Şinlər Matador MP50 Sibir Ice Suv: rəylər. Matador MP50 Sibir Ice: testlər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Matador brendinin şinləri yerli sürücülər arasında inanılmaz dərəcədə populyardır. Bu təkərlər üstün keyfiyyət və demokratik qiymətə görə fərqlənir. Təqdim olunan ifadə Matador MP50 Sibir Ice modeli üçün də xarakterikdir. Bu şinlər haqqında rəylər son dərəcə müsbətdir. Sürücülər y altaq reytinqlərdən əl çəkmirlər.

Brendin tarixi haqqında bir az

Şirkət 1905-ci ildə Puxov şəhərində yaradılmışdır. Əvvəlcə şirkət müxtəlif rezin məmulatlarının istehsalı və satışı ilə məşğul olurdu. Bu ticarət nişanı altında ilk təkərlər 1925-ci ildə konveyerdən çıxdı. 2007-ci ildə Almaniyanın sənaye nəhəngi Continental AG şirkətin səhmlərinin əksəriyyətini aldı.

Bu satınalma Matador-a müsbət təsir etdi. Almanlar istehsal müəssisələrinin modernləşdirilməsini həyata keçirdilər və bu, şinlərin keyfiyyətinə müsbət təsir etdi. Bu, ISO və TSI beynəlxalq sertifikatları ilə təsdiqlənir. Şirkət satış bazarını genişləndirdi.

Hansı avtomobillər üçün

Matador MP50 Sibir Ice-in rəylərində avtomobil sahibləri qeyd edirlər ki, təqdim olunan təkər növləri ölçülü sürməyi sevənlər üçün əladır. Model 13 ilə 17 düym arasında uyğun diametrli 36 müxtəlif ölçüdə gəlir. Bu, demək olar ki, istənilən sedan və ya subkompakt üçün bu sinifin təkərlərini seçməyə imkan verir. Təqdim olunan model şirkətin flaqmanıdır. Brend hətta tam ötürücülü avtomobillər üçün analoq buraxdı. Matador MP50 Sibir Ice SUV-nin rəylərində sürücülər ilk növbədə gücləndirilmiş yan divarlara diqqət yetirirlər. Bu şinlər yan zərbələrdən qorxmur, kəsiklərə daha davamlıdır. Təbii ki, sərnişin analoqları ilə müqayisədə onlar artan yük indeksində də fərqlənirlər. Bu tip təkərlər eyni protektor dizaynına malikdir. Onlar bir-birindən yalnız çərçivənin strukturuna görə fərqlənirlər.

Hansı mövsüm üçün

Şinlərin hər iki variantı yalnız qış üçün nəzərdə tutulub. Üstəlik, şirkətin mühəndisləri onları Rusiya və Skandinaviya ölkələrindəki çətin hava şəraitini nəzərə alaraq dizayn ediblər. Prinsipcə, bu, modelin adında tam əks olunub. Qarışıq çox yumşaqdır. Bu həll rezin hətta ciddi soyuqdəymə ilə elastikliyini saxlamağa imkan verir. Üstəlik, təkərlər əriməyə davamlıdır. +5 dərəcədən çox olan temperaturda bu təkərləri uzun müddət istifadə etmək olmaz. Qızdırıldıqda, rezin yuvarlanır, nəticədə aşındırıcı aşınma dərəcəsi artır. Qoruyucu çox tez köhnəlir. Bu, Matador MP50 Sibir Ice-in rəylərində də təsdiqlənib.

Haqqında bir neçə sözinkişaf edir

Təqdim olunan təkər modelinin dizaynı zamanı brendin mühəndisləri Almaniyanın Continental konsorsiumunun ən müasir texniki həllərindən istifadə ediblər. Əvvəlcə rəqəmsal analoq yaradıldı, ona görə fiziki prototip istehsal edildi. O, xüsusi stenddə sınaqdan keçirilib, bundan sonra onlar Continental poliqonda sınaqlara başlayıblar. Təcrübələrin nəticələrinə əsasən, modeldə bütün lazımi dəyişikliklər edilib və təkərlər seriyalı istehsala buraxılıb. Sınaqların köməyi ilə təkərlərin əsas hərəkət xüsusiyyətlərini əhəmiyyətli dərəcədə yaxşılaşdırmaq mümkün oldu.

Dizayn Xüsusiyyətləri

Protektorun dizaynı bir çox təkər xüsusiyyətlərini müəyyənləşdirir. Təqdim olunan model qış üçün klassik bir naxış aldı. Yolun hərəkət hissəsinə müəyyən bucaq altında yönəldilmiş blokların simmetrik düzülüşü təmas yerindən qarın təmizlənməsinin keyfiyyətini və sürətini yaxşılaşdırır.

Şinin mərkəzi hissəsi dörd bərkidici qabırğa ilə təmsil olunur, onlardan ikisi tamamilə möhkəmdir. Belə bir qərar düzxətli hərəkətin etibarlılığına müsbət təsir göstərmişdir. Matador MP50 Sibir Ice-in rəylərində sürücülər qeyd edirlər ki, trayektoriyanı heç bir şəkildə düzəltməyə ehtiyac yoxdur. Təbii ki, bu, yalnız bir sıra vacib şərtlər yerinə yetirildikdə müşahidə olunur. Birincisi, şinləri quraşdırdıqdan dərhal sonra onları balanslaşdırmaq lazımdır. İkincisi, sürücü təkər istehsalçısının özü tərəfindən göstərilən sürəti aşmamalıdır. Rəylərdə Matador MP50 Sibir Ice, sahibləri qeyd edirlər ki, yüksək səviyyədədirverilən indeksi aşan sürətlər, vibrasiya artır. Avtomobili istədiyiniz trayektoriyada saxlamaq çətinləşir.

Mərkəzi hissənin digər kənarları kiçik istiqamətli bloklardan ibarətdir. Onlar V formalı protektor modelini təşkil edirlər. Bu elementlərin köməyi ilə avtomobilin sürətləndirilməsinin keyfiyyətini artırmaq mümkündür. Təqdim olunan tənzimləmə təkərin dartma qabiliyyətini artırır. Avtomobil daha sürətli sürət yığır, prinsipcə yanlara sürüşmə yoxdur.

Çiyin blokları əyləc və döngələrin sabitliyinə cavabdehdir. Məhz bu manevrlər zamanı əsas yük onların üzərinə düşür. Matador MP50 Sibir Ice-in rəylərində sürücülər bu şinlərin avtomobilə inanılmaz sabitlik verdiyini bildirirlər. Kəskin dönüşlərdə belə nəzarətsiz sürüşmələr istisna edilir. Əyləc zamanı avtomobil yırğalanmır və sürüşmür.

Buzda Davranış

Qışda ən böyük çətinlik buzlu yolda hərəkət etməkdir. Sürtünmə buzu qızdırır və əridir. Yaranan su təmas sahəsini azaldır. İdarəetmənin etibarlılığı əhəmiyyətli dərəcədə azalır, qəza riski artır. Belə bir nəticənin qarşısını almaq üçün markanın mühəndisləri təqdim olunan təkər modellərinə sünbüllər bəxş ediblər. Üstəlik, şirkətin istehsal qabiliyyəti də bu halda üzə çıxdı.

Sürücülər Matador MP50 Sibir Ice FD 195 65 R15 91T şinlərinin etibarlılığını qeyd etdilər. Sünbüllərin nəzərdən keçirilməsində, sahiblər çıxan elementlərin başının qeyri-adi formasını qeyd etdilər. Prinsipcə, bu, həm bu modelin digər ölçüləri, həm də tam ötürücülü avtomobillər üçün analoqu üçün xarakterikdir. Sünbüllərin başı hazırlanır altıbucaqlı. Üstəlik, qabırğalar dəyişən bir kəsişmə aldı. Bu, müxtəlif sürücülük rejimlərində manevr sabitliyini saxlamağa imkan verir. Buzlu səthdə kəskin dönüş edərkən belə avtomobil yanlara doğru sürüşmür.

Şinlər Matador MP50 Sibir Ice bir-birinə nisbətən dəyişkən hündürlüyə malik dirsəklərə malikdir. Bu texniki həll rut effektinin qarşısını almağa kömək edir. Manevrin keyfiyyətini və etibarlılığını artırır.

Avropa İttifaqı ölkələrinin ciddi qaydalarına cavab vermək üçün bu təkərlərdəki dirsəklər alüminium əsasında yüngül ərintidən hazırlanır. Bununla təkərlərin yolun hərəkət hissəsinə mənfi təsirini minimuma endirmək mümkün oldu.

Gölməçələrdə gəzinti

Qış üçün gölməçələr nadirdir. Onlar yalnız uzun ərimə zamanı və erkən yazda görünür. Onlar boyunca hərəkət edərkən, hidroplanlaşdırmanın xüsusi təsirinin riski artır. Bu vəziyyətdə, yol və təkər arasında bir su maneəsi yaranır, bu da səthlər arasında əlaqə keyfiyyətini azaldır. Avtomobil idarəetməni itirir, manevr qabiliyyəti nəzərəçarpacaq dərəcədə aşağı düşür. Bu problemi aradan qaldırmaq üçün şirkətin mühəndisləri bir sıra tədbirlər tətbiq ediblər.

Protektor dizaynını tərtib edərkən təkərlər inkişaf etmiş drenaj sistemi ilə təchiz edilmişdir. Uzunlamasına və eninə yivlərin birləşməsi ilə təmsil olunur. Təkərin fırlanması zamanı protektorun dərinliyinə suyu çəkən mərkəzdənqaçma qüvvəsi yaranır. Bundan sonra, maye bütün təkərin səthinə yenidən paylanır və çıxarılır. Eyni zamanda, drenaj yivlərinin divarları yola müəyyən bir açı ilə yerləşdirilir ki, bu damayenin çıxarılması sürətini yaxşılaşdırır.

Rezin birləşməni hazırlayarkən konsernin kimyaçıları birləşmədəki silisiumun nisbətini artırdılar. Bu oksidin köməyi ilə yaş asf altda tutuşun keyfiyyətini artırmaq mümkün olub. Matador MP50 Sibir Ice FD-nin rəylərində sürücülər qeyd edirlər ki, şinlər praktiki olaraq yola yapışır. Sürmə təhlükəsizliyi bir neçə dəfə artır.

Drenaj elementləri böyüdüldü. Bu, vaxt vahidi üçün drenajla çıxarıla bilən mayenin həcmini artırmağa imkan verir. Su gölməçələrinin arasından sürətlə hərəkət edərkən belə hidroplaninq effekti baş vermir.

Hər bir protektor blokuna dalğavari borular çəkildi. Bu elementlər təmas yamasında tutma üzlərinin sayını artırır. Onlar həmçinin yerli drenaj sürətini yaxşılaşdırır.

Qarda sürmək

Təqdim olunan təkər modelləri hətta qarlı yolda sürərkən əla olduğunu sübut etdi. Avtomobil sürüşmür, idarəetməni itirmək riski sıfıra endirilir. Bu, istiqamətləndirilmiş protektor nümunəsi, kontakt yamacındakı çoxlu tutma üzləri və uzadılmış drenaj elementlərinin köməyi ilə əldə edilib.

Fərqlər haqqında bir neçə kəlmə

Matador MP50 Sibir Ice şinləri eyni təkərdən karkasın strukturunda əlavə SUV işarəsi ilə fərqlənir. Məsələ burasındadır ki, tam ötürücülü avtomobillər üçün nəzərdə tutulmuş rezin yan divarları gücləndirib. Əlavə metal yivlər yan zərbə zamanı təkərin deformasiyası riskinin qarşısını almağa kömək edir. Rezin də kəsilməyə davamlıdır. Bu, Matador MP50 Sibir Ice SUV-nin rəylərində də qeyd olunur. Heç biribu təkərlər arasında başqa heç bir fərq yoxdur.

Dözümlülük

Rezin 50 min kilometrdən sonra da performans xüsusiyyətlərini itirmir. Davamlılığı artırmaq üçün marka mühəndisləri birləşməyə karbon birləşmələrini təqdim etdilər. Onların köməyi ilə abraziv aşınma dərəcəsini az altmaq mümkün oldu. Protektor daha yavaş köhnəlir.

Optimallaşdırılmış kontakt yaması da davamlılığı yaxşılaşdırmağa kömək etdi. İstənilən vektor və sürmə rejimində sabitdir. Orta və çiyin bölgələri bərabər şəkildə geyinir.

Testlər

Təqdim olunan modellər müstəqil avtomobil jurnallarının nümayəndələri tərəfindən də sınaqdan keçirilib. "Behind the Wheel" filmindən Matador MP50 Sibir Ice-in nəzərdən keçirilməsində sınaqçılar hər hansı bir səthdə şinlərin qısa əyləc məsafəsini qeyd etdilər. Təcrübə həmçinin asf altdan buza və ya qara kəskin dəyişiklik zamanı təkərlərin etibarlılığını təsdiqlədi.

Rahatlıq

Matador MP50 Sibir Ice-in rəylərində sürücülər yaxşı gedişi qeyd edirlər. Kabinədə silkələnmə minimaldır. Təkərlər həddindən artıq zərbə enerjisini udmaqda əladır.

Sürücülər çatışmazlıqlara yalnız yüksək səs-küyü aid edirlər. Prinsipcə, bu, bütün şinlər üçün xarakterikdir. Bu model qayda üçün istisna deyil.