"Thrush" motosikleti: təsvir, spesifikasiyalar, xüsusiyyətlər və rəylər

2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:21

"Thrush" - bu kiçik quşa heç bənzəməyən motosiklet. Əksinə, bu güclü heyvan 1999-cu ilə qədər dünyanın ən sürətlisi hesab olunurdu. Bu ləqəb ona hərfi mənada "qara quş" kimi tərcümə olunan İngilis Super Blackbird adı sayəsində yapışdı. Rəsmi motosiklet adı Honda CBR1100XX-dir.

Çempionat

Model 1996-2007-ci illərdə istehsal edilib. Honda onu əsas rəqiblərindən birinin yaradılmasına qarşı olaraq yaratdı. Drozd-un meydana çıxmasından əvvəl Kawasaki Ninja ZX-11 seriyalı motosikletlər arasında ən sürətlisi kimi tanınırdı. Tərtibatçıların iddialı planları sürət baxımından "Ninja" nı ötəcək velosipedin yaradılmasını nəzərdə tuturdu.

Bu yuxu gerçəkləşdi. "Qara Quş" həqiqətən də magistralda demək olar ki, 290 km/saat sürətlə qaça bilərdi. Lakin 1999-cu ildə bu rekordu başqa bir yapon - əfsanəvi Hayabusa qırdı. Onun maksimal sürəti 312 km/saat olub. Daha sonra Hayabusanı da itələyən yeni qəhrəman peyda oldu. 2005-ci ildə onu Kawasaki ZZR 1400 qabaqladı, bu hələ dəliderliyi saxlayır. Lakin hazırda Drozd hələ də ən sürətlilər siyahısında olan motosikletdir.

Tarix Səhifələri

Honda CBR1100XX Blackbird 1996-cı ildə buraxılıb. O, dərhal bir çox pərəstişkarı qazandı. 1998-ci ildə şirkət termostat korpusunu dəyişdirərək kiçik bir yeniləmə həyata keçirdi. Bir il sonra Drozd motosikleti ilk böyük yeniləməyə məruz qaldı. Karbüratörlərin əvəzinə model PGM-FI elektron yanacaq yeridilməsi aldı. İnertial gücləndirmə sistemi mühərrikin maksimal gücünü 164 at gücünə qədər artırmağa imkan verdi. s.

Yenidən konfiqurasiya edilmiş birləşdirilmiş əyləc sistemi arxa və ön dövrələr arasında qüvvələrin mükəmməl paylanmasına cavabdehdir. Tankın tutumu da artdı - 22 litrdən 24 litrə qədər. Radiator daha kütləvi oldu və yeddi mufta diskinin əvəzinə velosiped 9 aldı. Bu və sonrakı istehsal illərinin Drozd motosikletləri 164 at gücünə malikdir. s.

2001-ci ildə dizaynerlər velosipedi elektron idarəetmə paneli ilə təchiz etdilər. Ön şüşənin forması müasirləşdirilmişdir ki, bu da yüksək sürətlə rahatlığı təmin edir. Növbəti il, 2002-ci il, yeni ekoloji emissiya standartlarına uyğunlaşmağa başlayan inyeksiya sisteminin yenidən qurulması ilə əlamətdar oldu. "Honda Drozd" motosikleti o vaxtdan 152 litr verməyə başladı. ilə. 119 Nm fırlanma anında güc. Tezliklə şirkət tədricən istehsalı dayandırmağa başladı. 2003-cü ildə onun ABŞ bazarlarına tədarükü dayandırıldı və 2007-ci ildə buraxılış tamamilə dayandırıldı.

Görünüş

ƏgərDrozd-a tez bir nəzər salın, motosiklet idman sinfinin tipik nümayəndəsi kimi görünəcək. Bununla belə, istehsalçı onu “idman-turist” modeli kimi yerləşdirir. Onun üzərində nəinki şossedə sürə, həm də uzun bir səyahətə çıxa bilərsiniz. Pilotun rahat enişi, küləkdən əla mühafizə, yəhər çantalarının quraşdırılması imkanı - bütün bunlar uzun səfərlər üçün əlverişlidir. Bir çox Drozd sahibləri tək yarışlara daha çox meyl edirlər. Uzun müddət belə fırıldaqçı qurğuda bir sütunda kruiz etmək çətin ola bilər.

Hədəf Tamaşaçı

"Drozd" - böyük müasir şəhərin tempinə mükəmməl uyğunlaşacaq motosiklet. O, boş gecə küçələrində maşın sürməyi sevənlər üçün nəzərdə tutulmuşdur. Hətta yüksək sürətlə uzun sürmələr də bu velosipeddə tamamilə məqbuldur. İstehsalçı vicdanla Drozd-un şıltaq xarakteri haqqında xəbərdarlıq edir, hətta adı bizi uçuşlara və fəth edilmiş zirvələrə istinad edir. Bu sizin sürmə tərzinizdirsə, bu sizin üçündür. O, həm də təkcə magistral yolda deyil, həm də şəhərin ətrafında manevr etmək, tıxaclardan qaçmaq, əyləc basmaq və işıqforda yenidən irəli getmək, dar, əyri küçələrlə hərəkət etmək məcburiyyətində olanlara müraciət edəcək.

Bu halda, aşağıdakıları unutmayın: əksər böyük tutumlu avtomobillər kimi, Drozd da xeyli bacarıq tələb edəcək. Ağırdır, amma çevikdir. Siz ona yöndəmsiz deyə bilməzsiniz. Növbələrdə belə özünü göstərən yaxşı idarəetmə və sabitliyə malik motosiklet pilotdan müəyyən səviyyədə bacarıq tələb edir. Bu ölçüdə mühərriki olan hər hansı bir avtomobil nadir hallarda birinci olur,təcrübəli baykerlərə görə, "litruha"ya qədər böyümək lazımdır. “Drozd” daha çox “altı yüz” və “səkkiz yüz”də yarışmış şəxslər tərəfindən seçilir.

Davranış xüsusiyyətləri

Belə bir cihazdan gözlənildiyi kimi, o, sürətlə sürət yığır, kifayət qədər sabitlik nümayiş etdirir. Başlanğıcda, qaratoyuq yalnız əksər idman velosipedlərini deyil, eyni sinifdəki bir çox avtomobili də asanlıqla yan keçir. Təəccüblü deyil ki, o, uzun müddət dünyanın ən sürətlisi sayılırdı. Əhəmiyyətli bir məqam, bir çox sahiblər əyləclərin işini nəzərə alırlar. Qabaqda bir ve arxada 2 disk var. Ağır bir velosiped olduqca tez yavaşlayır. Arzu edilərsə, təbii ki, bu motosikletdə ABS quraşdırıla bilər.

Spesifikasiyalar

"Thrush" - xüsusiyyətləri cədvəldə göstərilən motosiklet bir sıra xüsusiyyətlərə malikdir.

Mühərrik	Daxili, 4 silindr
Rama	Məkan, alüminium
Motor yerdəyişməsi (işləyir), sm3	1137
Soyutma	Maye
Baza, mm	1490
Yəhərdə, mm	809
Boş çəki, kq	254
Yüzlərlə sürətlənmə, san.	2, 8

Motosiklet ağır yük maşınına bənzəyir. Həqiqətən quruçəkisi 223 kq-dır. Bəziləri, satın aldıqdan sonra çəki az altmağa çalışaraq, tuning etməyə başlayır. Yeri gəlmişkən, bu fikir, görünür, istehsalçının özünə gəldi. Həqiqətən də, Drozd əsasında kifayət qədər uzun müddət çılpaq istehsal edildi, yalnız dəri (və çəkisi müvafiq olaraq) ilə fərqlənirdi.

Yanacaq sərfiyyatı kimi diqqətəlayiq məqamdır. Bu sinifdəki bir motosiklet üçün olduqca kiçikdir. Hazır olun ki, "Drozd" trekində orta hesabla 5,9 litr udacaq. yüz üçün. Əlbəttə ki, bu göstərici əsasən hərəkət edəcəyiniz sürətdən asılıdır. 180 km/saat sürətlə hərəkət edərkən motosikletin iştahı 7-8 litrə qədər artacaq.

Sazlama seçimləri

Ən yaxşısını belə təkmilləşdirmək üçün qarşısıalınmaz istək bəzən hər velosipedçiyə baş çəkir. Drozd'un ən çox məruz qaldığı ən ümumi dəyişikliklər aşağıdakılardır:

• Qızdırılan tutacaqlar.
• Optikada ksenon.
• Dərinin modernləşdirilməsi, “neikedizasiya”.
• ABS quraşdırılması.
• Şüşə çıxarılması.
• Rəsm.
• Sərnişin oturacağının sökülməsi.

Rəqiblər

Əvvəlcə olduğu kimi, Drozd-un əsas rəqibləri seriyalı olanlar arasında ən sürətlisi olduqlarını iddia edərək eyni sinif velosipedləri olaraq qalırlar: Kawasaki ZZ-R 1100, ZZ-R 1200 və ZX-12R, Suzuki GSX1300R Hayabusa.”

Qiymətlər

Bu modelin velosipedini almağı planlaşdırırsınızsa, çox güman ki, istehsalı tamamilə dayandırıldığı üçün yenisini tapa bilməyəcəksiniz. Lakin təkrar bazar kifayət qədər doymuşduryaşaya bilən vahidlər. "Blackbird" - Amerika Birləşmiş Ştatları və Avropa ölkələri üçün istehsal edilmiş bir motosiklet. Ona görə də oradan bizim ikinciliyə keçir. Vətənimizin yollarında gəzintilərin olmaması qiymətə çox şey əlavə edəcək, lakin bu vəziyyətdə velosipedin texniki vəziyyəti daha yaxşı olacaq. Qiymət istehsal ilindən də asılıdır: motosiklet nə qədər gənc olsa, rəqəm bir o qədər böyük olacaq. Mütəxəssislər deyirlər ki, qiyməti təxminən 3,5-4 min dollar olan texniki cəhətdən yararlı Drozd motosikleti ala bilərsiniz.