiddir. Burada yollar heç də həmişə təmiz olmur və üzərində buz var. Belə şəraitdə sürtünmə şinləri ən yaxşı seçim deyil, sahibin rəyləri bunu göstərir. Yokohama Ice Guard IG35 aşağı temperaturda və keyfiyyətsiz yollarda istifadə üçün nəzərdə tutulmuş şindir. Belə şinlər ən yaxşı MDB ölkələrində və Skandinaviyada satılır. Bəli, bu təəccüblü deyil. Maraqlıdır ki, bu rezin istehsalçının dediyi kimi yaxşıdır.

Bir çox sürücülərin fikrincə, istənilən təkər empirik şəkildə sınaqdan keçirilməlidir. Çox vaxt istehsalçıların təkərin əla performansı ilə bağlı iddiaları sadəcə boş bir ifadə və ya PR stuntudur. Bizim vəziyyətimizdə rəylər qarışıqdır, bu da əslində çaşqınlıq yaradır.

Vəd edilmiş spesifikasiyalar

Yapon şirkətinin mühəndisləri uzun müddətdir ki, keyfiyyətli qış təkəri yaratmaq üçün çalışırlar. Buraxıldıqdan sonra aşağıdakı üstünlüklər müzakirə edildi:

  • əla yol idarəetməsi və sabitlik;
  • çox qarlı ərazilərdə belə yaxşı ölkələrarası keçid qabiliyyəti;
  • buzda sürərkən proqnozlaşdırıla bilən davranış;
  • sünbüllərin mexaniki gərginliyə artan gücü və müqaviməti;
  • əla yanal sabitlik.
  • təkərlər yokohama iceguard ig35
    təkərlər yokohama iceguard ig35

Bu elan edilmiş üstünlüklərin tam siyahısı olmasa da, təkərin unikallığını başa düşmək üçün bu artıq kifayətdir. Bu, sürücüyə təkcə rahatlıq deyil, həm də ən əsası,qış sürərkən təhlükəsizlik. Bununla belə, avtomobil mütəxəssisləri o qədər də optimist deyillər və həmişə Yokohama Ice Guard IG35 şinlərini tərifləmirlər. Sahiblərin rəyləri də qarışıqdır. Həm tənqid, həm də heyranlıq var.

Protektorun xüsusiyyətləri haqqında

Yaponlar bu şini yüksək texnologiyalı adlandırırlar. Bu, təhlükəsizliyi və yüksək trafiki təmin etməli olan bütün yenilikləri ehtiva etməsi ilə bağlıdır. Buradakı protektor modeli üçölçülü yivlərlə istiqamətlidir. Sonuncular çoxşaxəli struktura malikdir və bu, təmas yamasını artırmaq və protektor bloklarının sərtliyini saxlamaqla buzlu səthlərdə tutuşu əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırır.

Başqa bir maraqlı şey sünbüllərdir. Onların kiçik çıxıntıları olan xüsusi oturacağı var. Test göstərdiyi kimi, sünbüllər çox möhkəm tutmur və çox tez-tez düşür. Kəskin başlanğıcları və əyləcləri ümumiyyətlə istisna etmək tövsiyə olunur. Protektorun mərkəzi hissəsində drenaj rolunu oynayan yarı radial yivlər var. Təkərin yan tərəfində uzununa yivlər var. Onlar Yokohama Ice Guard IG35 şinlərinə yanal sabitliyi təmin edir. Bu mövzuda sahiblərin rəyləri qarışıqdır. Avtomobil çox vaxt aşağı sürətlə belə sürüşür.

yokohama təkərləri
yokohama təkərləri

Yollu qarda davranış

Avtomobil mütəxəssisləri bu təkəri müxtəlif şəraitdə sınaqdan keçirdilər. Məsələn, təmiz asf altda - bu, şin kimi bir təkərdir. Üstünlüklərlə yanaşı, aşkar mənfi cəhətləri də yoxdur. Ancaq dolu qarda səyahət etməli olduğunuz anda vəziyyət kəskin şəkildə dəyişir. Burada Yapon təkəri özünü göstərmədiən yaxşı tərəfdən. Sürətlənmə və əyləc ləng olur, yol boyu əyilmə və əmrlərə gec reaksiya müşahidə olunur. Bütün bunlar sürtünmə təkərləri üçün bağışlanacaq, lakin şinlər üçün deyil.

Mütəxəssislərin xoşuna gəlmədi ki, rezin dərhal qarla tıxanır və təmizləmə üçün nəzərdə tutulan uzununa və radial yivlər tamamilə yararsız hala gəldi. Burada əsas problem yürüşü olan Yokohama Ice Guard Stud IG35 şinlərinin sınaq üçün götürülməsidir. Sünbüllərin yarısı artıq onun üzərində deyildi, qalanları isə boş idi və oturacaqda yaxşı dayanmırdı. Təkər cəmi 1000 kilometr qət etsə də.

Sahibi Rəyləri

Sünbüllərin keyfiyyətinə gəlincə, sürücülər bu barədə çoxdan öz rəylərini bildiriblər. 70% hallarda mənfi olurlar. İlk növbədə, sünbüllərin qısa xidmət müddəti qeyd olunur. Təxminən 30-40% əməliyyatın ilk mövsümündən sonra düşür. Üstəlik, təcrübədən göründüyü kimi, sürücülük tərzindən çox az şey asılıdır. Əlbəttə ki, cüzi fərq olacaq, amma yenə də qışda bu qədər sıçrayış itkisini kritik adlandırmaq olar.

Yokohama buzdan qoruyucu dayaq ig35
Yokohama buzdan qoruyucu dayaq ig35

Bu vacib məqama daha çox diqqət yetirməliyik. Həqiqətən, bu cür rezin üzərində sünbüllərin olmaması səbəbindən əsas problemlər ortaya çıxır. Onun davranışı sürtünmə təkərinə bənzəyir, yalnız dəfələrlə daha pis olur. Velcro belə istifadə üçün nəzərdə tutulmuşdur və onun protektor dizaynında müvafiq dəyişikliklər var. "Sünbül" bununla öyünə bilməz, ona görə də metal olmadan praktiki olaraq yararsızdır.

Qarlı həyətdə gəzin

Yollar mütəmadi olaraq qardan təmizlənmədikdə vəziyyət daha da pisləşir. Kauçuk Yokohama Ice Guard Stud IG35 burada da motoristləri və xüsusən mütəxəssisləri sevindirmədi. Məsələ burasındadır ki, təkər qar yağışına basdırılıb və qarla tıxanıb. Bundan sonra tamamilə hamar və yararsız hala gəlir. Yaponlar protektorun dizayn mərhələsində bir şey səhv getdi. Eyni zamanda, bu modeli heç bir şəkildə köhnə adlandırmaq olmaz. Finlərin çox uğurlu olduğu ortaya çıxan Nokian Nordman 4 ilə birlikdə çıxdı. Lakin digər tərəfdən, bunun tam əksini söyləyən müsbət istehlakçı rəyləri var, biz onları bir az sonra nəzərdən keçirəcəyik.

Yokohama Ice Guard IG35 təkər qiyməti

Yapon şirkətinin, daha doğrusu, bu modelin müəyyən qədər tənqid olunmasına baxmayaraq, çeşidə qiymət verməyə dəyər. Burada həqiqətən böyükdür. Təkərlər 9 ölçüdə mövcuddur - R13-dən R22-ə qədər. Buna görə həm kiçik avtomobil, həm də böyük yolsuzluq avtomobili quraşdırmaq mümkündür.

R20 rezin dəsti təxminən 72 min rubla başa gələcək. Bu, yalnız 35 mm aşağı hündürlüyə malik geniş profilli şindir (275 mm). Sürət və yük indeksi - 102T. Buna görə də icazə verilən sürət 190 km/saat, təkərin çəkisi isə 850 kiloqramdır. Daha təvazökar ölçülərə, məsələn, 14-cü radiusa baxsanız, bir təkər təxminən 5 min rubla başa gəlir. Bir çox sürücü bu məbləği çox yüksək hesab edir və onlarla razılaşmaq çətindir. Bu pula artıq sübut olunmuş Avropa markasını götürə bilərsiniz"Goodrich" və ya eyni "Nokian". Ancaq belə bir qiymət yalnız "Ranflat" texnologiyasının mövcudluğu ilə əlaqədardır. Onsuz, təkər təxminən 3,5 minə başa gələcək, bu olduqca normaldır.

Yokohama buzdan qoruyucu ig35 qiyməti
Yokohama buzdan qoruyucu ig35 qiyməti

Sürücülərdən müsbət rəy

Bir çox sürücülərin fikrincə, qiymətlərini nəzərdən keçirdiyimiz Yokohama Ice Guard IG35 şinləri kifayət qədər yaxşıdır və pula dəyər. İlk növbədə onun yumşaqlığı qeyd olunur. Hava istiliyindən asılı olmayaraq öz xüsusiyyətlərini saxlayır. Baxmayaraq ki, yayda onu sürməməlisiniz, çünki bu, dirəklərə və protektor elementlərinin qeyri-bərabər aşınmasına zərər verəcək.

Bir çox motoristlər deyirlər ki, çivili təkərlər üçün olduqca sakitdir. Bu, avtomobil mütəxəssislərinin razılaşdığı doğrudur. Xərc də tez-tez üstünlük kimi qeyd olunur, lakin burada sürücülərin fikirləri bölünür. İstiqamət sabitliyinə gəlincə, burada bal 5-dən 3,5-dir. Asf alt quru və ya yaşdırsa, deməli hər şey qaydasındadır. Hətta dayaz qarda da kifayət qədər proqnozlaşdırıla bilən davranış.

Bir neçə çatışmazlıq

Bir çox sürücülər Yapon şirkəti Yokohama haqqında birmənalı deyil. Model Ice Guard IG35 onlardan bəziləri çox orta hesab olunur. Həqiqətən çoxlu mənfi rəylərə malikdir və bu, artıq şirkəti ən yaxşı tərəfdən deyil, xarakterizə edir. Sürücülərdən bəziləri möhkəm beş, digərləri isə bir qoyur. Xüsusi çatışmazlıqlara gəldikdə, əksər hallarda sünbüllərin aşağı keyfiyyəti ilə əlaqədardır. Çox vaxt 1 və ya 2 mövsümdən sonra ayrılırlarəməliyyat və biz artıq anladıq ki, onlarsız təkər yaydan praktiki olaraq heç bir fərqi yoxdur.

yokohama buz qoruyucu ig35 təkərləri
yokohama buz qoruyucu ig35 təkərləri

Eyni zamanda digər sahələrdə də şikayətlər var. Məsələn, təkərlər bütün sünbüllər olsa belə, buzlu yolda yaxşı dayanmır. Dərin qar çəkmə qabiliyyəti də bu qiymət aralığında rəqiblərdən daha pisdir. Ümumiyyətlə, çatışmazlıqlar kifayət qədər çoxdur. Buna görə də, tərtibatçılar protektorun naxışını yenidən nəzərdən keçirməli və oturacaqların formasını dəyişdirsələr yaxşı olardı. Bu, vəziyyəti yaxşılaşdırmağa kömək edəcəkdir. Amma heç kim bunu etməyəcək, çünki bu gün daha yeni model artıq buraxılıb və sınaq nəticələrinə görə, bu, əvvəlkindən xeyli yaxşı olub.

Almağa dəyər?

Bu suala dəqiq cavab vermək olduqca çətindir. Bir tərəfdən, bu sərfəli qiymətə davamlı təkərdir. Digər tərəfdən, çox vaxt sünbüllər bir neçə min qaçışdan sonra düşür. Bu, şini xüsusilə buzda daha az səmərəli edir. Ancaq bir çox sürücü deyir ki, hər şey düzgün işləmədən asılıdır. Əgər siz ilk kilometrlərdən kəskin başlasanız və əyləc etsəniz, kəskin manevrlər etsəniz və yüksək sürətlə sürsəniz, sünbüllər bir anda uçacaq. Lakin ən azı 200 km ölçülü sürmə onları gücləndirəcək, yük daha bərabər paylanacaq və bütün elementlər lazımi formanı alacaq.

Şəklini bu məqalədə görə biləcəyiniz Yokohama Ice Guard IG35 rezin orta sürətlə sürmək üçün daha uyğundur. Nə olursa olsun, amma yüksək sürətlə o, qeyri-sabitdir, ona görə də gəzinonun diqqətli olması lazımdır. Eyni zamanda, şəhər şəraitində avtomobil sürməkdə heç bir problem yoxdur və aydın idarəetmə və hamarlıq sahibləri sevindirəcək.

Yokohama modeli buz qoruyucu ig35
Yokohama modeli buz qoruyucu ig35

Xülasə

Yaxşı, biz bu rezini tapdıq. Əlbəttə ki, çıxış xüsusiyyətləri istehsalçının vəd etdiyi kimi deyildi. Yokohama Ice Guard IG35 qarışıq rəylərə malik orta səviyyəli təkərdir. Mütəxəssislərin fikrincə, eyni pula başqa bir şey almaq daha yaxşıdır.

Bununla belə, modeli dəhşətli və ya uğursuz adlandırmaq olmaz. Bir çox insanlar onu kifayət qədər uzun müddət istifadə edirlər və şikayət etmirlər. Düzgün sındırma əməliyyatını həyata keçirən sürücülər deyirlər ki, iki mövsümdə dirəklərin yalnız 5-7%-i xarab olur. Ancaq bunlar istehsalçının ləyaqətindən daha çox təcrid olunmuş hallardır və son dərəcə diqqətli sürücülükdür. Mütəxəssislər tərəfindən təkərin orta reytinqi 5 baldan 3,5 baldır. Bəzi insanlar bundan razı qalacaq, bəziləri isə daha yaxşı variantı almağa üstünlük verəcəklər. Bundan əlavə, qış təkərləri alarkən büdcənizi də nəzərə almaq lazımdır.

Tövsiyə: