Tünd mavi metal: kodlar və rənglərin adları, seçim üçün məsləhətlər, fotoşəkillər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:02

Avtomobil sahibləri arasında aparılan sorğular nəticəsində əldə edilən statistik məlumatlar göstərir ki, sevdiyiniz "qaranquş"un rəngi onun sahibi üçün böyük əhəmiyyət kəsb edir. Təcrübədə rəng mühüm texniki göstəricilərlə bərabər qoyulur. Onu "dəmir dost" üçün necə seçmək olar, kodlaşdırma və digər fəndlər haqqında - daha sonra.

Rəng seçmək meyarları, istər tünd-göy metal, istərsə də gümüşü ton olsun, müxtəlifdir və hər bir sürücü bunu özünə aid olan müəyyən keyfiyyətlərin xeyrinə edir. Rolu təkcə estetika deyil, həm də rənglərin praktikliyi oynayır.

Avtomobilin rəng sxeminin seçilməsi - praktiklik məsələsidir

Avtomobilinə qulluq etməyə, onu avtoyuma məntəqələrində yumağa çox vaxtı olmayan sürücü üçün səriştəli rəngləmənin əsas komponentlərindən biri də sakit planın tonlarına müraciətdir. Bu boz rəng, gümüşü çalarlar. Tozlu bir avtomobildə zarafatçıların məzəli yazıları görünməyəcək, vahidi yuyulmağa göndərməyi tövsiyə edir. Rəngarəng lentin palitrasında təqdim olunurbazarda bir çox insanlar orijinal təsiri ilə sevindirən "tünd mavi metal" rənginə üstünlük verirlər. Fövqəladə hallarda, oxşar bir sıra tapmaqla məşğul olmalı olacaqsınız, lakin buna dəyər. Eyni zamanda, rəng kodlaşdırmasından istifadə edərək, bunu etmək çətin olmayacaq.

Psixoloji aspektlər

Hər bir insan şüur altı hisslərə güvənir. Psixologiya baxımından tünd mavi metali sakit kimi təsnif etmək olar. Hər şeydə dürüstlüyü, faktların sistemləşdirilməsini, nizam-intizamı üstün tutan insanlar tərəfindən seçilir, ona görə də belə bir maşında iş ortaqlarının qarşısına çıxmaq məqsədəuyğun olardı. Eyni zamanda, müəyyən bir fəaliyyətin pərəstişkarı, xəyalpərəst və eyni zamanda güclü, balanslı, ciddi şəxsiyyət olan bir insanın seçimi kimi xarakterizə edilə bilər. Digər yol istifadəçiləri üçün belə avtomobil o deməkdir ki, siz şossedə təhlükəsiz hərəkət barədə narahat olmayacaqsınız.

Kodla avtomatik rəngləmə seçiminin sirləri

Refinish istehsalçıları ən tələbkar avtomobil müştərilərini qane etmək üçün geniş çeşiddə rənglər istehsal edir. Avtomobil boyasının seçilməsini asanlaşdırmaq üçün rənglərin kodlarla yerləşdirildiyi bir masa icad edilmişdir. Emallar həmçinin parlaq və tutqun kateqoriyalara bölünür. Tünd mavi metal və ya bu xəttdən başqa bir seçim arasındakı əsas fərq, avtomobili adi yoldan fərqləndirən parlaqlığın olmasıdır. Rəngin adı məlumat vərəqinə daxil edilir.

VIN-lə avtomatik rəngləmə seçiminin xüsusiyyətləriToyota kodu

Avtomobil istehsalçısı sürücünün yolunda baş verən müxtəlif vəziyyətləri nəzərə alıb. Təmir edərkən, boya səthini bərpa edərkən, yeni örtünün köhnə ilə mükəmməl birləşməsini düşünməli, kodu tapmaq lazımdır. Bununla əlaqədar olaraq, “Toyota” tünd göy metal kodunu sürücünün qapısının açılışından baxaraq tapmaq olar. Lövhədə bir yazı olacaq: "C / TR", bədən rəngini göstərən - birinci hərf, interyer - ikinci hərf. Bu işarənin altında tünd göy metal üçün rəng kodu göstərilir - bu, 1980-ci ildə istehsal olunmuş avtomobillər üçün 879-dur.

Yapon brendi tərəfindən 90-cı illərdə istehsal edilmiş avtomobillərdə ton kodu 8E3-dür. 2010-cu il modellərində təyinat 8U5 işarəsi şəklində olacaq. Bu yanaşma düzgün ton və rəng seçməyə kömək edəcək. Başqa nə üçün cazibədar çalarlar diqqəti cəlb edir?

Əsas fərqlər

Sahiblər təkcə estetik tərəfi baxımından deyil, "tünd göy metal" rənginə üstünlük verirlər. Avtomobil istehsalçıları ona işığı əks etdirmək qabiliyyətinə sərmayə qoyublar. Təsir onların tərkibinə daxil olan alüminium plitələr sayəsində əldə edilir. Məhz bu səbəbdən o, enerjili, dəbli, aristokratik lüks notları ilə görünür.

Materialın yaradılmasında iştirak edən rəng piqmentləri qeyri-şəffaf xüsusiyyətlərə malikdir. Həmin “göy qurşağı”nın funksionallığının mahiyyəti belədir: alüminium hissəciklərinə düşən şüalar günəş şüaları kimi onlardan sıçrayır. sayəsindəBənzər bir "iş" sxemində, tünd mavi metal boya parlaq notlar verən heyrətamiz görünür. O, heç də həmişə parlaqlıq yaratmır: avtomobilə müxtəlif bucaqlardan baxanda bunu fərq edə bilərsiniz.

"Sehrli" xassələr

Tərtibatçılar yollarda parıltının həmişə uyğun olmadığını düşünürdülər, bəzi hallarda bu, ümumiyyətlə bezdirici ola bilər. Mürəkkəb rəngləmədən qaçmaq üçün heyrətamiz nəticələr əldə edə bildilər. Bəzən bəzi fotoşəkillərdə tünd mavi metal parlaq parlaq bir görünüş vermir. Nəqliyyat daim fərqli görünür, sanki maskaları dəyişir. Sirr nədir?

Metal piqment güzgü səthi rolunu oynayır. Bunun sirri düşmə bucağındadır. Alüminium lövhələr səthə paralel yerləşdirildikdə, ön tərəfdən baxdıqda, boya bir az yüngül görünür. Yan tərəfdən, "qaranquş" artıq qaranlıq görünür. Mütəxəssislər hətta söhbətlərdə belə müraciət edirlər: avtomobili 90 dərəcə bucaq altında nəzərdən keçirərkən, rəng tonu "üz", yan tərəfdən "flop" adlandırılacaq. Rəng bərpasının bu quruluşu ilə əlaqədar olaraq, müəyyən bir kölgə seçmək çətindir və kodlaşdırma burada kömək edəcəkdir. Başqa bir sual yaranır - onu özünüz rəngləmək mümkündürmü.

"tarlada" boya ilə işləmək

Boyaların öz əllərinizlə tətbiqi məsələsini nəzərdən keçirərkən bilməlisiniz ki, bu zəhmət tələb edən bir işdir, bunun üçün səlahiyyətli hazırlıq və bəzi texniki nüanslar haqqında bilik tələb olunur. Qarajda xüsusi avadanlıq və mükəmməl təmizliyə ehtiyacınız olacaq ki, boya materialına bir toz zərrəsi də düşməsin. Onsuz müraciət etmək çox çətindirləkələr. Səthi rəngləmə agenti üçün substrat kimi astarla örtməyi unutmayın.

Tünd-boz-mavi metalik və ya başqa cür tətbiq edərkən, keyfiyyətsiz astarla örtüyü korlamaq asandır. Ağımtıl ləkələrə, qeyri-bərabər bir təbəqəyə səbəb ola bilər. Çin sprey tabancaları aşağı düşür: kəsici bir həlledicinin istifadəsindən parçalanır, hava kanalındakı bir qüsur xoşagəlməz "yarmalar" yarada bilər. Bu cür çətinliklərə görə ekspertlər nə tövsiyə edir?

Ekspert Məsləhətləri

Avtomobil sürücülərinin torpağın sahilindəki annotasiyaları diqqətlə oxuması və aşağıdakı məqamları nəzərə alması vacibdir:

1. Hissələri emal edərkən, boyanı və sonrakı örtüyü çıxararkən, ən yaxşı həll zımpara P80 və P220 istifadə etmək olardı. P220, P400-ün sonrakı istifadəsi ilə torpağın şagreensiz təmizlənməsinə nail olmağa kömək edir. Bu məsələdə ən çətin şey torpağı keyfiyyətcə sulandırmaqdır: komponentləri birləşdirərkən istənilən özlülük faizini əldə etmək lazımdır.
2. Cilalama zamanı astar su ilə qarışdırılmamalıdır, çünki astar nəmi yaxşı keçir. Bir neçə saatdan sonra metal korroziyaya uğrayacaq. Quru qarajda proseduru həyata keçirmək vacibdir. Küçədə yüksək rütubət zamanı yağışda və ya səhər tezdən görülən işlər yerin altındakı hissələrin korroziyasının başlamasına səbəb olacaqdır. Bu problemin qarşısını almaq üçün Tsincar çiləyicisindən istifadə etmək tövsiyə olunur. Siz onu yerə səpə bilərsiniz, o zaman maddə korroziyanın inkişafına imkan verməyəcək.
3. Maşının tünd göy metal rəngdə ilkin rənglənməsi zamanıkiçik çatlar və çipləri yapışdırmaq daha rahatdır. Birinci qatın son qurudulmasından sonra, boyasız yerlərdən qaçaraq, tapança ucluğundan məşəli izləmək lazımdırsa, növbəti təbəqələr tətbiq olunur.
4. Tətlər avtomobil istiqamətində üç dəfə aydın və hamar əl hərəkətləri edərək tətbiq edilməlidir. Silahla metal arasındakı məsafə təxminən 30 sm olmalıdır: sallanma əmələ gəlməməsi üçün bu dəyərə ciddi riayət etmək vacibdir.

Təzyiq zamanı bədbəxt anlaşılmazlıqlar yaranır: qeyri-peşəkar insan üçün düzgün olanı seçmək son dərəcə çətindir. "Həddini aşmaq" dumana səbəb olur, sonra "əlvida, düşünülmüş parıltı!". Optimal təzyiq göstəricisi 1,5 nozzle olan 4 atmosferdir, baxmayaraq ki, burada bəzi incəliklər var. Prosesin özündə ləkələrin qarşısını almaq olar: onlar süngərlə silinir.

Təcrübədə öz-özünə rəsm haqqında göy qurşağı şəkli "yan tərəfə gedə bilər", narahat etməyə dəyərmi? Çıxış yolu aslara güvənməkdir ki, bunu təkrar etməyə ehtiyac qalmasın.