2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
Hər zaman Porsche 911 Carrera-nın əsas funksiyası dinamika olub. Eyni zamanda, güzəştsiz dinamika. 911, turboya qədər elektronika ilə dolu arcade idman avtomobili olmamalıdır. Buna görə də, sadəcə olaraq, baqaj yerinə mühərrikin qoyulması və 5 saniyəyə "toxunmaq" üçün sürətlənmə qabiliyyətinin əlavə edilməsi yeni Porsche 911 yaratmaq demək deyil. Bu avtomobil bir şeyə aludə olan müxtəlif amillərdən ibarət bütöv bir kompleks yaradır - hər şey olmalıdır. elə işləyin ki, cəmi 911 vermək üçün.
Qəhrəmanımızın yeni mühərriki 350 at gücü hasil edən 3,4 litrlik atmosferik mühərrikdir. Bunlar əslində alüminium və maqnezium ərintisi yüngül bədən quruluşunda geniş istifadə edildiyini ifadə edə biləcək rəqəmlərdir. Və ya Porsche Carrera 911-in ilk dəfə olaraq o vaxta qədər yalnız 911 Turbo və qəzəbli Porsche GT-3-də quraşdırılmış əlavə dinamik mühərrik qurğusunu alması faktı. Digər tərəfdən, bu o deməkdir ki, qarşınızda şeytancasına zərif, lakin eyni zamanda çox kəskin, arxa təkərli idman avtomobili var. Bütün 120 min avro dəyərində elektronikanın məbləği və gəliri də Porsche 911-dir.
Şassisi rejimləri, qutuiki mufta və aktiv asma ilə - dövrümüzün tələblərinə hörmətdir. Bu gün 911 ictimai lisenziyalı uçuş avtomobilindən daha çox şeydir. Bu, başqa şeylərlə yanaşı, sizin vəziyyətinizin sübutudur, zövq hissi, tarix anlayışı və qəribə də olsa, iqtisadiyyat anlayışıdır. Axı Porsche Carrera indi start-stop sistemlərinə, kinetik enerjinin bərpasına və hətta maksimum yanacaq səmərəliliyi üçün istilik paylama sisteminə malikdir.
Xarici olaraq, avtomobil sadəcə heyrətamiz görünür: kuzovun zərif xətləri, ahəngdar şəkildə yazılmış hava girişləri, məkrli radiator əyilmələri, əyilmiş arxa fənərlər və bu modeldə istifadə edilən Porsche mühəndislərinin digər dizayn ixtiraları. Bütün bunlar təkzibedilməz bir faktorla, 50 il əvvəl buraxılmış həmkarlarının "genetikası" avtomobildə aydın şəkildə izlənilir. Bununla belə, hamısı həqiqətən möhtəşəm, təzə və gözəl görünür.
Porsche Carrera 911 - bu, bir növ başqa səviyyəyə keçiddir, çünki o, sahibinə yumşaq bir şəkildə bir səviyyə yüksək hiss etmək üçün səbəb verməyə borcludur. Bunu həm sürücülük baxımından, həm də gündəlik səfərlər zamanı söyləmək olar: dəri, rənglər, alətlər, elektrikçi gətirə biləcəyiniz hər şeyi elektron şəkildə tənzimləmək imkanı. Bütün funksiyalar sürücüyə tabedir: 2 zonalı klimat-kontrol, multimedia sistemi, immobilayzer, naviqator, idman oturacaqları və sükan çarxı, oturacaqların qızdırılması və daha çox şey. Ümumiyyətlə, bununla bağlı bütün suallar təsdiqlənmiş və hətta bahalıdırkabinənin qoxusu bir şey deyir - bu avtomobil seçilməlidir. Və eyni zamanda sahibindən hormonlar ifraz edir. Buna görə də sükan çarxında PDK yazısı olan parlaq alüminium korporativ tipli 3D GPS naviqatoru və ya spoyleri çıxaran ayrıca düymə kimi əladır. Bütün bunlar niyə? Cavab sadədir - Porsche refleksi.
Porsche Carrera 911-in bəzi modifikasiyalarını xatırlamamaq günahdır. Axı o, əsasdır. Bununla belə, bu sportkarın daha çevik modelləri də bazara çıxarılıb, burada S, 4S və 2 kabriolet indeksləri eyni əvəzetmələrlə Carrera-ya əlavə olunub. Bu versiyaların hamısında 400 at gücünə malik daha güclü 3,8 litrlik mühərrik var - sadəcə reaktiv maşın. Bu halda maksimal sürət 304 km/saatdır və avtomobil yüzlərlə sürətə 4,5 saniyəyə çatır. Budur, Porsche Carrera, onun qiyməti yuxarıda qeyd edildiyi kimi, 120 min avrodur və təkmilləşdirilmiş versiyalar üçün daha 4-5 min ödəməyə hazır olun.
Tövsiyə:
Yeni Nissan Ixtrail: 2014-cü il yolsuzluq avtomobillərinin icmalı və icmalı
Yapon yolsuzluq avtomobillərinin yeni nəsli "Nissan Ixtrail"in debütü keçən ilin payızında beynəlxalq Frankfurt avtosalonun bir hissəsi olaraq baş tutdu. İstehsalçıların fikrincə, yenilik 2014-cü ilin yayında satışa çıxarılacaq
"Hyundai Accent" - 2013-cü il avtomobillərinin icmalı və icmalı
Şübhəsiz ki, "Hyundai Accent" ən yaxşı rahatlıq, təhlükəsizlik, müasir dizayn və sərfəli qiymət keyfiyyətlərini özündə birləşdirən ən populyar büdcə sedanlarından biridir. Bunun sayəsində bu koreyalı dünya bazarını uğurla saxlayır və satışların ilk sıralarını tərk etməyi planlaşdırmır. Rusiyada "Hyundai Solaris", xaricdə isə "Accent" kimi tanınır
"Suzuki Grand Vitara": 2013-cü il yolsuzluq avtomobillərinin icmalı və icmalı
Tam ötürücülü Suzuki Grand Vitara 4x4 ciplərinin bütün ən yaxşı keyfiyyətlərini özündə cəmləşdirən unikal yolsuzluq avtomobilidir. Yapon konserninin "Suzuki" mühəndislərinin yarım əsrlik təcrübəsi dünyada ən etibarlı və eyni zamanda ucuz tam ötürücülü yolsuzluq avtomobillərindən birini yaratmağa imkan verdi. Mövcud olduğu uzun müddət ərzində "Yapon" cəmi 3 dəfə modernləşdirildi və uzun 8 illik fəaliyyətsizlikdən sonra şirkət əfsanəvi "Vitara"-nın kiçik bir yeniləməsini etdi
"Sang Yong Kyron": 2-ci nəsil avtomobillərin icmalı və icmalı
Koreya konserni "Sang Yong" öz yeni avtomobilləri ilə dünyanı heyran etməkdən heç vaxt əl çəkmir. SsangYong-un demək olar ki, bütün çeşidi ilk növbədə qeyri-adi dizaynı ilə seçilir. Dünyada bu cür modellərin sadəcə analoqu yoxdur. Bunun sayəsində şirkət qlobal bazarı inamla saxlayır. Bu gün biz Koreya istehsalçısının ən uğurlu modellərindən birinə, yəni "Sang Yong Kyron"un ikinci nəslinə daha yaxından nəzər salırıq
Porsche Carrera GT: təsvir, texniki xüsusiyyətlər, fotoşəkillər
Porsche Carrera GT Alman şirkəti Porsche tərəfindən 2003-2007-ci illər arasında istehsal edilmiş orta mühərrikli idman avtomobilidir. Ümumilikdə 1270 ədəd istehsal edilmişdir. Ən müasir texnologiyası və üstün performansı ilə o, bir neçə dəfə onilliyin ən yaxşı idman avtomobili seçilib