"Pontiac-Aztec": ailələr üçün miniven parametrləri ilə krossover

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

Orijinal Pontiac-Aztec orta ölçülü krossoveri (səhifədəki şəkildə) ilk dəfə 2002-ci ildə Detroit avtosalonunda nümayiş etdirildi. Kiçik kosmetik təkmilləşdirmələrdən sonra avtomobil Meksikanın Ramos-Arispa şəhərindəki GM zavodunda istehsala buraxıldı. GM rəhbərliyi, ilk növbədə, Pontiac Aztec, öz üslubunda, sözün əsl mənasında, avtomobilin əsl uğur qazandığı Meksika bazarını istədikləri üçün ana şirkətin konveyerini yükləməyi zəruri hesab etmədi. İkincisi, Ramos-Arispada yolsuzluq avtomobilinin yığılmasının dəyəri Amerika filiallarının qiymətləri ilə müqayisədə xeyli aşağı idi.

Bütün bu sırf iqtisadi hesablamalarda yalnız bir təhlükə var idi. Krossover mikroavtobusunun Meksikada yığıldığını bilən təcrübəli bir alıcı, Detroyta uçmağa və orada eyni pula yeni məhsul almağa vaxtı olsa, lakin montaj işinin yaxşı keyfiyyətinə inamla avtomobil almayacaq. Bir çox alıcılar qorxacaq bir şey olmadığına əmin olana qədər bunu etdilər, Ramos-Arispa zavodunda montaj, əslində, qüsursuz idi, yox idi.şikayət yoxdur.

Öz sinfində pioner

"Pontiac-Aztec" yolsuzluq avtomobili və mikroavtobusun parametrlərini birləşdirən ilk "General Motors" krossover şirkəti oldu. Avtomobil bazarda bütün ailə üçün açıq hava fəaliyyəti üçün bir vasitə kimi yerləşdirildi. İlk ildə 27 322 avtomobil istehsal edilib.

"Pontiac-Aztec" mikroavtobusu "Montana" T240 platformasında yaradılmışdır. Beş qapılı vaqon salonunda müxtəlif tənzimləmələr dəsti ilə beş rahat kreslo yerləşdirilir. Gücləndirilmiş bazaya malik daşıyıcı gövdə təbiət qoynunda istirahətə üstünlük verən aktiv istehlakçılara yönəldilmiş müasir dizayn ənənələrində hazırlanmışdır.

Pontiac Aztec Xüsusiyyətləri

Çəki və ümumi parametrləri nəzərə alın:

• avtomobilin uzunluğu - 4625 mm;
• hündürlük -1694mm;
• en -1872mm;
• yerdən klirens, klirens - 180 mm;
• təkər bazası - 2751 mm;
• trek - 1593/1621 mm;
• boş çəki - 1834 kq;
• baqaj həcmi - 1248/2648 l, açılmış modullardan asılı olaraq;
• qaz çəninin həcmi - 96 litr.

Elektrik stansiyası

Pontiac Aztec aşağıdakı spesifikasiyalara malik transvers benzin mühərriki ilə təchiz edilmişdir:

• silindr yerdəyişməsi - 3,35 litr;
• güc - 188 at gücü ilə. 5200 rpm;
• fırlanma anı - 4000-də 284 Nmrpm;
• adaptiv idarəetmə funksiyası ilə dörd pilləli avtomatik 4T65-E ilə birləşdirilmiş motor;
• Avtomobilin maksimal sürəti 180 km/saatdır.

Ötürülmə

Avtomobilin daimi dörd təkərli və ya ön təkəri var. Tam ötürücülü versiya tam iş rejimində işləyən Versatrack transmissiyası ilə təchiz edilib ki, bu da dartma nəzarətindən istifadə edərək müəyyən edilmiş anı oxlar arasında yenidən bölüşdürür. Süspansiyonlar tam müstəqildir, yay yüklüdür, yüksək səviyyədə rahatlıq və yaxşı flotasiya təmin edir.

Əyləc sistemi

Ön ventilyasiyalı disk əyləcləri, arxa - baraban və ya disk. Əyləc köməkçisi tərəfindən xidmət edilir. Bundan əlavə, aktiv təhlükəsizlik ABS cihazı tərəfindən təmin edilir.

Əyləclər diaqonal cavab modelində, ikili dövrə prinsipi əsasında işləyir.

Modernləşdirmə

2002-ci ildə yavaş-yavaş daha yaxşı nəzərdən keçirilməyən Pontiac-Aztec tələbi artırmaq üçün üz dəyişikliyinə məruz qaldı. Avtomobil MP3 pleyer, yeddi düymlük LCD displey, R17 titan lehimli disklər alıb. Bədənin narıncı rəngi brendləşib. Tam ötürücülü modifikasiya dişli nisbətlərini dəyişdirdi. Avtomobilin salonuna rahatlıq qatan “Reilly”nin xüsusi versiyası peyda oldu. Bu tədbirlər vəziyyəti bir qədər yaxşılaşdırdı, lakin avtomobilin reputasiyası yenə də azaldı.

Salon

İdarə paneli altmışıncı illərin əvvəllərindən avtomobillər üslubunda hazırlanıb və iri görünür. Baxmayaraq kibəzi müştərilər bunu bəyəndi.

"Pontiac-Aztec"in interyerində ilk dəfə olaraq asan yuyulan materiallardan hazırlanmış xüsusi üzlükdən istifadə edilib. Hamar plastik istənilən növ yük daşındıqdan sonra adi su ilə asanlıqla yuyulurdu. Baqaj, idman ləvazimatları, çadırlar salonda heç bir iz qoymadan əlavə qablaşdırma olmadan daşına bilər.

Audio sistemin dinamikləri baqaj bölməsinin ən uzaq hissəsində yerləşirdi ki, bu da dayanacaqda diskoteka təşkil etməyə imkan verirdi. OnStar peyk sistemi əsas paketə daxil edilib.

Əlçatanlıq

Arxa oturacaq təkmilləşdi, asanlıqla söküldü, yenidən divara köçürüldü və altı yüz kiloqrama qədər müxtəlif yüklərin qoyula biləcəyi geniş düz bir sahə meydana çıxdı. Mallar bölməsi yükləri sabitləyən xüsusi tutacaqlarla təchiz edilmişdir.

Uzun məsafələrə səyahət həvəskarları üçün xüsusi olaraq yük qapısının daxili hissəsində yerləşən asma konteyner təklif edildi. Məkan elə hesablanmışdı ki, onun təyyarələri kondisionerdən gələn hava axınının yolunda tam olaraq idi. Müvəqqəti soyuducu belə çıxdı.