2024 Müəllif: Erin Ralphs | [email protected]. Son dəyişdirildi: 2024-02-19 12:16
On maşın keçmiş Sovet İttifaqı ərazisində ən çox yayılmış maşınlardan biridir.
Yerli avtomobil sənayesinə qarşı skeptisizmə baxmayaraq, avtomobil sürücülərə aşiq oldu. VAZ-2110 2007-ci ildən istehsal olunmasa da, onu hələ də yollarda tez-tez görmək olar.
Tarix
Maşın "on" on iki ildən çoxdur ki, işlənib hazırlanmışdır. Onun istehsalı dəfələrlə təxirə salınıb, bəzi məqamlarda isə ümumiyyətlə baş tuta bilməyib. Səksən üçüncü ildə VAZ mühəndisləri bütün müasir tələblərə cavab verməli olan keyfiyyətcə yeni bir avtomobil hazırlamağa başladılar. Əvvəlcə layihə "Sputnik"in modifikasiyasını nəzərdə tuturdu. Dizaynerlər bədəndə kiçik dəyişikliklər və bəzi detallar nəzərdə tuturdular. Amma inkişaf prosesində məlum oldu ki, həddindən artıq çox dəyişikliklər var. Buna görə də ayrıca avtomobil seriyası yaratmaq qərara alındı. Eksperimental versiya artıq 1985-ci ildə hazır idi. Bundan sonra, inkişafdan sonrakı mərhələ başladı.
1990-cı ildə sovet motoristləri "onlarla" avtomobilin ilk fotoşəkillərini gördülər. Onlar Porsche sınaq poliqonunda sınaqlar zamanı jurnalistlər tərəfindən gizli şəkildə çıxarılıb. Model artıq konveyerə getməyə hazır idi. Məsələ ididoxsan ikinci il üçün təyin edildi. Lakin Sovet İttifaqının dağılması və ondan sonrakı dərin iqtisadi böhran bu planların qarşısını aldı. "On" avtomobili yalnız üç ildən sonra işığı gördü.
Buraxılmağa başlayın
Bir sıra çətinliklər və uğursuzluqlardan sonra avtomobil nəhayət kütləvi istehsala keçdi. Ancaq bu vaxta qədər inkişafın başlamasından on iki il keçmişdi. Avtomobil sənayesində yeni texnologiyalar və texniki standartlar yaranıb. Buna görə də, yeni "onlarla" avtomobillər artıq bir irəliləyiş deyildi və bir çox xarici həmkarlarından əhəmiyyətli dərəcədə aşağı idi. Bununla belə, bu, yerli avtomobil sənayesi üçün hələ də bir sıçrayış oldu.
"On" postsovet reallıqları üçün ideal idi. Maşın olduqca rahatdı.
Elektrik şüşələri və sükan sükanını quraşdırmaq imkanı var idi. Mühərrikin işinə nəzarət edən bort kompüteri əlavə edildi. Avtomobil çox yaraşıqlı görünürdü və köhnə sovet avtomobillərindən heyrətamiz dərəcədə fərqlənirdi. Daxili bazarda "onluq" olduqca bahalı bir alış idi və bir çox xarici avtomobildən baha başa gəldi. Onun buraxılması hüquqlarını Ukraynadan bir neçə korporasiya alıb. Avtomobil xaricə də ixrac edilib.
Mühərriklər
Ümumilikdə, Lada "ten" avtomobili dörd trim səviyyəsində istehsal edilmişdir. Onlardan ən məşhuru VAZ 21124. Mühərrikin həcmi 1,6 litrdir. Çuqundan hazırlanmışdır. Bəzi modellərdə alüminium başlıq quraşdırılmışdır. Çuqun ən pis istilik genişlənməsinə malikdir, lakin daha etibarlıdır. Bundan başqa,çuqundan hazırlanmış mühərrik silindrləri darıxdırıcı ola bilər. Və bu, daxili reallıqlar üçün çox yaxşı variantdır. Porşen sıradan çıxdıqdan (silindikdən) sonra silindri deşib yenisini quraşdıra bilərsiniz.
Mühərrikin maksimum gücü doxsan at gücüdür.
Yanacaq sərfiyyatı orta hesabla yüz kilometrə doqquz litrə qədərdir. Trasda bu rəqəm beş litr yarıma qədər azaldı. Bu yerli avtomobil üçün çox yaxşı göstəricidir. Həmçinin, mühərrikin modifikasiyası “ilk onluğa” Avro-3 ekoloji standartlarına uyğun gəlməyə imkan verdi.
Yeniliklər
Motor "onluqlar" onun digər yerli avtomobillərdən ən əhəmiyyətli fərqləndirici xüsusiyyəti idi. Karbüratörün enjeksiyon sistemi inqilabi paylanmış inyeksiya sistemi ilə əvəz olundu. Qarışdırma kamerası əvəzinə yanan qarışıq birbaşa mühərrikə aparan xüsusi kanallara daxil olur. Qarışığın silindrə vurulması nozzilərdən istifadə etməklə həyata keçirilir. Onlar baş üzərində quraşdırılıb və vaxt sisteminə qoşulurlar. Piston sıxılma vuruşunu tamamladıqda, injektor lazımi miqdarda yanacaq vurur. Bu proseslər elektron kompüter tərəfindən idarə olunur. Yanma kamerasında "mərkəzə" siqnal göndərən xüsusi sensorlar quraşdırılır. Bu, əhəmiyyətli yanacaq qənaəti və artan güclə nəticələnir.
Maşın "on": sürücülərin rəyləri
"On" demək olar ki, dərhal postsovet bazarını fəth etdi. O, daxili yollar üçün mükəmməl idi. davamlı asma vəgüclü yaylar rahat gəzinti və "düyünlərin sarsılmazlığını" təmin etdi. Həmçinin, avtomobilin ölkəni keçmək qabiliyyəti var idi.
Korpusun dizaynı beş nəfərin sərbəst yerləşdiyi rahat interyerə səbəb oldu. Avtomobilin iddiasızlığı da sürücülərin xoşuna gəlib. Yağ ucuz idi və filtrlər və möhürlər göstərilən müddətə xidmət etdi. "Onlarla" çoxlu "xalq" modifikasiyası var idi. Yanacaq sistemi yeni çənlərlə, soyutma sistemi isə digər modellərin radiatorları ilə tamamlandı.
İqtisadiyyat
Həmçinin mühüm amil ehtiyat hissələrinin aşağı qiyməti və onların mövcudluğu idi. Əgər oxşar xarici avtomobillərin hissələri bir neçə dəfə baha başa gələ bilərdisə və onları xaricdən sifariş etmək lazım idisə, o zaman hər şəhərdə “onlarla” ehtiyat hissələri satılırdı. Həmçinin, avtomobilin geniş yayılması onun bütün sistemlərini avtomexaniklərin yaxşı bilməsinə səbəb oldu.
İstənilən xidmət stansiyası Lada-nı sərfəli qiymətə təmir edə bilər. 90-cı illərin böhranında heç də bütün insanların bahalı xarici avtomobillər almağa imkanı yox idi. “Onluq” bir növ status göstəricisinə çevrilib. "Priora" buraxılana qədər avtomobil ən prestijli sayılırdı. Hər bir istehsalçı özü on avtomobilin nə qədər olduğunu müəyyənləşdirdi. Ona görə də Ukraynadan “onlarla” gətirməyi nəzərdə tutan çoxlu “sxemlər” ortaya çıxdı. Yerli avtomobil bazarlarında siz hələ də VAZ-2102 tapa bilərsiniz.
Tövsiyə:
Avtomobildə ayaqlarda öz əlinizlə işıqlandırma: ətraflı təsvir, şəkil
Bir çox avtomobil həvəskarları tez-tez avtomobilin ayaqlarına işıqlar quraşdırmaqda maraqlıdırlar. Axı, belə tuning nəinki vəziyyəti yaxşılaşdıra bilər, hətta ən adi avtomobili tamamilə dəyişdirə bilər. Düzgün seçilmiş işıqlandırma kölgəsi, düzgün birləşdirilmiş işıqlandırma avtomobilinizə tamamilə yeni görünüş verəcək, təkcə sizi deyil, həm də sərnişinlərin diqqətini cəlb edəcəkdir
Maşın "Qurd". Rusiya ordusu üçün zirehli maşın. Mülki versiya
"Wolf" avtomobili hərbi mühəndislik sahəsində bir irəliləyiş etdi. Bu avtomobil təkcə ordunun deyil, həm də onun mülki versiyasını almaq istəyən bir çox mülki vətəndaşın marağına səbəb olub. Tərtibatçılar istəklərini təmin edəcəklərini və kommersiya yolsuzluq avtomobili buraxacaqlarını vəd etdilər
Irbis TTR 250R - ətraflı təsvir
Irbis TTR 250R enduro yolsuzluq motokros üçün nəzərdə tutulmuş motosikletdir. Bu model yolda və krosda əla kursa malikdir. Onun hobbisi keçidləri, çayları keçmək, havada tullanmalar və fəndlər etməkdir
Evdə hazırlanmış bucurqad: diaqram və ətraflı təsvir
Budur, hər bir yolsuzluq fatehinin sahib olmalı olduğu ən vacib alətlərdən biridir. Həqiqətən, bu mexanizm olmadan avtomobilinizi xəndəkdən və ya keçiddən çıxarmaq demək olar ki, mümkün olmayacaqdır. Bəzi motoristlər hazır bucurqadlar alır və onları güc bamperlərinə qoyurlar, digərləri isə öz əlləri ilə düzəldirlər. Və düzgün alət seçməkdə şübhəniz varsa, onu özünüz etməyə cəhd edə bilərsiniz. Bugünkü məqaləmiz sizə bu işdə kömək edəcəkdir
Spesifikasiyalar "Suzuki Grand Vitara": ətraflı təsvir
Suzuki Grand Vitara texniki xüsusiyyətləri bu avtomobilin imkanlarını və funksionallığını müəyyən etməyə kömək edəcək
